Autollani en ollut ajnut kovilla pakkasilla n.2viikkoon. laitoin sen tunniksi "piuhaan". Tarttasi hyvin,mutta en saanut pakkia onnistumaan,meni kyllä loveen mutta ei peruutanut. Yritin 6 kertaa, viimein sain peruutettua sen ulos kylmästä tallista. Kun lähdin ajamaan niin ykkönen ja kakkonen vapisivat. Kolmonen meni hyvin päälle ei vapinaa. Ajoin n. 8km. Kävin kaupassa, lähti pihasta hyvin ,ehkä aavistus vielä vapinasta. Pääsin hyvin kotiin ja talliin. KYSYMYS: oliko vaihteet vai mikä jäässä?
MIKÄ oli jäässä
Ongelmaa
4<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Villi veikkaus. Kytkimen nestejärjestelmässä vettä. Painoit kytkimen pohjaan, mutta ei palautunutkaan. Kun moottori lämmitti kytkinnestettä, alkoi kytkin toimimaan. Kytkin nesteiden vaihto. Jos kytkimen toiminta vaijerilla, vaijeri jumii kovilla pakkasilla.
Minulla on 90 luvun bensa Mersu,ajettu vain 83.400km .Kytkimen toimintaa en tiedä onko vaijerilla. Olen yksinäinen naisihminen - ummikko auton ongelmille...
Jarru/kytkinneste tulee vaihtaa parin vuoden välein. Nesteeseen tiivistynyt vesi kovalla pakkasella aiheuttaa ko. ongelmia. On siis tärkeä huoltaa myös tämä huoltokohde säännöllisesti. Kilometrimäärällä ei ole mitään merkitystä.
Auto on kuitenkin parikymmentä vuotta vanha. Voi olla, että joudut vaihdattamaan korjaussarjat työ- ja pääsylintereihin, mutta kytkinnesteen vaihto auttaa tähän hätää.
On myös muistettava ettei käyttämätöntä jarrunestettä, joka on ollut vajaassa purkissa pitempään aikaa, voida käyttää enää ns. uutena nesteenä, koska aukaistun purkin sekaan tiivistyy herkästi vettä.
RMB Kiitos vastauksestasi,pitää viedä auto huoltoon. Min.Ongelmaa