Mikä olisi muutaman vuoden käytetyistä pikkudieseleistä paras vaihtoehto taajamapyöritykseen (käyttöauto, jote arvon alennus = hankintahinnan alennus ei haittaa!)?
Halpa pikkudiesel
paalaaja
112975
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ketterä, pieni kulutus, vääntävä kone ja mikä tärkeintä: ei pieniä, eikä isoja vikoja.
Siinä muutama.
Itse olen ajellut 65tkm ja 2 vuotta ja auton on ollut mukava ajella. Vikoja on ollut tasan 4: molemmat parkkivalot palaneet, sisävalo palanut ja toinen rekisterivalo palanut. Ei ole auto korjaamolla seisomut
.
Halpa pikkudiesel, mutta arvonalennus ei kuitenkaan haittaa ?? Haetko siis muutaman vuoden ikäistä hintaluokasta 5000e vai 15000e ?
Jos hintaluokka on tuolla 13-15000 tuntumassa, kannattaa käydä tsekkaamassa Hyundai-liikkeiden esittely_Getz CRDi:t.
Niitä ei tosin vielä liene 5 vuoden takuulla myynnissä, kaikki esittelykappaleet kun on vissiin rekisteröity ennen syyskuuta, jonka jälkeen uusiin Getzeihin on saanut 5 vuoden takuun. Mutta vajaa 3 vuotta on silti jäljellä, yksilöstä riippuen.
Oma on tulossa, rekisteriin ensi vuonna. Polo kiinnosti olemukseltaan myös, mutta hinta pomppasi reilusti yli 20 k€:n, jos haluasi ilmastoinnin ja takaovet.
Getz kyllä tuntui mukavalta, paitsi kaupunkiajon ne ensimmäiset kilometrit (moottori täryttää kylmänä) ja varusteita löytyy reilusti (oma on 5-ovinen GLS).
Sanoisin, että jos löydät 3-ovisen esittely-GL:n, niin saat uuden auton ominaisuudet käytetyn hinnalla (vastaavan hintainen Yaris, 206 tms. on pari vuotta vanha ja ajettu vähintään 60-100 tkm).
jos kerran vain taajamapyöritykseen tulee? Tietty jos johonkin lähettihommaan tai pitsataksiksi tulee niin sit varmaan kilsojakin tulee.
Osta joku n.4-8kE:n alle 150tkm ajettu pikkudiesel, pösö106, clio, polo ja siistikuntoisia isompiakin enemmän ajettuja löytyy jos vain etsii.
yaris verso d4d on hyvä auto kulutus pieni,varma,ketterä jamukava ajaa.
Perheessä 1.6 bensa rellu (GrandScenic) ja sen rinnalle kakkosautoksi edukas (hankintahinnaltaankin) pikkuauto haussa.
Kilometrejä tulisi autoille yhteensä vähintään 60000 / v josta 40% "paikallista ajoa" ja 60% matkaajoa
Matka-ajossa dieseli/bensakoneen kulutusero pienempi kuin taajamapyörityksessä (oman kulutustulkinnan mukaan) joten pikkudieseli olisi ehkä parempi valinta kuin pikkubensa?
Ja hintaluokka 5000~13000 (bensalla tosin samalla hinnalla saisi jo melkein uuden..) perusauto ilman kikkailuja (mieluusti 5 ovinen ja 5 heng rekisteröity).
Kommentteja....kannattaako diesel vai olisiko bensa järkevämpi kokonaishyötyyn nähden?
Ja kiitokset todella asiallisista vastauksista!!
olis tällänen :
Volkswagen Golf 1.9 SDi 151000km vm.2000 13900e Helsingin Special-Auto Oy
Ajankohtainen myynnissä oleva kohde , varusteita en katsonut sen tarkemmin , käteisellä tingittävissä helposti hintahaarukkaasi !
Selkeesti jo ison auton tuntua ajettavuudessa ja muutenkin , 195/65/15 ! Koottu saksassa , ei manoliittomaassa kuten esim. polo (pikkuviat jää näin pois) . Vasta sisäänajettu eli ei vie enään öljyä , mainostettu ja tunnettu superdiesel lohko joka kestää , abs-jarrut assistentilla , levyjarrut takana ,4-airbäkit , lämmin talvella verrattuna TDI mallisiin , vääntävä kone tosin ei mikään raketti moottoritiellä ohituksissa , kulutus n. 4.5 sataselle maantiellä , keski n. 5.3 talvellakin , huoltovälit (öljynvaihto) jopa 50000 km ja tää on TOSI (siis se huoltoväli , oma TDI pyyti eka huoltoon vasta ku oli 45500 mittarissa) !
Siitä mä ainakin lähtisin rakentaan , noihin idän ihmeisiin en silleen luottais ropojani kiinni , 5 vuoden takuu ja edellyttää mitä ? Tuskin noita muuten ku takuulla myytäskään ...
"Koottu Saksassa" pitäisi laskea auton hintaa.Pikkuviat ei jää pois. Noilla kilometreillä Golf on kaikenlaisen remontin tarpeessa.
Osta laatua kohtuu hintaan eli 1.9 TDI octavia.
Jos ilmastointi ei ole pakollinen niin kohtuu km löydät 13 keuroon. Ilmastoidut ja vähän ajetut ovat kalliita.
Olisi keulalla alle 2,0 dieselien ehdoton 1:nen....
175000 kilsaa takana TDI farkulla , 1x hihna vaihettu (90tkm) , 3x öljyt suodatin , 1x polttoainesuodatin , 1x ilmasuodatin ... SIINÄ HUOLTOHISTORIA !
Katastin vasta , mm. iskarilukemat etu:89/86 taka 76/79 , jarrupalat puolessa !
Takaan että SDI koneella ajetaan väh. 800 000 kilsáa ennen kannenavaamista jos huoletaan ohjelman mukaisesti!
Mä luulen että VW teki 4 koppasesta golffista liian hyvän auton , varaosamyynti ei vedä ?
TARINANI ON SITTEN TOSI , SITÄ ON KENENKÄÄN TURHA KYSEENALAISTAA !
Osta Polo (tai Fabia) TDI. Kulkee mukavasti ja kuluttaa tosi vähän. Oma kokemus työmatkalta 1.4 bensaan verrattuna säästi 1,9l/100km. Ainakin Polon sisätilat ovat myös takana aika hyvät, jopa paremmat kuin ahtaimmissa luokkaa isommissa. Tavarakontti on sitten aika pieni. TDI:n ajoominaisuudet ovat oikein hyvät, kestää vertailun jopa tuota ykkösautoasi vastaan. Huonoin ominaisuus on rengasmelu, mutta sitä on kaikissa pikkuautoissa.