Miksi asemakaavat tehdään usein niin, että kulkijaa kierrätetään kilometritolkulla turhaan. Hyvänä esimerkkinä autolla liikkujista on Kruununmaa. Sieltä ei pääse autolla "virallisesti" ulos kuin ajamalla ensin 1-2 km länteen.
Eihän asukkaat tähän suostu. Ainakin 3-4 oikotietä on.
- kevytväylää Tuulikinkadulle
- kevytväylää Kalevankadun levähdyspaikalle
- kevytväylää Kruununkadulle
Asia olisi kunnossa, jos olisi aikanaan jätetty Vaahteratien liittymä Uudenmaankadulle.
Sama koskee kävellen liikkujia. Tehdään kauniita kaartelevia polkuja, mutta ei aikaakaan kun käyttäjien oma polku kulkee suorinta tietä. Katselkaapa vaan puistoja ym. aukeita.
Eihän asukkaat tähän suostu. Ainakin 3-4 oikotietä on.
- kevytväylää Tuulikinkadulle
- kevytväylää Kalevankadun levähdyspaikalle
- kevytväylää Kruununkadulle
Asia olisi kunnossa, jos olisi aikanaan jätetty Vaahteratien liittymä Uudenmaankadulle.
Sama koskee kävellen liikkujia. Tehdään kauniita kaartelevia polkuja, mutta ei aikaakaan kun käyttäjien oma polku kulkee suorinta tietä. Katselkaapa vaan puistoja ym. aukeita.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.