Itsekkyys liikenteessä kunniaan.

Onks se noin helppoa?
Minusta kun tuntuu siltä että moni pyrkii siihen että ikään kuin kaiken voisi ajaessa tehdä päinvastoin kuin on laissa, säännöissä, hyvissä tavoissa. Usein juuri tuossa järjestyksessä, ensin perseillään kun on omaksuttu se tapa ajaa väärin, sitten joustetaan ja kaikki saa odtotaa ja jarrutella ja hidastella on vaikeeta..

Yleensä kaksi tai useampi osapuoli toimii väärin kun rampista tulijaa pitää väistää.

-Liittymästä tuleva ei katso sopivaa kohtaa liittymiseen, ajaa liian hiljaa tai liian kovaa.
-Motarilla ajava ajaa liian lähellä edellä olevaa jolloin estää liittymästä tulevan liittymisen liikenteeseen, ei se vielä mitään mutta kun jos ne kaikki muutkin tekee samoin niin tilaa on aika huonosti. Tätä korjataan sitten sillä että siirrytään ohituskaistalle.
-Motarilla ajava ajaa liian suurella nopeudella, lisäksi tietysti oikein piinataan sitä liittymästä tulevaa että sen rinnalle asti pitää kytätä että tuleeko sieltä, kyllä se varmaan tulee kun sä et perseilis siinä.

-Motarilla ajava vaihtelee nopeuttaan.

Jätetään pois tilanteet joissa joustaminen tulee kyseeseen hyvien tapojen mukaisesti.

Kerrankin asiallinen ja järkevä aloitus, hienoa!

Kyllä normaali kohteliaisuus kuuluu niin liikenteeseen kuin muuhunkin elämään. Eri asia on vajakkien ylenpalttinen kohteliaisuus. Hyvänä esimerkkinä siitä on se, kun yksi vajakki ajaa päin punaisia ja toinen vajakki, jolle valo on vaihtunut jo vihreäksi, kohteliaasti odottaa että vajakki saa rauhassa ajaa punaisia päin.

Joo, kohteliaisuus ei kuulu liikenteeseen niin, että esim. Suoraan ajaessa hidastetaan tai pysäytetään että polkupyöräilijä pääsee menemään suojatietä, vaikka onkin itse väistövelvollinen. Tällainen kuski aiheuttaa aiheettoman häiriön liikenteessä, mutta vielä sitäkin pahempi asia, opettaa pyöräilevät lapsetkin luulemaan, että auton kuuluu väistää. Sitten kun joku lapsi uskoo opitun, tuleekin se autoilija joka ajaa uskoen, että kaikki ajaa sääntöjen mukaan, niinkuin pitäisi voidakin ajatella. Tietysti jos vihaa lapsia, niin voihan niille tarkoituksella opettaakin väärää ajojärjestystä.

Selvennys. Siis silloin kun pyöräilijä on väistövelvollinen...

Osa menee typerän "kohteliaisuuden piikkiin ja osa liikennesääntöjen osaamattomuuden nimiin. Varsinkin pyöräilijän väistämissääntöä ei tunneta ja siksi toiset dorkat väistää kaikki pyöräilijät, vaikka polkija seisoisi pyörän vieressä viiden metrin päässä reunassa, eikä osita mitään kiinnostusta ylittää tietä.

Itse kunnioitan sitä itsekyyttä kun motarilla ajava pitää sen nopeutensa eikä tee mitään ihme temppuiluja. Silloin on helppoa liittyä motarin liikenteeseen, yleensä ei ole mitään ongelmia, kunhan ei roikuta liian lähellä edellä olevaa. Yleensä tähtään ns kohdalle sattuvan auton taakse enkä koskaan eteen, siihen on helppo sovittaa nopeutensa, annas olla kun se mulkku alkaa hidastamaan niin mun pitäisi sitä nopeuden vaihtelua kyetä seuraamaan sitten koko ajan että tuleeko hän vai ei..

Lainaan tässä nyt jonkun toisen ajatusta, jonka olen keskustelupalstoilta lukenut: liikennettä ei pitäisi lainkaan nähdä "ajattelevien ihmisten" yhteispelinä vaan koneena, jonka jokaiselle osaselle on liikennesäännöissä määritelty toiminta. Homma toimii, kun jokainen osa toimii täsmälleen niiden määritysten mukaan eikä mieti itse, että "nyt olisikin fiksumpaa tehdä noin". Juuri se miettiminen sotkee asiat, koska eri toimijat miettivät eri tavalla. Ei kukaan haluaisi ajaa autolla, jonka moottorin sylintereistä yksi onkin sitä mieltä, että toimitaan ihan eri tahtiin kuin muiden sylintereiden yhteinen rytmi on.

Suurin hidaste liikenteessä aiheutuu siitä ettei tollot osaa käyttää vilkkua se on, hei kohta mä käännyn eikä, hei nyt mä käännyn.

Pohjanmaalla, siis Etelä/pohjanmaalla ei pidä kuvitella että autoilija pysähtyisi kun jalankulkija on astunut suojatielle. Täällä jalankulkija kulkee täysin omalla vastuulla. Ja varsinkaan ei pidä kuvitella että jos suojatien eteen on pysähtynyt auto niin sen takaa tuleva automaattisesti pysähtyisi vaan täällä pysähtynyt auto ohitetaan kiihdyttäen. Vaasassa ja Seinäjoellä vihreän valon vaihtuessa keltaiseksi tarkoittaa että kiihdytetään "vanhoille vihreille" päästään vielä viimetingassa risteyksen yli. Savossa on liikenne niin villiä että ei viitsi edes avautua siitä tässä yhteydessä, savolaisilla on ihan omat sääntönsä. Siellä kärkikolmiollakin on ihan omat sääntönsä.
Yllätyn kun menin viimeviikolla Länsisatamaan ja töppäsin liikenteessä kunnallisteknisten töitten takia reitti oli muuttunut ja kohteliaasti muut autoilijat myötäilivät ja pääsin omalle kaistalle eikä kukaan rääkättänyt naama punaisena, näemmä mitä enemmän liikennettä sitä sujuvampaa ja kanssa autoilijat huomioivampaa se on

nysväys.loppuu:
"Typerää kohteliaisuutta on odottaa että punaisia päin ajavan annetaan mennä ensin."

Hä? Sun mielestä on fiksumpaa ajaa sitten alle vai? Jos toi on vaihtoehto, niin mieluummin jatkan sitten sitä ns. nysväämistä.