Mulla tuli nyt tiensä päähän imagomerkkien tavoittelu ja omistaminen. Varaa ei ole koskaan ollut uuteen imagomerkkiin (Audi, BMW, MB ja Volvo). Yhdessä vaiheessa linjani oli ajella upouusilla pienemmän kokoluokan tavis-merkeillä. Olivat toki pienehköjä, vaan pelasivat teknisesti hyvin, takuut alla jne, eivätkä herättäneet negatiivista kateutta joten sai ajella ja parkkeerata rauhassa.
Sittemmin siirryin/uskaltauduin hommaamaan ekan käytetyn Mersun, laiskalla perus-2-litraisella pannulla. Noh, olihan siinä kattoluukku ja nahkasisustus, ei siinä mitään. Vaan 10 vuotta oli jättänyt jo tietenkin ajan jälkiä, ja kuluvaa osaa piti laitella. Kateutta tämäkin biili keräsi niin että ovilla kolhaistiin yli 20 klommovekkiä kylkiin!
Sitten tulikin alle käytetty puolta nuorempi (5v) Bemari, 3-sarjan compact. Madallettu, spoilerit, keräsi aina rinnalleen liikennevaloissa haastajia, ja tuskaahan se oli ajatuskin 1,6.lla koettaa saada hajurakoa...Kovat oli vakuutusmaksut, pari isompaa osaa (kytkin ja lämppärin moottori) jouduttiin vaihtamaan.
Hulluus kasvoi. Alle sitten 4-vuotias turbodieselkoneinen Eemeli, Mersumalli. Kaikki herkut, kaikki. Aukoton huoltohistoria, tosin ajettu 260 tkm. Alkoi heti eka omistusviikon aikana työntää eteen kummia sähkövikoja. Ekaksi pamahti rikki takaoven sähkölasinnostin, sitten sekosi vakionopeusssäädin. Elektroninen virta-avain temppuili mitä ihmeellisimmin. Merkkivalona syttyili abs:n ja moottorin varoitusvalot, vaikke vikaa pystytty löytämään. Taka-ajovalot pimenivät, syynä kontaktivika. Lopuksi vetopyörästö alkoi hajota ja talven aikana ruoste paljastui peltitaitteista. Tämäkö 4-vuotias imagokruunu?? Onneksi Vehon piikkiin meni kaikki muu paitsi ruoste, sitä he eivät suostuneet tehtaan kanssakaan korvaamaan.
Nyt alla 6-vuotias perus-Corolla. Tylsä, huomaamaton, mutta niin toimiva peruskulkine. Ei ole tullut tunnetta siitä että kun avainta kääntää, ei mitään tapahtuisi. Ei herätä kateutta, uskaltaa parkkeerata minne vain, eikä klommotusta ole tehty ystävällisten kanssakulkijoiden toimesta kuten mersuissa ja bemmussa tehtiin.
Annan piupaut vanhemmilleni, naapureilleni ja työkavereilleni siitä, että katsovat säälivästi, ikäänkuin olisin siirtynyt kastijaosta toiseen. Käytän nekin säästyvät eurot matkailuun, muuhun elämiseen ja stressittömään liikkumiseen!
Sittemmin siirryin/uskaltauduin hommaamaan ekan käytetyn Mersun, laiskalla perus-2-litraisella pannulla. Noh, olihan siinä kattoluukku ja nahkasisustus, ei siinä mitään. Vaan 10 vuotta oli jättänyt jo tietenkin ajan jälkiä, ja kuluvaa osaa piti laitella. Kateutta tämäkin biili keräsi niin että ovilla kolhaistiin yli 20 klommovekkiä kylkiin!
Sitten tulikin alle käytetty puolta nuorempi (5v) Bemari, 3-sarjan compact. Madallettu, spoilerit, keräsi aina rinnalleen liikennevaloissa haastajia, ja tuskaahan se oli ajatuskin 1,6.lla koettaa saada hajurakoa...Kovat oli vakuutusmaksut, pari isompaa osaa (kytkin ja lämppärin moottori) jouduttiin vaihtamaan.
Hulluus kasvoi. Alle sitten 4-vuotias turbodieselkoneinen Eemeli, Mersumalli. Kaikki herkut, kaikki. Aukoton huoltohistoria, tosin ajettu 260 tkm. Alkoi heti eka omistusviikon aikana työntää eteen kummia sähkövikoja. Ekaksi pamahti rikki takaoven sähkölasinnostin, sitten sekosi vakionopeusssäädin. Elektroninen virta-avain temppuili mitä ihmeellisimmin. Merkkivalona syttyili abs:n ja moottorin varoitusvalot, vaikke vikaa pystytty löytämään. Taka-ajovalot pimenivät, syynä kontaktivika. Lopuksi vetopyörästö alkoi hajota ja talven aikana ruoste paljastui peltitaitteista. Tämäkö 4-vuotias imagokruunu?? Onneksi Vehon piikkiin meni kaikki muu paitsi ruoste, sitä he eivät suostuneet tehtaan kanssakaan korvaamaan.
Nyt alla 6-vuotias perus-Corolla. Tylsä, huomaamaton, mutta niin toimiva peruskulkine. Ei ole tullut tunnetta siitä että kun avainta kääntää, ei mitään tapahtuisi. Ei herätä kateutta, uskaltaa parkkeerata minne vain, eikä klommotusta ole tehty ystävällisten kanssakulkijoiden toimesta kuten mersuissa ja bemmussa tehtiin.
Annan piupaut vanhemmilleni, naapureilleni ja työkavereilleni siitä, että katsovat säälivästi, ikäänkuin olisin siirtynyt kastijaosta toiseen. Käytän nekin säästyvät eurot matkailuun, muuhun elämiseen ja stressittömään liikkumiseen!
Vastaukset 12
Vanhimmat
mene niin huonosti, että joudun ostamaan corollan.
Eikö alkup.kirjottaja ollut ostanut sen ihan vapaasta tahdostaan?
Mutta miten kukakin tykkää, joku ajaa 15v vanhalla bemulla koska bemu on oltava (imago vaatii) ja toinen saman ikäisellä ladalla koska riittää että pääsee paikasta toiseen.
Alla on vuoden 82-mallinen Audi 80 1,6-litraisella bensakoneella.
Ajettu 520 000 km.
Kerran ollut kansi auki. Ohjurit ja kumit uusiksi.
Ei vie öljyä.
Bensaa menee seka-ajossa 8,5 ja maantiellä 6,5.
Kulkee kevyesti. Ei jää jalkoihin liikennevirrassa. (85hp ja 920 kg)
Hyvät tilat edessä ja takana.
Valtava tavarasäiliö.
Ei pahemmin ruostetta.
Iskareita ja kulutusosia on mennyt.
Nyt uusilla iskareilla ja hyvillä renkailla auto on turvallisen suuntavakaa ja tasapainoinen ajettava. Myös talvella.
Maalipinta alkuperäinen. Vetonivelet alkuperäiset. toinen alapallo alkuperäinen. Etupyörien laakerit alkuperäiset. Vaihteisto alkuperäinen.
Olen omistanut auton jo 16 vuotta.
Huollot olen tehnyt itse. Helppoa ja yksinkertaista tekniikkaa, mutta samalla kestävää ja lujaa.
Naapurit, sukulaiset ja ystävät jaksavat ihmetellä miksen vaihda autoa.
Miksi pitäisi?
Rahaa jää jokavuotisiin etelänmatkoihin ja moneen muuhunkin ylellisyyteen.
Nooh, katsotaan sitten kun tulee 700 000 km täyteen, ehkä sitten pitää vaihtaa hiukan uudempaan, mutta ei uuteen !!!
Tarkoituksena on edelleenkin jatkaa ongelmatonta autoilua edullisesti.
Näin sitä pitää. Se vaan että kun vaihdat uudempan, niin se todnäk onkin jo niin uutta tekniikaa että ei olekkaan niin kestävään kuin nykyinen rautasi. Joten kokeile 800tkm.
En ota kantaa noihin kirjoituksiisi entisten autojen vioista mutta asenteesi on mielestäni nyt kohdallaan! Mitä helvetin väliä sillä on mitä muut ajattelevat sinun AUTOSTASI, jumalauta se on vaan peltiä ja elektroniikkaa!! Ja yleensäkin, onko tuntemattomien (tai vaikkapa tuttujen) mielipiteellä paskan vertaa väliä, tärkeintä on jos itse on tyytyväinen elämäänsä!! Ja autolla ei omaa elämää saa parannettua tai jos saa niin silloin on jotain pahasti pielessä!
Minä en ymmärrä miksi tiettyjen merkkien omistajat leimataan imagoautoilijoiksi. Ihmisen imago muodostuu kaikesta mitä hän tekee, miltä näyttää jne. Imagoasioissa pitää myös muistaa erotella imago, jonka kukin haluaa itsestään toisten saavan ja se, jonka toiset lopulta saavat. Eräänlaista imagoahan sekin pitää yllä, jos vaihtaa vanhan Toyotan alle ja kirjoittaa siitä vielä palopuheen keskustelupalstalle. Ihmiset valitsee autoja monista erilaisista syistä. Ääriesimerkkeinä esim. sosiaaliselle ympäristölle "näyttäminen" ja käyttötarkoitus. Autot merkkaavat eri ihmiseille eri asioita. Syitä aiheen aloittajan "imagoautojen" ostolle aikoinaan olen jäävi arviomaan, joten en sitä yritäkään mutta silti vaikuttaa, että hän on tiedostanut jollain lailla ajavansa "imagoautoa" oli se imago sitten hänen itsensä tietoisesti tai toisten luoma.
Itse ajan -93 BMW:llä (lukeutuu aiheen aloittajan luokittelussa imagoautoksi) ja kun autot tulee puheeksi (ja se, että mulla on penari) niin melkein aina ihmiset kohottavat kulmakarvojaan ja näkee, että heti muodostetaan jonkinlainen (yleensä negatiivinen) ennakkoluulo ihmisestä. Minä en ostanut Bemaria sen takia, että haluan ihmisten ajattelevan, että olisin jonkin tietynlainen ihminen ja haluaisin välittää autonvalinnallani jotain viestiä ympäristölle. Minä ajan BMW:llä, koska:
- se on ainoa merkki, jossa saan ajoasennon sellaiseksi kuin haluan, jopa peruspenkeillä (jotka mullakin on)
- se on mielestäni hyvännäköinen auto
- se on takavetoinen
- ajo-ominaisuudet ja tuntuma ovat sellaiset, jotka haluan autossani olevan
- ajan aika vähän mutta silloin kun ajan niin haluan nauttia siitä
Lopuksi: kukin tavallaan. Yleistäminen on vaarallista missä tahansa asiassa. Ei muuta kun imagoja hiomaan :)
Eka kappaleen lopusta jäi sanoja pois mutta ei kait se niin tärkeää oo.
Miksi hankit ne mersut ja bemarin? Halusitko muuttaa imagoasi, sitähän ne mielestäsi tekevät? Mitä tavoiteltavaa näit siinä imagonmetsästyksessä ja imagomerkkien omistuksessa?
Tästäkin viestistä päätellen minulla on ollut omistamieni autojen kanssa hyvää tuuria tai voisiko kyse olla jopa taidosta. Yhtään oviklommoa ei minun autoon ole tullut parinkymmenen vuoden aikana. Minkälaisissa tilanteissa ne sinulle tulivat? Minkälaisella asuinalueella asut?
Toiseksi vikoja ei minulla ole ollut yhteensäkään noin paljon mersuissa kuin sinulla tuossa yhdessä. Ilmeisesti mersusi on ollut kolariversio, jos ruostetta ei korjattu valmistajan piikkiin? Siinähän on virhetakuuta joka tapauksessa ainakin kahdeksaan vuoteen saakka. Ja nelivuotiaana siinä on vielä aukoton takuukin. Miksei valmistaja korjannut autoa kuntoon?
Voi kuullostaa huuhaalta, mutta voisiko tosiaan olla, että toiset vaan syntyvät mersu- ja bemari-ihmisiksi, ja toiset corolla-ihmisiksi? Ja loikkaus toiseen "kastiin" on jo aikojen alussa tuomittu tuhoon? Vai voisiko se olla ratkaisevaa, että minä en ole hankkinut yhtään autoani imagoasiat mielessäni?
"Käytän nekin säästyvät eurot matkailuun, muuhun elämiseen ja stressittömään liikkumiseen!"
Euroja olen minäkin säätänyt mersuilla sen verran, että käytän niitä matkailuun mm. mersulla, muuhunkin elämiseen ja stressittömään liikkumiseen. Eli loppu hyvin kaikki hyvin. Molemmat olemme löytäneet "sen oikean" runsaasta autovalikoimasta.
Viime keväänä minäkin kilahdin pahemman kerran. Myin perheemme hyvin palvelleen Avensiksen pois ja kävin Saksasta hakemassa BMW 530d farmarin.
Mazdasta sai aina kuulla työkavereilta kuittaluija riisikupista. Ajattelin että vaihdetaan sitten merkkiä, se oli toisaalta virhe.
Bemari on kyllä toiminut ihan hyvin, huoltokulut ovat suurehkot(onneksi palkka on aika mukava), ei kuitenkaan ongelma.
Jokapuolella näkee näitä kateellisia naamoja, naapuri ei enää tervehdi, liikennevaloissa yritetään haastaa kisaan, ilman syytä jotkut näyttelevät keskisormeaan kun ajelen tällä Baijerin ylpeydellä yms.
Luulempa vaan, että jos olisin vaihtanut Mazdan uuteen kuutoseen, ei olisi ollut mitään kateus ongelmia.
Mikä vitun Mazda? Sähän kirjoitit Avensiksesta. Taisi mennä poju sekaisin.
Jos olisin vaihtanut Avensiksen siihen Mazdan uuteen kuutoseen, hiukka epäselvästi kirjoitettu.
Ja ihan totta minulla seisoo hyvinkin aina tarvittaessa, en ole mikään vanha lerppakulli.
Saksan tuonnin yleistyttyä bemareitahan on vähän jokaisella...ennen teinitkin ajo corollalla...nykyään bemareilla...saksastahan noita saa pirun halvalla....ei enää niin suuri imago arvo kuin ennen..."baijerin ylpeys"?????mielestäni normaali henkilöauto!Ilmeisesti melko laadukas sellainen!