Ken osaisi antaa suuntaa antavan arvion seuraavanlaisesta pajerosta:-89, 2,5 dsl, 3d, intercooler turbo, 350tkm ja siistissä kunnossa...apua kaivataan, kiitos. 2 renkaat aluvanteilla sis. myös.
pajeron hinta?
risu
61396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No niin.
Hinta voi vaihdella paljonkin, pitkälti riippuu auton kunnosta ja mahdollisista varustelusta.
Resukuntoisesta ja huonolla pidolla olleesta ei paljoa kannata maksaa, toisalta taas yksilö joka hyvässä kunnossa ja varusteltu niin hinta voi hyvinkin olla 8-11T€.
Katso http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?id_vehicle_type=&id_make=49&id_model=578&id_car_type=&pfrom=&pto=&yfrom=1988&yto=1991&search=Etsi , siinä on nettiauton pajet -88 - -91, hintahaarukka on 1000€ ja 12T€:n välillä.
Vinkkinä, osta mielummin valmiiksi varusteltu ja rakennettu ja maksat hieman enemmän kuin ostat resun ja kunnostat ja varustat, pääset helpommalla ja halvemmalla.
Onnea auton hakuun.
Terveisin.
L-200.
p.s. osta -90 tai uudempi, ei ole vaihdelootahuolia.
ennen 89 olevissa on se vaihdeloota ongelma, näin mulle on kerrottu. Mutta myynnissä on vain pitkiä, millainen hintaero on verrattuna lyhyeen?
Katsos kun mulla on ylimääräinen ko. pajero ja pitäisi kai myydä se mutta hinta on aivan hakusessa. Autoa on pidetty todella hyvin, on siistissä kunnossa. Pitäisin itse, mutta ei ole varaa kustantaa kahta autoa...
No niin.
Juu tuo vaihdelootaproblemo on vanhojen pajeroiden syntinä, myöhemmät -98 ja eteenpäin oj jo kovemmalla lootalla.
Elä sinä huoli ;), Käyppä tekemässä ylimääräisestä pajerosta konttorilla N1G-luokan huoltoauto. Huomaa että auton luokaksi todellakin tulee tuo N1G, eikä M1G. Tosin ei saa olla kuin 1 1 hlö rekisteröity mutta olla pakun kv-vero ja jos auto on N1G-luokassa niin myös vakuutusmaksut alenevat.
Näin voit pitää 2 pajeroa pihassa ja vaikka toinen olisikin kovalla verolla perheajokkina niin toinen olla "isin" leluna halvalla verolla.
Katso vaikka aiemmat keskustelut otsikolla LJ-70, sieltä löytyy tietoa mikä on huoltoauto.
Tuossa toinen huoltoautolinkki http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=11596
Terveisin.
L-200.
Tarkoitat varmaan -89 puolivälistä kun henkilöauto Galantin laatikko muuttui kuorma-auto Canterin laatikkoon.
Tuolla sun linkissä lakiteksti kertoi, että istuimia saisi olla kaksi kuljettajan vieressä. Kumpi lienee oikein?
No niin.
Hyvä pointti, tuo istumapaikkaluku on 1 1 mikäli autossa on ns. normaalit penkit edessä, muutamia HJ-tojojahan on ns. sohvapenkeillä jolloin tälläisen h-auton istumapaikkaluvuksi tulee 1 2.
Tästä johtuu ero istumapaikkamäärissä.
Terveisin.
L-200.