heittäkääpä kommentteja ko. autosta;tyyppivikoja yms.
FIAT STILO 1,9JTD FARKKU
OSTOAIKEISSA
52164
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Auton alusta on melko löysä, ainakin jos siinä samat jouset kuin bensakoneessa.
Kun menet koeajaman sitä, niin avaa takaluukku ja istu takapuskirille ja kaveri viereen. sen jälkeen mittaan kuin paljon auton perä on laskenut.
Koetaulu on aika muovinen ja laatikkomainen.
Helppo se on ajaa, mutta niin on kaikki uudet autot.
Tavaratila on kyllä iso.
Turusta en ko. autoa ostais koska fiatin huolto ei täällä pelaa.
Kävin kesällä ajan kuluksi koeajamassa ja halusin vähän vertailla entiseen Unooni. Ohjaus oli jostain syystä aivan karmea, ei ollut mitään tuntoa tiehen. Suorastaan tuntui, kuin olisi rattiohjaimella pelannut autopeliä! Toinen paha miinus tuli moottorin jyrisevästä käynnistä, tyhjäkäynnillä taustapeili heilui niin ettei takalasista ulos nähnyt ja kyllä sen äänen maantielläkin erottaa...
Tuo mainitsemasi ohjauksen tunnottomuus vaivaa monia muitakin merkkejä sähköhydrauliikkaa hyödyntävissä ohjausjärjestelmissä. Fiat ei tässä mielessä ole yhtään sen huonompi. Totta, että jotkut merkit ovat saaneet ohjaustunnon jäykemmäksi, mutta kuitenkin se tunnokkuus häviää,kun tiestä ei välity ohjaukseen tunto suoraan.
Ymmärrän tunteesi, vanhasta Unostani kaipaan eniten ohjausta, enpä ole yhdessäkään uudessa autossa niin tunnokasta ja hyvää ohjausta tavannut. Stilon ohjaus on sähkötehostetuksi hyvä, tosin Punton ensimmäinen sähkötehostin ('00-'03 malleissa) on mielestäni parempi. Tuohon tehostimeen tottuu yllättävän nopeasti mutta ensireaktio on helposti tuo sama kun sinulla.
Jos Fiatin sähkötehostin on huono, käy ajamassa Corolla... Ainoa parempi ominaisuus ohjauksessa on ratin ulkonäkö.