Uber-kuskit kertoivat viikonloppuna poliisin sakottaneen heitä ahkerasti Helsingissä. Somaliasta kuusi vuotta sitten Suomeen muuttaneen Uber-kuljettajan mukaan sakot ovat olleet 86 euron suuruisia.
”Viime aikoina poliisi on tavannut Uber-kuskeja selvästi tavallista enemmän. Tuntuu, että heitä on ollut pikkujoulujen aikaan hyvin liikkeellä”, ylikomisario Pekka Höök kertoo Helsingin Poliisista.
Höökin mukaan poliisit kirjoittavat Uber-kuljettajille yleensä 12-14 päiväsakkoa luvattomasta taksiliikenteen harjoittamisesta.
”Se on yleisin syy Uber-kuljettajien sakottamiseen. Tosin kaikki nämä asiat eivät kulje minun käsieni kautta. Joskus asiaan liittyy muutakin, kuten ylinopeutta tai huonokuntoinen ajoneuvo, jolloin sakot voivat olla isommatkin.”
Höökin mukaan hänen joukkonsa ovat kirjoittaneet kuukauden aikana reilut 30 sakkoa Uber-kuskeille. Höök ei kuitenkaan tiedä Uber-kuljettajien saamien sakkojen kokonaismäärää, koska sakkoja ovat kirjoittaneet muutkin partiot kuin hänen alaisensa.
Poliisit ovat tavoittaneen Uber-kuskeja Höökin mukaan paljon kuljettajien puhallutuksen yhteydessä. Poliisille on niissä syntynyt epäilys, että meneillään on luvatonta taksiliikenteen harjoittamista.
”Enimmäkseen Uber-kuljettajia on tullut tällaisen valvonnan yhteydessä vastaan. Silloin tehdään alustavia puhutteluja, ja jatketaan siitä. Työkseen valvontaa tekevä poliisi havaitsee usein monenlaisia asioita. Tarkka kenttämies huomaa yleensä heti, jos meneillään on jotakin hämärää. Jos asia on kuljettajan kanssa selkeä, poliisi on kirjoittanut sakon. Jos on jotakin epäselvyyttä, tehdään rikosilmoitus ja asiaa tutkitaan jälkeen päin lisää.”
Poliisit eivät Höökin mukaan kuitenkaan ole ladanneet älypuhelimiinsa Uberin sovellusta sakottamistarkoituksiin. Helpointahan kuljettajia olisi sakottaa tilaamalla kuljetus Pasilan poliisitalolle.
”Lähtökohtaisesti emme lähde sellaiselle tielle tässä Uber-valvonnassa.”
Eikö maahanmuuttajille voitaisi tarjota oikeita töitä, uberriiston sijaan?
”Viime aikoina poliisi on tavannut Uber-kuskeja selvästi tavallista enemmän. Tuntuu, että heitä on ollut pikkujoulujen aikaan hyvin liikkeellä”, ylikomisario Pekka Höök kertoo Helsingin Poliisista.
Höökin mukaan poliisit kirjoittavat Uber-kuljettajille yleensä 12-14 päiväsakkoa luvattomasta taksiliikenteen harjoittamisesta.
”Se on yleisin syy Uber-kuljettajien sakottamiseen. Tosin kaikki nämä asiat eivät kulje minun käsieni kautta. Joskus asiaan liittyy muutakin, kuten ylinopeutta tai huonokuntoinen ajoneuvo, jolloin sakot voivat olla isommatkin.”
Höökin mukaan hänen joukkonsa ovat kirjoittaneet kuukauden aikana reilut 30 sakkoa Uber-kuskeille. Höök ei kuitenkaan tiedä Uber-kuljettajien saamien sakkojen kokonaismäärää, koska sakkoja ovat kirjoittaneet muutkin partiot kuin hänen alaisensa.
Poliisit ovat tavoittaneen Uber-kuskeja Höökin mukaan paljon kuljettajien puhallutuksen yhteydessä. Poliisille on niissä syntynyt epäilys, että meneillään on luvatonta taksiliikenteen harjoittamista.
”Enimmäkseen Uber-kuljettajia on tullut tällaisen valvonnan yhteydessä vastaan. Silloin tehdään alustavia puhutteluja, ja jatketaan siitä. Työkseen valvontaa tekevä poliisi havaitsee usein monenlaisia asioita. Tarkka kenttämies huomaa yleensä heti, jos meneillään on jotakin hämärää. Jos asia on kuljettajan kanssa selkeä, poliisi on kirjoittanut sakon. Jos on jotakin epäselvyyttä, tehdään rikosilmoitus ja asiaa tutkitaan jälkeen päin lisää.”
Poliisit eivät Höökin mukaan kuitenkaan ole ladanneet älypuhelimiinsa Uberin sovellusta sakottamistarkoituksiin. Helpointahan kuljettajia olisi sakottaa tilaamalla kuljetus Pasilan poliisitalolle.
”Lähtökohtaisesti emme lähde sellaiselle tielle tässä Uber-valvonnassa.”
Eikö maahanmuuttajille voitaisi tarjota oikeita töitä, uberriiston sijaan?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Voikos tuossa Uberissa rastia kansallisuuksittain jne., you know what I mean, haluaako tai eikö halua esim. somalia kuskikseen?
Arvaatte varmasti, onko tuolla mahdollisuudella vaikutusta siihen, kannattaako tuota käyttää, ja ne syytkin vaikutukseen...