En väitä sitä maasturiksi, eli siitä ei tarvitse luennoida.
Mikä se filosofia nelivedon kytkeytymisen takana on? Itsellä automaatti-bensa.
-auto on perusrakenteelta etuvetoinen
-neliveto kytkeytyy kun etupyörät suttaa
-ajonvakautus / "lukot" toimii niin että jarruttaa sutivia pyöriä
-80% vedosta on maksimissaan takapyörillä
Mutta kuinka pitkäksi aikaa se neliveto kytkeytyy? Pysyykö päällä jos joka risteyksessä ruoputtelee?
Arkiajossa toimii kyllä hiton hyvin, luontevasti ja nopeasti kytkeytyy päälle. Ajonvakautus toimii tosi hyvin! Paitsi kun menee rajan yli niin pyörähtää, kannattaa harjoitella etukäteen!
Mikä se filosofia nelivedon kytkeytymisen takana on? Itsellä automaatti-bensa.
-auto on perusrakenteelta etuvetoinen
-neliveto kytkeytyy kun etupyörät suttaa
-ajonvakautus / "lukot" toimii niin että jarruttaa sutivia pyöriä
-80% vedosta on maksimissaan takapyörillä
Mutta kuinka pitkäksi aikaa se neliveto kytkeytyy? Pysyykö päällä jos joka risteyksessä ruoputtelee?
Arkiajossa toimii kyllä hiton hyvin, luontevasti ja nopeasti kytkeytyy päälle. Ajonvakautus toimii tosi hyvin! Paitsi kun menee rajan yli niin pyörähtää, kannattaa harjoitella etukäteen!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.