aiheuttaen Suomelle huikeat kustannukset. Törkeää.
Pulju vielä lisää vuoroja, hävetkää. Hallitus, tehkää jotain.
http://www.ts.fi/uutiset/turun seutu/820778/Finnlines lisaa vuoroja Turusta Travemndeen ja takaisin
http://www.hs.fi/kotimaa/a1449801783258
Tulijoita varten on järjestetty satamasta bussikuljetus Pasilan poliisitalolle, jossa he jättävät turvapaikkahakemuksensa.
”Poliisilaitos on järjestänyt bussikuljetuksen. Aina kun tulee laiva satamaan, siellä on bussi odottamassa”, sanoo komisario Ari Jokinen Helsingin poliisilaitokselta
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/lannen-media-turvapaikanhakijoita-virtaa-nyt-saksasta-rajavartiolaitos-huolissaan/5610512
Pulju vielä lisää vuoroja, hävetkää. Hallitus, tehkää jotain.
http://www.ts.fi/uutiset/turun seutu/820778/Finnlines lisaa vuoroja Turusta Travemndeen ja takaisin
http://www.hs.fi/kotimaa/a1449801783258
Tulijoita varten on järjestetty satamasta bussikuljetus Pasilan poliisitalolle, jossa he jättävät turvapaikkahakemuksensa.
”Poliisilaitos on järjestänyt bussikuljetuksen. Aina kun tulee laiva satamaan, siellä on bussi odottamassa”, sanoo komisario Ari Jokinen Helsingin poliisilaitokselta
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/lannen-media-turvapaikanhakijoita-virtaa-nyt-saksasta-rajavartiolaitos-huolissaan/5610512
Vastaukset 35
Vanhimmat
Miksi Ruotsi sai touhun loppumaan ja laivayhtiön kuriin?
Miksi Suomi ei muka saa, kertokaa hallitus miksi.
Vätyksiä ja vatulointia on liikaa päättävissä tahoissa.
Kai on olemassa taas joku "laki" mikä sallii kaiken ja sitä
ei kumota, ei sitten millään.
Finnlines pitäisi asettaa syytteeseen laittoman maahantulon järjestämisestä.
Asiasta on lakiteksti ihan selkeällä suomen kielellä:
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2014/20140146
Lisäksi asiassa pitäisi käyttää Schengen-sopimusta, ja palauttaa tulijat VÄLITTÖMÄSTI ilman tutkintaa sinne mistä tulivatkin. Odotelkoot seuraavaa lähtevää lauttaa vaikka satamassa poliisin vartioinnissa. He ovat tulleet Saksasta, jotan Saksaan on heidän palattava, jos sanovat olevansa "turvapaikanhakijoita".
Mikäli eivät ole turvapaikanhakijoita, heidät pitää ottaa säilöön henkilöllisyyden vahvistamisen ajaksi, jos ei ole matkustusasiakirjoja. Mikäli matkustusasiakirjat on, henkilö on maassamme turisti, ja kustantaa elämisensä ja asumisensa itse. Turvapaikanhakeminen ei käy päinsä, se täytyy tehdä Saksassa.
Uskonpa, ettei montakaan kertaa tarvitsisi näyttää, että tässä maassa noudatetaan lakeja ja asetuksia, kun tulijoitaei enää olisi.
Ja Finnlines joka tapauksesssa käräjille! Se onkin sitten Finnlinesin loppu.
En löytänyt tuosta toiseenkertaankaan lukemalla asiavirhettä, joten kannatan. Onko teillä yhtään luotettua kansanedustajaa, joka ottaisi juttua ajaakseen. Poliisi tuskin tutkii rikosilmoituksen perusteella.
Kannatusta täältäkin. Finnlines boikottiin! Palautetta heidän asiakaspalveluun.
Uskaltaako kukaan muu kuin joku persu? Huhtasaari?
Ja eikö tämäkin kuulu orvon hallinnonalaan. Ehkä myös Bernerin kun on liikenneministeri?
Laitoin tämän nyt kuitenkin yhdelle edustajalle jolta toivon asian esiin nostoa.
Mv lehdessä olikin että Eerola jo esittänyt kirjallisen kysymyksen asiasta. Lehdestä ei selviä mitä hänelle vastattiin.
http://mvlehti.net/2015/12/16/eerola-turvapaikkamatkailu-saksasta-pitaa-pysayttaa/
Kiitos. Aikaisemmin uutisoitiin että viranomaiset vaativat Ruotsin ja Suomen välillä kulkevilta laivayhtiöiltä asiakkaiden henkilöllisyyden tarkistamista ja tämä on tiettävästi vähentänyt näitä "pakolaisia" tulemasta ruotsin laivoilla Suomeen. Miksi nyt ei vaadita heti samaa näiltä Saksasta Suomeen kulkevilta laivayhtiöiltä? Finnlines toimii täysin Suomen etujen vastaisesti. Laivayhtiö heti boikottiin, tarvitsee kai sekin menestyäkseen Suomalaisia asiakkaita?
Arvatenkin ruotsinlautoille tehtiin heti selväksi, mitä laittoman maahantulon järjestämisestä seuraa, koska ne olivat alusta asti tarkkana kuin porkkana paperien kanssa. Tai sitten ymmärsivät itse, kuinka vakavia seurauksia asiasta saattaa tulla.
Nimittäin sen lisäksi, että kuljetusyhtiötä (voi olla myös esim.lentoyhtiö) voidaan syyttää laittoman maahantulon järjestämisestä, on asiassa vielä tuntuvampi rangaistus.
Kuljetusyhtiölle langetetaan laittomien maahantulijoiden maahantulosta aiheutuneet kustannukset maksettaviksi. Kokonaisuudessaan.
Kyseinen kustannusseikka on se syy, miksi lentoyhtiöt eivät ikinä päästä koneisiinsa henkilöitä, joilla ei ole lain vaatimia matkustusasiakirjoja. Jos päästäisivät, se olisi taloudellinen katastrofi yhtiölle, koska kiinnihän siitä jää.
Turvallista merimatkailua. Tiedä vaikka olisi daesh terroristi pakolaisten mukana.
Lautan upotus mielessään.
Eu komissiolla ihan vähän yritystä: Vaatii Italiaa ottamaan matuilta sormenjäljet vaikka väkisin.
Voisi olla että tällä saataisiin jo rikoksia tehneet ja niitä myöhemmin tekevät helpommin kiinni. Ja jotkut ei enää uskalla edes yrittää eu-rajojen sisälle.
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2015121620840865_ul.shtml
Pieni signaali tuokin ettei enää puhuta pakolaisista vaan siirtolaisista.
Tuo Finnlines pitää saada kuriin, vaatimukset päättäjille menemään !
Mutta kun kerran jo myönnetään, että kyse on SIIRTOLAISISTA, niin vastaanottokeskukset voidaan sulkea, samaten hätämajoitusyksiköt.
Meillä ei ole velvollisuutta kansakuntana elättää ja majoittaa siirtolaisia. Sen voi kukin tehdä vapaaehtoispohjalta, jos haluaa.
Vastaanottokeskuksista voi kukin omistaja tietysti vuokrata siirtolaisille majoitustlaa. Siirtolainen maksaa tietysti vuokransa itse.
"Pakolaiskriisi" onkin siirtolaisten kansainvaellus. Ratkaisee monta ongelmaa, taloudellisen puolen lisäksi: tulijoihin voidaan ryhtyä soveltamaan ulkomaalaislakia kunnolla. Eli maasta poistaminen rikollisille ja mahdollisille turvallisuusuhille jne. Nythän migri on vedonnut, että noita pykäliä ei voi muka soveltaa "pakolaisiin (mikä ei pidä paikkaansa).
Kiitos laki.olemassa, laitoin lakilinkkisi luettuani palautteen/ vaatimuksen sekä lindströmille että orvolle. Pitäisiköhän laittaa myös omistajaohjausministerille vai onko valtion omistus finnlinestä ihan mitätön?
Joka tapauksessa olen sitä mieltä että meilivyöry joka suvakkitaholle on saatava aikaan, eivät enää voi väittää että kansa tahtoo matuja.
Hyvä, kiitos sinulle, meidän kaikkien puolesta! Kansalaiset antavat neuvoja typerille päämiehilleen, toivottavasti kuuntelevat!
Tämähän taisi olla mv lehdessä aiemmin, nyt iltapäivälehdet. Norja tutkii epäilyttävien matujen kännykät ja löytänyt kauhukuvia.
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1450165036528.html
Isis hallitsee hybridisodankäynnin, joten tuskinpa kauhukuvia omaavat viattomia ovat, taitaa olla kuvia omista tekosistaan.
Joka kännykkämatu ulos Suomesta ja heti.
Olipa mitä kuvia vaan, eivät viranomaiset välitä, mutta meidän pitää varoa, saatetaan kaikki täällä kirjoittelijat joutua vielä oikeuteen.
Sehän hyvä. Testataan sananvapaus.
Odotan. Tulkaa hakemaan.
Jokaiseen ongelmaan joita laitomasta maahantulosta tulee lisää päivittäin ja viikoittain olisi jo olemassa lakeja ja sopimuksia niin Suomen laissa kuin EU:n sopimuksina.
Ongelma on että niitä ei noudateta. Ne on tietoisesti sivuutettu alun alkaen maahanmuuttotulvan kohdalla vedoten joihinkin humanitäärisiin perusteisiin. Tällaisesta ei EU-sopimuksissa ole mitään määrätty ja pyhät lupaukset ja sitoomukset on sivuutettu hyvin kevyesti.
Ne maat jotka ovat pitäneet kiinni laeista ja määräyksistä ovat sen sijaan saaneet EU:lta paheksuntaa ja uhkauksia koska eivät ole sallineet vapaata laitonta maahantuloa.
Selvää on että asiaa ei haluta järjesrykseen. Huippukokouksia ja pääministeritapaamisia asian tiimoilta pidetään näön vuoksi kansalaisten rauhoittelemisesksi.
Tämä on niin totta, päättäjät ei halua rajoja kiinni.
Tänä aamunakin soini irvaili aamu-tvssä että on aivan mahdoton laskea uusia, eun aikomia rajavalvontajoukkoja itsenäisen maan maaperälle.
Turvaajia ei. Matut, räyhääjät, loiset, maanvaltaajat,, kyllä.
Järjetön logiikka sss-ketjulla.
Finnlines on suomenruotsalaisen eliitin omistuksessa eli noudattaa RKP-politiikkaa.
Tässä näemme taas Suomalaisista ei piitata pätkän vertaa kunhan elittii vaan käärii rahaa....
No firmahan on Grimaldi suvun ja kotimaa ompi Italia joten paineet alkaa helpottaan saapasmaassa kun saavat vauhditettua partasuita pohjoiseen maihin outoihin sohjoisiin!
Terävä huomio! Lisäksi mafia on mukana Italian salakuljetusbisneksessä, joten Finnlines on looginen jatkumo.
Eikö niitä sakoteta tästä ? ja haeta tuomiota ihmissalakuljetuksen järjestämisestä ???
Tässä on Finnlines omistajatahot, Kelaa ja Varmaa jne. jos haluat antaa palautetta. Ovat tietenkin ihan pikkuomistajia noihin mainittuihin Grimaldeihin verrattuna mutta omistajatahoja kuitenkin. Ja moni näistä suomalaisista omistajista vannoo eettisten sijoitusohjeiden päälle, tässä voisi testata seuraako ne mitenkään Finnlinesin touhuja.
http://www.finnlines.com/yritys/osakkeet_osakkeenomistajat/50_suurinta_osakkeenomistajaa
[email protected] istuu tämänkin asian päällä.
Eerola näkyy vaatineen seuraamusmaksua.
Finnlines pahin matuttaja tällä hetkellä!Tulijat irakilaisia..
Tälle pitäämsaada piste,,,
Väärillä henkkareilla esiintyvä terroristi on laivalla ihan yhtä vaarallinen kuin terroristi lentokoneessa. Jokaisella Suomeen laivaan tulevalla on oltava lailliset paperit. Rankat sanktiot Finnlinesille, jos eivät estä paperittomien /väärentäjien tuloa Suomeen. Eikä firma aikookin olla jatkossa Iraklines.
Paperien tarkastus lähtöpäässä ja Suomessa. Paperinsa laivamatkalla hukanneet jäävät laivaan, ja palaavat Saksaan.
Juuri noin sen pitäisi mennä, ehdottomasti ja Grimaldien piikkiin paluu! Jos pikapalautuksessa on vielä joku ongelma, seuraamusmaksua pitää ruveta perimään heti. 3000 euroa per pää tarkoittaa negatiivista tuottoa.
suomen politikot mukana ihmissalakuljetuksessa.. hyvää bisnestä tienaavat miljardeja rahat menee veroparatiiseihin. samoin politikot mamu bisneksessä.. nyysivät valtion rahaa miljoona €uroa päivässä..
Aika tyhjän päällä oleva "mielipide" jos ei ole perusteita esittää.
Matkustan säännöllisesti näillä laivoilla. Noissa mitään pakolaisia säännöllisesti ole. (Itseasiassa en ole nähnyt kertaakaan) Sen verran kallista lystiäkin koko homma. Menkää reissuun, niin näette itse asiat.
Eihän vastaamiseesi mennytkään kuin 3 vuotta.