Kaikki suomen autoliikkeet, niin suuret, kuin pienetkin lopettaa maksuautomaatti toiminnan. Eli vain tehdastakuun alaiset ja erillisen takuun myönnetyn auton viat korjataan niiltäosin, kun takuun piiriin kuuluvat, kaikki muut käsitellään arvovaltaisessa kuluttajariitalautakunnassa ja suositus sitten antaa suunnan siihen mitä tehdään. Näillä toimilla autoliikkeet tienaavat laskennallisesti noin 20 miljoonaa euroa turhista kuluista. Tälläistä puhutaan vahvasti pääkaupunki seudulla.
2016 Puhaltaa Uudet Tuulet
OikeusJaKohtuus
153784
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 153
Vanhimmat
Pikkujobbari se nyt tutisee jatkuvasti.
surkea.arvaus.
Kuka on syönyt evääsi, pannut luvatta muijaasi vai mikä noin ahdistaa? Tarrat loppu? Hae lisää jostain autoliikkeestä.
Ei eväitä, syödään lounasravintolassa, muijaa ei suostu varmana panee muutku minä on niin susiruma, mutta sillä on rahaa ja uusi tilaus tarroja on painossa noutoa vaille, eli elämä on mallillaan.
"...kaikki muut käsitellään arvovaltaisessa kuluttajariitalautakunnassa ja suositus sitten antaa suunnan siihen mitä tehdään."
Eipä tuossa mitään uutta ole, tosin ei riitalautakuntaan asti edes tarvitse mennä, kun kuluttajaoikeusneuvojatkin on kohtuullisen järjissään pari vuotta sitten uudistettujen ohjeistuksiensa kanssa. Loppuu ne itkuvinkuaanien "takuu-luulottelut" kun oikeusneuvonta vähän ohjeistaa järkiinsä näitä pavi... asiakkaita.
Eli näinhän me on toimittu aina ja hyvin menee. Toki muutoinkin kaikki ennusmerkit näyttäisivät vuodesta 2016 tulevan edelleen ennätyksellisen hyvä, järkevään kauppaan kykeneville.
Virhevastuulain kieppeiltä tollaista
"Tässä ohjeessa käydään läpi virhevastuuta ja takuuta koskevat periaatteet. Virhevastuuta koskevat säännökset on määritelty kuluttajansuojalain 5 luvussa ja niitä sovelletaan silloin, jos tuotteella ei ole takuuta tai takuuaika on päättynyt. Virhevastuun kestolle ei ole laissa säädetty aikarajaa, vaan virhevastuuaika määrittyy tavaran oletettavissa olevan kestoiän perusteella. Takuu sen sijaan on myyjän, valmistajan tai maahantuojan ostajalle antama vapaaehtoinen lisäetu. Takuunantaja vastaa siitä, että tuote toimii määräajan."
Maksuautomaatteina toimineet ovatkin olleet vaikeuksissa ja isojakin maksuautomaatteja, ainakin osa toimipisteistä, on lopetettu. Joitain pienempiä on lopettanut, uusia syntynyt ja kokonaisuutena "ei mitään uutta auringon alla" kauppa käy hyvin ja tuottavasti.
Suomenlakia käytetynauton kaupoissa noudattaa suurin osa autoliikkeistä. Toki vielä virhevastuulaissa on käsittämättömyyksiä joiden mukaiset suositukset tuntuvat usein kohtuuttomilta yritystä kohtaan, onhan lait laadittu kuluttajan (aasiakkaan) turvaksi. Yhtäkaikki, lakia noudatetaan suurimmassa osassa autoliikkeitä.
Uskoisin kuitenkin kuten aloituksessakin viitattiin, että enenevissä määrin "Mitä isot edellä sitä pienet perässä" -kaavan mukaisesti pienemmätkin liikkeet rohkaistuvat viemään asioita loppuun saakka kuten esimerkkinä miljoonatuloksia takova Kamux, joka haastaa kuluttajaneuvonnan ohjeistukset ja sitä kautta myös asiakkaat ottamaan vastuuta piilovikaisista vaihdokeistaan. Kiitos siitä ISOLLE Kamuxille; auttaa välillisesti jokaista autoliikettä samoissa asioissa.
Eritoten kuluttajalakeja soveltavissa kuluttajaoikeusneuvojissa on hajontaa umpitumpelosta ihan ihmiseksi saakka. Onneksi vuosikausiin siellä ei kuitenkaan työssä ole ollut täysiä kommunisti nuijia, joille yritystoiminta on kirosana, yrittäjä (porvari) on aina riistäjä ja "asiakas on aina oikeassa"... ne harvat kerrat kun tuolta on neuvoa-antavaa kysytty se suositus on ollut yllätyksekseni vähemmän kuin itse alkujaan virheen korjaukseksi ajattelikaan. Niitä suosituksia on ollut ilo noudattaa. Asiakkaan "iloisuudesta" en sitten tiedä enempää... laki on kuitenkin laki ja aina ei takuu-uskovaisuudella pärjää.
ROHKEASTI KAIKKI KAUPPIAAT NEUVOT/SUOSITUKSET KULUKALLELTA 2016!
...ja takuu-uskovaisuudelle vihdoin loppu.
Hieno kirjoitus!!! Kamux on tosiaan viitoittanut upeasti tietä, kuinka huijaavat yksityiset pistetään vastuuseen, koska kiistämätön faktahan on, että tuskin kukaan kauppias tietoisesti pettää asiakasta, vaan kauppias on saanut piilovikaisen vaihturin häntä pettäneeltä yksityiseltä, eli poikkeuksetta kauppias on sijaiskärsijä, huijaavien yksityisten uhri.
Ja loppuun lainaan edellistä kirjoittajaa: "Niitä suosituksia on ollut ilo noudattaa. Asiakkaan "iloisuudesta" en sitten tiedä enempää... laki on kuitenkin laki ja aina ei takuu-uskovaisuudella pärjää." Eipä sen takuu-uskovaisen iloisuudesta tarvitse välittää, tuskimpa hän sinun työkiireitä tai stressiä ajattelee uikuttaessaan vaikkapa 6kk ajollaan polttamastaan kytkimestä.
ostetaan aina se halvin ja vanhin kurja loppuun poljettu auto ja sitten itketään kun se ai ollutkaan täysin uuden veroinen.
Ei autoliike vaihdokkeja osiksi pura ja tutki mikroskoopilla jokaista osaa, ettei vaan tulisi joskus tulevaisuudessa jotain vikaa.
Ne syylliset on ne ihmiset jotka lykkäävät ja peittelevät vaihdokkinsa viat kun vievät ne vaihtoon.
Yleensä täällä kirjoittavat ns. Asiakkaat ei kyllä liikettä paskaksi haukkuessaan kerro sitä, kuinka auton ongelman ilmestyttyä tuli myyjälle soitettua ja huudettua pää punaisena, uhkailtua kaikilla mahdollisilla suomi 24:tä tappamiseen. Myyjän kanta mahdollisesta mukaan tulosta muuttui samoin tein Nollaksi, ja pitkänkaavan mukaiseksi. Huutaa mainoksen mukaisesti kannattaa Huutonetissä. Pessimisti ei Pety ja Positiivisuus on ?....
HYVÄ ALOITUS!
Lopetetaan maksupalveluautomaatteina ja sylkykuppeina toiminta!
Korvaukset ja osanotot aina www.kkv.fi palvelun kautta kysyen ja niitä noudatetaan!
Lopetetaan virhetilanteissa "goodwill"-ylikorvaukset, niitä kun ei asiakas arvosta kuitenkaan!
Laitellaan valikoidusti myös petollisia vaihdossa autonsa tuoneita vastuuseen piilottelemistaan ja salaamistaan vioista!
Liikkeen oikeusturvat kuntoon ja rohkeasti oikeusistuimen kautta autoliikkeen oikeuksia puolustamaan!
KAIKKI AUTOLIIKKEET MUKAAN 2016!
Vain aktiivisesti itse toimimalla "samassa rintamassa" kaikkien autoliikkeitten osanotolla saadaan vihdoin jotain järkeä vallalla oleviin käsityksiin "autoliikkeen takuu" ja "autokauppias huijaa aina".
Käytetyissä autoissa ei takuuta ole, vaikka takuu-uskovaisia asiakkaat ovatkin.
Harvoin liike tietoisesti peittelee tai salaa vikoja, ne salaukset on valitettavan usein edellisen omistajan kolttosia... joista autokauppias saa huijarin ja valehtelijan maineen.
2016 LOPETETAAN TAKUU-USKOVAISTEN LUULOTTELUT!
" tuskin kukaan kauppias tietoisesti pettää asiakasta, vaan kauppias on saanut piilovikaisen vaihturin häntä pettäneeltä yksityiseltä, eli poikkeuksetta kauppias on sijaiskärsijä, huijaavien yksityisten uhri."
Koska tuossahan se totuus on, autoliikkeen huijaaminen on aasiakkaisen mielestä sallittua, mutta jos liikkeestä ostetusta vaikka 3kk ajon jälkeen menee iskari, huudetaan täällä pää punaisena liikettä huijariksi.
Eiköhän sovita, että jokainen autoliike pienimmästä suurimpaa, laittaa pienimmätkin "takuu-ulinat" kulukallen ratkaistavaksi, eikä korvaa senttiäkään enempää kuin on tarpeen. "goodwill" luokitellaan kirosanaksi ja noudatetaan vain lakia.
Ehdottomasti näin olemme toimineet ja toimimme jatkossakin, tilanne voi muuttua, jos spr tai joku muu keräysjärjestö järjestää keräyksen liikkeemme toiminnan turvaamiseksi, muuten emme ole mikään hyväntekeväisyys laitos.
Hyvä aloitus. Tästä lähtien käytetyt autot ostetaan suoraan yksityiseltä niin ei tarvitse näitä sekopää kauppiaita sietää ja heidän surkeita bisneksiään ja piilovikoja. Joko uusi auto tai sitten käytetty edullisemmin yksityiseltä.
...eli sinäkin koet kohtuuttomaksi ajatuksen, että käytetyissä autoissa olisi takuu tai että autoliikkeen pitäisi (kun yksityisenkään myyjän ei pidä) osallistua niiden kunnostamisiin kaupan jälkeenkin?
Hyvä.
Autoliikkeethän kunnostavat autoja ennen myyntiinlaittoa niiltäosin, kun tiedossa on vikoja. Yksityisillähän tunnetusti myynnin syy on juurikin joku tiedossa oleva (jopa piilossakin oleva) vika, jota ei haluta/ei ole varaa kunnostaa ja auto laitetaan vikoineen kiertoon.
2016 UUDET TUULET!
Tarkoittaa sitä, että otetaan liikkeissäkin käytännöksi laillisista oikeuksistaan kiinnipitäminen, goodwill-osanottojen lopettaminen ja pahimmissa tapauksissa petollisten autonvaihtajien oikeuteen haastaminen.
www.kkv.fi on instanssi, josta kysytään osanotolle % eikä euroakaan yli sen oteta mitään kantaa!
2016 UUDET TUULET!
Tarkoittaa sitä, että otetaan liikkeissäkin käytännöksi laillisista oikeuksistaan kiinnipitäminen, goodwill-osanottojen lopettaminen ja pahimmissa tapauksissa petollisten autonvaihtajien oikeuteen haastaminen.
http://www.kkv.fi/ on instanssi, josta kysytään osanotolle % eikä euroakaan yli sen oteta mitään kantaa!
Näin saadaan ajan kanssa vihdoin järkeä liikkeiden ylisuuriin vastuisiin käytetyn auton kaupoissa ja toivottavasti myös viimeinkin järjenvastaiselle takuu-uskovaisuudelle loppu!
Kyllähän sä Asiaavihdoinkin se tiedät jo kokemuksesta, ettei hullut lopu ikinä. Kohta siirrytään jo siihen, että pölhö autonosja saatuaan kielteisen suosituksen vaatimuksilleen tekee kuluttavalituksen kuluttajariitalautakunnan toimista kuluttajariitalautakuntaan.
Saimaa Invest Oy / Vauhti-Vaunu, Kotka
Asiakas osti käytetyn auton 21 500 eurolla. Auton moottori rikkoutui 5 vuoden päästä, jolloin autolla oli ajettu reilut 85 000 kilometriä. Myyjän mukaan autoa ei ollut huollettu merkkikorjaamolla, eikä siihen ollut huoltokirjan mukaan tehty muita huoltoja kuin öljynvaihdot. Asiakas vaati korjauskuluja 3 880 euroa.
Lautakunta katsoi, että autossa on virhe, koska moottori oli rikkoutunut ennen aikojaan. Laiminlyödyillä vuosihuolloilla ei ollut yhteyttä moottorin rikkoutumiseen. Myyjän piti palauttaa asiakkaalle 2 400 euroa.
Kuluttajalautakunnan suositus, toivottavasti eivät noudattaneet, pässihän on ilmiselvästi köyhyyksissään jättänyt autonsa huoltamatta siis toisinsanoen rikkonut autonsa itse. Luultavasti aasi on ajanut jakohihnan ns pitkäks ja se on mennyt poikki
Nimenomaan, toivottavasti eivät pähkähullua suositusta noudattaneet.
Onneksi tuonkin tapauksen jälkeen kuluttajaneuvojia on ohjeistettu uusilla yhtenäisemmillä, hieman kohtuullisemmilla ohjeilla ja määritelmillä miten miltäkin osin on kohtuullista suositella.
Tänä päivänä tuokin suositus olisi varmuudella päinvastainen;
Ei suositella korvausta.
2016 UUDET TUULET!
Otetaan siis joukolla kaikissa liikkeissäkin käytännöksi laillisista oikeuksistaan kiinnipitäminen, goodwill-osanottojen lopettaminen ja pahimmissa tapauksissa petollisten autonvaihtajien oikeuteen haastaminen. http://www.kkv.fi/ on instanssi, josta kysytään/asiakas laitetaan kysymään osanotolle % eikä euroakaan yli sen oteta mitään kantaa!
Kerropas tietäjä missä merkissä/mallissa jakohihnan vaihtoväli on alle 85 000 km. Ei sellaisia olekaan. No bemarista en tiedä.
Onneksi nuo kommunistit, joille ITSE OMALLA TYÖLLÄÄN ELANNON tienaava yrittäjä on kirosana, ovat vähenemässäpäin lautakunnissa ja pähkähullujen suositusten aika on ohi.
nimimerkki saksan.romujako:"Asiakas osti käytetyn auton 21 500 eurolla. Auton moottori rikkoutui 5 vuoden päästä, jolloin autolla oli ajettu reilut 85 000 kilometriä" eli pässi on ostanut käytetyn auton, jolla on ajettu esim 45.000km jakohihnan vaihtoväli vaikka 120,000km, pässi ajeli 85.000 km= kokonaisajomäärä 150.000km/ tai osti 4v vanhan renaultin (jakohihnan vaihtoväli 6v/90tkm)
On esim. Fiatteja, joissa vaihtoväli jakohihnalle on 4 vuotta vaikka ei ajaisi yhtää.
Just niin on aika laittaa aiheettomia valituksia tekevät itse vastuuseen ja liikkeet vaatimaan korvausta aiheettomista valituksista.
Nää valittajat on ihan dorkia. Lennoista eniten valituksia, ihan joku tahallaan konetta kentällä seisottaisi kateuksissaan matkustajille, jotka on jonkun paskan halpamatkan luottokortilla saanu raavittua kasaan, ennen luoton punavaloja. Ei nää enää voi sanoa Visa Vapauttaa Elämään, kun on punasella.
Kaikki suomen autoliikkeet, niin suuret, kuin pienetkin lopettaa maksuautomaatti toiminnan. 2016 UUDET TUULET!
Otetaan siis joukolla kaikissa liikkeissä käytännöksi laillisista oikeuksista kiinnipitäminen, goodwill-osanottojen lopettaminen ja pahimmissa tapauksissa petollisten autonvaihtajien oikeuteen haastaminen.
http://www.kkv.fi/ on instanssi, josta kysytään/asiakas laitetaan kysymään osanotolle % eikä euroakaan yli sen oteta mitään kantaa!
Me olemme arviomiehiämme ohjeistaneet sähköpostitse informoimaan kaikkien liikkeiden arviomiehiä mahdollisista huijareista ja huijaus yrityksistä. Näin pyrimme edes osan kitkemään rikollisesta toiminnasta pois. Meillä ei myöskään muistella, että toiset renkaat ovat aluilla ja uudenkarheat, nimi arviopaperiin jos kaupat syntyy. Kun auto tulee sitten vaihtoon, niin arvion jälkeen syntyneet naarmut, laseissa kiven iskut/halkeamat, huijatut rengas kunnot, toinen avain, lämmittimen johto sekä muu veloitetaan asiakkaalta erikseen, mikäli aiheellista.
"Me olemme arviomiehiämme ohjeistaneet sähköpostitse informoimaan kaikkien liikkeiden arviomiehiä mahdollisista huijareista ja huijaus yrityksistä. "
Siinä olisikin jollekulle nettisivuston perustamisen paikka: autoliikkeille tietopankki/tiedonanto-sivusto ketkuista ja havaituista piilovokapommeista kaikille tiedoksi.
Joka tapauksessa uudet tuulet 2016 ja aletaan haastelemaan vaikka oikeuteen asti näitä piilovika-antteja!
On pistooli.
Luihu autokauppias maksaa ennemmin myymänsä romun viat, kuin kuolee.
Nonnih... tulihan se sieltä. Arvaappas montako kertaa tiedän höpönassun uhkailleen ampumisella ja arvaa heti perään, montako kertaa ase on edes laukaistu saati että olisi mihinkään osuttu?
Vastaus: Kukaan ei ole kuollut, ei haavoittunut... ei edes itse ampumisella uhkailija.
Uudet tuulet 2016 tarkoittaa vain sitä, ettei autoliikkeet enää sulattele ihan noin vaan "kuningaskuluttajien" rahastuksen kohteena olemista ja alkavat pitää myös omista oikeuksistaan kiinni. Kenellekään ei tehdä vääryyttä. Vain liikkeiden omien oikeuksien puolustamisen vuosi 2016.
Näin juuri tullaan tekemään vuonna 2016 käytetyn kaupassa. Vain pakolliset kulut maksetaan. Osa ostajista luonnollisesti kokee tulleensa huijatuksi, kun ei enää käytössä olekkaan ylimääräistä 'pankkikorttia' ja uhkailee ettei ikinä enää täältä autoa osta ja tekeekin niin, mutta jos on jotain kränää ollu ja myyjä korjannu, niin ei se osta siltikään, joten turha maksella ylimääräisiä centin vertaa. Kuiten joka liikkeessä käy näin ja kaikki myyvät vähintään yhtäpaljon autoja, kuin ennenkin ostajien nimet vain osittain saattaa vaihtua. Nyt sitten älypää kertoo ostavansa yksityiseltä, no ei onnistu lähinnä siksi, että pankkilainaa ei tipu, kun velat tapissa, osaria ei saa yksityiseltä, maan kuulut Virhevastuut ja Käytetyn Takuut sekä Kuluttasuoja, eikä Varsinkaan UHKAILEMINEN SUOMI24 Palstalla maineen pilaamisesta tule millään muotoa kyseeseen. Muistakaa Myyjät, Että Kusettajat Ja Takuu Uskovaiset Itkijät Ei Lopu Ikinä.
"...esimerkkinä miljoonatuloksia takova Kamux, joka haastaa kuluttajaneuvonnan ohjeistukset ja sitä kautta myös asiakkaat ottamaan vastuuta piilovikaisista vaihdokeistaan. Kiitos siitä ISOLLE Kamuxille; auttaa välillisesti jokaista autoliikettä samoissa asioissa."
Kyllä vaan 2016, parempaan päin mennään, autoliiketoiminta kannattavaksi ja TAKUU-USKOVAISUUDELLE kertalaakista loppu!
"Kaikki suomen autoliikkeet, niin suuret, kuin pienetkin lopettaa maksuautomaatti toiminnan. Tälläistä puhutaan vahvasti pääkaupunki seudulla."
...ja laajenevasti koko Suomessa.
Josko tuolla hölläkätisyyden (pikkuvikojenkin "goodwill"-korjaukset) lopettamisella saataisiin vihoviimein joku tolkku kerjäämisellekin. Ala mennyt viime vuosina jostain syystä vahvasti siihen suuntaan, että asiakas kuvittelee ihan oikeasti että käytetyissäkin autoissa olisi takuu. Syy tähän suuntaukseen lienee (tavallaan) peilissä: liian löyhästi on korjailtu ja makseltu asiakkaan auton vikoja, joihin ei missään nimessä olisi lain mukaan syytä ottaa kantaa. Nyt asiakaat sitten tottuneet "liian hyvään" ja kuvittelevat että sehän kuuluukin asiaan että myyjäliike ehostelee kaiken pienenkin sirinän ja särinän siitä juuri ostetusta vanhasta pskasta... nyt sen on loputtava, järkihän tästä jälkikäteen kaupan hyvittelystä on kadonnut jo vuosia sitten.
UUDET TUULET 2016!
Se on just näin... pari kertaa olen ollut itse osaaottamassa, ehdottaen kulujen jakamista fifty-fifty, eli puoliksi. Asiakkaan mielestä (takuu??) hän ei maksa euroakaan!
Ja kun olen sitten varmimmaksi vakuudeksi itse kysynyt kuluttajaneuvonnasta, sieltä tuli toiseen tapaukseen 20% osanotto SUOSITUS (vaihteisto-ongelma) ja yllättäen toiseen totesivat, ettei liikkeen tarvitse tuossa tapauksessa ottaa osaa eurollakaan (voimansiirtoon liittyvä ongelma).
Nämä lakiin perustuvat suositukset kun asiallisesti kerroin asiakkaillekin, heistähän kuoriutuikin varsinaiset aasiakkaat sieltä toppatakkien sisältä. Noh, loppui ainakin näiltä se iänikuinen "näissä on takuu" -luulottelu siihen paikkaan!
Todellakin, kaikki liikkeet mukaan UUDET TUULET 2016 kuluttajaneuvonnasta aina suositukset kyselemään, niin josko tuo vihdoin loppuisi takuu-uskovaisuus asiakkaitten olettamuksista.
Uudet Tuulet 2016 kampanjanja kenen lie aloitus tuo autoliikkeille heille laillisesti kuuluvaa rahaa todella runsaat määrät vuodesta 2016 eteenpäin. Nyt on enää kyse siitä onko kauppiailla munaa pitää rahansa vai onko samanlainen tollo pöhelö, kuin takuu uskovainen ns. Asiakas. Aloitus on mielestäni tämän palstan yksi parhaista, kuten monet kommentitkin.
"Aloitus on mielestäni tämän palstan yksi parhaista, kuten monet kommentitkin."
Jep. Kyä näi o. "UUDET TUULET PUHALTAA 2016" KAMPANJASTA UUSI KÄYTÄNTÖ!
Mitä ISOT edellä (kaikki merkkiliikkeet ja mm. Suomen suurin vaihtoautoketju KAMUX) sitä pienet perässä.
Merkkiliikkeethän ovat "pesseet kätensä" aina kuluvien osien korvauksesta keskustelustakin. Asiaa pompotellaan esim. "vaihtoautovastaavalle" tmsv. taholle joka puhuttaa asiakkaan itse hyväksymään sen, että autonsa kunnostus tosiaankin kuuluu yksin hänelle.
KAMUX taas käyttää kuluttajalakeja varsin taidokkaasti "molempiin suuntiin"; jos heille tuodaan piilovikainen auto sen kunnosteluun korvauksia haetaan vaikka oikeuden kautta petoksena. Jos taas myydyssä autossa on ominaisuuksia joita ostaja pitää peräti vikoina, haetaan sille kuluttajaoikeusneuvojalta suositus. Poikkeuksetta, käsittääkseni.
UUDET TUULET PUHALTAA 2016!
Näin ostajien takuu-uskovaisuudelle ja myös petoksellisille vaihdossa tuojille järki päähän ja autoliikkeiden kassahanat tiukemmalle.
Ei muuta kuin pellet maksakoon itse heille kuuluvat remontit kuluttariitalautakunnan päätöksen mukaisesti, mutta hieman kestää se päätöksen saanti, mutta mitä ei ostaja tekisi, kun kuitenkin mielestään on oikeassa .
Siis KARTELLI, kilpailun lopettaminen.
Se menee alle vuodessa oikeuteen, kiitos tiedosta, tarkkaillaan.
Sä vaan oot niiiiin tyhmä, juuri sinun kaltaisesi runkut heikentävät myös miellyttävien ja asianmukaisten ostajien kohtelua, huomaa heitäkin on, mutta ymmärrät kai itsekkin kuka ei kuuluu joukkoon? Oikein, juuri sinä.
Heh... sekö on mielestäsi KARTELLI, että autoliikkeet yhdessä rintamassa alkavat vihdoin pitämään kiinni omistakin oikeuksistaan kaupan osapuolena?
KARUSELLI on sinulle oikea paikka, kuten aiempi vastaaja jo vähän viittasikin rivien välistä. Tarkkaile sitä.
Jos aloitus pitäää paikanse, kesällä nähhään jo kun jyvät erottuvat akanoista.
Tuo merkitsee monen autoliikkeen kuolemaa.
Heh... ei liikkeet siihen kuole, että pitäen omista oikeuksistaan kiinni kiristävät "goodwill"-hyvityskäytäntöjään ja näin säästävät sivukuluissa huomattavia summia.
Päinvastoin; autoliike alkaa taas olemaan edes jotakuinkin kannattavaa liiketoimintaa, jota se ei näiden ylisuurten takuu-uskovaisuuteen perustuneitten osanottokulujen vuoksi ole viime vuosina keskimäärin ollutkaan... toki monille autoliikkeille tuo omien oikeuksiensa tiedostaminen on ollut arkipäivää aina, joten kyllä jyvät on jo akanoista erottuneet; moni on lopettanut yritystoiminnan kannattamattomuuteen, hukkunut hyvityssuohon takuu-uskovaisten saattelemana.
Meille tulee sivutoiminimellä polkupyörämyynti näitä takuu uskovaisia varten. Siinäkin annetaan mennä lautakunnan ratkaistavaksi, kumpi pumppaa kumeihin lisää ilmaa myyjä vai ostaja? Kyllä löysästä kumista joku kuitenkin valittaa?
Tästä se alkaa. Lokaakuussa 2015 myimme Corolla 1.6 sed ml. 148000 vm.2007. Nyt vasen etuiskari sanonut sopimuksen irti ja asiakas vaati meitä maksamaan uudet iskunvaimentajat vaihtotöineen 384 euroa tai vaihtamaan ne meillä veloituksetta. Tarjouksemme osanotosta pyöreä nolla. Kehoitimme tekemään kuluttariitalautakuntaan valituksen ja katselemme sitten heidän näkemystään asiaan.
HYVÄ!
"Tarjouksemme osanotosta pyöreä nolla."
...tuo tulee olemaan myös kuluttajaneuvonnan suositus.
Takuu-uskovaiselle kova pala purtavaksi, kun joutuukin ihan itse oman autonsa huollot maksamaan!
ROHKEASTI VAAN KAIKKI SUOSITUKSET KULUKALLELTA 2016!
Päivä alkoi kivasti töihin poikkeuksellisesti himppasen etuajassa eikä myöhässä kuten normaalisti. Kello 8.22 puhelin pärisee sitkeästi jo ennen liikkeen avautumista ja kuuluu naispuolinen ääni ( kyllä on alaarvoista palvelu, kyllä ollaan mielinkielin kun autoa ollaan ostamassa ja sen jälkeen ei välitetä yhtään mistään. Olen yli tunnin yrittänyt soittaa, mutta ei eihän teidän liikkeestä edes vastata. Mitä palvelua?) Minä tähän väliin (kenenköhän kanssa keskustelen ja mitäköhän asia mahtaa koskea, liike aukeaa 8.30 joten sen jälkeen myös puheluihin vastataan). Nainen tähän (kyllä niitä selityksiä aina keksitään, ostettiin teiltä auto joulukuun 8 päivä ja nyt se ei starttaa käyntiin, joten teidän tarvii tulla se nyt korjaamaan ja tuoda meille siksiaikaa toinen auto käyttöön.) Utelin sitten hieman ja sainkunsainkin selville, että ostettu auto oli vuoden 1998 Opel Astra 1.6 ajettu 273000 km ja hintaakin oli ollut 1100 euroa. Ilmaisin naiselle ystävällisesti, että emme tule autoa korjaamaan, emmekä anna sijaisautoa tilalle, joten kannattaa tehdä valitus kuluttajalautakuntaan, mikäli kokee tulleensa väärin kohdelluksi. Naisen kommentti tähän (teillä on maailman paskin liike, pidän kyllä huolta, että mahdollisimman moni jättää teidän huijariliikkeestä ostamatta). Näin kiva alku tänään.
Se on just näin pahimmillaan, tuo takuu-uskovaisuus ja pettymyksen kautta liikkeiden solvaaminen.
...palstan paviaanit voivatkin tuosta ihan itse päätellä, miksi teitä ostattelijoita joskus (edes näissä teksteissä) saatetaan kutsua paviaaneiksi... ja muiksi aasiakkaan olomuodoiksi. Ihmistähän tuollaisestakaan nais-paviaanista ei saa tekemälläkään, josko nyt kuluttajaneuvonta saisi edes osittain ojennettua normaalikulkijan näköiseksi. Ehkä.
NÄILLÄ SITTEN MENNÄÄN MUUTKIN LIIKKEET! UUDET TUULET 2016!
Tää on reppanan ainoo kanava saada toiselta yhtä pöhköltä tukea.
Niin On!
Ostaja-reppana-pöhköt hakevat olkapäälle taputtelijoita ja halauksia toisilta pöhkö-reppanoilta, kun myyjäliike ei ilmaiseksi korjaakaan heidän autoaan!
UUDET TUULET PUHALTAA 2016!
Mistä näitä "itkeviä autojobbareita" oikein tulee? Herätkää ja menkää oikeisiin töihin.
Valitettavasti itku tulee poikkeuksetta pöydän toiselta puolelta.
Se o just näin, kui zyrtek asian ilmaisisis.
Voisitko "Lapsellistaroskaa" avata mielipiteesi sisältöä?
Minä kun en ymmärrä miksi omista oikeuksistaan huolissaanolo (lähinnä niiden törkeästä polkemisesta) ja näistä omista oikeuksistaan kiinnipitäminen / muidenkin saman alan toimijoiden oikeuksistaan jämäkämmin kiinnipitämiseen kehottaminen on mielestäsi lapsellista, roskaa, itkua...?
Millaista "oikeaa työtä" sinä suoritat?
Onko sinulla työhösi vaikuttamisen mahdollisuuksiakaan vai määrääkö liukuhihna tahdin? Se kun on yksi yrittäjyyden (laskisin kuitenkin ihan oikeaksi työksi) etuja, että voi 100%:sti vaikuttaa omaan työnkuvaansa, työpäiviensä pituuteen, lomiinsa, palkkaansa... tällä alalla unohtamatta sitä tärkeintä yrittäjän ammatin herkkua: SAA VALITA asiakkaansa joille myy tai ei myy ollenkaan.
UUDET TUULET PUHALTAA 2016! on vain yksi yksittäinen teko muuttaa alan luutuneita (vääristyneitä) mielikuvia takuusta, joka takuu-uskovaisuutena piinaa enemmän tai vähemmän ihan jokaista alan yrittäjää ja palkollista myyjääkin.
Onko kukaan kuullut Tuotevastuulaista, se velvoittaa enemmän kuin liikkeiden antamat takuut.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1990/19900694
Noitahan voisi vaikka vertailla, www.kkv.fi
TuleeHyväVuoso2016 avasi oikein mallikkaasti asian ytimen. Pitäisi hieman hitaammallakin käyvän ymmärtää mistä on kyse. Mikäli ei vieläkään avautunut lue hänen kirjoituksensa uudelleen ja uudelleen kyllä se siitä.
Tuokin mallikasta, ellei peräti lainvoimaista:
http://www.kkv.fi/ratkaisut-ja-julkaisut/julkaisut/kuluttaja-asiamiehen-linjaukset/aihekohtaiset/virhevastuu-ja-takuu-kulutustavaran-kaupassa/
Ellei tuote kestä kuten vastaavan tuotteen yleensä tiedetään kestävän, on siinä virhe.
Lisää mallikasta, suosituksia jakavan kuluttajaoikeusasiamiehen sanomana:
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kaytetyn-auton-ostajat--naita-vikoja-myyjat-eivat-korvaa/1895386
"Minulle ei tule halvimmista autoista mieleen yhtäkään sellaista vikaa, mistä valittaminen olisi aiheellista, Tyrväinen sanoo.
Auton korjaushistoria on tärkeä tietää. Jos asiakas ostaa historialtaan tuntemattoman auton, ottaa hän itse riskin auton hajoamisesta.
Tämä tulee todella usein kuluttajalle yllätyksenä, vaikka ei pitäisi. Käytetyissä autoissa on aina vikoja, Tyrväinen toteaa."
NÄILLÄ SITTEN MENNÄÄN MUUTKIN LIIKKEET! UUDET TUULET 2016!
"Myyjä selviää myös ilman kustannuksia, vaikka käytetyn auton moottori hajoaisi vain 50 kilometrin ajon jälkeen."
Ainakin edellisenä päivänä vaihdetun nokkahihnan tulisi kestää vähän pitempään.
"Ainakin edellisenä päivänä vaihdetun nokkahihnan tulisi kestää vähän pitempään."
Niin?
Silloinhan on kyse jakopäänhuollon tehneen KORJAAMON VIRHEESTÄ, ei myyjäliikkeen. Tottakai KORJAAMO vastaa asennuksestaan virhevastuulakien mukaisesti sekin.
2016 PUHALTAA UUDET TUULET on vain ja ainoastaan virhevastuulakiin perustuvasta liikkeiden lainmukaisesta korvauskäytännöstä kiinnipitämistä, eli "liian hyvään tottuneet" aasiakkaat on saatava liikkeiden joukkovoimalla ruotuun, ettei takuu-uskovaisuus pääse nykyistä enempää valloilleen. Nythän tilanne on jo melko sietämätön, käsittämätön ainakin.
ROHKEASTI KAIKKI KAUPPIAAT NEUVOT/SUOSITUKSET KULUKALLELTA 2016!
...ja takuu-uskovaisuudelle vihdoin loppu.
Nyt kaikki pikkukirpparijopparit ulos autoja putsaamaan, pakkanen hellittää.
Älä ole huolissasi, kyllä se kuuluu ja on aina kuulunut automyyjän hommiin oli sitten pieni taikka iso liike kyseessä. Vai oletko käynyt liikkeessä, jossa kaikki autot mahtuvat sisätiloihin? Kyllä me niitä ainoastaan mahdollisia ostajia varten putsataan, kuten varmaan sinäkin omaasi, että ajamaan pääsee. Hieman jäi epäselväksi mitä halusit oikein sanoa, mutta eihän sinunlaisesi hitaalla käyvän sanomisista saa selvää edes terapeutti.
Jep.
Huolissaan olo yrittäjien toimenkuvaan kuuluvista arkirutiineista on kovasti paljon turhaa; kyllä yrittäjäksi ryhtynyt oman työnkuvansa osaa ilman pölvästin huolenpitoakin muokata itselleen toimivaksi.
Ihan villinä arvauksena voisikin olettaa, että kyseinen "Ostajatulossavalittamaan" on juurikin sellainen persoona, jolle ei autoa edes myydä, saati että putsattaisiin tai käynnisteltäisiin valmiiksi.
Tuollaisille paviaanille ja max.tonnin tuhannen huonoa raatoa hakevalle, kuten oletan kyseisen nuijan olevan, annetaan avain kouraan, toiseen lapaseen harja ja toivotukset: Siellä se pihan halvin raato on hangessa, kaivele sieltä... tosin keväämmällä voisi olla parempi tulla uudelleen ihmettelemään, saattaa silloin jopa lähteä omillaan käyntiinkin! Voin pitää varattuna sinulle puolikin vuotta, jotta saat kauppasumman keräiltyä kasaan siihen mennessä!
Näin fiksut automyyjien höpinät kannustaa kyllä ostamaan auton yksityiseltä. Kiitos vain.
Oleppas hyvä vain!
"Ostajatulossavalittamaan" kommentteihin kuitenkin palatakseni, kysymys sinulle:
Miten sinä itse henkilökohtaisesti, noin niinkuin yleisellä tasolla, suhtaudut henkilöön joka pitää sinua pilkkanaan ylimielisesti nimittelemällä halventavasti, ammattiasi ala-arvoisena koiranvirkana ja sinua hänen ja kaltaistensa paviaanien orjana, omistamaasi yritystä jonain vtun kioskina ja haluaisi kuitenkin tulla kauppaa kanssasi aloittamaan näillä eväillä? Ryhtyisitkö kauppaan? Vaiko sittenkin pitäisit itseäsi ja alaasi edes sen verran arvossaan, että suksittaisit vittuun moisen paviaanin?
Minä ainakin suksitan ja vaikka kevyen korvatillikan kera, jos niikseen menee eikä normaalia puhetta usko.
"Eli vain tehdastakuun alaiset ja erillisen takuun myönnetyn auton viat korjataan niiltäosin, kun takuun piiriin kuuluvat, kaikki muut käsitellään arvovaltaisessa kuluttajariitalautakunnassa ja suositus sitten antaa suunnan siihen mitä tehdään."
Ei kai asiakas voi sellaista vaatiakaan mitä ei uuden auton takuuehdoissa ole mainittuna tai käytetyissä autoissa juuri mitään vaatimuksia jälkikäteen esittää, kun takuuta ei ole ollenkaan? Eiköhän tuon pitäisi kaikille olla ihan selvä asia.
Normaalijärkiselle asiakkaalle (n.25% siis) onkin.
Arvoisa timokoponen, niin kuin edellämainittu nimimerkkikin antoi ymmärtää, sinä ja kaltaisesi asiakkaat ovat autokaupan mukavia normaali asiakkaita, joiden mahdollisia ongelmia myös pyrimme ratkomaan joustavasti ja tyydyttävästi. Mutta sitten nämä tyhjän vaatijat, huutajat, uhkailijat tuhota liikkeiden maine, niin jostain syystä ei oikein asia etene, kuin etana kyytiä. Niin metsä vastaa, kun sinne huudetaan. Joskus joku sanonut, että hyökkäys on paras puolustus, mutta tällä alalla typerä hyökkäys johtaa vain asemasotaan, jonka voittaa useimmiten autoliike, koska asiakkaan vaatimus on lähtökohdiltaankin jo täysin ylimitoitettu.
Jos kuluttaja huomaa käytetyssä autossa virheen:
1. Ensimmäinen etappi on ottaa yhteyttä myyjään.
2. Jos myyjän kanssa asian sopiminen ei onnistu, seuraava askel on kuluttajaneuvoja. 3. Mikäli kuluttajaneuvojankaan avulla asiaa ei saada sovittua, kuluttajan on mahdollista valittaa kuluttajariitalautakuntaan. Lautakunta voi antaa suosituksen riidan ratkaisemisesta, mutta se ole velvoittava kuten oikeuden päätös.
4. Käräjäoikeus.
AUTOLIIKKEET NYT 2016 AASIAKKAAT SUORAOHJAUKSENA KOHTAAN 2!
Jos tuosta marssijärjestyksestä aasiakas poikkeaa, kuten usein poikkeaakin, viemällä itse korjaamolle kuvitellen, että laskun saa automaattisesti lähettää myyjäliikkeelle (!?!?) niin silloin hän on rikkonut laillista marssijärjestystä (samalla polkenut törkeästi liikkeen laillisia oikeuksia todeta/korjata virhe) ja silloin kuluttajaneuvonnankin mukaan maksaa yksin ja ihan itse oman autonsa huollon.
Näillä mennään 2016!
Ei euroakaan yli ja lopetetaan raha-automaatti / "goodwill" -osanotot eikä jännitetä 1, 2, 3 jopa 4 askeleenkaan ottamisia. Prosessihan vie 1, 2, 3 noin ½-vuotta ja 4 askel siihen lisää vuoden parikin.
Kaikki tämä vain ja ainoastaan liikkeenkin laillisia oikeuksia puolustaen ja takuu-uskovaisuuden kitkemisiä silmällä pitäen!
2016 LOPETETAAN TAKUU-USKOVAISTEN LUULOTTELUT!
Toimari meillä lähetti viestiä, jos myyjä korjauttaa myymäänsä autoa eurollakaan, niin seuraa kirjallinen varoitus ja jatkotoimenpiteet varoituksista kaikki muistanevat. Hyvää ja Kaupallista loppuviikkoa.
No niin tänään lähetettiin vuoden ensimmäinen tapaus kuluttajaneuvontaan valituksen tekoon. Ei makseta mitään helvetin vilkunvipua kuustoista vuotta vanhaan 206 Pesoseen. Oli kuulemma pakkasilla hajonnut, mutta huono jo ostettaessa lokakuussa. Siinä vaan ukko touhuaa menee se aika niinkin.
Just noin, hyvin toimittu.
Näillä mennään 2016 ja lopetetaan raha-automaatti / "goodwill" -osanotot.
Kuluttajaneuvonta saa hyvät naurut, kun idiootti itkee itse särkemäänsä vilkkuviikseä.
"mutta huono jo ostettaessa lokakuussa", 16vuotta vanha on luonnollisesti kuluneempi kuin uusi, mutta tuo auton ikä ja oletettava hinta kertoo, että ostaja on ns. perseaukinen, ja tälläisellahan ei ole minkäänlaisia elämän realiteetteja hallussa.
Kuukausi menty tätä vuotta ja näyttää että homma hoituu. Pari joutu neuvomaan valituksen tekoon.
HYVÄ! Itselle ei vielä ole takuu-uskovaista ostajaksi tänä vuonna osunutkaan (kopkop), mutta takaan että ainoa osanotto minkä otan on (ystävälliseen sävyyn, toki riippuu uskovaisen omasta käytöksestä mihin sävyyn) ohjaus kuluttajaneuvontaan vinkumisineen.
2016 LOPETETAAN TAKUU-USKOVAISTEN LUULOTTELUT TAKUUSTA JOTA EI OLE!
Tänään täytyy taas käännyttää yksi takuu-uskovainen kulukallen pakeille: 253tkm ajetussa 10v vanhassa autossa on kuulemma (kaverin korjaamon) mukaan kuluneet vetonivelet..... tottakai ne eivät ole uudenveroiset. Tunnin koeajossa asiakas ei huomannut mitään. Ei jaksa selittää aasille, että hän ei ostanut uutta autoa, vaan 10v ja 253tkm käytetyn auton, jonka ominaisuudet sekä tietysti ostohintaa poikkeaa uudesta autosta. Kuulkoon sen kulukallelta.
ps. on muuten kokemusta noista vetonivel ulisijoista, n. vuosi sitten toinen pässi valitti kulukallelle 240tkm auton kuluneista vetareista, suositus puhdas 0, onneksi kommarit kuluttajalautakunnista alkaa kuolemaan ja tervettä järkeä on sielläkin.
Heh... vai että on vetarit "kuulemma" kuluneet... huhhuh ja voivoi.
Samoin pari vuotta sitten sattui minullekin vetareista ja "parista" muusta kuluneisuudesta kuten nastaero alla olevissa nastarenkaissa ja muuta hömppää (sport-autoksi laskettava etuveto turbohärpäke) aasiakas vaati n.2000euroa. Oli silläkin tutun korjaamon laskelma liitteenä ja toteamus "lähetän laskun teille maksettavaksi".
Heh... soittelinpa iha ite sinne kulukallelle, liitteenä tuo "lähetän teille maksettavaksi"-lasku. Siinä yhdessä todettiin, että taas on takuu-uskovainen lisättynä perinteisellä "kaverin-korjaamolla" rahastusta yrittämässä. Kulukalle (tässä tapauksessa kulukirsi, kun nainen oli) totesi että jos nyt haluatte, voidaan ehdotella 150euron osanottoa yleisesti kaikesta vaatimukseensa, että loppuu häneltäkin tuon turhuuden vatvominen.
Näin tehtiin; pitäähän sitä kulukirsiä ja -kallea tottakai uskoa!
Nyt en todennäköisesti antaisi tuotakaan 150euron oljenkortta pers-panssille.
Hienoa, että muutamia "tässä-ja-nyt" -tilanteita on kauppiaat ja myyjätkin tuoneet framille ihmeteltäväksi. Josko noista edes joku takuu-uskovainen ottaisi onkeensa ja jättäisi sen (turhan) valittamisen sinne saunan lauteille naapurille purnaamiseen ja Esson-baariin nukkapöydän juoruiluun... jäisi kuluttajaneuvonnallekin aikaa tehdä oikeita töitään, oikeiden asioiden parissa, eikä näitä takuu-uskovaisten luulotteluja oikoa.
2016 LOPETETAAN TAKUU-USKOVAISTEN LUULOTTELUT TAKUUSTA JOTA EI OLE!
"Tämä ei jää tähän..." tuttu sanonta, johon mieluusti autokauppiaskin yhtyy, kun kuulee tuon TAKUU-USKOVAISEN saarnana. Ja hymyillenkin vielä... siis kauppias, ei uskonsa menettävä.
Näin tehdään. Joukolla.
Puolen tusinaa kauppiasta ilmoittautuu mukaan kampanjaan Itä-Suomesta.
Näin tehdään ja kaikki kitisemiset kuluttaja-asiamiehen kautta arviolla.
"Kaikki suomen autoliikkeet..."
Aika hienosti on mukaan lähdetty, niin pienet (yrittäjävetoisten pienliikkeiden kommentit) kuin suuremmatkin (jokunen myyntipäällikkö ja myyjäkin heittänyt mukaantulosta kommenttia)! Tästä on hyvä jatkaa!
UUDET TUULET PUHALTAA 2016!
...ja todennäköisesti niin voimalla, että jatkossa jos asiakas vielä tyhmyyksissään kaupantekovaiheessa sanallakaan mainitsee "takuu" niin jokainen kauppias ainakin (omat rahat, omat myyntiautot) ja myyjä (myyjä-vakanssinsa vakaudesta riippuen toki) voi hyvillä mielin nauraa moisen uskovaisen (takuu) pihalle tuulettumaan!
Kiitti vinkist.mukana ollaan.
Mielestäni iso kyltti liikkeen tiloissa tekstillä takuu vain autoissa joissa tehtaan tai maahantuojan takuu voimassa, joka liikkeessä, niin ei tarvitse kenenkään enää arpoa mitään. Tyhmempikin voisi jo tajuta asian.
Vuosituhannen paras ja fiksuin veto autokaupan alalle. Kaikki autoliikkeet rohkeasti mukaan!
UUDET TUULET PUHALTAA 2016!
Maksuautomaatiksi alentuminen ei voi eikä saa olla autoliikkeen toiminnan valikoimissa. Oikeudet ne on yrityksilläkin!
Yhtäänkään epäselvää tapausta ei mennä korvaamaan, ennen lautakunnan suositusta, se tuntuu ensin kovalta, mutta kaikkeen tottuu ja kuluttajat pitävät sitä normaalina vihdoinkin, mitä se ollut aina. On yhteiskunnan murhe, millä aikataululla pystyvät kehittämänsä lain suositukset antamaan, ainahan voi tarvittaessa lisätä henkilökuntaa vaikka mamujen vastaanotosta ja hoivaamisesta siirtämällä, jos ei rahat riitä omien kansalaisten oikeuksien puolustamiseen. Toki yksi vaihtoehto on kieltää käytettyjen autojen myynti suomessa. No myynti, no valitus.
"Yhtäänkään epäselvää tapausta ei mennä korvaamaan, ennen lautakunnan suositusta, se tuntuu ensin kovalta, mutta kaikkeen tottuu ja kuluttajat pitävät sitä normaalina vihdoinkin..."
Jota se joskus ammoisina aikoina oli ilman kuluttajaneuvontaakin; jokainen korjasi ja kunnosti oman autonsa, ei suinkaan sen myynyt autoliike.
Eipä noita autoliikkeitä nyt sitten autokauppojen tiimoilta montaakaan ole mustalle listalle päätynyt. Jos myydään ainaskin 250 000 kpl käytettyjä autoja suomessa/vuosi ja mustalla listalla viisi-kuusi tapausta/vuosi, niin huomaa tämän palstan olevan vain muutaman mielensäpahoittajan temmellys kenttä. Liikkeet siis ovat käytännössä jo tähänkin asti hoitaneet vastuunsa erittäin mallikkaasti vallitsevien lakien mukaisesti. Nyt liikkeet vain pitävät rahansa, eivätkä maksa heille kuulumattomia ostajan kuluja. Vielä kun oppivat, että autoista ei anneta alennuksia missään muodossa, ei korossa, ei kylkiäisissä, ei hinnoissa, niin alkaa autokaupasta tulla hiljalleen kannattavaa liike toimintaa. Ei se määrä, vaan laatu.
Käytettyjä autoja myydään vuositasolla 500-600000kpl.
Puhuin myynnistä käyttäjälle, en niinkään myynnistä jälleenmyyjille. Tottakai omaan kyvyn myös myöntää olleeni väärässä, siksi edellisessä kommentissani sana "ainaskin". Jostakin nämä vain käytettyihin erikoistuneet liikkeet ne käytettynsä ovat ostaneet ja niihin vaihdossa tulleet on joku myös myynyt.
Pakko kallistua WinWinW kannalle, että ehkä nyt kuitenkaan kuluttajille myydä viittä kuuttasataa tuhatta autoa, jos kännyköitäkin myydään vain 1.8 miljoonaa ja niitä on kaikilla esikoululaisista eteenpäin ja niitä tuhoutuu voimakkaasti enemmin, kuin autoja. Suhteutettuna uusien autojen myyntiin n 108 000 kpl sisältäen yritysautot, niin se 250 000 on varmaankin lähempänä.
Oli miten oli, tämä on faktaa:
"...mustalla listalla viisi-kuusi tapausta/vuosi, niin huomaa tämän palstan olevan vain muutaman mielensäpahoittajan temmellys kenttä. Liikkeet siis ovat käytännössä jo tähänkin asti hoitaneet vastuunsa erittäin mallikkaasti vallitsevien lakien mukaisesti."
Ja UUDET TUULET PUHALTAA 2016 lisäyksellä:
"Nyt liikkeet vain pitävät rahansa, eivätkä maksa heille kuulumattomia ostajan kuluja, niin alkaa autokaupasta tulla hiljalleen kannattavaa liike toimintaa."
hyvin puhaltelee uudet tuulet tänä vuonna
Nyt on virtaa ku Batterypurkissa. Takuu uskovainen, jos osuu kohille, niin läksytys on sitä luokkaa, että varmasti tietää missä on kuluttajaneuvojan konttuuri.
Hyvä. Oikeutta ei saa kuin hakemalla, koskee myös myyjäliikkeitä.
Epäoikeudenmukaisuus on alalla villinä, eritoten ostajien harhaluulona (=takuu-uskovaisuus, luulottelu autoliikkeen ylisuurista vastuista jopa takuusta) ja käytetyn auton kauppatilanteissa oikeutta jakaa ensisijaisesti http://www.kkv.fi/ josta myös myyjäliike voi hakea oikeuksilleen vahvistusta.
Myyjälläkin on oikeuksia, takuu-uskovaisten luuloista huolimatta.
Kohtuutta tällä alalla takuuluulottelujen vuoksi ei ole ollut tällä vuosituhannella alkuunkaan, erityisesti viime vuosina kärjistyen täyteen hulluuteen asti takuu-uskovaisuuteen ja luulotteluun käytetyn auton kauppiaan vastuista. Tähän on saatava joku oikeus ja kohtuus, kuten aloituksessa peräänkuulutettiin.
Tämän autoliike saa vain itse hakemalla oikeuksiaan http://www.kkv.fi/ suosituksilla, jotka perustuvat Suomen lakiin eikä luuloihin.
Jokaisen autoliikkeen kannattaa, suorastaan kuuluu ja pitää suositus tuolta hakea, ennenkuin tarjoaa euronkaan hinnanalennuksia, "takuuseen" korjauksia tai mitään muutakaan "vastaantuloa" joita tuntuu enemmän kuin joka toinen ostaja olevan vaatimassa kaupan jälkeen. Näin on nykyisin jopa lähtökohtaisesti ikäisekseen/hintaisekseen/ajomäärälleen erinomaisessakin autossa ilmeneviin ominaisuuksiin. Täyttä hulluutta, joka perustuu lähtökohtaiseen harhaluuloon takuun ja virhevastuun pitämiseen samaa tarkoittavana käsitteenä.
Loppuun kuluttajaoikeusneuvoja Anneli Tyrväisen osuvasti sanomat sanat:
"Minulle ei tule halvimmista autoista mieleen yhtäkään sellaista vikaa, mistä valittaminen olisi aiheellista, Tyrväinen sanoo. Tämä tulee todella usein kuluttajalle yllätyksenä, vaikka ei pitäisi."
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kaytetyn-auton-ostajat--naita-vikoja-myyjat-eivat-korvaa/1895386
Eli kyllä siellä kuluttajaneuvonnassa on ihan viisaitakin kuluttajaoikeusneuvojia, takuu-uskovaisten luuloista huolimatta. Ei Tyrväinen ainoa järjissään oleva ole.
Mutta tolkun ihminen kuitenkin. Vaan ostajilta joltain osin on tolkku ollut kadoksissa jo syntymästä lähtien.
Nimenomaan näin on; tolkun ihminen Tyrväinen, josko muitakin tuolla olisi niin saadaan takuu-uskovaisuus kitketyksi!
Mitenkähän on, onkohan kuluttajariitalautakunnan varastossa BMW 320 , 2005 malliin akkua? Sellanen myytiin marraskuussa ja oli huono jo ostaessa se akku. Lähetin kuluttajaneuvojan luo kyselee akulle maksajaa. Eiköhän se sitten ensi talveksi jo selviä kuka akun maksaa.
Tiukempi jälkihyvityslinja = edullisemmat autot järjissään oleville ostajille.
Toisesta keskustelusta lainattuna hyvä lisä kauppakirjaan, takuu-uskovaisuuden tappajaksi:
"Asiakkaalle on annettu mahdollisuus tutkia, kokeilla ja tarkastaa jokainen auton varuste ja hän on ne sellaisina ja siinä kunnossa kuin myyntihetkellä ovat, myös hyväksynyt. Tarjottu myös tutkimisaikaa/koeajoa ja annettu lupa käyttää autotohtorilla tai haluamallaan korjaamolla tarkastuksessa. Asiakas on käyttänyt/ei käyttänyt tarjottua tarkastusmahdollisuuttaan. Autolle emme myönnä erillistä takuuta."
Tuon allekirjoiteltuaan on turha tulla määkimään jälkeenpäin hinnan alennuksia.
Ja sitten taas terottamaan kynät ja uutta matoa koukkuun. Sivussa varmaankin joutuu neuvomaan mihin voi foliohattu tehdä valituksen polttimon palamisesta, kun oli huono jo ostaessa.
Aivan.
Nettiosoitehan on, KAIKILLE VIOILLE JA VALITUKSILLE, ihan jokaisessa autoliikkessä:
http://www.kkv.fi/
Ei olisi huono idea mielestäni tällainen autokauppiaiden yhteinen hinnoittelukeskus, jossa asiakkaan auton kunto arvioidaan, niin koriltaan, tekniikaltaan kuin varusteiltaankin. Tästä asiakkaalle todistus mukaan ja mars autokaupoille. Se on sitten kunkin merkin oma asia minkälaisia alennuksia tai tarjouksia on valmis käyttämään, mutta perus hyvitys vaihtoautosta kaikilla sama. Tottakai jos uskoa riittää voi hyvittää mitä haluaa. Ja jälleen autokaupan kate paranee, kun vaihtoauton viat tulee hinnoittelussa huomioitua. Myöskin nettikauppa nousee varteenotettavaksi vaihtoehdoksi, koska keskus on auton tutkinut.
Olipas tässä keskustelussa runsaasti autoliikkeelle elintärkeän tärkeää tietoa.
Jos autoliike ei tiedosta oikeuksiaan ja "asiakastyytyväisyyden" nimissä jakelee kaupan jälkeisiä, lain mukaan itselleen kuulumattomia, korjauksia ja hinnanalennuksia niin se on 100%:sti varmaa tuhon tietä ja lopun alkua. Konkurssin odottelun aika riippuu enää vain omistajan/omistajien lompakon paksuudesta.
Millään muulla kaupan alalla ei ole näin läpeensä järjettömiä oletuksia asiakkailla. Ei millään, jossa kaupankohteena on käytetty tavara. Missään muualla asiakas ei edes itselleen valehdellen oleta, että käytetyssä tavarassa olisi takuu!?! Mutta ehei... autoliikkeessä oletetaan ja ihan ääneenkin kuulee asiakaan suusta sammakon: "Tässähän on sitten puolen vuoden takuu."
Ehei, ei ole ja UUDET TUULET PUHALTAA 2016 kampanja kun purisi vaan mahdollisimman laajasti kaiken kokoisissa autoliikkeissä lasipalatseista häkkiliiteriin, niin loppuisi tuo järjenvastainen olettelu takuusta jota ei lainkaan mukaan ole lainkaan.
Erittäin tärkeää on ostajan ottaa itse yhteyttä tiedustellakseen onko joku kuluma tuotteessa mahdollisesti joiltain osin myyjän vastuulla, mutta hyvin usein laitetaan muija huutamaan tai toiseksi pahinta laittaa Äiti asiaa hoitamaan, mutta ylivoimaisesti huvittavinta on, kun mummo tomerana soittelee, sen nyyhky tarina meinaa saada konkarinkin pehmennettyä.
Jep... ja sama hieman tarkennettuna oikeusopillisesti oikeaan järjestykseen:
1.) Jos ostaja kokee, että liikkeellä olisi velvollisuus jonkin ominaisuuden/vian oikaisuun/korjaamiseen, heti ja ensimmäisenä yhteys myyjäliikkeeseen. Korostettakoon tässä; asiallisesti asiansa esittäen. Huutamalla, haukkumalla, herjaamalla ja uhkailemalla saa varmasti kielteisen vastauksenkin. 100% varmasti.
2.) Myyjäliike ottaa kantaa, aina. Joko suoraan "Ei kuulu meille" tai "Hups, tuo tänne näytille niin tutkitaan" tai jopa suoraan korjausluvan valitsemalleen korjaamolle antaen.
3.) Jos myyjäliikkeen kannanotto ei tyydyttänyt, yhteys kuluttajaneuvontaan. Toki jos autoliike on ollut "kartalla", eli vastasi jo kuluttajalakeihin nojautuen vaikkapa tuon "Ei kuulu meille, auto on käytetty ja kyseinen vika/ominaisuus ei ole virhevastuulakien mukainen virhe." niin saman vastauksen saa kuluttajaneuvonnastakin ja se on laki, ei ostajan harhaolettama takuusta jota tokikaan ei ole käytetyssä autossa, ei missään autoliikkeessä, ei ainakaan kaupan päälle ilmaiseksi.
4.) Korjauta autosi. Rikkinäisellä, jopa tieliikennekelvottomalla ei saa ajaa.
Helpot askelmat, tosin TAKUU-uskovainenhan askeltaa seuraavanlaisesti:
1) Soittaa myyjäliikkeeseen ja haukkuu kaikki helvetinkoloon ja uhkailee turpakäräjillä ja/tai usuttaa petolinnunperseen näköisen 120 kiloisen akkansa asioimaan.
Tai jos lähellä pesäkoloaan asuttaa, ajelee jo mielellään ennen liikkeen aukioloa paikalle. Odottelee vittuuntuneen näköisenä siinä portinpielessä, kun liikkeen henkilökunta aloittelee aamuaskareitaan. Ei suinkaan kyselläkseen miten vikaa voitaisiin lähteä selvittelemään vaan tulee ja haukkuu myyjän huijariksi, uhkailee vähintäinkin poliisilla ja kuluttaja-asiamiehellä ja ei millään tahdo uskoa puhetta, kun kerrotaan ettei käytetyssä autossa todellakaan ole takuuta päivääkään.
2) Vie sen juuri ostamansa auton itsepäisesti korjaamolle. Tottakai ja mieluummin merkkihuoltoon. Ilmoittelee sinne, että laskun saa sitten lähetellä myyjäliikkeeseen. Tähän hän ei mielestään ja tietenkään ei tarvitse myyjäliikkeeltä laskutuslupaa.
3) Edellisten epäonnistuttua, postaa keskustelupalstat, blogit ja muun sosiaalisenmedian täyteen virheellistä, jopa laittoman rajamailla olevaa solvaamista myyjäliikkeestä.
4) Vasta nyt ottaa yhteyttä kuluttajaneuvontaan. Sieltä saman "tuomion" kuin liike jo alussa kertoikin saatuaan, palaa keskustelupalstoille haukkumaan edelleenkin myyjäliikettä ja nyt lisäksi kuluttajaneuvonnankin. Hänen ei tarvitse (tyhmiä) lakeja noudattaa. Häntä on (tyhmät) kuluttajaneuvonnan ja autoliikkeen ketkut huijanneet. Hänen mielestään autossa on takuu ja takuuseen pitää kaikki liikkeen piikkiin korjattavan.
Näyttää lupaavalta, kohta on ensimmäinen kvartaali taputeltu. Liikevaihto tuntuu pysyttelevän aikalailla viimevuoden vastaavan tasolla, mutta nettokatteessa selvää nousua noin seitsemäntoista prosenttia. Tästä 17% prosentin potista kuitenkin odotamme joutuvamme maksamaan noin 20% kuluttasuojalain ja virhevastuun tuomia korvauksia. Kuitenkin yli 13% katteen kasvu pelkällä omien oikeuksien kiinnipitämisestä on mielestämme hyvä tulos.
Samoin, nätisti on vuosineljännes kulkenut ja tiukennetuin "goodwill" -osanotoin mennään, kun käytännössä "goodwill" -osanotot on tiputettu nollaan.
Ottakoon liikkeeltä osanottoa haluava sitä kautta suosituksen niin ei tarvitse viikkotolkulla sähköpostitella, kuunnella haukkumisia ja uhkailuja, kaupanpurkuehdotteluja ja muuta soopaa pähkiä ja pähkäillä kuka maksaa lasinnostimen korjauksen... suositus tuolta kuluttajaneuvonnasta ja kaskas; ostajan vaatima 750euroa (tai sitten kaupanpurku) tipahtikin siihen itse ehdotettuun satkuun, jonka senkin kuluttajaneuvoja totesi erittäin hyväksi osanotoksi, kun tuo lasinnostin nyt on "vähän niin ja näin" kuuluuko ollenkaan korvattaviin osiin.
Näillä mennään loppuvuosi. Mitä sitä ilmaiseksi mitään kunnostelemaan saati asiakkaan kanssa tukkanuottasille ja tappelemaan, kun virheen korjaamiseen on lakikin olemassa ja jopa ilmainen asiankäsittelijä siellä kkv:ssä.
Kyllä heti huomaa meilläkin, että entistä paremmin menee, kun vähän otettiin rohkeutta ja turhat maksut lopetettiin. Tuloksena tottakai on haukkumiset ja solvaamiset täällä, mutta mitäs sen on väliä, kun kaikkia kuitenkin joku mielensä pahoittaja haukkuu ennen pitkää.
Tiukat ajat, pienet katteet ja tottakai minimoidaan myös jälkikulut. Eipä tuota juuri reilummin voi tehdä, kuin hakemalla aina lainmukainen virhevastuu mielipide riippumattomalta taholta, eli kuluttajaneuvonnasta.
Se, että vasta tuossa vaiheessa ostaja ymmärtää, ettei siinä juuri hankitussa käytetyssä autossa olekaan takuuta, ei ole myyjän syy.
Ehdottoman järkevä ratkaisu kehottaa asiakasta tekemään kuluttajariitalautakuntaan valitus jolloin ei tarvitse itse lainkaan tapella asiakkaan kanssa ja asiakas saa lain mukaisen korvauksen, mikäli yleensäkkään on oikeutettu korvaukseen ja missä määrin. Näin myyjälle jää oikeasti hänelle kuuluvia satasia ja tonneja katteen paranemisen johdosta.
Ihan vaan vinkiksi: Moni normaali ei edes tiedä tämän huuhaa- palstan olemassaolosta.
Mielikuvitusjobbareiden oma santalaatikko. Uskomatonta porukkaa.
Ihan vaan vinkiksi:
Huomasithan senkin, että kerroit tuossa samalla kun autokauppiaita/-myyjiä yritit solvata, tämän palstan olevan myös "mistään mitään tietämättömien kuningaskuluttajien" ja ikuisten mielensäpahoittajien oksennusfoorumi, joilla ei ole normaalin ihmisen kanssa mitään yhteistä?
Uskomatonta porukkaa ja juuri siksi tämäkin keskusteluketju "2016 Puhaltaa Uudet Tuulet" on syntynyt, kun alan toimijat ovat viimeinkin lopullisesti kyllästyneet kaikesta ja kaikkialla parkuviin idiootteihin.
Hauskinta ja samalla idioottimaisinta tässäkin keskustelussa on se, että vaikka myyjäpuoli on näissä kertonut mielellään hakevansa LAIN MUKAISEN SUOSITUKSEN kuluttajaneuvonnasta ja vieläpä toimivansa sen mukaisesti, niin onpas tästäkin kuningaskuluttaja/mielensäpahoittaja osastolla väännelty asia päälaelleen ja liikkeet on edelleen täysiä huijareita (!?). Uskomatonta porukkaa, toden totta.
Aivan käsittämättömän paljon lisääntynyt turhasta valittaminen. Voisi oikeastaan muotilla _kaikesta_ valittaminen.
Myydään koko ajan parempia, tarkemmin valikoituja ja ennen myyntiinlaittoa tarkemmin tarkastettuja autoja; huolletaan kuntoon jos vikoja ilmenee tarkastuksessa, katsastetaan jos ajankohtaista... pyritään myymään ehjiä ja hyviä autoja.
Mutta ei: siltikin itkupillien osuus ostajista on kasvamaan päin!?!
Itkupillille ei kelpaa mikään. Ostaminen onnistuu juuri ja juuri, jos saa vaihtotuotteestaan runsaskätisen vaihtohyvityksen ja ranteessa on sen verran virtaa, että rahoitussopimukseen nimi kelpaa.
Menee päivä, viikko tai muutama kuukausikin niin ei vtunvttu kun sieltä kuoriutuu sellainen itkupilli ettei uskoa voisi täysvaltaiseksi, omista päätöksistään vastuunkantavaksi kansalaiseksi!? Ei sitten millään. On tutkittu kaverin kanssa, merkkihuollossa tai vtun missä lie ja huomattu, että tuli ostettua _käytetty_ auto. Nyt myyjän pitäisi se _kaikilta_ kuluneilta osiltaan loihtia uudeksi. Ja mielellään heti. Kaupanpurku tai auto ilmaiseksi kuntoon, lienee nykyostajan (itkupillin) motto ja ainoa totuus?!?
Noh; näissä auttaa kuluttajaneuvonta. Onneksi autoliikkeelläkin on oikeutensa kaupan osapuolena, vaikka se ei aina siltä tunnukaan, kun itkupillien vinkunaa kuuntelee ja näitäkin palstoja lueskelee.
Tänne meillä ohjataan itkupillit:
http://www.kkv.fi/
...toki ensin kuunnellaan, mitä asia koskee ja ennenkaikkea miten asia meille esitetään. Kaikki viasta huomauttavat eivät toki ole itkupillejä ja "pikkujutut" hoidellaan kuntoon ihan mukisematta usein jopa ihan ilmaiseksi. Lähtökohta tällaiseen on, että asiakas itse käyttäytyy reklamoidessaan inhimillisesti.
Näitä ilmaiseksi korjaamisia siis tapahtuu perin harvoin, asiakkailla kun säälittävän harvoin on järki mukana reklamoidessaan... saati että käytöksen kultaista kirjaa olisi edes vilkaistu.
Yksikin poikittainen sana, haukkuminen huijariksi, kusettajaksi tai jobbariksi, TAKUU-sanan mainitseminenkin tai toisena KAUPANPURKU edes vaihtoehtona aiheuttaakin sen, että puolestamme keskustelu on päättynyt. Takuu-uskovaiset ja itkupillit hoidellaan ainoastaan http://www.kkv.fi/ asioinnin kautta.
Ei ole tuo uravalinta mennyt ihan putkeen???
Kyllä on; joka alalla on vaan omat erikoisuutensa (tällä alalla "takuu-uskovaiset" mistään-mitään-tietämättömät / kuningaskuluttajaksi itsensä kuvittelevat asiakkaat versus todellisuus, eli käytetyn auton virhevastuu joka ei ole takuu) ja näihin oman alansa erikoisuuksiin pitää osata vastata ja olla valveutunut oman alansa toimintamalleista.
Hienoa hommaa, kun tän oikein oivaltaa eikä anna takuu-uskovaisille mahdollisuuksiakaan "viedä kauppaa". Sekin kun on hassu mielikuva, etteikö myyjä päättäisi kenelle myy ja kenelle ei myy; eli asiakasvalikointi on yksi oleellinen alan ominaisuus. Jos tätä asiakasvalikointia ei tee, tilaa itselleen takuuvarmasti ongelmia "takuu-uskovaisen" itkupillin valituksien muodossa.
HIENO SUUNTAUS! Ehdottomasti liikkeen kannattaa kuluttajaneuvonnan kautta kierrättää jokainen reklamaatio!
Alkuvuodesta on olleet suuresti hämillään ne harvatkin tapaukset reklamaatioita, kun jälkipuinteihin on mielestään asiakkaalla ollut oikeus ja olettamana "liikkeen piikkiin kuntoon", kun kuluttajaneuvonta onkin suosituksessaan todennut liikkeen olevan joko täysin vapaa (ei suositella korvausta lainkaan) tai laskennallisesti vain 10%-20% korvausosuus vian kuntoon saattamisesta.
Siinä kun asiakas olettaa saavansa 5000euron vian "liikkeen piikkiin" korjauteltua ja lainmukainen suositus liikkeen osuudeksi on 10% (500euroa) niin arvatkaapa kumpaa vituttaa vähemmän; kauppiasta vai asiakasta?
Ilon asiahan rikkoutuminen ei koskaan ole kummallekaan, mutta huokauksen hymy karahtaa kasvoille tuollaisesta, lainmukaisesta suosituksesta.
Asiakkaan on helppo havaita, kun myyjä muuttuu passiiviseksi, hän on huomannut asiakkaan olevan valittaja kuningaskuluttaja, jolle ei haluta myydä ainakaan edullisesti. Näin myyjänäkin on ikävää, jos asiakas ei vihjeistä huolimatta tajua, että hänelle ei haluta myydä. Syitä on toki muitakin myyntihaluttomuuteen esim. Asiakkaan käytös on usein syy matkan jatkumiseen. Kuitenkin aina täytyy muistaa, että valtaosa ostajista on mukavia hyvin käyttäytyviä normaali ihmisiä.
Mainitsemasi kaltainen "kuningaskuluttaja" on jo kaupanteossa hankaluutensa myös tulevaisuudessa paljastava. Jos kuitenkin kanssaan kauppa tehdään, myyjä lähes täydellä varmuudella jo tietää, että jälkiyhteydenottohan tässä tuli tilattua... ja myy "kuningaskuluttajalle" vain siinä tapauksessa, että yhtälailla varmuudella myös tietää, ettei tuleville valituksilleen riitä katetta kun asia selvitetään kuluttajalakien mukaisesti kuluttajaneuvojan avustuksella.
Käytettyjen autojen myyminen on taitolaji, vaikka moni alan ulkopuolinen pitääkin täysin palveluammattina.
NÄILLÄ MENNÄÄN!
KAIKKI "takuun merkeissä" yhteydenotot KULUTTAJANEUVONNAN KAUTTA!
...pikkuisenko helpottaa vääntämistä vähä-älyisen takuu-uskovaisen kanssa ja erityisesti eipä vähän säästä myös yrittäjän lompakkoa! Toisessa keskustelussa takuu-uskovainen vaati kaupanpurkua tai 3200euroa / kuluttajaneuvonnasta suositus 1000euroa! Liikkeelle on siis kannatavin tapa hoitaa reklamaatiot LAKIEN MUKAISESTI, ilman stressiä ja ei tarvitse hulluja itkupillien valituksia kuunnella.
Armoton ero sivukuluissa viimevuoteen nähden. Ei ole mennyt euron euroa, eikä ole jutun juttua käsittelyssä. Kaikille neuvottu linkki kuluttajaneuvontaan.
Nyt rulettaa hyvin.
Hyvä suuntaus, erittäin hyvä. "Ilmaisia lounaita ei ole."
...vaikka tuntuu, että käytetynkin ostajat on sellaisiin opetettu ja nyt hulluimmat pitävät niitä jopa oikeutenaan ja itsestäänselvyytenä.
"GOODWILL" -hyvästä tahdosta osanotot ovat kuitenkin liikkeelle pelkkää tappiota, "muka asiakaspalvelun" merkeissä. Totuus kun valitettavasti on, ettei se asiakassuhde siitä kuitenkaan vahvistu vaikka ilmaiseksi korjauttelisi auton asiakkaalle; mielenpahoitus on jo syntynyt auton rikkoutuessa.
Koettu on tämäkin, kahdella tuhannella eurolla "liikkeen piikkiin" autoa kuntoon ASIAKKAALLE ILMAISEKSI (!!!) ja asiakkaan autonsa hakiessa kommentti:
"No kiitti vaan vitusti... meni viikonloppukin sitten pilalle perheen pienellä kakkosautolla jouduttiin matkailemaan."
Eipä siis enää korjautella yhdellekään AASILLE mitään ilmaiseksi, ei edes osanottoa ennenkuin kuluttajaneuvonta keksii suositella osuutta. Kokemusta sekin, että eipä ne aina olekaan asiakkaan johdateltavissa kuluttajaneuvojatkaan ja suositus on kuin onkin joskus se realistinen ja oikeudenmukainen 0.
Nolla (0) on euroina ja prosentteina yhtä hyvä osanottoosuus jota ilman muuta kannattaa kuluttajaneuvonnasta tavoitella.
Se o just näin. Asiakas huoraa kuitenkin ja juoksee pienimmän välirahan perässä, joten osanotoista paras on GOODBYU. Parhaassa tapauksessa pelkää, että liike yrittää rahastaa takaisinpäin seuraavassa kaupassa. Ei missään nimessä euroakaan ylimääräistä.
Iltasanomien Tommi Lempisen sensaatiohakuinen artikkeli kuluttajalehden mustasta listasta2016 esiintyy toistakymmentä autoliikettä, vau. Lillukan varsia kauppamääriin nähden. Sen Sijaan Silmiin Pistävää On Korvauksien Määrä Takuu-Uskovaisten Vaatimuksiin Nähden, Käytännössä Ei Juuri Mitään. TÄMÄ ON NIIN MANNAA AUTOKAUPPIAILLE. Toivottavasti kaikki kuluttajat perehtyvät päätöksiin jotka antavat perspektiiviä omalta osaltaan kuluttajien vaatimustasoon. Tottakai negatiivista on, että kyseiset yritykset ole SUOSITUSTA noudattaneet. Toisaalta nuo ovat vain suosituksia ja kuluttaja voi niin halutessaan lähteä oikeusteitse hakemaan tuomiota, jossa voi suosituksesta huolimatta tulla selkäsauna, jonka myyjä-osapuoli osaa kyllä hinnoitella kalleimman mukaan, voi tulla voittokin yhtä hyvin. Täällä kyllä aina uhotaan , että vaikka käräjille mutta ..... Harvoimpa noita oikeudessa on käsitelty kuitenkaan ja nekin jotka tiedän on päättyneet 95% myyjän hyväksi.
Toinen kusipää (hänkin olevinaan toimittaja, alas on iltapaska vajonnut) on pentti j runkku (vai oliko se rönkkö), jälkimmäinen mulkku häiriköi nykyään myös tätä palstaa nimimerkillä p.e.n.t.t.i
Kun noita lautakunnan päätöksiä lueskelee, niin hyvä mieli tulee, koska suositukset ovat lähes poikkeuksetta myyjälle kohtuullisia vaatimuksiin nähden.
Takuu-uskovaiset hämillään:
Miten tässä nyt näin kävi?
Tää on niiiiiiiiiiiiin henkisesti helpottavaa ja vapauttaa kivasti aikaa normaaliin liiketoimintaan, kun itkupillin ja takuupellen asioinnin voi siirrellä suoraan kuluttajaneuvonnan ongelmaksi. Sehän on hänen oikeutensa avautua kuluttajaneuvontaan, kun liikkeenharjoittajan puhetta ei usko.
Jos sieltä sitten aikanaan suositellaan osanotoksi jotain liikkeen osalta, mikäpä tuota on sitten aikanaan, kun kaikki lailliset viivytykset ja vetkuttelut on käytetty, noudattaa ja korvailla. Aasiakkaalle aasille sovelias kohtelu.
Tää on sitten, ehkä vuoden paras aloitus ja lisännyt rohkeuttamme toimia omia oikeuksiamme vaalien ja kas bisnis pyörii paremmin.
Juuri näin.
Uskallusta omista oikeuksistaan kiinnipitämiseen pitää löytyä, ihan yhtälailla kuin selkärankaa löytyy omien velvollisuuksienkin asianmukaiseen hoitamiseen. Eihän autokauppias/autoliike ole, ei ainakaan pitäisi olla, yhtään oikeudettomampi kuin ostajakaan.
Järjenvastaisesti umpi-luutuneen käsityksen mukaanhan autoliikettä voi surutta syytellä huonon auton myymisestä, julkisesti solvata ja haukkua huijariksi ja muuta sontaa heitellä melko vapautuneesti ja vastuuseen joutumatta ja ihan vaan siksi, kun oma ostopäätös ei viikon tai puolen vuoden kuluttua enää niin hyvältä ostokselta tunnukaan...
Kyllä sellaisen "perinteen" pitää vähitellen loppua, että autokauppiasta pidetään ihan sylkykuppina ja ostajan heikon harkinnan johdosta huonon ostopäätöksen korjaus- sekä raha-automaattina.
Itse ostajathan itsensä kohottavat suorastaan kuningaskuluttajiksi, joilla on kauppatilanteessa ja sen jälkeenkin vain ja ainoastaan oikeuksia, velvollisuuksia ei lainkaan.
Näinhän tämä ei voi jatkua, eikä jatkukaan kun UUDET TUULET PUHALTAA 2016!
"Tää on sitten, ehkä vuoden paras aloitus ja lisännyt rohkeuttamme toimia omia oikeuksiamme vaalien ja kas bisnis pyörii paremmin."
=>
Juurikin näin; rohkeutta vaan lisää omien oikeuksien puolustamiseen, hyvitysnuorat kukkaroista tiukemmalle eikä hyvää hyvyyttään jaeta rahaa kaupan jälkeen takaisin, niin kyllä tälläkin alalla jotenkuten pärjää yrittäjänä.
Tähän sopiikin taas nasevasti sankarini haastattelusta poiminta:
http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kaytetyn-auton-ostajat-naita-vikoja-myyjat-eivat-korvaa/1895386
"Kuluttajaoikeusneuvoja Anneli Tyrväisen mukaan asiakkaat harvoin ymmärtävät, että halvan auton ostaessaan saa varautua koviin korjauskustannuksiin. Myyjä selviää myös ilman kustannuksia, vaikka käytetyn auton moottori hajoaisi vain 50 kilometrin ajon jälkeen."
Hienot puolivuotta likimain selvitetty ja näyttää uudenlainen suhtautumisemme valituksiin tuottaneen erittäin hyvän tuloksen. Se mikä kuuluu maksetaan ja muut ohjataan lautakuntaan valittamaan.
Kyä+näi+o...+tottakai+lakia+noudatetaan+ja+omat+osat+kuluista+maksellaan,+kun+vaan+kuluttajaoikeusneuvoja+on+ensin+aasiakkaallekin+kertonut,+miten+ne+kulut+lain+mukaan+jaetaan.
On+tässä+ollut+hymy+herkässä+muutamaankin+kertaan,+kun+aivan+häiriintyneitä+takuu-uskovaisia+on+saanut+ohjeistaa+yhteydenottoon+kuluttajaneuvonnan+kautta.+Moni+on+"sulanut"+sille+tielleen,+kun+kuluttajalaki+on+ollut+liikkeen+kannalla+ja+neuvontakin+on+opastanut+viemään+ihan+itse+oman+autonsa+korjaamolle;+ilman+liikkeen+osallistumista+kuluihin.
Nekin+joihin+on+osaa+otettu,+on+olleet+aasiakkaan+vaatimus+tyyliin+"tehän+sitten+maksatte+kaiken"+ja+kuluttajalakien+mukaisesti+suositus+tyyliin+20%+osuus+vian+korjauksista.
Siinä+on+loppukatteissa+eroa,+maksaako+5000euroa+vaiko+tonnin+tai+ei+euroakaan++jälkikuluista.
Kuluttajaoikeusneuvonta suosituksineen järjissään, eli noudattavat Suomen lakia eikä "musta tuntuu" mutua =suoraa säästöä ja tulosta rehellisyyteen ja lakien kunnioittamiseen kykeneville autoliikkeille.
Vuosi alkaa olla loppusuoralla ja erinomaisesti on toiminut uusi käytäntö reklamaatioiden hoidossa; mihinkään ei oteta osaa ennenkuin kuluttajaneuvonnasta on kysytty suositus.
Yllätykseksi korvaustapaukset on karkeasti puolittuneet; eli se mikä ennen (pikku vika/helppo korjata) makseltiin GOODWILL-osanottona ilmaiseksikin asiakkaalle tai ainakin kulut puoliksi jakaen, onkin nyt "ei suositella liikkeen osanottoa tähän vikaan" 0-korvaukseksi. Ja tämä ihan lain mukaan!
Pelkkää säästöä. Näin tullaan toimimaan jatkossakin.
Käytännössä toki mielensäpahoittajien määrä hiukan kasvaa, mutta lompakkoa saa samassa suhteessä suurentaa... kun ei tässä mitään hyväntekeväisyysjärjestöä pyöritetä.
Mahtava vuosi ollut, ei ole euroakaan mennyt goodwilliin, yhtään korvattavaa suositusta ei ole tullut, eikä ymmärtääksemme ole yhtään valitustakaan vireillä. Toki muutama tappo ja pahoinpitely uhkaus on tullut ja uhkaus raastuvalla, mutta ne nyt on autokauppiaan normaali arkea. Kylläpä vain kannatti muuttaa tyyliä.
No täytyy nyt kuitenkin myöntää, että itse olen hyvää hyvyyttäni "jokusen tuhannen" laitellut ihan goodwillinäkin... kun kuitenkin on tiedossa ollut ennakkotapauksista, että puolikkaalla olisi suotavaa osaa ottaa kuluttajaneuvonnasta kysellenkin. Ja nämä tietenkin vain silloin, kun asiakas on ymmärtänyt olla asiallinen reklamaatiossaan. Kuluttaja-asiamiehellä "uhkailijoille", vittuilijoille ja "käräjillä tavataan" -höppänöille ei kilahda euroakaan... ennenkuin tuo suositus on kyselty ja pahimmille kyrvänsyylille josko silloinkaan; katotaan kortit loppuun jos ei vittuilu huljene ajoissa.
On kyllä ollut mahtava vuosi. Laskimme, että tänä vuonna olemme säästäneet kymmeniä tuhansia siirryttyämme kuluttajaneuvonnan suositukseen. Kaikki reklamaatiot menneet tänä vuonna kuluttajaneuvonnan kautta ja on ollut musiikkia korville heidän päätökset. Taidan lähteä ulkomaille säästetyillä rahoilla ja palata vasta keväällä.
Se on nimenomaan näin; tuhansien säästö ihan pienessäkin autoliikkeessä kun noudattaa "vain lakia" ja helposti pikkuisenkaan toimeliaammassa autoliikkeessä kymmenien tuhansien säästö ja oikeasti isosta autoliikkeestä puhumattakaan; säästö voi olla satoja tuhansia euroja! Ja tämä vain ja ainoastaan hieman jälkikorvauspolitiikkaa lainmukaisemmaksi sorvaten.
Samat tuulet puhaltelee 2017.
Joo, eiköhän tässä kevättalvella heitetä kunnon lomareissu perheen kanssa säästyneillä rahoilla, 2016 kaikki itkut kulukallen kautta, ei ensimmäistäkään gw osanottoa=huomattava säästö. 2017 linja tiukkenee, aletaan vaatia käräjäoikeuden ratkaisu ennen kun penniäkään korvataan.
Kaikki kauppiaat mukaan, pidetään kiinni oikeuksistamme!!! Käytetyllä EI ole takuuta.
KAUPALLISTA UUTTAVUOTTA!!
Tuossahan se asian ydin tulikin:
"Kaikki kauppiaat mukaan, pidetään kiinni oikeuksistamme!!! "
...kyse kun on VAIN myyjäliikkeen omista oikeuksista kiinni pitämisestä, ei mistään muusta.
Merkillistä huomata, että tämä aiheuttaa suurtakin porua ja hämmästystä niin tässä palstan keskustelussa, kuin live-elämässäkin; valittajan on lähes käsittämättömän vaikea ymmärtää selkosanaista, hyvin rauhalliseen äänensävyyn kerrottua:
"Arvioitetaan vika/mahdollinen osanotto/kulujen jakaminen kuluttajaneuvonnassa, että toimitaan varmasti Suomen lakien mukaisesti. Ilmoittele asiasi reklamaationa sinne, pyydä olemaan yhteyksissä meihin päin, jos ovat suosittelemassa liikkeemme osanottoa kyseisessä tapauksessa, kiitos."
...tämän kun kerrot, alkaa asiakkaalta yllättävän usein täysin järjenvastainen itku-potku-raivoaminen, haukkuminen ja huutaminen... täysin käsittämätöntä.
Joka tapauksessa, kiitos samoin: KAUPALLISTA UUTTAVUOTTA!!
Ostetaan autot vain liikkeistä missä on kirjallinen takuu. Niin minä ainaskin teen. Miksi riidellä pikkuliike jobbareiden kanssa?
Osta toki autosi kirjallisella takuulla, mutta muista aina tutustua sen takuun sisältöön; KOSKAAN se ei vastaa uuden auton tehdastakuuta ja POIKKEUKSETTA se takuu näkyy myös auton myyntihinnassa.
Kenenkään kanssa ei kannata tai pidäkään riidellä; tilastojen mukaan lähes KAIKKI autoliikkeet noudattavat lakeja ja yhtälailla lakeja noudattamattomiakin liikkeitä on isoissa merkkiliikkeissä, kuin pienemmissä / yrittäjävetoisissa pienliikkeissä.
Tilastoina vaikkapa kuluttaja.fi musta lista, jolta löytyy muutaman pikkuliikkeen rinnalta yhtä "hienosti" takuun antava VEHO. Kaiken kaikkiaan Suomessa on n. 2000kpl autoliikkeitä jotka vuositasolla myyvät yhteensä yli puolimiljoonaa autoa. Näistä kymmenkunta kauppatapahtumaa ajautuu riidan vuoksi mustalle listalle.
Riski joutua "kusetetuksi" autoliikkeessä, isossa tai pienemmässäkään, on siis tilastojen mukaan minimaalisen olematon.
Se, että autoliikkeet pitävät omista oikeuksistaan kiinni, ei liene "kusettamista"? Siitä hyötyy myös normaaliälyiset auton ostajat, kun autoihin ei tarvitse enää hinnan sisään "leipoa" jälkikorjausvaraa satasia saati tuhansia, kun lakia noudattaen ja samalla omista oikeuksistaan kiinni pitäen jälkimarkkinointikulut saa pienemmäksi.
Täysin oikein:
"Se, että autoliikkeet pitävät omista oikeuksistaan kiinni, ei liene "kusettamista"? Siitä hyötyy myös normaaliälyiset auton ostajat, kun autoihin ei tarvitse enää hinnan sisään "leipoa" jälkikorjausvaraa satasia saati tuhansia, kun lakia noudattaen ja samalla omista oikeuksistaan kiinni pitäen jälkimarkkinointikulut saa pienemmäksi."
"Tilastoina vaikkapa kuluttaja.fi musta lista... Riski joutua "kusetetuksi" autoliikkeessä, isossa tai pienemmässäkään, on siis tilastojen mukaan minimaalisen olematon."
Ostan edelleen vain liikkeistä jossa kirjallinen takuu ja osaan lukea takuuehdot . Ei mitään epäselvää . En vain jaksa vääntää jos jotain korjattavaa . Pääsee helpommalla . Ja kun tiedätte mitä maksaa korjaukset esim VAG autoihin . Vaihteisto jakoketju ym.
Mikäs siinä niitä alle 5000 egen kirjallisen takuun sisätäviä on vain helvetin vaikea löytää. Mutta minäpoika se ostan yksityiseltä halvalla ja pakotan myyjän allekirjoittamaan takuupaperin, jonka olen itse suunnitellut ja takuu on parempi, kuin uudessa.
Vittu et muuten lenti mälli näppikselle, kun runkkasin satujani kirjoitellessa, mut nyt pitää hiipii takas petiin, osastonhoitajan kierros loppuu ja se tulee takas tänne toimistoon ja kun huomaa mällit näppäimistöllään, ei passaa jäädä rysän päältä kiinni.
Minäkin tulin. On aina mukava lukea kohtalo kaverin kirjoituksia ja huomata, että joku muukin on muumilaaksossa.
Ps.kohta saadaan aamunapit :)