...kaikkein pahinta on se, että glopalisaatio ei nyt etene tarpeeksi nopeasti.
Keskustan vikako se on?
Oikeistodemari Risto E J Penttilän mielestä..
Kana-aulis
5
<50
Vastaukset
- kepurules
Glopalisaation eteneminen on suuressa ristiriidassa AY-liikkeen tavoitteiden kanssa.
AY liike haluaa sementoida kaiken Impivaaralaiseen taantumuksellisuuteen.
Ja valitettavasti SDP,n on tuettava sitä politiikkaa pelkän kannatuksen vuoksi, ei isänmaan edun vuoksi.Minkä takia Suomessa aina nähdään kaikki muutos uhkana. Jos Suomalainen kuluttaja voi valita Suomalaisten ja ulkomaalaisten elintarvikkeiden väliltä kaupassa. Yhtälailla niin voi tehdä ulkomaalainen kuluttaja. Skandinaavinen ruoka on muuten maailmalla yksi ruokatrendejä. Alatte markkinoimaan maailman puhtainta ruokaa ulkomaalaisille. Ja tämä ei ole mitään kettuilua.
OikeistoSosDem kirjoitti:
Minkä takia Suomessa aina nähdään kaikki muutos uhkana. Jos Suomalainen kuluttaja voi valita Suomalaisten ja ulkomaalaisten elintarvikkeiden väliltä kaupassa. Yhtälailla niin voi tehdä ulkomaalainen kuluttaja. Skandinaavinen ruoka on muuten maailmalla yksi ruokatrendejä. Alatte markkinoimaan maailman puhtainta ruokaa ulkomaalaisille. Ja tämä ei ole mitään kettuilua.
Rehellisyyden nimissä. Jos on sosiaalituet hieman Suomessa passivoineet ihmisiä. Niin myöskin ovat tehneet yritystuet. Puhun nyt kaikista yritystuista. Tekemisen meininkiä enemmän Suomen ja samalla pidetään heikommista parempaa huolta.
- Kysynvaanminäkin
OikeistoSosDem kirjoitti:
Rehellisyyden nimissä. Jos on sosiaalituet hieman Suomessa passivoineet ihmisiä. Niin myöskin ovat tehneet yritystuet. Puhun nyt kaikista yritystuista. Tekemisen meininkiä enemmän Suomen ja samalla pidetään heikommista parempaa huolta.
Niin miksi linja-auton kuljettajan palkasta puolet on joukkoliikennetukea yhteiskunnan verovaroista on hyvä kysymys.
Kuinka paljon ihmisiä tarvitaan jakamaan joukkoliikenne tukea, arvaan tuhansia jotta homma pyörii. Siinä maksellaan muutamat kuukausipalkat ja lomarahat ilmeisen turhaan. Onko tämä juuri sitä byrokratiaa ja sääntelyä, jota pitää purkaa ? Kysynvaanminäkin kirjoitti:
Niin miksi linja-auton kuljettajan palkasta puolet on joukkoliikennetukea yhteiskunnan verovaroista on hyvä kysymys.
Kuinka paljon ihmisiä tarvitaan jakamaan joukkoliikenne tukea, arvaan tuhansia jotta homma pyörii. Siinä maksellaan muutamat kuukausipalkat ja lomarahat ilmeisen turhaan. Onko tämä juuri sitä byrokratiaa ja sääntelyä, jota pitää purkaa ?Joukkoliikenne sinänsä on niitä yhteiskunnan osa-alueita joita kannattaisi tukea. Maaseudulta bussivuorot väheneivät olemattomiin 1990-luvulla kun valtio lopetti kannattamattomien bussivuorojen tukemista haja-asutusalueilla. Ympäristön kannalta joukkoliikennettä kannattaisi tukea.
Aarno Laitinen kirjoitti aikanaan lounassetelijärjestelmästä ja siihen liittyvästä byrokratiasta ja paperinpyörittelystä. Kun käytössä olisi jo ollut Suomen Raha. Esimerkkinä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1071173
Tunnusmerkkejä Kaivatulle
Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt621143Miehen ja naisen ystävyys
Mitä järkeä on miehen ja naisen ystävyydessä jos toinen ajattelee toisesta enemmän= on rakastunut ja toivoo yhdessä oloa146856Oletko nainen enää täällä?
En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv64853- 68757
Naisten top-5 red flagit
1. Feminismi: kertoo keskenkasvuisuudesta, välttää vastuuta tekemällä miehistä kestosyyllisen kaikkeen 2. Ylipaino: kiel108657Pyydetään tiedonantoa "hyvinvointitalo"-hankkeen nykytilanteesta
ja aikataulusta. Odotetaanko uutta hallinto-oikeuden päätöstä. Hallinto-oikeushan antoi teknisenlautakunnan lupajaosto94618- 54598
- 78571
- 39538