Nyt kun on lunta ja pakkasia saatu koko suomeen niin on alkanut paljon näkyä kuinka ongelmissa takavedot ovat. Esim Helsingin viime viikon lumisateiden aikana näin usempaa BMWtä työnnettävä kun olivat juuttuneet ylämäkeen. Yhtään etuvetoa en nähnyt työnnettävän.
Nyt tällä viikolla olen muutaman kerran ajanut takavetojen perässä ja sutii, sutii, sutii jatkuvasti liikkeellelähdössä. Omassa autossani (etuveto) 10v vanhoilla nastarenkaillakin on paljon parempi pito ja esim tänään uusi BMW 5 sarjalainen oli tukkeenani kun vain sutii ja sutii jäisellä asvaltilla eikä meinannut päästä liikkeelle.
Jaksan vieläkin ihmetellä kuinka jotkut valitsee takavedon ympärivuotiseksi autoksi. Nehän ovat täyysin kelvottomia talvikelissä. En tiedä onko mersuissa sitten paremmat sutimisenestot kun tuntuu että kaikki ongelmatapaukset ovat BMWtä, myös hyytymisen suhteen, molemmat hyytymiset mitä olen tänä talvena nähnyt ovat olleet uudehkoja BMWtä. Taitaa BMW olla surkein mahdollinen talviauto.
Nyt tällä viikolla olen muutaman kerran ajanut takavetojen perässä ja sutii, sutii, sutii jatkuvasti liikkeellelähdössä. Omassa autossani (etuveto) 10v vanhoilla nastarenkaillakin on paljon parempi pito ja esim tänään uusi BMW 5 sarjalainen oli tukkeenani kun vain sutii ja sutii jäisellä asvaltilla eikä meinannut päästä liikkeelle.
Jaksan vieläkin ihmetellä kuinka jotkut valitsee takavedon ympärivuotiseksi autoksi. Nehän ovat täyysin kelvottomia talvikelissä. En tiedä onko mersuissa sitten paremmat sutimisenestot kun tuntuu että kaikki ongelmatapaukset ovat BMWtä, myös hyytymisen suhteen, molemmat hyytymiset mitä olen tänä talvena nähnyt ovat olleet uudehkoja BMWtä. Taitaa BMW olla surkein mahdollinen talviauto.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Edellinen takavetoiseni oli VW Kupla, yli 35 vuotta sitten. Takavetoisena, kevytkeulaisena ja suhteellisen isopyöräisenä se mainosti itseään ”autona, jolla aura-auton kuljettaja pääsee töihinsä” (ennen kuin teitä ja katuja on aurattukaan).
Nyt päädyin viime kesänä takavetoiseen (M-B C 180 T A) monen kymmenen etuvetovuoden jälkeen. Uskaltauduin myös ottamaan talveksi kitkarenkaat ajeltuani aina ennen talvet nastoilla.
Missähän ne mainostamasi ongelmat viipyvät? En ole niitä ainakaan täällä Kehä I:n ja Kehä III:n välimaastossa asuvana ja pk-seudulla ajelevana omakohtaisesti havainnut. Olen tähän asti pärjännyt tämän talventapaisen aivan yhtä hyvin kuin edellisvuosien etuvetoisillani. Naispuolinen kakkoskuskinikin on selviytynyt ongelmitta omista reissuistaan (eläköitymisen myötä olemme siirtyneet yhden auton politiikkaan).
no enpä ole ajanut kuin kesäisin mersulla
On se kummallista, kuinka joillekin kaikki on niin vaikeaa. Vaimoni(kin) on ajanut lähes pelkästään takavetoisilla koko ikänsä.
Suunnilleen 10 vuotta sitten ostimme hänelle uuden etuvetoisen auton, mutta ennen kun ensimmäinen talvi oli takana, vaimoni kertoi että haluaa vaihtaa sen takavetoiseen. Etuvetoinen oli hänen mielestään niin kamala ajettavaksi. Vaihdoimme sen muutaman vuoden ikäiseen Pontiac Firebirdiin, joka olikin sitten vaimoni mieleen, tehon ja hyvän ajetavuutensa vuoksi.
Pontiac on tällä hetkellä tehokuurilla, joten nyt vaimoni ajelee takavetoisella, keskimoottorisella 2-paikkaisella roadsterilla.
Etuvetoista hän ei varmastikaan huoli enää koskaan.
Niin ja minä ajan nyt kolmannella nelivetoisella, enkä varmastikaan koskaan tule ajamaan etuvetoisella, jos taka-tai nelivetoisia on saatavilla.
Ja myös oma n.30 vuoden autoilu on tapahtunut lähes pelkästään takavetoisilla.
Ei minulla ole mitään ongelmia, ne ongelmat tuntuu olevan niillä takana hikoilevilla etuvetokuskeilla. Hauska peilistä katsella, kun takana olevilla päät hehkuu punaisina ja otsasuonet pullottaa.
Antaa bemun sutia vaan, kyllä se aina liikkeelle lähtee. Kaikessa rauhassa.
Kesäautoksi takakaveto sopii hyvin mutta talvella ovat aika surkeita, jatkuvasti ongelmissa. Etuvedon etenemiskyky on ylivoimainen niin lumessa kuin jäällä. Nelivetoa ei oikeastaan tarvi jos löytyy jo etuveto, etuvedollakin pääsee normaalisti joka paikasta. Mutta jos on takaveto niin kannattaa kyllä olla hiekkaa ja työntäjiä mukana! Itsekin huomannut kuinka moni BMW/Mersu ollut jumissa kun tuli kunnolla lunta. Ainuttakaan etuvetoa en ole nähnyt jumissa.