Volkswagen maksaa NÄMÄ kulut

Kuluttajasuojalain mukaisesti matkakulut sekä sijaisauton. Vaihtoehtoisesti noutavat auton kotipihasta hinurilla ja jättävät vastaavan sijaisauton tilalle.

Vaihtoehtona on kaupan purkaminen.

Näin se pitäisi mennä, jos VW ei pidä ihmisiä tyhminä.
7<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

niin kun kyse on teknisestä viasta ja auton ei kulje.
Sekä että siinä on maahantuojan takuu / liikkumistakuu voimassa

Äänestä

Kaupan purkaminen ei tunnut Volkkarille olemaan mikään vaihtoehto. Tällä skandaalilla ei ole Volkkarille mitään merkitystä, jos kuluttaja yrittää purkaa tilauksena. Vaativat avian normaalisti täyttä sanktiota, vaikka tuskin kukaan olisi tilannut Volkkaria, jos olisi tiennyt tästä huijauksesta ja maineenmenetyksestä. Uskomatonta ylimielisyyttä,

Äänestä
  • ei tietenkään voi kauppaa purkaa!
    Eihän tuote ole viallinen eikä rikki.

    Kaikkihan valehtelee kulutus yms luvuissa
    Oletko muka tilannut auton jonkun päästöluvun perusteella,
    en usko

    Äänestä

  • ei_tietenkään kirjoitti:

    ei tietenkään voi kauppaa purkaa!
    Eihän tuote ole viallinen eikä rikki.

    Kaikkihan valehtelee kulutus yms luvuissa
    Oletko muka tilannut auton jonkun päästöluvun perusteella,
    en usko

    Tuote on viallinen, kun se ei täytä päästönormeja. Korjaus tapahtuu asentamalla uusi softa, joka poistaa huijaukset käytöstä. Käytännön seuraukset:

    - käyttöominaisuudet heikkenevät (pitää rajoittaa ahtopaineita & pakokaasujen takasinkierrätystä pitää käyttää oikeaasti, molempia tarvitaan NOx päästöjen pienentämiseen, mutta molemmilla voi olla haitallinen vaikutus moottorin toimintaan erit. alakierroksilla)
    - kulutus kasvaa (osin em. syystä, osin siksi, että hiukkasloukkuakin joudutaan polttamaan useammin puhtaaksi)
    - kun pakokaasujen kierrätystä yms. pitääkin käyttää oikeasti, voi huollon tarvekin lisääntyä
    - sivistysmaissa (joihin skoda&tojojunttilandia Suomaa ei kuulu) tällainen on jo laskenut autojen jälleenmyyntiarvoa, ei sivistyneet ihmiset halua ajaa millään saastuttavalla ruppanalla, vaikka halpaa olisi, ainakin VAGniikan maailman mielestä

    Lisäksi on oikein mukavasti saatu huomiota dieselien todellisille päästöille. On entistä enemmän toivoa siitä, että nokilekojen päästöjä ryhdyttäisiin tulevaisuudessa mittaamaan katsastuksissa. Jolloin ERG tulppauksen, lastutuksen tai hiukkasloukun rautakankituunauksen tehneet kärähtäisivät -> nokilekojen haluttavuus & jälleenmyyntiarvo sakkaa lisää.

    Äänestä

  • ei_tietenkään kirjoitti:

    ei tietenkään voi kauppaa purkaa!
    Eihän tuote ole viallinen eikä rikki.

    Kaikkihan valehtelee kulutus yms luvuissa
    Oletko muka tilannut auton jonkun päästöluvun perusteella,
    en usko

    Nämä köyhät itkijäpaskiaiset tilaa auton siltä, jolta sattuvat sen ilman käsirahaa mahdollisimman pitkällä maksuajalla saamaan.

    Äänestä

Voitte tehdä laskun myyjälle vian korjaamisesta teille aiheutuneista kuluista.

Äänestä

? mun 1.9 Tdi on menny aina päästömittauksista heilahtamalla läpi, joten miksi antaisin tehdä autolleni mitään, mikä tekisi siitä huonomman käytössä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hyviäuutisiavihdoin kirjoitti:

Kuluttajasuojalain mukaisesti matkakulut sekä sijaisauton. Vaihtoehtoisesti noutavat auton kotipihasta hinurilla ja jättävät vastaavan sijaisauton tilalle.

Vaihtoehtona on kaupan purkaminen.

Näin se pitäisi mennä, jos VW ei pidä ihmisiä tyhminä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu