"Trafi: Autoa ei tarvitsisi katsastaa, jos huollot on tehty".
http://yle.fi/uutiset/trafi_autoa_ei_tarvitsisi_katsastaa_jos_huollot_on_tehty/8426969
Vain huoltamattomat autot pitäisi tulevaisuudessa katsastaa.
http://yle.fi/uutiset/trafi_autoa_ei_tarvitsisi_katsastaa_jos_huollot_on_tehty/8426969
Vain huoltamattomat autot pitäisi tulevaisuudessa katsastaa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
auton katsastus on hyödytöntä, mutta silti katsastettaisiin kahden vuoden välein? kovin virkamiesmäinen ratkaisu..
Jos ei kokonaan niin harvemmin
Siltä varalta, että ehdotus huollettujen autojen vapauttamisesta ei saa poliittista kannatusta, on Trafi miettinyt myös kompromissivaihtoehdon. Siinä mallissa ensimmäinen katsastuskerta muuttuisi nykyisestä kolmesta neljään vuoteen ja seuraavat katsastukset olisivat kahden vuoden välein.
Saisikohan sen silti katsastuttaa? Viimeksi pääsin auton tiellä hajoamisen jälkeen hieman etuilemaan merkkikorjaamon jonossa, kun noudatin henkilökunnan neuvoa, että käytä ensin katsastuksessa, niin tiedetään mitä tehdään nyt ensi alkuun, että saadaan auto liikenteeseen ja kuljettaja töihin tienaamaan.
Sille autolle ei muuten mitään täsmäkorjausta kummempaa kannattanut tehdäkään. Haukkui hintansa ja palveli minua oman aikansa. Kelpasi vielä eteenpäinkin ilman huoltokirjaa.
Eivätköhän Trafin urpot ymmärrä, että siellä missä auto on kaikkein välttämättömin liikkumapeli ja ihmiset kaikkein köyhimpiä, näitä vanhoja kotteroita ei ylipäätään kukaan huollata. Sitä mukaa laitetaan kuntoon, kun katsastuksessa todetaan vikoja. Välttämättömään öljynvaihtoonkin on lisäksi kylän edullisimmassa paikassa kolmen viikon jono.
Eikä niihin vanhoihin kotteroihin mitään öljyjäkään enää vaihdeta. Auton takakoslarissa kulkee kanisteri halvinta mahdollista öljyä josta aina välillä lorotellaan koneeseen sen verran, että mittatikku taas kastuu. Kyseessä on ns. "luonnollinen öljynvaihto", jota öljy-yhtiöt vihaa.
Monenkohan tuhanne euron huollosta on kyse, auto ilmeisesti Trafin tuntien pitäisi lähettää tehtaalle uudelleen koottavaksi ja laittaa hiilidioksidin keruujärjestelmä takakonttiin.
että se systeemi omistajalle yhtään nykyistä halvemmaksi tulisi.
Kanadassa ei tarvi katsastaa . Vuosittainen verotarra vaan liimata.
https://www.youtube.com/watch?v=e1XU8OHMYu8
Musta kyllä tuo katsastus on hyvä juttu, jotta romut eivät ole liikenteessä.
Hehheh, eipä estä katsastamattomuus ajoa. On sen verran pieni riski jäädä kiinni, ja jos sattuu kamera-auto tulemaan vastaan, niin tulee vaan pieni rikesakko (jota ei tarvi maksaa) ja romu jää tienposkeen, kunnes yhteiskunta korjaa pois.
Näihän se tuppaa sossuluokassa menemään. Joku muu maksaa.
No hei, lähde sinäkin Portugaliin veroja pakoon ja "joku muu maksaa".
Odottakaa vaan niin Trafi päättää että auto joko katsastetaan joka vuosi tai sitten Trafille suoritetaan parinsadan euron "katsastusvapausmaksu". Silloin pääsee harvemmilla katsastuskerroilla.
Miten määritellään se mitkä huollot riittävät merkkikorjaamossa tehtynä jotta autoa ei tarvitse katsastaa?
Jarrujen toimivuus - ohjauslaitteiden kunto - tuulilasin kunto - jousituksen kunto - iskunvaimentimien kunto - Webaston huolto -
sekä monet muut asiat on syytä olla kunnossa jotta autolla voi ajaa.
Autotehtaat ovat pitkittäneet autojen huoltovälejä.
Mitä jos auton huoltovälinsä on 30000 kilometriä ja autolla ajetaan vain 3000 kilometriä vuodessa niin se yksi merkkihuolto takaa sen ettei autoa tarvitsee katsastaa 10 vuoteen.