Missään muualla maailmassa ei ole suojatie- ja katumerkinnät näin surkeita kuin Suomessa. Maalit kuluneet lähes näkymättömiin ja maalikin, jota niissä vähän käytetään, on jotain harmaata ja märällä näkymätöntä. Missä on esimerkiki punainen maali, mitä käytetään merkinnöissä yleisesti Euroopassa. Kulutuskestävyys ja halpuus on Suomessa ilmeisesti tärkeämpää kuin näkeminen ja näkyminen? Huvittavinta on, että Helsingin keskustassa käytetään suojateiden merkitsemiseen vain katukivien sävyeroja, kuulemma Museoviraston vaatimuksesta. Jokainen voi kuvitella, miten ne erot näkyvät pimeällä ja sateella tai lumimyrskyssä. Ihan kuin Helsingissä olisi jotain niin arvokasta, ettei maalia voisi kadussa käyttää, etenkin kun ne kivetyt kadut muistuttavat pinnaltaan enemmän perunapeltoa kuin katua. Miksei suojateitä voida valaista kunnolla, mikä sen estää? On olemassa energiatehokkaita tapoja valaista mutta eihän se kelpaa. Rikkooko nekin sitä kulttuurihistoriallisesti merkittävää maisemaa?
En viitsi puuttua katu- ja tievalaistusten sekä niiden huollon ja ylläpidon yleisesti surkeaan tilaan, jokainen voi sen havaita liikkuessaan pimeän aikana. Joidenkin mielestä on ilmeisesti hyväksyttävää ja riittävää, että osa on valaistu ja sitten taas pitkä pätkä pimeänä.
En viitsi puuttua katu- ja tievalaistusten sekä niiden huollon ja ylläpidon yleisesti surkeaan tilaan, jokainen voi sen havaita liikkuessaan pimeän aikana. Joidenkin mielestä on ilmeisesti hyväksyttävää ja riittävää, että osa on valaistu ja sitten taas pitkä pätkä pimeänä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Lähipuistotien valaisimet uusittiin pari vuotta sitten, mutta nyt ne ovat pimeinä säästösyistä. Suomen päättäjät ovat joka suhteessa täysin hukassa.
kaiken, vaikka valottoman fillaristin ja heijastimettoman jalankulkijan.
Autoissa on valot ja heijastinta käyttävät näkyvät pimeässä kauas. Katuvalot ovat täysin turhia. Kallista sähköä vain kuluu,
Ilman heijastimia kulkevista pitäisi maksaa tapporahaa.
Katuvalot vaihdettiin energiaa säästäviin, mutta enää ei ole varaa poltella niitäkään. Papereita on kyllä varaa pyöritellä ja peukaloita imeskellä.
Todellakin, kun katselee vaikka näitä Helsingin uusien asuinalueiden katuvaloja, niin mieleen tulee ensimmäiseksi kyllä valonsäästö. Pieniä keltaisia tuikkuja korkeissa pylväissä harvakseltaan.
Puhutaan aina energiansäästölampuista. Todellisuudessa ne ovat valonsäästölamppuja. Täysiä turhakkeita kuten kaikki katuvalot.
Pimeä kevyen liikenteen väylä on pirun vaarallinen, koska jalankulkijoilla ei yleensä ole taskulamppua. Heijastin ei erotu kunnolla polkupyörän valoilla.
Pimeät katu-ja tievalot johtuvat ulkoistuksesta ja sen valvonnan puutteesta.
Eikö niitä suojateitä voisi merkata valkoisella heijastinmaalilla, erottuisivat paremmin.
Liian kallista tänne köyhään Suomeen.
Sittenpä sitä joutuu ostamaan tuontisäähköä valonsäästölamppuihin.
Eikös Manskulle voisi saada valoilla jotain jouluista tunnelmaa ?