Volkswagen-kriisin tulos: Dieselin kulutus kasvaa?
© Toby Melville / Reuters
Volkswagen-kriisin tulos: Dieselin kulutus kasvaa?
Volkswagenin dieselin huijausohjelmiston korjaamisella saattaa olla ruotsalaisarvion mukaan ikäviä sivuvaikutuksia. Asiasta kirjoittaa Dagens Industri.
30.9.2015 19:18
Taloussanomat
Kommentteja 15 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
Saksalainen Volkswagen-konserni joutuu korjaamaan miljooniin henkilöautoihin asennetun huijausohjelmiston, jolla auton päästöjä on saatu alemmaksi testauksen ajaksi.
Yksi korjausten seurauksista saattaa olla se, että auton polttoaineen kulutus kasvaa ja hiilidioksidipäästöt lisääntyvät, arvioi ruotsalaisprofessori talouslehti Dagens Industrille.
Lue myös nämä:
Autohuijauksesta rikostutkinta – muutkin maat aikovat tutkia VW:n autoja
Nyt se alkoi: bensan hinta kääntyi laskuun
Nyt tunnusti Audi: huijaus koskee 2,1 miljoonaa autoa
Chalmersin teknillisen korkeakoulun professorin Ingemar Denbrattin mukaan kuluttajatkin tulevat mahdollisesti huomaamaan eron, kun kulutus tavallisessa ajossa on "hieman suurempaa".
Ruotsin Volkswagenin toimitusjohtaja Claes Jerveland on huolissaan skandaalin aiheuttamasta imagohaitasta.
– Pahoittelen tätä todella ja ymmärrämme, että asiakkaat ovat pettyneitä. Toivon, että asiakkaamme uskovat jatkossa meihin edelleen, Jerveland totesi.
Hän ei kuitenkaan luvannut asiakkaille korvauksia asian johdosta.
∇ Mainos ∇
© Toby Melville / Reuters
Volkswagen-kriisin tulos: Dieselin kulutus kasvaa?
Volkswagenin dieselin huijausohjelmiston korjaamisella saattaa olla ruotsalaisarvion mukaan ikäviä sivuvaikutuksia. Asiasta kirjoittaa Dagens Industri.
30.9.2015 19:18
Taloussanomat
Kommentteja 15 kpl
Lisää suosikkeihin
Lähetä kaverille
Tulosta (HTML)
Tallenna (PDF)
inShare
Saksalainen Volkswagen-konserni joutuu korjaamaan miljooniin henkilöautoihin asennetun huijausohjelmiston, jolla auton päästöjä on saatu alemmaksi testauksen ajaksi.
Yksi korjausten seurauksista saattaa olla se, että auton polttoaineen kulutus kasvaa ja hiilidioksidipäästöt lisääntyvät, arvioi ruotsalaisprofessori talouslehti Dagens Industrille.
Lue myös nämä:
Autohuijauksesta rikostutkinta – muutkin maat aikovat tutkia VW:n autoja
Nyt se alkoi: bensan hinta kääntyi laskuun
Nyt tunnusti Audi: huijaus koskee 2,1 miljoonaa autoa
Chalmersin teknillisen korkeakoulun professorin Ingemar Denbrattin mukaan kuluttajatkin tulevat mahdollisesti huomaamaan eron, kun kulutus tavallisessa ajossa on "hieman suurempaa".
Ruotsin Volkswagenin toimitusjohtaja Claes Jerveland on huolissaan skandaalin aiheuttamasta imagohaitasta.
– Pahoittelen tätä todella ja ymmärrämme, että asiakkaat ovat pettyneitä. Toivon, että asiakkaamme uskovat jatkossa meihin edelleen, Jerveland totesi.
Hän ei kuitenkaan luvannut asiakkaille korvauksia asian johdosta.
∇ Mainos ∇
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.