Länsiväylä -lehdessä joku urputti siitä, että kun Länsiväylältä idästä tullessa kurvataan Kehä II:lle niin nopusrajoitus on kehällä 80 km/t, mutta kun Matinkylästä tullaan Kehä II:lle, on rajoitus 50 km/t, tai nyt työmaan aikana 40 km/t. Näin on kuulemma ollut jo 14 vuotta eikä asiaan ole tullut korjausta.
Onko liikennemerkkien tuntemus todella noin hataralla pohjalla? Kehä II alussa Matinkylästä tullessa on merkki Taajama Päättyy, jokahan on aina myös 80 km/t rajoitusmerkki. Ei siihen enää pyöreää 80 lätkää tarvita, rajoitus on se sama 80 kuin Länsiväylältä tulijoillakin. Onko taas niin, että vain puolet kuskeista tietää tätäkään asiaa, taajamamerkkeihin liittyvää nopeusrajoitusta, kun pitää yleisönosastolla tietämättömyytensä paljastaa?
Onko liikennemerkkien tuntemus todella noin hataralla pohjalla? Kehä II alussa Matinkylästä tullessa on merkki Taajama Päättyy, jokahan on aina myös 80 km/t rajoitusmerkki. Ei siihen enää pyöreää 80 lätkää tarvita, rajoitus on se sama 80 kuin Länsiväylältä tulijoillakin. Onko taas niin, että vain puolet kuskeista tietää tätäkään asiaa, taajamamerkkeihin liittyvää nopeusrajoitusta, kun pitää yleisönosastolla tietämättömyytensä paljastaa?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.