Vedän melko paljon hevoskoppia autolla ja huomioni on kiinnittänyt yksi asia.
Tuntuu siltä kuin autoilijat eivät oikein tajuaisi, kuinka pitkä tällainen maasturi hevoskoppi yhdistelmä oikein on.
Ohi pitää päästä aivan uskomattomissa paikoissa ja kelillä kuin kelillä. Ohittaminen kestää yllättävän pitkään, varsinkin jos keli sattuu olemaan huono.
Myönnän, ettei ole mukavaa ajaa kopin perässä. Sehän nostattaa melkoisen pilven peräänsä. Jos kuitenkaan ei pysty kiihdyttämään riittävästi, turvallisen, nopean ohittamisen edellyttämällä tavalla kannattaisi mieluummin harkita pienen välin jättämistä edellä ajavaan yhdistelmään.
Syynä voi tietysti olla se, että vauhtia en pidä kuin mittarin mukaan 90/95, 80 alueella.
Peräänkuuluttaisin hiukan harkintaa, niin päästään kaikki ehjinä pois liikenteestä.
Tuntuu siltä kuin autoilijat eivät oikein tajuaisi, kuinka pitkä tällainen maasturi hevoskoppi yhdistelmä oikein on.
Ohi pitää päästä aivan uskomattomissa paikoissa ja kelillä kuin kelillä. Ohittaminen kestää yllättävän pitkään, varsinkin jos keli sattuu olemaan huono.
Myönnän, ettei ole mukavaa ajaa kopin perässä. Sehän nostattaa melkoisen pilven peräänsä. Jos kuitenkaan ei pysty kiihdyttämään riittävästi, turvallisen, nopean ohittamisen edellyttämällä tavalla kannattaisi mieluummin harkita pienen välin jättämistä edellä ajavaan yhdistelmään.
Syynä voi tietysti olla se, että vauhtia en pidä kuin mittarin mukaan 90/95, 80 alueella.
Peräänkuuluttaisin hiukan harkintaa, niin päästään kaikki ehjinä pois liikenteestä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
olla helpompi ohittaa jos ajaisit rajoitusten mukaan.
Ai jos äijä ajaa liian kovaa niin ohitus vaikeutuu? miks pitää päästä jopa ylinopeutta ajavan auton kärrin ohi jos ei ohitus taidot/ vehkeet riitä? ps 40km/h ajavan traktorin ohituskin on joillekin vaikea paikka- vitosella kaasupohjaan jne... puhumattakaan moottoritielle liittymisestä..
Tarkoitin.
Ainakaan "ohituspakon" ei minusta pitäisi johtua siitä, että ajan selvästi muuta liikennettä hitaammin.
Niin tosiaankin, miksi siitä pitää edes ohi päästä, jos se ajaa hieman _jopa_ yli rajoitusten? Ja jos siellä perässä on hepo, niin enpä oikein usko, että kuski ainakaan lähtee "tykittämään", jos/kun joku lähtee ohi. Niin jurpoja tuskin niiden vetäjistä löytyy (no poikkeuksiahan aina voi ikävä kyllä löytyä). Elikkä asenteessa on aika paljon korjaamisen varaa, jos aina täytyy päästä kaikista ohi, oli niiden kulkunopeus mikä hyvänsä, lähinnä kulki se kuinka lujaa hyvänsä.
Tosin, jos tuommoisen trailerin tai kärryn vetäjä huomaa taaksensa alkavan muodostua jonoa niin onhan se ainakin kohteliasta vaikka pysähtyä johonkin bussipysäkille hetkeksi ja päästää jono ohi. Silloin on vetäjässäkin vikaa, jollei näin tee.
Kyllä ainakin itselle tulee hyvä mieli, kun ajelee jonossa jonkun caravaanarin perässä kesällä ja hän jonkun ajan kuluttua pysäyttää johonkin bussipysäkille siksi aikaa, että jono pääsee ohi ja tulee sitten takaisin "teiden tukoksi", ei oikein pysty alkaa korpemaan, kun huomaa, että kaveri huomioi muitakin tiellä liikkujia. (Voihan siinä samalla käydä vaikka kusellakin. Kaksi "kärpästä" yhdellä iskulla.)
Tätä muiden huomioimista liikenteessä suosittelisin itse kullekin "teiden kuninkaalle", kannattaa katsoa jokaisen välillä kotona siihen peiliin. :)
Tämä on se tapa jolla minäkin toimin. Kirjoitukseni käsittelikin vain näitä "turhia" ohituksia.
Ei kai kuitenkaan ole tarkoitus, että esim. minä kopin vetäjänä pysähdyn jokaiselle bussipysäkille?
Ihan yhtälailla, jos on hyvä näkyvyys ja leveä piennar, ajan reilusti oikealle ja annan mahdollisuuden turvalliseen ohitukseen.
Juuri näin, eli tilanteitahan on erilaisia minunkin mielestäni ja jokainen asia tapauskohtainen. Ns. "maalaisjärjellä" selviää monesta asiasta, jos vain se ei olisi niin monelta jo kuollut valitettavasti, sen huomaa juuri tienpäällä helpohkosti. Esim. joku paukapää lähtee 1.2 tappikoneella ylämäessä keltaisella viivalla ohi tai mutkassa molemmat tapaukset vaikkapa kun tiellä on jäätä ja taivaalta tiputtaa vielä räntää... tjms... :)
Vähän liian monella tuntuu nykyään olevan kiire. Ihme homma vain, kun siellä hautausmaalla ei yleensä ole enää kiire mihinkään, että mihinkä se kiire oikein katosi? ;)
Ne jotka eivät ymmärtäneet pointtia, lukekaa uudestaan ylempi viestini, en siis puolustele teiden tukkojakaan. Peräänkuulutan vain yleistä "pelisilmää".
Asuntovaunuyhdistelmät jo hlöauton perässä ovat vielä pidempiä, ja kyllä haukkuja saavat ainakin keskustelupalstoilla.
Hevostraikun vedossa vaan muun liikenteen huomiointi on lähes toissijaista... hevonen kun on liikkuvainen/huojuva otus siellä pömpelissä. Ja koko laitoksen painopiste vaarallisen korkea... tietysti kuskin pitää nuo ottaa huomioon, niin ei silloin enää pysy muun liikenteen mukana kuin suorilla (ellei hepo ole sellaista levyttävää tyyppiä). Ja siitä tuo "pakko-päästä-ohi" -tarve syntyy, itse annan mieluummin kohteliaasti latua kuin pidättelen muita takana "kyllä tälläkin pääsee" -mielialalla. Niin traikku- kuin vaunuhomissa