Olet aika harvinaisen vuosimallin kanssa liikkeellä, nimimerkin mukaisesti on hallussa 3 Capricea joista yksi sattuu olemaan 73 convertible, eroaa kuitenkin Impalasta "kiiltävien" osien suhteen. Millä tekniikalla autosi on, on nimittäin haussa alkuperäinen SB 400cid 2bbl kaasari ja imusarja. Äärivaloja kannattaa kysellä South West Tradestä, sain sieltä etuvilkut omaani parivuotta sitten. Samoin on haussa kulj. puoleinen lampunkehys eteen, tällä hetkellä on Impalan vastaavasta modifioitu, mutta kun se ei ole oikea... Onnea etsinnällesi.
0Äänestä
ahma
350cid jolla ei pala nakki
0Äänestä
Impala-74
Moro! Itselläni on 74 Wagon, uupuu jonkun verran kamaa, oletko törmännyt k.o. vuosimallin osiin? Muutama vuosi takaperin muistan, että tarjolla olis ollu 73 ja 75 osia, mutta siitä on aikaa, en kirveelläkään muista enää...Mutta nämä ovat vaikeita ja mielestäni tosi makeita vuosimalleja. Eiköhän Ruottissa ole putka joka on erikoistunut full-size Chevyihin vuosimalliin katsomatta.
0Äänestä
TA4ever
- Nyt on pappa jo kyllästynyt Impalaansa, sentään ollut mulla vuodesta -83 (siis melkein 20 v.) - En kylläkään viitsis ruveta nippeleitä myymään, kun ei nyt ihan romusta ole kyse (aj. 210 000km) - Numbers Matching tekniikka: 454/Th400/10 Bolt Lukolla (second design). 4 ovea - of course! From Canada, niinkuin kaikki tuona vuonna maahantuojan kautta tulleet.
PLUS 74 Caprice AVO, Atomeina (ikuisuusprojekti) EI kone/laatikko/paperit!! - sitävastoin kylläkin Sinkitty Runko/tukivarret, 30 000 mailia ajettu taka-akseli, Uudet etupään nivelet, jouset (etu/taka) ym! - 73 Capricen keula (konepelti,lokarit -sisä/ulko keulapelti, maski, lampunkehykset -oik/vas) ei etupuskuria.
-- Myydään KOKO ROSKA Yhdessä (kohtuullinen hinta) -- Kuunnellaan myös (järkeviä) tarjouksia!!! -- Jos kiinnostaa, lähetä postia osoitteella: [email protected]
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olet aika harvinaisen vuosimallin kanssa liikkeellä, nimimerkin mukaisesti on hallussa 3 Capricea joista yksi sattuu olemaan 73 convertible, eroaa kuitenkin Impalasta "kiiltävien" osien suhteen. Millä tekniikalla autosi on, on nimittäin haussa alkuperäinen SB 400cid 2bbl kaasari ja imusarja. Äärivaloja kannattaa kysellä South West Tradestä, sain sieltä etuvilkut omaani parivuotta sitten. Samoin on haussa kulj. puoleinen lampunkehys eteen, tällä hetkellä on Impalan vastaavasta modifioitu, mutta kun se ei ole oikea... Onnea etsinnällesi.
350cid jolla ei pala nakki
Moro! Itselläni on 74 Wagon, uupuu jonkun verran kamaa, oletko törmännyt k.o. vuosimallin osiin?
Muutama vuosi takaperin muistan, että tarjolla olis ollu 73 ja 75 osia, mutta siitä on aikaa, en kirveelläkään muista enää...Mutta nämä ovat vaikeita ja mielestäni tosi makeita vuosimalleja.
Eiköhän Ruottissa ole putka joka on erikoistunut full-size Chevyihin vuosimalliin katsomatta.
- Nyt on pappa jo kyllästynyt Impalaansa, sentään ollut mulla vuodesta -83 (siis melkein 20 v.)
- En kylläkään viitsis ruveta nippeleitä myymään, kun ei nyt ihan romusta ole kyse (aj. 210 000km)
- Numbers Matching tekniikka: 454/Th400/10 Bolt Lukolla (second design). 4 ovea - of course!
From Canada, niinkuin kaikki tuona vuonna maahantuojan kautta tulleet.
PLUS 74 Caprice AVO, Atomeina (ikuisuusprojekti) EI kone/laatikko/paperit!!
- sitävastoin kylläkin Sinkitty Runko/tukivarret,
30 000 mailia ajettu taka-akseli, Uudet etupään nivelet, jouset (etu/taka) ym!
- 73 Capricen keula (konepelti,lokarit -sisä/ulko keulapelti, maski, lampunkehykset -oik/vas)
ei etupuskuria.
-- Myydään KOKO ROSKA Yhdessä (kohtuullinen hinta)
-- Kuunnellaan myös (järkeviä) tarjouksia!!!
-- Jos kiinnostaa, lähetä postia osoitteella:
[email protected]