Land Rver Defender vai Mercedes-Benz G 400TD?!?!?!
Kumpi PAREMPI...
OFFROAD
4778
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vähän heität nyt paradoksia ilmaan -- pitäisi tietää, missä mielessä haluat näiden paremmuuden selvittää?
Ehkäpä olet valinnut myös hiukan väärän parin, tasavahva kisaaja uudelle MB:n G-sarjalaiselle olisi ehkä Range Rover. Defenderiä taas voitaisiin verrata "ensimmäiseen" G-malliin joka on jo täysin eri auto kuin tämä nykyinen.
Mutta jos tätä pohtimaasi paria alkaa tutkia...maasto-ominaisuuksissa tuskin syntyy eroa kumpaankaan suuntaan. Molemmat menevät pidemmälle metsässä kuin mitä keskivertokuskin kantti antaa myöden.
Maantieominaisuuksien puolella G vie varmaan voiton. Jos Defender on puoliksikaan yhtä vaatimaton maantiellä kuin Discovery, voitto MB:lle ilman muuta.
Tiloissa G ottaisi niukan voiton, toisaalta pitkään Defenderiin saa penkit seitsemälle. (Vai yhdeksällekö se oli)?
Mersun CDI-koneista on kuulunut vähän kummia. Land Roverin Tdi on nyt koetellumpi. Toisaalta suorituskyvyssä MB hakkaisi britin 6-0. Saahan lantikan bensa-V8:lla mutta sitten on parempi olla hyvää pataa pääjohtaja Veijo Esson kanssa, heh.
Jos taas ekaa G:tä ja Defenderia iskee rinnan, on moottorikysymys mielenkiintoisempi. Mersun 5-pyttyistä dieseliä (vanhaa) varmempaa ei ole, mutta tuon ajan lantikoissa oli pieni nelipyttyinen diesel, joka piti lähes yhtä hirvittävää melua kuin nykyinekin, mutta siivitti auton 100 km/h huippuihin.
Statusarvoa on muuten molemmilla varmaan jopa häiritsevässä määrin -- kumpaakin myydään aika vähän ja onhan tuollainen "kolho" iso maasturi aina katseenkääntäjä.
Toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä ja kolmannella on mielessään poikaystävä. Kannattaisi muistaa myös, että Mersun hinnalla saa Defenderiin vielä 20 vuoden varaosat kaupan päälle.
kyllä maasto-ominaisuuksia mutta jos on kokemuksia
kaupunkiajosta niin nekin kelpaavat ja mieluiten pitkistä malleista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Kulutukset 100km? Mitä vikoja?! Kumpi kannattaa ostaa uutena?!
Onko sulla näppiksessä taipumusta huutomerkillä jäädä jumiin? Ei tarvitse huutaa.
Kyllä täältä veikataan, että maasto-ominaisuudet menevät aika lailla tasan. Mersussa on käsittääkseni olleet lukot aina vakiona, kun taas Lantikan kaikissa malleissa ei tasauspyörästön lukkoja ole. Näin LR:lla on mahdollista jäädä "ristiriipuntaan".
Maastossa joku Defenderin V8 on tietysti pollean vääntönsä ansiosta mersun pienempiin malleihin verrattuna vahvoilla -- mersun pitää olla bensakone tai ainakin 300GD jotta voimaa piisaa.
Kaupunkiajossa arvioin mersun miellyttävämmäksi. Kokemusta on vain lyhyestä mallista.
Lantikka on vielä pidempi ja kankeampi, kun peruskonstruktio on aika vanha. Vanhasta hylsystä ei ihan nykyaikaista saa, vaikka akselirakenteet Rangesta joitain vuosia sitten lainattiinkin.
Kumpiko kannattaa ostaa? Jaa-ah. Molemmista saat varmaan työkalun, mersusta pikkuviattomamman. Vertailepa hintoja uutena ja mieti sitten?
Mersusta ei ihmeempiä vikoja ole kuulunut. Lantikka taas lienee perinteinen brittiauto ainakin sähköjen puolesta, eli esim. katkaisimissa on kolme asentoa: pois päältä-pätkii-himmenee.
Kulutusta en murehtisi. Kummassakin vehkeessä suurimman loven tekevät pääomakulujen lisäksi rengas- vakuutus- ja dieselverolaskut. Kulutus on varmaan yli 10l sataselle, mutta eipä iso auto ilmaiseksi koskaan kulje.
Oma lyhyt GD:ni on ainakin kadulla tosi hyvä ja tasainen menijä Vikoja siihen ei saa millään mutta sitten kun sellainen tulee niin se maksaa
hintaesimerkkinä ohjausiskunvaimennin 1300 mk veholla että elä sinä kulutuksestä välitä jos ostaa aiot niin osta mersu katso vaikka jälleenmyyntiarvoja.