Linkistä löytyy päätös tunnelin suunnitelman valmisteluun Tallinnan ja Helsingin välille. Mielenkiintoista ja hienoa, että ei jäädä kärvistelemään ja näivettymään, vaikka toteutus onkin 2030 jälkeen.
Guggenheim -ihmettelijöille lisää ihmeteltävää :)
http://www.hel.fi/www/helsinki/fi/kaupunki-ja-hallinto/paatoksenteko/viranhaltijapaatokset/asiakirja?year=2015&ls=11&doc=Kanslia_2015-12-21_Kj_153_Pk&vdoc=11010VH1
Guggenheim -ihmettelijöille lisää ihmeteltävää :)
http://www.hel.fi/www/helsinki/fi/kaupunki-ja-hallinto/paatoksenteko/viranhaltijapaatokset/asiakirja?year=2015&ls=11&doc=Kanslia_2015-12-21_Kj_153_Pk&vdoc=11010VH1
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvä et suunnitellaan tulevaisuutta eikä aina ja joka asiassa valiteta ettei rahaa ole.
70 euroa matka http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/350695-mita-maksaa-ajaa-autolla-tunnelissa-tallinnaan-siita-tulee-yllattavan-kallista
2030 -hintatasosta ja valuutasta ei vielä tiedetä mitään... Ehkä tunnelista tuleekin pelkkä junatunneli. Se ratkaisisi pakokaasunpoisto-ongelmankin. Ja ruuhkat.
Hyvä hyvä!
Ahkeraa ja halpaa työvoimaa ahneiden ja laiskojen helsinkiläisten tilalle!
Ehkäpä jopa 3 euroo tunti, no olen valmis nostamaan taksaa 5 euroon jos valtio tukee 50% työvoimakuluistani.
Olen valmis uhraamaan palkkaverotuksesta myös 5% duunareitten palkoista jos linja toimii ja viisumivapaasti saa naapurista tulla ilman verokorttia tietenkin päivittäistyöhön, 12 h7 tpv tilipussi kouraan. Stubbi antaa paremmat koordinaatit mihinkä liikevoittoni voisin sijoittaa ettei raadantani hedelmät mene suomen verottajalle ja työttömille sekä muille turhakkeille.
Yli 30 vuotta keskusteltiin 8 km:n metrotunnelin rakentamisesta Espooseen... Ei taida tuokaan tunneli kovin helpolla muotoutua...
Onkohan toi edennyt?