Fetissinsä kullakin (tai sitten ei), mutta Espoon bussimatkustajilla on omituinen keskiovifetissi. Esim. kun kuljettaja sanoo: "Keskiovi jää kauaksi jalkakäytävästä, joten kulkekaa turvallisesti etuovesta", niin siitä huolimatta monella on suorastaan pakkomielle päästä kulkemaan keskiovesta vaikka väkisin. Toki muutama älykäs matkustaja kulkee etuovesta, kiittäen kohteliaasti, mutta 5-10 hapannaamaa seisoo keskiovella ja yrittää yhä väkisin mennä keskioven kautta, vaikka se ei aukea. Sitten kun kuljettaja erittäin voimakkaalla äänellä sanoo sekä suomeksi että englanniksi, että nyt todellakin kuljetaan etuovesta, niin sitten vasta älyävät kulkea etuovesta, suu mutrussa, kuten elämäänsä kyllästyneillä espoolaisreppanoilla on tapana. No, enpä ihmettele sitä, että kuljettajat pitävät matkustajia vähän yksinkertaisina.
Bussimatkustajien keskiovi-fetissi
Kuljettaja
18147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei kannata hesasta muuttaneilta vaatia kauhallista jos on lusikalla jaettu.
Ei ne musut ja husut suomea tai englantia ymmärrä.
Kuljettaja määrää, mistä ovesta matkustajat kulkevat. Kyseessä on järjenkäyttö ja turvallisuusnäkökulma.
Joo. Täällä Jyväskylässä poistutaan yleensä bussista keskiovesta. Ruuhkahuippunsa on täälläkin, mutta lähes jokainen bussista poistuva KIITTÄÄ KULJETTAJAA matkasta poistuessaan bussista tai vähintään kädellään vinkkaa kuljettajalle ystävällisesti.
Aloittajalla on omituinen fetissi kirjoitttaa tuota samaa avausta eri paikkakuntien palstoille. Vastikään se oli Kuopion palstalla.
Lieneekö ammatiltaan bussin kuljettaja, joka haluaa korostaa omaa tärkeää... heh heh... asemaansa suhteessa kuljetettaviinsa.
Hei, jos matkustaja ei millään halua poistuessaan käyttää etuovea, niin herää epäilys, että matkustaja on tehnyt ilkivaltaa, ja siksi ei uskalla tulla etuovesta, koska silloin joutuu kulkemaan noin metrin päässä kuskista. On se kauheeta. Hui.
Aloittaja on korvesta muuttanut bussikuski, jolla on fetissi ajaa tahallaan pysäkille niin, että bussin takaosa jää kauemmaksi kuin etuosa.
Sitten hän jättää avaamatta keskioven ja käskee ihmiset ulos etuovesta, jotta saisi kuulla kiitokset kyydistä. Se kun hivelee omahyväisen maalaisäijän itsetuntoa.
Pitäisi tehdä valitus työnantajalle, että tämä ottaisi mukavia maahantulijakuskeja, jotka eivät hauku asiakkaita yleisillä palstoilla.
On pysäkkejä, jotka on mitoitettu liian lyhyiksi, ja silloin keskiovi ja takaovi jäävät kauaksi jalkakäytävästä. Ja muuten: Ei etuovesta poistuminen liene liian suuri älyllinen ponnistus - ainakaan toivottavasti.
Ongelmana on maaseudun syrjäkylillä ilmeisesti traktorilla ajotaitonsa hankkineet kuskit, jotka eivät osaa ajaa pysäkille, koska niitä ei haja-asutusalueilla yksinkertaisesti ole, tai jos on, ne ovat ilman jalkakäytävän reunoja. Tai ehkä pysäkin virkaa toimittavat yhä maitolaiturit.
On pantu merkille, että ulkomaalaistaustaiset kuljettajat ajavat hienosti ja osaavat pysäkille ajon kaikkien taiteen sääntöjen mukaan, koska ovat ajaneet suurkaupungeissa vuosikausia ennenkin. He eivät arvostele asiakkaita ja vaadi, että nämä kulkisivat bussiin ja bussista kumarrellen ja kiitellen, koska heille ajurin homma ei ole mikään herravirka.
Suuri osa espoolaisista matkustajista käy töissä ja miettii matkoilla hyvinkin tärkeitä työasioita ja pitää kuljettajien huomionhaluista temppuilua turhantärkeänä ja naurettavana pelleilynä.
Toivon, että kuski osaa tervehtiä meitä. Kun tulee nykyään sellainen vaikutelma, että kuskit eivät pidä matkustajia minkään arvoisina.
näyttäkää tälle tyhmälle BussIkuskille mulkkua JA MENKÄÄ ETUOVESTA, JOS ON MATUKUSKI PIERASKAA LÄHTIESSÄ
Aloittaja on kuopiolainen traktorin kuljettaja, joka ei ole käynyt kertaakaan Pönttövuoren eteläpuolella, mutta näkee siitä unia.
Sama sepitelmä on ollut aiemmin Kuopion sivuilla.
Kriminaalit ( niin mies- kuin naispuoliset kriminaalit ) eivät tykkää kulkea etuoven kautta, koska kriminaalit pelkäävät bussikuskeja.
Olisi mukavaa, jos matkustajat jokaisen matkan jälkeen kättelisivät kuljettajaa kunnioituksenosoituksena kuljettajaa kohtaan.
Myös matkustajat voisivat kätellä toisiaan. Noudatetaanhan sellaista tapaa jääkiekko-otteluissakin junioritasoa myöten.
Jos joku hapannaama kieltäytyisi kättelystä (ei olisi ihme Espoossa), kuljettaja voisi sanoa erittäin voimakkaalla äänellä sekä suomeksi että englanniksi: "Nyt kätellään, vasta sitten ovesta ulos! Exit only after handshaking!"
Suomalainen tapa kätellä jokaisen matkan jälkeen saisi huomiota ulkomaisissa lehdissä: "Suomalaiset ovat kättelevää kansaa."
Suomalainen kättelytapa ihmetyttäisi aluksi, mutta saisi varmasti kannatusta ympäri maailmaa. Onhan se kuljettajan kunnioittamista jos mikä. Sotiakin olisi vähemmän, jos kaikki koko ajan kättelisivät kuljettajia.
Muuten hyvä idea, mutta kuljettajan aika ei riitä kättelyseremoniaan. Oikeasti järkevintä on, että matkustajat kunnioittavat kuljettajia normaalilla ystävällisyydellä. Kyllä me kuljettajat olemme ylpeitä siitä, että olemme linja-autonkuljettajia. Ystävällisille matkustajille olemme ystävällisiä, mutta epäkohteliailta matkustajilta otamme luulot pois. Tarvittaessa vaikka huutamalla.
Tajutkaa, että tuo kättelyä ehdottava henkilö ei tosissaan ole kättelyehdotelmaa kirjoittanut, vaan hän haluaa pilailla, ja saada tosikot suuttumaan.
Varmasti oli tosissaan. "Hyvä idea", kuten linja-autonkuljettajakin edellä toteaa.
Jos kuljettajan aika ei riitä kättelyyn, niin matkustajat voisivat kätellä toisiaan niinkuin jääkiekko-ottelun pelaajat ottelun jälkeen. Kun kättelyn aloittaisi bussin takaosasta heti bussin lähdettyä edelliseltä pysäkiltä, ehtisi kätellä kaikki bussissa olijat ennen kuin poistuu seuraavalla pysäkillä.
Päätepysäkillä matkustajat voisivat asettua riviin ja kätellä toisiaan jääkiekkoilijoiden tavoin.
Pysäkillä poistuminen tapahtuisi etuovesta, kuljettajalle kumartaen tai niiaten ja kuljettajaa SUURELLA ÄÄNELLÄ KIITTÄEN, varsinkin jos kuljettaja niin osoittaa ajamalla pysäkille kuin maitolaiturille tai matkustajille huutamalla.
Miks ihmeessä joku kuljettaja (?) (tai kuljettajana esiintyvä) voi päästää matkustajat kulkemaan etuovesta? Kun matkustajat ei oo sen arvoisia, että niitä päästettäisiin kulkemaan etuovesta.