onko kokemoksia, lähinnä kiinostaa että rupeeko umpiot lämpenemään johdotukset sun muut sellaset asiat arvion itse. Autossani on läppälamput ja huomiovalot eli ajan ajovaloilla vain pimeällä ja huononnäkyvyyden aikaan eli lamput jäähtyy silloin enemmän kuin keskellä hellepäivää. Lähivalot tässä eniten askaruttaa muillakin valojärjestelmillä ajelevat saavat heittää kommenttia.
100/90w h4
; )
6672
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On laitonta ajaa yleisessä tieliikenteessä tuollaisilla polttimoilla.
niin on myös ylinopeutta ajaminen, pysäköintikiellon noudattamatta jättäminen, valoitta ajaminen taajamassa, talvella sutiminen ja moni muu asia
Asensin 100/55W -polttimot muinoin omistamaani 100A-Datsuniin, mutta valot eivät kirkastuneet yhtään. Mittasin polttimon kannalta peräti 8 voltin jännitteen. Syynä oli valokytkimeltä yhtä johtoa pitkin totettettu virransyöttö, joka haarautui vasta keulassa molempiin lamppuihin. No, releillähän homma hoitui. Lampuissa en huomannut mitään ylikuumenemiseen viittaavaa, ne ovat tosin kyseisessä "auto"mallissa isokokoiset.
Moi
Ei vais. Sähköt ovat sulle tuttua legendaa, niin tietänet, että suurimman parannukseen valotehoon saat johdottamalla lamput kunnollisella, paksulla kaapelilla ja ottamalla tehosyötön suoraan akulta releen välityksellä.
Jos siis virtaa riittää, niin tiedä, että uusien automallien muoviumpiot ja heijastimet eivät kestä kovinkaan hyvin ylitehokkaiden polttimoiden säihkettä. Heijastimet tummuvat ja pleksit hapertuvat kellertäviksi. Kasvanut UV-säteily ja lämpörasitus pilaavat umpion nopeasti
Ammattimainen tapa lähestyä asiaa on selvittää tehokkaammille polttimoille soveltuvien umpioiden saatavuutta valmistajilta, kuten Hella.
Loistavaa kevättä!
joo, tulin siihen tulokseen että kokeilen noita 100/90 että miten lämmittää lamppuja. autoni on 13 vuotta vanha ja linsit on lasia ja umpiot muutenkin kuhtuullisen kokoiset. häviöt oli alle 0.5v ja johdotukset näyttäs päältäpäin riittävän tuhdilta. Tässä asiassa laki on todella paljon jäljessä. mitä järkee on siinä että ei saa laittaa vähän uusimaisempaan autoon h4 lisävaloja, pelkät pitkät jos laittaa niin lyhkäsillä ei näe mittään. eikös ruottisa saa laittaa niinpaljon valoo keulalle ku laturi sietää? SIINÄ OLIS AUTOLIITOLLE JÄRKEVÄ ASIA AJETTAVAKSI, VALOLAKI AJANTASELLE PERKEE!!!! minä ainakin rikon mielummin tässä asiassa lakia kuin ajan rekan kohdatessa räntäsateessa hirven/immeisen päälle. Ja ei ne varmaan vastaan tulijoita älyttömästi häiji jos vaan viittii suunnata ne oikein!
Varaudu vastaantulevien autojen pitkien vilkuttamiseen, sen verran meinaan häikäisee noi valot, oli ne sitten suunnattu miten tahansa. Voi olla, että oma riskisi ajaa esim jalankulkijan päälle pienenee, kun valoteho kasvaa, mutta miten käy vastaantulevan autoilijan kun omat valosi häikäisee niin helvatusti.