Mikä ero on punaisilla ja keltaisilla rekisterikilvillä Saksassa? Liittyykö se aikaan vai auton liikuteltavuuteen? Kumpi on järkevämpi vaihtoehto tultaessa laivalla Saksasta suoraan Suomeen?
Punainen/keltainen kilpi
Käetön
145275
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos olet kirjoilla Saksassa, saat keltaisen kilven. Suomessa asuvat saavat vain punaisella reunalla varustetun kilven. Ok!
Ns. "punainen" eli tullikilpi myönnetään auton vientiin maasta. Sen saamisen edellytyksenä on pysyvä asuinpaikka Saksan ulkopuolella.
"Keltainen" eli ns. koekilpi myönnetään auton siirtoajoon Saksan sisällä. Sen saamisen edellytys on pysyvä asuinpaikka Saksan Liittotasavallan alueella.
No jotain tämän suuntaista arvelinkin. Eli siis punaiset kilvet.
Se keltainen kilpi on ns "Kurzzeitkennzeichen" ts, voimassa 5 päivää ja vain Saksan rajojen sisällä(n, 100€), Ja sen voi saada myös muualla kuin saksassa asuva, Tosin riippuen paikkakunnasta, esim Hampurin Zulassungstelleltä voit ostaa sellaisia vaikka 10 paria mukaasi, ja vieläpä ilman auton tietoja ! ne tiedot sinun on sitten itse kirjoitettava mukana tulevaan punaiseen korttiin...
Yleensä pikkupaikoissa homma ei onnistu, ja joudut ottamaan punaiset export-kilvet
(n, 160 €), joiden voimassaoloaika on 2 viikosta - 6kk, tarpeesi mukaan, niillähän saa sitten ajaa myös saksan ulkopuolellakin.
Jos oletetaan, että menen Hampuriin, ostan auton keskiviikkona ja ajan laivaan torstaina, kummat kilvet ovat järkevämpi/oikea vaihtoehto?
Itse toin Meseni keltaisilla kilvillä. Liike kylläkin hoiti kilpi paperihommat.(Auto-Wichert, Hampuri)
Ei ongelmia.
Ai etta saa 6kk punapaisia kilpia? Vakuutusyhtio vaitti minulle etteivat myy minulle kuin 1 kk vakuutuksen vientikilville joka ei ole jatkettavissa. Saako kilvet siis ilman vakuutusta?
Kyllä ne kilvet saa max 6 kk,n ajaksi, ja vakuutuksen myös ! pitää vain kysyä oikealta luukulta !
En tiedä hampurilaisista, mutta asetuksen mukaan rekisteröintiä varten tarvitaan aivan ensiksi vakuutustodistus. Saksalaisesta vakuutusyhtiöstä ei ulkomailla pääsääntöisesti asuva voi saada liikennevakuutusta kuin pelkästään kansainvälisen ns. tullikilpisäännösten puitteissa (siis punaiset). Tällöin myös ajoneuvo on näytettävä rekisteröintitoimistolla (Zulassungsstelle) ennen kilpien myöntämistä!
Edellisestä poiketen Kurzzeitkennzeichen-pelisääntöjen (ne keltaiset) mukaan ajoneuvon tiedot on täytettävä väliaikaiseen otteeseen ennen ajoon lähtöä ja tämän voi tehdä ajoneuvon haltija todellakin itse. Kuitenkin haltijan tiedot (osoitteineen) ja voimassa olevan vakuutuksen tiedot on täytetty rekisteritoimiston toimesta jokaiseen, jopa niiden kymmeneen kilpiparin, rekisteriotteeseen.
Punapäiset export-kilvet saa max. 12 kuukaudeksi. Zulassungstellellä sen enenpää kuin autoliikkessäkään kukaan ei osaa suoralta kädeltä vastata tuohon voimassaoloon. Sanovat vain että 'kilvet otetaan yleensä 14 päiväksi', koska 14 päivän vakuutus on lyhin mahdollinen. Saku selvittää kyllä tarvittaessa asian ja soittaa seuravana päivänä takaisin.
Minä selvittelin tuota kilpiasiaa ja huomasin että Zulassungstellen ympärillä olevat pikkuiset klilpipajat tuntevat asian tarkalleen ja heiltä saa myös vakuutuksen tarvittavaksi ajaksi vaikka heti kunhan on auton tiedot saatavilla. Otin lopulta 3 kuukauden kilvet. Mikäli olisin ottanut pidemmäksi aikaa, niin maksuun olisi tullut myös Saksan käyttömaksu, mutta sehän nyt ei olisi montaa kymppiä maksanut. Export-kilpien vakuutus on aika kallis (minulla yht. 540 €), mutta elämä on.
Ilmeisesti vakuutusyhtiö, jolta asiaa kysyit, ei myönnä pidempää vakuutusta. Muualta sen kyllä saa. Vakuutusmaksu pitää, ymmärrettävistä syistä, maksaa kokonaisuudessaan kilpiä lunastaessaan.
Omassani on tällä hetkellä "punaiset" kilvet ja voimassaolo aika on 8kk. 8kk Saksan liikennevakuutusta maksoi 907€ ja käyttömaksu on 6,75€/100cm3 eli 2l koneelle 8kk ajaksi n.90€. Suomesta kasko ja sen hinta 930€/vuosi eli aika tyyristä.
miksi pitää ottaa enemmän kuin lyhyt punakilpi suomeen ajoa varten? en ymmärrä....
kiitos tiedoista - olempa sitten ensikerralla taas hiugan viisaampi. kayttomaksu on aika rasvainen 6 litran mersulle, mutta eipa tuo budjetissa tunnu.
autonhakureissulla voi saman tien poiketa muutamaksi viikoksi/kuukaudeksi vaikka eteläisempään Eurooppaan lomailemaan. Näin siis punapäisillä kilvillä, joilla saa ajaa kaikissa EU-maissa - vaikka suomen viranomaiset muuta väittävätkin.