Saksasta Nissan Leafia saa uuden auton kirjaimellisesti puoleen hintaan entä Suomesta, onko siis järkevää tuoda sieltä auto Suomeen? Auton kuljetushinta tietenkin omasta pussista itse ajaen.
Does anyone know?
Does anyone know?
Onko järkevää tuoda autoa Saksasta?
NissanRakkaus
132092
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Saman verran auto maksaa sieltä tuotuna kuin Suomessakin sen jälkeen kun olet maksanut Suomen autoveron. ALV:stä saat vähän etua, koska se on Saksassa pienempi kuin suomessa, mutta muuten ero on todella pieni vaivaan nähden.
Ei saa valehdella! Muutaman tonnin vero tekee tuohon autoon kokonaishinnaksi kaikkine kuluineen alle 2400€ kun siihen on hankittu myös ne talvirenkaat yms.
Sama juttu on myös tojotan hybrideissä. Uudehkoissa tai uusissa on käytännössä noin 7000€ eroa VEROTTOMASSA hinnassa.
Valehtelu tarkoittaa että kertoo erilailla kuin _tietää_ asian olevan. Se että tietää virheellisesti ja kertoo ei tee valhtelia.
Kannttaisi selvittää edes ihan perussanojen merkitys.
Heitä poliitikko voltti!
20 000e leafiin saksasta ostettuna tulee n.2300e verot eli 23 300e yhteensä, sama auto maksaa suomessa yli 30 000e joten minusta tuo 6700e on merkittävä etu.
Opel ampera 20 000tkm ajettu, hinta 21 000e vero 2500e yhteensä 23 500e, hinta suomessa n.34 500e, etu 11 000e... eli kyllä kannattaa hakea sähköauto saksasta.
oho, 20 000e ja 2300e on tietysti 22 300 eli etua tuleekin 7700e...niimpä niin oikoluku kunniaan...
Aloittajalle yksinkertainen vastaus:
Tietenkin kannattaa (kts. edelliset vastaukset).
Vain laiskuus ja osaamattomuus sekä epäusko omiin mahdollisuuksiin saa turhan monet luopumaan tuontiaikeista.
niin tullin verotus tulee päästöjen mukaan.
Asia selviää kysymällä tekijöiltä Saksassa. Tuossa on osoite yhteen tuojaan, joka näyttää olleen jo pitkään toiminnassa ajoneuvojen kanssa. www.prense.eu
Oman auton tuonti ainakin kannatti oikein hyvin.
Minua huijattiin ainakin käyttöverossa kun toin muuttoauton Euroopan ulkopuolelta. Pitäisi olla 50€ käyttömaksu mutta onkin melkein 300€ vaikka on plug-in hybridi. Sanoivat kun valitin että pitäisi jotain leimoja ja tarkastuksia pyytää jostain ja tietenkin maksaa muutaman tonni. Ei kiinnosta, lähden täältä byrokratian ja himoverotuksen helvetistä taas ulkomaille kun auton saa myydä. Siihen saakka nautin veronmaksajien vieraanvaraisuudesta.
Tullin mulkku kusettaa kuluttajaa, aivan selväst!
ihan on homoilu laitos tullin mulkut
Nissania ei kannata ottaa ilmaiseksikaan.