Markkinoilla toimijana olen pannut merkille muutamia alan outouksia.
Tietenkin alkuun ne perinteiset huuhaat mukaanlukien "autokauppias pettää aina"-luulottelut, "perävalotakuu tai täystakuu"-ymmärtämättömyydet ja muut sitkeät kansantyhmyydet alasta yleensäkin.
Outona oletusarvona kaupoille ryhdyttäessä pidän ennakkoasetelmaa, jossa ostaja/vaihtaja kuvittelee olevansa "niskan päällä" jo lähtökohtaisesti. Ensialkuun hän kokee oikeelliseksi määritellä kauppakohteelle hinnan puhelimessa tai sähköpostissa: "Tarjoon xxxx-euroo, kun välimatkaaki o palijo...". Vaikka tuote on jo valmiiksi halvin tai ainakin suhteellisen edullisesti hinnoiteltuna.
Ei näin. Kaupan aloittaminen tinkimisellä ei yleensä johda kuin roskapostilistalle.
Toisekseen vaihdattelija/ostattelija kyllä saa kysellä myytävästä autosta kaiken maan ja taivaan väliltä kuten "monellako omistajalla ollut", "onko YHTÄÄN ruostetta", "mitä vikoja nyt tai seuraavaksi tulossa olevia", "onko takuu kuinka pitkä" ja muita em.kansantyhmyyksiin kuuluvia kysymyksiä. Toki kysyvä ei tieltä eksy ja toki pitääkin kysellä jos joku ostonkohteessa mieltä kaihertaa. Mutta kun kyseessä on käytetty tuote, on melko suhteellista se onko renkaat hyvät/aika hyvät vaiko jopa jonkun mielestä ihan loppu. Samoin vanhemmassa autossa on melkolailla katsojan silmissä suhteellista onko autossa paljon/ei juurikaan käytönjälkiä. Näitä on lähes aiheetonta kysellä ja ainoastaan paikanpäälle vaihtokaupoille marssien selvitettäviä asioita... äläkä nyt vedä "tuun niin kaukaakin"-jokerikorttia tähän. Suomi on pieni maa, muutamia satoja kilometrejä (max.) on matkaa jopa sinne "kauas". Jos auto kiinnostaa, soita ja sovi koeajo ja mene paikanpäälle autoon ja sen ominaisuuksiin tutustumaan.
Mutta annas olla, kun kauppias kyselee vaihtotuotteesta; kiertelyä, kaartelua, muistamattomuutta ja luulottelua ja lähes poikkeuksetta paikanpäällä joutuu kauppias toteamaan, että vaihdattelija on todellakin huonomuistinen. "Ai joo nii... se häiriövalo syttyy joskus, se kolhu oli siinä jo kun ostin, tuulilasi joo piti vaihtaa kesällä katsastuksen korjauskehotuksesta... siksipä myyjäosapuoli ei juurikaan puhelinkeskustelun perusteella kysele vaan toivottaa tervetulleeksi kaupoille. Siinähän nuo sekä myytävä että vaihdossa tarjottavat on molemmille tutkittavaksi ja kasvotusten kaupantekoon. Koeajamalla ja vaihtoauton paperit tutkimalla se kauppiaskin vaihdossaottamispäätöksen tai vaihdossakelpaamattomuuden tekee. Ihan samoin kuin ostajan ei ole pakko autoa ostaa, jos myyjän ehdot ei kelpaa.
Kyllä; myyjä määrää kaupanehdot, ei koskaan ostaja.
Kyllä; kaikkia kauppoja ei kauppiaankaan ole pakko tehdä. Sekin kun tuntuu olevan yhtenä hassuna oletusarvona ostattelijoilla että ovat tässäkin asiassa "niskan päällä" ja kauppiaalla olisi joku käsittämätön pakko tehdä kauppa juuri sinun kanssasi.
Ehei, ei ole.
Kaupallista Syksyn alkua kaikille. Herneen nenään vetäminen voi johtaa hengitysvaikeuksiin, joten sitä en toivottele tästäkään keskustelusta kenellekään.
Tietenkin alkuun ne perinteiset huuhaat mukaanlukien "autokauppias pettää aina"-luulottelut, "perävalotakuu tai täystakuu"-ymmärtämättömyydet ja muut sitkeät kansantyhmyydet alasta yleensäkin.
Outona oletusarvona kaupoille ryhdyttäessä pidän ennakkoasetelmaa, jossa ostaja/vaihtaja kuvittelee olevansa "niskan päällä" jo lähtökohtaisesti. Ensialkuun hän kokee oikeelliseksi määritellä kauppakohteelle hinnan puhelimessa tai sähköpostissa: "Tarjoon xxxx-euroo, kun välimatkaaki o palijo...". Vaikka tuote on jo valmiiksi halvin tai ainakin suhteellisen edullisesti hinnoiteltuna.
Ei näin. Kaupan aloittaminen tinkimisellä ei yleensä johda kuin roskapostilistalle.
Toisekseen vaihdattelija/ostattelija kyllä saa kysellä myytävästä autosta kaiken maan ja taivaan väliltä kuten "monellako omistajalla ollut", "onko YHTÄÄN ruostetta", "mitä vikoja nyt tai seuraavaksi tulossa olevia", "onko takuu kuinka pitkä" ja muita em.kansantyhmyyksiin kuuluvia kysymyksiä. Toki kysyvä ei tieltä eksy ja toki pitääkin kysellä jos joku ostonkohteessa mieltä kaihertaa. Mutta kun kyseessä on käytetty tuote, on melko suhteellista se onko renkaat hyvät/aika hyvät vaiko jopa jonkun mielestä ihan loppu. Samoin vanhemmassa autossa on melkolailla katsojan silmissä suhteellista onko autossa paljon/ei juurikaan käytönjälkiä. Näitä on lähes aiheetonta kysellä ja ainoastaan paikanpäälle vaihtokaupoille marssien selvitettäviä asioita... äläkä nyt vedä "tuun niin kaukaakin"-jokerikorttia tähän. Suomi on pieni maa, muutamia satoja kilometrejä (max.) on matkaa jopa sinne "kauas". Jos auto kiinnostaa, soita ja sovi koeajo ja mene paikanpäälle autoon ja sen ominaisuuksiin tutustumaan.
Mutta annas olla, kun kauppias kyselee vaihtotuotteesta; kiertelyä, kaartelua, muistamattomuutta ja luulottelua ja lähes poikkeuksetta paikanpäällä joutuu kauppias toteamaan, että vaihdattelija on todellakin huonomuistinen. "Ai joo nii... se häiriövalo syttyy joskus, se kolhu oli siinä jo kun ostin, tuulilasi joo piti vaihtaa kesällä katsastuksen korjauskehotuksesta... siksipä myyjäosapuoli ei juurikaan puhelinkeskustelun perusteella kysele vaan toivottaa tervetulleeksi kaupoille. Siinähän nuo sekä myytävä että vaihdossa tarjottavat on molemmille tutkittavaksi ja kasvotusten kaupantekoon. Koeajamalla ja vaihtoauton paperit tutkimalla se kauppiaskin vaihdossaottamispäätöksen tai vaihdossakelpaamattomuuden tekee. Ihan samoin kuin ostajan ei ole pakko autoa ostaa, jos myyjän ehdot ei kelpaa.
Kyllä; myyjä määrää kaupanehdot, ei koskaan ostaja.
Kyllä; kaikkia kauppoja ei kauppiaankaan ole pakko tehdä. Sekin kun tuntuu olevan yhtenä hassuna oletusarvona ostattelijoilla että ovat tässäkin asiassa "niskan päällä" ja kauppiaalla olisi joku käsittämätön pakko tehdä kauppa juuri sinun kanssasi.
Ehei, ei ole.
Kaupallista Syksyn alkua kaikille. Herneen nenään vetäminen voi johtaa hengitysvaikeuksiin, joten sitä en toivottele tästäkään keskustelusta kenellekään.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Vissi perähän tuossa on, mutta säälittää asiallisten ostajien puolesta, kun täys latvahimmeet pilaa heidänkin kauppojaan palvelusta puhumattakaan. Totuus kuitenkin on tässäkin asiassa niin, että niin metsä (kauppias) vastaa kuin sinne (asiakas) huutaa. Mukavia ostajia on mukava palvella ja todellakin toivoo, että ostettu auto olisi mieluinen ja kestävä, kun taas idiooteille on ikävä myydä ja kaupan jälkeen toivoo, ettei ikinä enää tavata, onneksi kuten edelläkin jo mainittiin, ei kaikille ole pakko myydä.
Juurikin näin.
"Mukavia ostajia on mukava palvella ja todellakin toivoo, että ostettu auto olisi mieluinen ja kestävä..."
Ja JOS kuitenkin sattuu vahinko ja autossa ilmeneekin vikaa niin tällaisen mukavan asiakkaan kanssa reklamaationkin hoito otetaan vakavasti ja siinäkin pyritään kaikin keinoin edelleenkin asiakastyytyväisyyteen. Usein mukavan asiakkaan kanssa pikku reklamaatiot/viat hoidellaan asiakkaalta minkäänlaisia kuluja perimättä, jopa yli virhevastuulakien.
"...kun taas idiooteille on ikävä myydä ja kaupan jälkeen toivoo, ettei ikinä enää tavata, onneksi kuten edelläkin jo mainittiin, ei kaikille ole pakko myydä."
JOS taas tällaiselle jostain kumman syystä on erehtynyt kaupan tekemäänkin, reklamaation hoito on sekin edelleenkin "niin metsä (kauppias) vastaa kuin asiakas huutaa" ,eli useinmiten ainoa toimiva toimintatapa on pyytää aasiakasta yhteydenottoon kuluttajaneuvontaan. Sieltä saatu suositus, jota toimeenpanoa voi lakien puitteissa vielä venyttää aasiakkaan "sitä saa mitä tilaa" -käytöksen johdosta muutamia viikkoja/kuukausia ja vasta sitten ottaa lainmukaisesti, tottakai, kantaa asiaan.
Edelleenkin kaupallista Syksyä toivotellen:
"Kyllä; myyjä määrää kaupanehdot, ei koskaan ostaja.
Kyllä; kaikkia kauppoja ei kauppiaankaan ole pakko tehdä."
...siinä pähkinänkuoressa olikin aloituksen tärkeimmät faktat.
Missä liikkeessä on noin mulkku myyjä? Varmaan joku jobbari.
Vältämmä pieniä liikkeitä niin harmit pysyy poissa.
Ja VW tuotteita myös
Tuo aloittajan kirjoitus on täyttä asiaa. Veikkaisin ihan varteenotettavan liikkeen myyjää kirjoittajaksi. Toivoisin kohtaavani tuollaisen myyjän kun seuraavan kerran autokaupoille menen. Asialliselle asiakkaalle juuri tuollainen myyjä on paras.
Kokemusta on kyllä toisenlaisistakin, voisi sanoa päinvastaisista myyjistä. Ne keskustelut eivät koskaan ole johtaneet alkua pidemmälle. Useimmiten ovat olleet joko leipääntyneitä tai vielä useammin jotain oppipoikia, jotka eivät vaan sovi tuohon ammattiin.
Taisi ottaa osuva kuvaus hyvinkin kipeää. Toivon, ettet mene mihinkään autoliikkeeseen luulottelemaan ja huijaamaan, uskon aloittajan toivovan samaa.
Kaupallista syksyn jatkoa.
Kun Välttää kaikkia muita merkkejä kuin TOYOTAA silloin ei tule harmeja. Toyotat ovat lähes ikiliikkujia.
"Missä liikkeessä on noin mulkku myyjä? Varmaan joku jobbari."
Varmuudella Kamux:lla, voi satunaisesti tavata myös muualta.
Kamux on laadukas liike, toisin kuin yksi räkänokan pulju...
Sanoja LAATU JA kamux ei koskaan voi käyttää samassa yhteydessä.
Niinhän se kateellinen jobbari sanoo.
Kuten tässäkin ketjussa näkyy on mukavia auton ostajia ja nimimerkin "vessatarrapelle" kaltaisia vähän yksinkertaisempia olioita, joilta pyrimme välttymään parhaan kykymme mukaan.
Minä kerran erehdyin häkkiapinan jobbariliikjeeseen. Koeajon jälkeen auto ei enää kiinnostanutkaan. Myyjä suuttui ja alkoi nimittelemään, minä lähdin kunnon liikkeeseen.
Uskon tämän aloittajan olevan häkkiapinan, hän on itselleen vastaillut useilla nimimerkeillä.
Yksikin häkkiapina kirjoittelee asiakkaita herjaavia kirjoituksia nettipalstoille, jos kauppoja ei synny.
On sitten niin hienoa, kun edes itse luulet olevasi älykäs, vaikka ainoa oletkin. Et varmaankaan älynnyt tätä hyväksi koettua tapaa päästä idiooteista eroon. Keino on pettämätön lähes kaikissa tapauksissa, tottahan sellaisiakin on ketkä jähmettyy tolpilleen, eikä älyä poistua.
"Toisekseen vaihdattelija/ostattelija kyllä saa kysellä myytävästä autosta kaiken maan ja taivaan väliltä kuten "monellako omistajalla ollut", "onko YHTÄÄN ruostetta", "mitä vikoja nyt "
Niin onhan se outoa että myyjältä tuollaisia kysellään. Eihän se autosta mitään tiedä ja hinta on katsottu Grayhenin kartellihinnastosta. Siksi kannattaa suunnata kyselyt yksityisille myyjille, jotka osaavat vastata kysymyksiin auton kunnosta ja historiasta.
Juu, autoa myydessä ehdottomasti renkaat arvioidaan vain asteikolla "uudenveroiset/hyvät/kyllä noilla vielä ajaa". Kulutuspintoja tai DOT-merkintää ei tietenkään voi ilmoittaa, kyselijät ohjataan Vianorille josta saa uusia.
Kuten jo mainittua tuli aloituksessa:
"Toki kysyvä ei tieltä eksy ja toki pitääkin kysellä jos joku ostonkohteessa mieltä kaihertaa. Mutta kun kyseessä on käytetty tuote, on melko suhteellista se onko renkaat hyvät/aika hyvät vaiko jopa jonkun mielestä ihan loppu. Samoin vanhemmassa autossa on melkolailla katsojan silmissä suhteellista onko autossa paljon/ei juurikaan käytönjälkiä."
Eli kun myynnin kohteesta on yleensä useitakin kuvia, myyntitekstissä enemmän tai vähemmän tarkasti/laajasti kuvailtu ja kerrottu autosta ja sen huolloista/yleisolemuksesta, niin näitä "mielipideasioita" ei myyjän kannata lähteä puhelimitse/sähköpostitse ainakaan kehumaan. Itseasiassa, jos renkaiden kuntoa tai käytönjälkien olemassaoloa/olemattomuutta kysellään on aina parempi jopa "haukkua" niitä myynnin kohdetta alakanttiin arvioiden.
"Eipä ole tosiaankaan uudet renkaat ja 200tkm ajettuun autoon on toden totta jokunen kiveniskukin konepeltiin osunut, tuulilasikaan ei ole uusi ja jos ruosteita etsit niin varmuudella voin luvata että 10-vuotiaasta autosta sitäkin etsimällä etsivä löytää..."
Aloituksen edelleenkin allekirjoittaen ja ostattelijoiden (käytetyn auton ostoon kykenevät erikseen) outoja oletusarvoja ihmetellen:
Kaupallista Syksyn jatkoa kaikille. Herneen nenään vetäminen voi johtaa hengitysvaikeuksiin, joten sitä en toivottele tästäkään keskustelusta kenellekään.