Jos tuon ikäisenä ei ole varaa liikkua turvallisemmin muilla kulkuvälineillä, niin pysykööt sitten kotonaan.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1454205494252.html
Ajokortti pois yli 70 vuotiailta
301
10204
Vastaukset
- LuulinUlkomailla
Tuon törmäyksen jotenkin ymmärtäisi, jos olisi yö ja puomiton valoton rautatien tasoristeys ( niitä kait vielä joitakin on ) ja juna olisi musta, valoton tavarajuna.
- korttipois
Ai ! kävikö junalle pahastikkin ?
- tilastot_kertovat
Joutaahan se pois tietenki.Mutta eniten ja pahimpia kolareita ajavat juuri kortinsaaneet nuoret. Hurja menohalu ja vähäinen kyky hallita auto on paha yhdistelmä.
tilastot_kertovat kirjoitti:
Joutaahan se pois tietenki.Mutta eniten ja pahimpia kolareita ajavat juuri kortinsaaneet nuoret. Hurja menohalu ja vähäinen kyky hallita auto on paha yhdistelmä.
Siinähän on samassa uutinen että nuori mies kuunteli korvanappeja,eikä kuullut junan tuloa vaan ajoi eteen ja raahautui satoja metrejä junan edessä ja jäi vielä henkiin. Kyllä seon ihmisen ajatuskatkot yllättäviä olipa minkä ikäinen tahansa,meillä päin asuu mies joka pyöräyttää käsijarrulla auton parkki ruutuun vaikka ikää on 93v,että repikää nuorukaiset siitä.
- Kortti_pois_vaan
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
- pappaeinäeeikäkuule
tilastot_kertovat kirjoitti:
Joutaahan se pois tietenki.Mutta eniten ja pahimpia kolareita ajavat juuri kortinsaaneet nuoret. Hurja menohalu ja vähäinen kyky hallita auto on paha yhdistelmä.
Joo, mutta siitä huolimatta tuollaisia " sokeita " vanhuksia on liikenteessä ihan liikaa.
- Carriecarriecarrie
tilastot_kertovat kirjoitti:
Joutaahan se pois tietenki.Mutta eniten ja pahimpia kolareita ajavat juuri kortinsaaneet nuoret. Hurja menohalu ja vähäinen kyky hallita auto on paha yhdistelmä.
Tuo on yksittäinen tapaus ja jokainen meistä on erinlainen. Tiedän henkilön joka on 93 vuotias ja ajokortti on uusittu, kun kaikki on kunnossa! Ei henkilöllä koskaan ollut mitään liikennerikkeitä, et sillattiin. Nuoriso tuolla sekoilee, eikä kukaan muu! Perkele!
- 69v
Kortti_pois_vaan kirjoitti:
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
On se sillain, että kokemus auttaa paljon liikenteessä. Nuoret tuolla kaahaa ja töpeksii eniten ei tietenkään kaikki niin kuin ei kaikki iäkkäämmätkään saa sairaskohtauksia sen enemmän kuin nuoretkaan välttämättä. Oli miten oli, mutta näin oli sano entinen kansanmies ;)
- korttivastasatavuotiaana
Kortti_pois_vaan kirjoitti:
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
Varmaan kaikilta pitää ottaa kortti pois kun ei ole takuuta eteikö voi saada sairauskohtausta. Kyllä näitä äkkikuolleita nuoriakin on. Tää aihe on aivan turhaa paskanjauhantaa.
- LiiallistaHolhousta
Kyllä suomen liikennekuolemiin fokuseerataan liikaa kun loppujen lopuksi suomi kuuluu mailman turvallisimpiin autoillumaihin..Pitäisi ennemminkin puhua sairaaloiden hoitovirheistä minkätakia kuolee monin verroin enemmä ihmisiä kuin liikenteessä ja vanhainkodeissa välinpitämättömyyteen..Kyllä esim sairaanhoitajista ja lääkäreistäkin löyhkää vanha viina silloin tällöin työaikana ja pillereitä popsitaan..Pidetäänkö sairaaloissa ratsioita?
- hyväettäkysyit
korttipois kirjoitti:
Ai ! kävikö junalle pahastikkin ?
No, kyllähän sitä sattui.Tuomas veturi lohdutteli onneksi veturitallilla.
- nähä_tarttis
pappaeinäeeikäkuule kirjoitti:
Joo, mutta siitä huolimatta tuollaisia " sokeita " vanhuksia on liikenteessä ihan liikaa.
Jokainen sokea, olipa vanha tai nuori on liikenteessä liikaa.
- lappuliisa
Täyttä paskaa taas kommentit.Onko 70 muka joku raja ettei osaa ajaa autoa.Mun kortti on voimassa vuoteen 2089,sillon mä täytän 100 vuotta ja jos elän niin ajan
- eläkeläinen65v
Kortti_pois_vaan kirjoitti:
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
kuoleehan nuoriakin ihan yllättäen sairaskohtaukseen joten ei ikä mitään ratkaise
- jftnhhdw
HALOO Olen 63 v voin haastaa lajikuin laji nuoremant alkain.20 v
Huom juoksen ensinnäinsen maratoonin 80v
Jos haastaja löytyy tehdään siitä julkinen
Voin laitaa s-postin - daadaaautoskaada
Carriecarriecarrie kirjoitti:
Tuo on yksittäinen tapaus ja jokainen meistä on erinlainen. Tiedän henkilön joka on 93 vuotias ja ajokortti on uusittu, kun kaikki on kunnossa! Ei henkilöllä koskaan ollut mitään liikennerikkeitä, et sillattiin. Nuoriso tuolla sekoilee, eikä kukaan muu! Perkele!
Tunnen monia eläkeikäisiä, jotka ovat vuosikymmeniä ajaneet ilman kolareita. Enemmän varmasti parikymppisiä, vasta ajokortin saaneita kuolonkolareissa.
- eräs_ulkomaalainen
Kortti_pois_vaan kirjoitti:
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
Juu kortti pois ja tilaa siten vain Kelan kustannuksella taksin. Onhan Suomella rahaa. ONKO?
Kyllä on ihmisillä erojakin ja muuallakin saadaan ajaa niin kauan kuin kykene.
Minä olen lähes 81, ajan joka päivä niin kotimaassa kuin ulkomailla, vakuutusbonus on 70%. Ajan eri autoilla n. 15.000 km/v. Juuri jatkettiin ajokorttia viideksi vuodeksi.
Mutta kieltämättä paljon nuoremmatkin törttöilevät liikenteessä. Vasta muutama päivä siten oikeasti pelotti kun nuorukainen ohitti ylämäessä, keltaisen viivan toisella puolella, täysi lasti ihmisiä mukana. Oliko peräti juovuksissa? - jun.kusk
pappaeinäeeikäkuule kirjoitti:
Joo, mutta siitä huolimatta tuollaisia " sokeita " vanhuksia on liikenteessä ihan liikaa.
Joo Joo.......
Suurin osa puomien välistä ajajista on nuoria miehiä, niitä joiden mielestä liikenne sujuu kun toiset väistää heitä.
Usein jännittänyt, ehtiikö... vai koliseeko.... - niinpitäs
tilastot_kertovat kirjoitti:
Joutaahan se pois tietenki.Mutta eniten ja pahimpia kolareita ajavat juuri kortinsaaneet nuoret. Hurja menohalu ja vähäinen kyky hallita auto on paha yhdistelmä.
Juuri niin----kortti pois holtittomilta nuorilta. Alaikäraja ajokorttiin pitäisi olla 30v.
- kortillinen
Kortti_pois_vaan kirjoitti:
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
ajokorttiikäraja nostettava 25 v ja silloinkin sais ajaa sähkömopoo. 35v saisi polttomoottorimopoo . auton rattiin ei sais laskee alle 50v . ja sille 93v:lle papalle/mammalle vois ostaa synttärilahjaksi vaikka uuden pösö 307 GTI:n 0-100 kuus sekkaa ja huippu 250 rajoitettu.
- Nulikka
Kortti_pois_vaan kirjoitti:
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
Voi rakas lapsi et näytä tietävä sinäkään maailman menosta vielä mitään.
- syytön
Kortti_pois_vaan kirjoitti:
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
Mun kaveri oli 49 vuotias. Kuoli myös äkkiä. Oli ollut sohvalla, oli korahtanut kerran ja nousi istumaan korahti toisen kerran, putos lattialle ja asia oli sillä selvä. Henki pois. Täysin terve, ei tupakoinut, ei käyttänyt alkoholia ja eli muutenkin terveellisesti. Jos nykyisen hallituksen toiveet toteutuu, että eläkeikää nostetaan pikkuhiljaa lähelle 70v. tai sen yli, pitää oikeus ajokorttiin olla.
Kortti_pois_vaan kirjoitti:
Just toi asenne tekee niistä vaarallisia, 93 vuotiaan terveys on aikapommi. Meilläki oli 92 v kylävaari joka kävi silmäleikkauksessa ja ajo autoo joka päivä, kuoli sairaskohtaukseen 95-v. varottamatta. Siinä on jo rappetuminen niin pitkällä et se on arpapeliä. Epävakaa pommi 90 vuotiaan terveys tien päällä. Yks 84 v pyörämummo kuoli saappaat jalassa vanhainkodin lattialle, naapuri ihmetteli ku ulko ovi oli ollu raollaan vielä seuraavana aamuna... 70 v täyttänyt on vaan jo siellä riskirajoilla, kortti pois ja julkisiin tai kuski ajamaan. Ei niiden tarvi heiluu enää tieliikenteessä. Moni 70 vuotta täyttäny ei tiedä maailman menosta enää mitään tai tiedosta enää välttämättä samaa todellisuutta kuin kanssa-autoilijat.
Ei voi olla tosi että ihmiset laitetaan kaatopaikalle syntymävuoden mukaan?Kuinkahan moni alle 30v on saanut sairauskohtauksen ja kuollut?? Kuinka monella on krooninen tauti mitä ei tiedä itsekkään esim,Diabetes ja sydän sairaudet ja noin kymmenkunta muuta jotka tietävät ja ovat oma hoidossa ovat turvallisempia kuin pelkkään ikään tuijottajat. Vanha sanonta "Lääkitys kunnossa " pitää paikkansa! Käykää teettämässä yleis kokeet jotka lääkärinne määrää kroonisten tautien varalle ja kertokaa sitten oliko ikä panssarina taudin ja luulojenne välissä?
- Joonas78
69v kirjoitti:
On se sillain, että kokemus auttaa paljon liikenteessä. Nuoret tuolla kaahaa ja töpeksii eniten ei tietenkään kaikki niin kuin ei kaikki iäkkäämmätkään saa sairaskohtauksia sen enemmän kuin nuoretkaan välttämättä. Oli miten oli, mutta näin oli sano entinen kansanmies ;)
Kaikki asiat täytyy oppia ja oppiminen vie aikaa. Ne nuoret on nuoria vain hetken ja niillä toimii sentään aistit. Parissa vuodessa ovat jo kelvollisia kuskeja. Vanhuksilta pitäisi kieltää ajo-oikeus heti kun tulee 65v täyteen. Emme halua liikenteeseen puolisokeita, rattiin nukahtelevia seniilejä kuskeja, joiden reaktionopeutta saa mitata minuutteina, eikä sekuntteina. Jos kuski ei muista edes omaa nimeään niin miten hän muistaa liikennesääntöjä. Ei ole nykyään edes yllättävää nähdä seniilisiä vanhuksia moottoritiellä ajamassa väärään suuntaan ja siinä ei paljon lohduta, jos nopeutta on varmuuden vuoksi joka tilanteessa 20km/h vähemmän kun saisi olla. Aikapommi on huono kuski ja tiedän tämän esim. omasta isästäni, joka ajoi viime vuonna ojaan, eikä osannut sanoa miten oli sinne joutunut. Hänenkin kohdalla voisi sanoa, että vanhuus ei tule yksin.
- näinmeillä
eläkeläinen65v kirjoitti:
kuoleehan nuoriakin ihan yllättäen sairaskohtaukseen joten ei ikä mitään ratkaise
Siitä ei ole nyt kyse!
- jueijuuei
LiiallistaHolhousta kirjoitti:
Kyllä suomen liikennekuolemiin fokuseerataan liikaa kun loppujen lopuksi suomi kuuluu mailman turvallisimpiin autoillumaihin..Pitäisi ennemminkin puhua sairaaloiden hoitovirheistä minkätakia kuolee monin verroin enemmä ihmisiä kuin liikenteessä ja vanhainkodeissa välinpitämättömyyteen..Kyllä esim sairaanhoitajista ja lääkäreistäkin löyhkää vanha viina silloin tällöin työaikana ja pillereitä popsitaan..Pidetäänkö sairaaloissa ratsioita?
Kirjoita asiasta OMA KOMMENTTI palsta.
- liukasluikku
lappuliisa kirjoitti:
Täyttä paskaa taas kommentit.Onko 70 muka joku raja ettei osaa ajaa autoa.Mun kortti on voimassa vuoteen 2089,sillon mä täytän 100 vuotta ja jos elän niin ajan
Haista sinää vaan PASKA!
Et aja!
Suksi peelo kuuseen!!! - kokkaremulkku
näinmeillä kirjoitti:
Siitä ei ole nyt kyse!
Kortti pois vaan kaikilta muilta kuin MINULTA koska ovat POTENTAALISIA RISKEJÄ liikenteessä eikä ne tarvii mihinkään liikkua, kuolkoot pois MINUN TIELTÄNI. PERKELEEN PAVIAANIT!
- Neuvottelevahenkilö
pappaeinäeeikäkuule kirjoitti:
Joo, mutta siitä huolimatta tuollaisia " sokeita " vanhuksia on liikenteessä ihan liikaa.
Ja tollaisia AIVOTTOMIA ylimielisiä on vielä enemmän ketjukolareissa häähää.. KORTTI pois kaikilta muilta paitsi TRANSVIITEILTÄ jotka tuntee kehonsa tarpeet ja ovat ihkuja. muut voi häipyä teiltämme.
- Anonyymi
Täällä puhutaan hyvin rasistisesti yli 70v. Ajotaidosta.
Itse olen 75v. Harrastan urheilua, retkeilyä, kalastamista, sekä seuratoimintaa. Katson ympärilläni olevia nuoria. 60 jo hyvin rauhaisia. Lipittävät kaljaa päivittäin, ja on ajokortti.
Ķateus vie kalatkin vesistä ja juomafilta autonomistus mahdollisuuden.
Sitten kirjoitellaan tänne ikärasistisia kannanottoja.
Kaikissa ikäryhmissä on huonoja kuskeja. Koe ajo pitäisi olla 5v. Välein, niin kunnarit saataisiin pois liikenteestä (omalla autolla)
Jos eiole, niin mitä sillä kortilla rekeen. Ammattiautoiliat erikseen. - Anonyymi
korttivastasatavuotiaana kirjoitti:
Varmaan kaikilta pitää ottaa kortti pois kun ei ole takuuta eteikö voi saada sairauskohtausta. Kyllä näitä äkkikuolleita nuoriakin on. Tää aihe on aivan turhaa paskanjauhantaa.
Totta! Alle 70v. Kuolee autoonnettomuuksissa enemmän, kun yli70v.
Tunnen monta kortillista nuorta, jotka ei kortin saatuaan ole 10v. ajanut autoa. Ilta pitäis ottaa korttipois, tai uusia autokoulu. Kaupunkilaiselle ikäihmiselle monet harrastukset vaatii ajokorttia.
Hiihto, kalastus ja tunturivaellus käy helpommin kun kamppeet kulkee omassa autoss. Kalareissu itäpisteelle ei onnistu ilman omaa autoa.
Olen tosi liikunnallinen 75v.
Ajokortin ajoin Tukholmassa
Ja sillä olen pärjännyt ilman kolareita.
Ikäihmiset teljetään kerrostalo
asuntoon DEMENTOITUMAAN! - Anonyymi
Carriecarriecarrie kirjoitti:
Tuo on yksittäinen tapaus ja jokainen meistä on erinlainen. Tiedän henkilön joka on 93 vuotias ja ajokortti on uusittu, kun kaikki on kunnossa! Ei henkilöllä koskaan ollut mitään liikennerikkeitä, et sillattiin. Nuoriso tuolla sekoilee, eikä kukaan muu! Perkele!
Oikein sanottu, kyllä se on tämä marginaali nuoriso, joka niitä onnettomuuksia tehtailee. Kannatan lämpimästi ajokortin pois oton sijaan auton takavarikoimista pysyvästi. Se jos mikä on se kaikkein tepsivin keino. Auto on kuitenkin PYHÄ LEHMÄ, jota ei jostain ihmeen ja kumman syystä pidetä rikoskenteko välineenä, vaikka tappaisi sillä ihmisen suojatiellä.
- Anonyymi
lappuliisa kirjoitti:
Täyttä paskaa taas kommentit.Onko 70 muka joku raja ettei osaa ajaa autoa.Mun kortti on voimassa vuoteen 2089,sillon mä täytän 100 vuotta ja jos elän niin ajan
Oikeata puhetta. Liikenteessä pärjää huonollakin ajotaidolla, kun vaan malttaa sitä nopeuttaan pudottaa sille tasolle, jossa autoa pystyy hallitsemaan. Tahtoo vaan olla niin, että se vauhti on se tärkein asia autoillessa säästä ja keliolosuhteista riippumatta, siis liikennekulttuuri vaatii ajamaan aina täysillä ja mieluimmin vielä ylinopeuttakin.
- Anonyymi
pappaeinäeeikäkuule kirjoitti:
Joo, mutta siitä huolimatta tuollaisia " sokeita " vanhuksia on liikenteessä ihan liikaa.
Heh
- EiIkärajaa
Ajokuntoja on erilaisia ei niin nuorilla, ei sitä ikä yksin ratkaise.
Joillakin nuorilla on sen sijaan asenneongelma jo pienestä pitäen pysyvästi.- niin_sitä_sanotaan
Kyllä meidän pappa se on ikäisekseen terästä ja niin skarppi että. Johan se siihen paikkaan kuolisi, jos siltä kortti otettaisiin. Milläs se liikkuisi, jalatkin niin huonot eikä näkö ja kuulokaan ole enää entisellään.
- hönöttämällä
Jos ei näe eikä kuulekaan kunnolla niin ostakaa hänelle mopeedi sähköstartilla...
- näintäällätänään
Ikä kylläkin ratkaisee ja paljon!
Se on nääs se aivojen rappetuminen vanhemmassa iässä väistämättömän nopeaa. - näinmeillätänään
niin_sitä_sanotaan kirjoitti:
Kyllä meidän pappa se on ikäisekseen terästä ja niin skarppi että. Johan se siihen paikkaan kuolisi, jos siltä kortti otettaisiin. Milläs se liikkuisi, jalatkin niin huonot eikä näkö ja kuulokaan ole enää entisellään.
aha.
Erikoistapaus?
Onhan joulupukkikin useita satoja vuosia vanha? - MrBolivar
Totta.On on yli 70v kuskeja jotka on vielä ihan skarppeja rattiin.Ikävä kyllä kuitenkin suurimalle osalle - varisinkin miehille - on iso kysymys pystykö ajamaan.Tämä johtaa sitten todellisuuden hämärtymiseen ja itse arvionnin pettämiseen.Rattiin siis lähdetään vaikka pitäisi nostaa rajaa kerallaan autoon, motoriika muistuttaa enemmän laiskiaisen toimitaa ja kaikenlainen ympäristön havainointi on erittäin tahmeaa.Rattiin silti lähdetään.Lopulta ei enää edes huomata puomia ja niinkin pientä asiaa kuin tavarajuna.
- LauraVonLaine
näintäällätänään kirjoitti:
Ikä kylläkin ratkaisee ja paljon!
Se on nääs se aivojen rappetuminen vanhemmassa iässä väistämättömän nopeaa.Kyllä ikä ratkaisee erittäin paljon, varsinkin pöljäkkeiden viikko sitten kortin saaneiden miespuolisten tyyppien kohdalla. Miehille ei pidä ajokorttia antaa ennen 35. ikävuotta ja harkiten sittenkin.
- daadaaautoskaada
LauraVonLaine kirjoitti:
Kyllä ikä ratkaisee erittäin paljon, varsinkin pöljäkkeiden viikko sitten kortin saaneiden miespuolisten tyyppien kohdalla. Miehille ei pidä ajokorttia antaa ennen 35. ikävuotta ja harkiten sittenkin.
En yleistäisi, mutta näinhän se valitettavasti usein menee...
- Eemeli75
LauraVonLaine kirjoitti:
Kyllä ikä ratkaisee erittäin paljon, varsinkin pöljäkkeiden viikko sitten kortin saaneiden miespuolisten tyyppien kohdalla. Miehille ei pidä ajokorttia antaa ennen 35. ikävuotta ja harkiten sittenkin.
Sanonta "nainen ratissa": me kaikkihan tiedämme, että keskiverto naiskuski ei saa autoa edes parkkiin ilman, että kolhisi vähintään kahta viereistä autoa ja se epävarmuus ratissa. Vaikka naiset ajaa hiljaa niin koskaan ei tiedä mitä päähän pistoksia naiskuskis saa ns. naisen logiikalla. Naisilla voisi ikäraja olla ajokorttiin 45-vuotta ja sitten vain, jos älykkäämmän sukupuolen edustaja on kyydissä hillitsemässä naisen logiikkaa.
- Anonyymi
Eemeli75 kirjoitti:
Sanonta "nainen ratissa": me kaikkihan tiedämme, että keskiverto naiskuski ei saa autoa edes parkkiin ilman, että kolhisi vähintään kahta viereistä autoa ja se epävarmuus ratissa. Vaikka naiset ajaa hiljaa niin koskaan ei tiedä mitä päähän pistoksia naiskuskis saa ns. naisen logiikalla. Naisilla voisi ikäraja olla ajokorttiin 45-vuotta ja sitten vain, jos älykkäämmän sukupuolen edustaja on kyydissä hillitsemässä naisen logiikkaa.
Kyllä ne on miehet jotka toheloi, itseään olevat kuskit jotka luulevat olevansa Räikköstä.
- nofrio
Ei ole linjassa Suomalaisuuden kanssa, mutta kaikki eläkeläiset tulisi muuttaa Esoanjaan ja siirtää veronsa sinne, koska maamme kohtelee meitä jo huonosti ja ulkolaiset vievät varamme. Olen itse tehnyt sen siirron myynyt kaiken ja laittanut varallisuuteni Santander pankkiin ja maksan veroni Espanjaan. En ole veropakolainen vaan verosuunnittelija ja voin 45000.-€ paremmin täällä kuin siellä.
- eionjoojajooonei
Kun olin sinun iässäsi pidin 20 vuotiaita ikäloppuina.
- jfjfhjfhhjfdg
Ajamiset sitten jo aamu ja päiväsaikaan joten asia tiedostettu.Nuoret hinkuu ilmaisiksi lastenhoitajiksi ja sitten ei tajuta mummin tai papan ikääntymistä kun iltamyöhään pitäisi vahtia ja ajaminen silloin yhtä tuskaa.Nostettiin aikoinaan asiaa tapetille ja sen jälkeen hyvä.
- Suksi_ei_vaan_luista
Tuossa ikkunani alla muuan pojannulkki ajoi Bemarillaan pysäköidyn täysperävaunun perään. Valaistu suora katu, jossa nopeusrajoitus 40 km/h. Onneksi osui pyörään eikä keskelle.
Ei se ole pelkästä iästä kiinni, että tällaisia sattuu.- MrBolivar
Niin, no tiedätkö miksi ajoi? Oli humalassa, huumeissa? Tekikö jotain muuta kuten kirjoittiko tekstaria yms., vaihtoiko esim. levyä tai oliko syystä tai kolmannesta jossain muualla? Asialla ei todennäköisesti ole mitään tekemistä iän kanssa.
- MrBolivar
MrBolivar kirjoitti:
Niin, no tiedätkö miksi ajoi? Oli humalassa, huumeissa? Tekikö jotain muuta kuten kirjoittiko tekstaria yms., vaihtoiko esim. levyä tai oliko syystä tai kolmannesta jossain muualla? Asialla ei todennäköisesti ole mitään tekemistä iän kanssa.
Tai sanotaako iän tuoman heikennysten kanssa.Nuoret voi olla muuten vain idiootteja ja vastuuttomia ratissa.Onneski kyseinen tapaus tod.näk.opetti tarkkaavaisuutta.
- 80_takarajaksi
Sen jälkeen papparaiset kyllä seilaavat liikenteessä lähinnä hyvällä tuurilla ja muiden valppaudella.
- no.problem
Niinpä, meidän kylässä yksi 70-vuotias ajaa työkseen täysperävaunuyhdistelmällä soraa.
- tuttu_on_tie
no.problem kirjoitti:
Niinpä, meidän kylässä yksi 70-vuotias ajaa työkseen täysperävaunuyhdistelmällä soraa.
Ajaako pimeässä ja vilkkaan liikenteen seassa?
- vaimitä_pojut
no.problem kirjoitti:
Niinpä, meidän kylässä yksi 70-vuotias ajaa työkseen täysperävaunuyhdistelmällä soraa.
Kuka antais täysperäkärryllisen kuorma-auton alle parikymppiselle ajettavaksi
täydessä soralastisa ? Niin rohkea ihmistä ei suomesta löydy. - sininenscania
vaimitä_pojut kirjoitti:
Kuka antais täysperäkärryllisen kuorma-auton alle parikymppiselle ajettavaksi
täydessä soralastisa ? Niin rohkea ihmistä ei suomesta löydy.Monikin liikennöitsijä antaa poikiensa ja tyttäriensä ajaa heti kun polkimille yltävät. Lastissa olevia yhdistelmiä pyörittelevät usein 15-kesäisinä. He eivät ole nuorina eikä vanhoina niitä jotka vaarantavat liikennettä
- asenneKuntoonPoikaset
Ei ikä ratkaise, vaan terveys ja ajokyky. Tiedän yli 70 vuotiaan joka ajaa huomattavasti paremmin kuin usea alle kolmekymppinen ja paremmin kuin suurin osa alle 23 vuotiaista.
- näinonnäreet
Ei se siitä ole kiinni, kuka ajaa paremmin. Kyseessä on väistämätön elimistön rappeutuminen, jota tapahtuu siitä huolimatta, vaikka täällä kuinka kinataan asiasta!! Ei se muuksi muutu ja hyvä niin!!
- naanus
näinonnäreet kirjoitti:
Ei se siitä ole kiinni, kuka ajaa paremmin. Kyseessä on väistämätön elimistön rappeutuminen, jota tapahtuu siitä huolimatta, vaikka täällä kuinka kinataan asiasta!! Ei se muuksi muutu ja hyvä niin!!
ootko joku kahjo
Ajokorttiikä nostettava 40v saadaan
juopot nuorukaiset pois ratista
terv:85v pappa ps.elämänsä kunnossa ja ajan myös pimeällä
enkä tarvi laseja - näinonnäreet
naanus kirjoitti:
ootko joku kahjo
Ajokorttiikä nostettava 40v saadaan
juopot nuorukaiset pois ratista
terv:85v pappa ps.elämänsä kunnossa ja ajan myös pimeällä
enkä tarvi lasejaEn ole kahjo!
Ei ne lääketieteen tutkimukset tosiasioita muuksi muuta, vaikka kuinka jankkaat täällä!!!
Oletko peelo?
Oletko trollaaja?
Muuten vain tyhmä?
Suomi24;ssa töissä tahallaan klikkauksien toivossa jankkaava palstan vakio trolli?
Et ole enää elämäsi kunnossa!!! Usko pois!!!
Toivottavsti et tule minua koskaan vastaan liikenteessä, umpi sokea pelle!!
Kyllä se IKÄNÄKÖ sinuakin koskeen. Olet helvetin vaarallinen täys SIKA!!! - huhhu
Miten olis, jos vilkaisisit peiliin!
Kato tilastoja, suuriimmat onnettomuudet aiheuttaa NUORET.
Vanha tai nuori, samat liikennesäännöt pätee kaikkiin.
Joikainen me vanhetaan, niin minä kuin sinä, että olisiko paree olla
halventamasta vanhuksia, josku ollaan samassa tilassa. - Jorma_73
huhhu kirjoitti:
Miten olis, jos vilkaisisit peiliin!
Kato tilastoja, suuriimmat onnettomuudet aiheuttaa NUORET.
Vanha tai nuori, samat liikennesäännöt pätee kaikkiin.
Joikainen me vanhetaan, niin minä kuin sinä, että olisiko paree olla
halventamasta vanhuksia, josku ollaan samassa tilassa.Nuorten kuskien kohdalla on jotain toivoa, että refleksit toimii ja liikennesääntöjä on opeteltu hiljattain niin ovat tuoreessa muistissa niinkuin nuorilla se muisti vielä toimii. Ei kukaan halua nähdä seniilejä vanhuksia ajavassa kaistaa väärään suuntaan, muistamatta omaa nimeään saati sitten sitä, että ollaan auton ratissa. Vanhenemiseen kuuluu se, että pää pehmenee ja aistit heikkenee ja silloin on oman, mutta varsinkin muiden terveyden kannalta turvallisinta siirtyä bussien ja taksien asiakkaaksi, eikä mennä liikenteeseen ottamaan päiväunia auton ratissa.
- eräs_ulkomaalainen
Jorma_73 kirjoitti:
Nuorten kuskien kohdalla on jotain toivoa, että refleksit toimii ja liikennesääntöjä on opeteltu hiljattain niin ovat tuoreessa muistissa niinkuin nuorilla se muisti vielä toimii. Ei kukaan halua nähdä seniilejä vanhuksia ajavassa kaistaa väärään suuntaan, muistamatta omaa nimeään saati sitten sitä, että ollaan auton ratissa. Vanhenemiseen kuuluu se, että pää pehmenee ja aistit heikkenee ja silloin on oman, mutta varsinkin muiden terveyden kannalta turvallisinta siirtyä bussien ja taksien asiakkaaksi, eikä mennä liikenteeseen ottamaan päiväunia auton ratissa.
Niin kyllä nuorten refeksit toimivat - silloin kun virhe tai tilanteen väärä tulkinta ON jo tapahtunut. Siten onkin kyse siitä, onnistuuko kundi refleksillään ennen pelastamaan tilanteen vai ei, liiankin usein siten ei.
Kyse on viime kädessä siitä, onko sellainen tilanne tullut vastaa joskus aikaisimmin, eli kriitissä tilanteessa ratkaise ajo- ja elämäkokemus eikä refleksit. - onjaeiole
huhhu kirjoitti:
Miten olis, jos vilkaisisit peiliin!
Kato tilastoja, suuriimmat onnettomuudet aiheuttaa NUORET.
Vanha tai nuori, samat liikennesäännöt pätee kaikkiin.
Joikainen me vanhetaan, niin minä kuin sinä, että olisiko paree olla
halventamasta vanhuksia, josku ollaan samassa tilassa.Miten sinä luet näitä kirjoituksia?
Ei se ole vanhusten halventamista, jos toteaa vanhuksen olevan riski liikenteessä!
Kyllä säännöt koskevat kaikkia!
- hoitoonse
Aina tää idiootti apukoululainen tekee tän avauksen!
- voi_ei_voi
Aloittajalla ilmeisesti ei ole iäkkäitä sukulaisia. Ymmärtäähän sen, kun ei ole kokemusta elämästä. Ja jos onkin, hän ei ilmeisesti ole koskaan vielä joutunut kokeilemaan, miten se maito ja leipä sieltä kaupasta tulee kotiin ilman kuljetusta.
- Niinsekäy
Näin eläkkeellä on aikaa ja rahaa ajella kaiket päivät hyvällä harrasteautolla. Pysyy hyvässä liikennevireessä. Mopo- ja bemaripojilla on vielä paaljon ihmeteltävää maailmassa.
- onkohannäinvaeiole
Jaa, sinä olet sitten maailman ensimmäinen ihminen, kenellä ei ole ikärapappeutumaa,ko?
- oiskokuiteskaan
onkohannäinvaeiole kirjoitti:
Jaa, sinä olet sitten maailman ensimmäinen ihminen, kenellä ei ole ikärapappeutumaa,ko?
Oletko mahdollisesti geriatrian erikoislääkäri joka tietää kaiken ikärappeutumasta?
Sehän tietysti iskee heti 70 vuotispäivänä, sitä ennen sitä ei ole, sen jälkeen se on jokaisella, eiks nii? - näintäällätänään
oiskokuiteskaan kirjoitti:
Oletko mahdollisesti geriatrian erikoislääkäri joka tietää kaiken ikärappeutumasta?
Sehän tietysti iskee heti 70 vuotispäivänä, sitä ennen sitä ei ole, sen jälkeen se on jokaisella, eiks nii?En ole minkään alan lääkäri.
Tieto on saatu lehdistä.
Fakta on iän tuoma elimistön rappeutuma. Aivot alkavat rappeutumaan joka
tapauksessa vanhenemisen myötä, vaikka olisi hyväkuntoinen 70.
- Harmaantuva
Mitähän mieltä aloittaja lienee asiasta siinä vaiheessa, kun oma ikä alkaa lähennellä seitsemääkymppiä?
Kun äitini täytti 85 vuotta, kirjoitti lääkäri hänelle suoralta kädeltä viisi vuotta lisää ajokorttiin. Lieneekö jokin läheltä piti -tilanne sitten säikäyttänyt, kun muori luopui autoilusta oma-aloitteisesti 88 vuoden iässä? Kortin voimassaoloaika olisi jatkunut aina 90 ikävuoteen saakka.
Naapureita sitten hirvitti, kun lady ajeli fillarilla ysikymppisenä, talvella, jäisellä tiellä, ilman nastoja. Fysiikka oli vielä rautaa, mutta alkavasta A:lla alkavasta alkoi olla jo viitteitä.
Täyttäisi tänä vuonna 100 vuotta, ellei kutsu tuonpuoleisiin olisi tullut muutama vuosi sitten.
Onhan meillä toki tiedossa joitakin päälle 100-vuotiainakin autoilleita. Kyvyt ovat kovin yksilökohtaisia. Monet iäkkäät tuntevat omat rajoituksensa ja ajavat pelkästään tutuissa ympäristöissä, hyvissä olosuhteissa. Se heille suotakoon.
Itse täytän parin kuukauden kuluttua 65 vuotta. Luultavasti ja toivottavasti minulle myönnetään vielä ainakin 5 vuotta rymistellä vaikka raskaalla yhdistelmäajoneuvolla. Seitsenkymppisestä eteenpäin ei kortin kaikilla kirjaimilla ole enää niin väliä.- enuskokuitennii
Kyvyt eivät koskaan ole yksilökohtaisia!!!
Ei ole vielä koskaan tullut sellaista uutista esille, jossa olisi mainintaa siitä ,että ihminen ei rappeudu kaikilta osin vanhetessaan. Vaikka jehkut väittävät löytäneensä ikuisen nuoruuden lähteen jostain!?
- jarruja.eikä.mitään
Potkukelkkako se turvallisempi sitten olisi, epäilen vaan.
- autokoulun_ope
jos yli 70v otetaan kortti, niin sitten myös alle 35v:ltä, tässä vielä riskialttiimpi ryhmä.
- Kortitpois
Niinpä alle 25v
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/miehet-ovat-liikenteen-suurin-riskiryhma/162746/ - fossiilit_hautaan
Kortitpois kirjoitti:
Niinpä alle 25v
http://www.kaleva.fi/teemat/moottori/miehet-ovat-liikenteen-suurin-riskiryhma/162746/Tässä on tilastovääristymää. Nuoret ajavat myös piemällä ja huonossa säässä. Töihin kun on mentävä myös syksyllä ja talvella.
Moni vanhus ajaa AINOASTAAN päivänvalossa, kauniilla säällä ja ruuhka-aikoija vältellen. Ja onnistuu silti tunaroimaan - olen itsekin nähnyt näitä suorituksia ihan riittävästi. Siis pysähdytään vihreisiin valoihin ja ajetaan seuraavassa risteyksessä päin punaisia (papalla piuhat ristissä), peruutetaan kaasu pohjassa pitkin poikin parkkipaikkaa ja kevyen liikenteen väylää, niitaten siinä sivussa pari lämpö- ja valotolppaa, kun pappa unohti, mikä poljin on kaasu ja mikä jarru jne. Muutaman kerran on papparainen myös yrittänyt ajaa päälle, kun olen ollut jalkaisin liikkeellä. Johtuen siitä, ettei papoilla ole mitään käryä siitä, miten liikenneympyröissä kuuluu ajaa. Kaikki ei edes tiedä, kumpaan suuntaan ympyrää pitää kiertää!
Olen varman, että totuus seniilien fossiilien ajotaidosta paljastuisi, jos tilastoissa otettaisiin huomioon myös ajokilometrit sääolot, joissa ajetaan. - nostettav
Vasta autoilun aloittaneilla nuorilla riski kuolla liikenteessä on lähes kolminkertainen koko miesväestöön verrattuna ja riski on selvästi koholla vielä 21--24-vuotiaillakin.
ajokortti-ikä nostettava 25 vuoteen - fosili
fossiilit_hautaan kirjoitti:
Tässä on tilastovääristymää. Nuoret ajavat myös piemällä ja huonossa säässä. Töihin kun on mentävä myös syksyllä ja talvella.
Moni vanhus ajaa AINOASTAAN päivänvalossa, kauniilla säällä ja ruuhka-aikoija vältellen. Ja onnistuu silti tunaroimaan - olen itsekin nähnyt näitä suorituksia ihan riittävästi. Siis pysähdytään vihreisiin valoihin ja ajetaan seuraavassa risteyksessä päin punaisia (papalla piuhat ristissä), peruutetaan kaasu pohjassa pitkin poikin parkkipaikkaa ja kevyen liikenteen väylää, niitaten siinä sivussa pari lämpö- ja valotolppaa, kun pappa unohti, mikä poljin on kaasu ja mikä jarru jne. Muutaman kerran on papparainen myös yrittänyt ajaa päälle, kun olen ollut jalkaisin liikkeellä. Johtuen siitä, ettei papoilla ole mitään käryä siitä, miten liikenneympyröissä kuuluu ajaa. Kaikki ei edes tiedä, kumpaan suuntaan ympyrää pitää kiertää!
Olen varman, että totuus seniilien fossiilien ajotaidosta paljastuisi, jos tilastoissa otettaisiin huomioon myös ajokilometrit sääolot, joissa ajetaan.kyllä minäkin käyn iltavuorossa töissä
työmatka ees taas on 65km ei katuvaloja
terv:74v työssäkäyvä eläkeläinen
oikea ammattimies ei ollut varaa jäädä eläkkeelle
ja opettaa nuorta tilalle
koska kaikki nuoriso on kännykkä nuorisoa
osataan vaan sormella pyyhkäistä seuraava sivu. - EiVahojenVainoamista
Jos 70v otetaan kortti pois mutta hänellä on auto niin silloin hänelle kuuluu ilmainen kuski valtion puolesta mihinkä vuorokauden aikaan tahansa ja minne vaain.Vaikka huvi ajeluun..Se kustannettaisiin kaikkieen kuluineen alle 35vuotiailta.
- R.Lehtimaa
Kaikille ajokortin haltijoille huomio- reaktio ja ajokykytestit pakollisiksi, nuorille harvemmin, iän karttuessa useemmin, esim. Eka että saa kortin, sitten 30, 40, 50, 55, 60, 65, 68, ja 70 vuotiaina. Siitä eteenpäin joka vuosi. Vertailuryhmäksi testattaisiin joukko nuoria terveitä miehiä 0,5 promillen humalassa. Näin saataisiin keskiarvo, josta tulisi hyväksytyn tuloksen raja.
Se olisi järkevää realismia että kykyrajoitteiset ei saisi ajaa , olipa syy alkoholissa tai ei. Nykyään kun on tätä tekopyhyyttä että rattijuoppo on paha mutta muuten vaikkapa iän tai terveyden takia yhtä huonoilla kyvyillä rattiin astuneet eivät muka sitä ole. Ihan yhtä vastuuttomia paskiaisia molemmat!!! - eiOlePerusteita
Tänä päivänä löytyy valitettavasti yli 70 vuotiaita jotka ovat parempia kuskeja kuin esim. useat nuoret ja vähän ajavat naiset. Nämä nykyiset 70 vuotiaan ovat myös usein paremmassa fyysisessä ja henkisessä kunnossa kuin nykyteinit.
- näinseon
Mistä löytyy linkki, josta asian voi tarkistaa? Tieto esiin. Älä piilota sitä. Vai, onko se sittenkin mutu tietoa?
Älä valehtele! - näimpäson
näinseon kirjoitti:
Mistä löytyy linkki, josta asian voi tarkistaa? Tieto esiin. Älä piilota sitä. Vai, onko se sittenkin mutu tietoa?
Älä valehtele!Mutu-tieto on kuitenkin tarkempaa ja todellisempaa kun yksikään suomi24 linkki.
Älä valehtele!
- R.Lehtimaa
Näin voi olla. Siksi puhunkin säännöllisten testien puolesta että saataisiin ajokykyrajoitteiset kaikista ikäluokista pois liikenteestä. Suuri osa yli 70 vuotiaista varmaan jäisi kortitta, nuoristakin jotkut mutta harvemmin. Raja-arvoksi siksi nuoren terveen miehen kyvyt 0,5 promillen humalassa että kyseinen raja-arvo on jo yhteiskunnan näkemys sopivasta rajasta.
On paljon järkevämpää testata kyvyt eikä antaa tai kieltää keneltäkään ajamista millään muulla perusteella. - kannattaa_lukea
Moottori-lehdessä on kuvailtu eri kuolemaan johtaneita onnettomuuksia. Kyllä niissä korkea ikä havainto-ongelmineen ja sairauskohtaus ovat turhan usein syynä.
- tättärää.pippijuu
En minä löytänyt tutkintalautakuntien vuosiraporteista yhtäkään tilastoa, jossa olisi sairauskohtauksen saaneiden ikä.
- näinonnäreet
tättärää.pippijuu kirjoitti:
En minä löytänyt tutkintalautakuntien vuosiraporteista yhtäkään tilastoa, jossa olisi sairauskohtauksen saaneiden ikä.
Kuten, eräs kirjoitti. Lue, vaikka kirjastossa moottori lehteä. Julkaisija. puolueton autoliitto. Lehdessä mainitaan ikä jokaisessa onnettomuus tapaukseessa, josta on
kirjoitettu ao lehdessä. Tietolähteenä tutkintolautakunnan raportit. Ei juttuja hatusta vedetä.
- swdfweef
Tilastojen mukaan kortti pitäisi ottaa kaikilta 18-22 vuotiailta, näin säästyisi eniten henkiä.
- R.Lehtimaa
Nuori juuri kortin saanut voi olla yhtä riskikuljettaja kuin vanha ihminen, mutta eri syystä. Nuoren ajo paranee kuitenkin ajamalla, reaktio- ja huomiokyvyn huonontuminen iäkkäällä menee vain huonompaan suuntaan kokoajan.
- Kokemus_ratkaisee
Tuosta en olisi kovinkaan varma. Ne samat tyypit saisivat sitten 22-vuotiaana kortin ja aloittaisivat ajamisen opettelun nollasta. Tulokset ilmeisesti olisivat samanlaiset kuin nytkin, paitsi että kuolleilla olisi neljä vuotta enemmän ikää.
- VarmaAjo
R.Lehtimaa kirjoitti:
Nuori juuri kortin saanut voi olla yhtä riskikuljettaja kuin vanha ihminen, mutta eri syystä. Nuoren ajo paranee kuitenkin ajamalla, reaktio- ja huomiokyvyn huonontuminen iäkkäällä menee vain huonompaan suuntaan kokoajan.
40 vuotta sitten ajokortin hommanneena ja eläkeikääkin lähentelevänä en ole vielä ihan samaa mieltä. Kokemus on opettanut ennakoimaan liikenteessä vaaran paikat ja muutenkin pitämään pään kylmänä. Telkkarissa näkyy tulevan joku Äidin ja Isän Ajokoulu - ikipäivinä en päästäisi lapsukaisiani inssiin vielä noilla taidoilla, joilla viimeiset ajotunnit ohjelman mukaan menevät! Pari poikaa olenkin opetusluvalla opettanut viimeisten kolmen vuoden aikana. Siinä opettaessa opin itsekin uudelleen vilkaisemaan olan yli kaistaa vaihtaessa ;-) Ei näytä itsestäänselvyydeltä edes autokoulun jäljiltä tuokaan.
Ajotaitoa siis pitäisi kyllä vanhanakin harjoittaa ja haastaa ajoittain. Itsellä reaktionopeudet pysyy yllä kun käyn prätkällä harjoittelemassa Ahvenistolla jonkun kerran kesässä ja kotimaan ajelujen lisäksi tekemällä Euroopan reissun. Kun ajaa vaikka Italiaan ja takaisin prätkällä, ei mikään liikennetilanne auton ratissa pääse yllättämään ainakaan PK-seudun liikenteessä!
Ikä kartuttaa kokemusta ja viisauttakin. Vaikka reaktiot vähän hidastuisivat niin "taitava kuljettaja selviytyy tilanteista, joihin viisas kuljettaja ei joudu ollenkaan". - fkfjhfhfdhd
Tyypillistä kun kaista kuitenkin loppuu kuitenkin niin kaahaamalla sitten yritetään eteen ei onnistu enään kun jo niin kyllästynyt.Rekan edestä sitten viime tingassa kääntymien ja bimmerin rousku olisi tullut silmille jos olisi ollut väärä vaihde yms.
- loikkariii
VarmaAjo kirjoitti:
40 vuotta sitten ajokortin hommanneena ja eläkeikääkin lähentelevänä en ole vielä ihan samaa mieltä. Kokemus on opettanut ennakoimaan liikenteessä vaaran paikat ja muutenkin pitämään pään kylmänä. Telkkarissa näkyy tulevan joku Äidin ja Isän Ajokoulu - ikipäivinä en päästäisi lapsukaisiani inssiin vielä noilla taidoilla, joilla viimeiset ajotunnit ohjelman mukaan menevät! Pari poikaa olenkin opetusluvalla opettanut viimeisten kolmen vuoden aikana. Siinä opettaessa opin itsekin uudelleen vilkaisemaan olan yli kaistaa vaihtaessa ;-) Ei näytä itsestäänselvyydeltä edes autokoulun jäljiltä tuokaan.
Ajotaitoa siis pitäisi kyllä vanhanakin harjoittaa ja haastaa ajoittain. Itsellä reaktionopeudet pysyy yllä kun käyn prätkällä harjoittelemassa Ahvenistolla jonkun kerran kesässä ja kotimaan ajelujen lisäksi tekemällä Euroopan reissun. Kun ajaa vaikka Italiaan ja takaisin prätkällä, ei mikään liikennetilanne auton ratissa pääse yllättämään ainakaan PK-seudun liikenteessä!
Ikä kartuttaa kokemusta ja viisauttakin. Vaikka reaktiot vähän hidastuisivat niin "taitava kuljettaja selviytyy tilanteista, joihin viisas kuljettaja ei joudu ollenkaan".Minä en pysty olan yli katsomaan kun on niska niin jäykkä,
en tarvi edes turvavöitä kun käsi ei taivu vyölle.
minulla on autossa peilit ja katossa periskooppi joka kääntyy
peruutan periskoopin mukaan
terv:30v Aivoinvalidi
ps.Olen aloittajan isä, - Faktat_faktoja
Kokemus_ratkaisee kirjoitti:
Tuosta en olisi kovinkaan varma. Ne samat tyypit saisivat sitten 22-vuotiaana kortin ja aloittaisivat ajamisen opettelun nollasta. Tulokset ilmeisesti olisivat samanlaiset kuin nytkin, paitsi että kuolleilla olisi neljä vuotta enemmän ikää.
Juurikin näin!! Vaikka kortin saisi vasta 1000-vuotiaana niin yhtä kokemattomana aloittaisi ja olisi pari vuotta liikenteessä vaaraksi, koska kokemus ei ole jotain mitä saa ostaa lähikaupasta rahalla. Samalla logiikalla ei kukaan saisi työpaikkaakaan, koska ei ole seppä syntyessään ja ei osaa alunperin jo kaiken täydellisesti.
Joissakin maissa jo 16-vuotiaat saa ajaa autoa, joten tuo 18-vuotta on ihan kohtuullinen ikä meille suomeen. Yläikäraja voisi olla viimmeistään 75-vuoden kohdalla, koska kukaan ei voi vakavalla naamalla väittää olevansa tuossa iässä 100% ajokuntoinen refleksien, näkökyvyn, kuulon, muistin(liikennsäännöt), hereillä/täydessä ymmärryksessä olemisen, ennakoitavan ajotavan tai minkään muunkaan osalta.
Täytyy vaan hyväksyä se, että ihmisen elinkaaressa alkuvuosina ei ymmärrys ympärillä olevista asioista ole kovin suuri joutuu käyttämään vaippoja ja loppupäässä alkaa sama uudestaan ennen "viimeistä matkaa"!
- Järjen_köyhyyttä
Sulla on esimerkkinä tasoristeysonnettomuus, jossa yli 7-kymppinen on töpeksinyt ja sen vuoksi yleistät kaikki sen ikäiset vajaakykyisiksi ajoneuvon kuljettajiksi.
Pitäisikö Siilinjärven tasoristeysonnettomuuden vuoksi, jossa kuoli kolme alle 2-kymppistä nuorukaista kuljettajan töpeksinnän takia, ajokortin saanti-ikää nostaa 18 vuodesta?- EIAjokorttiaTeineille
"Pitäisikö Siilinjärven tasoristeysonnettomuuden vuoksi, jossa kuoli kolme alle 2-kymppistä nuorukaista kuljettajan töpeksinnän takia, ajokortin saanti-ikää nostaa 18 vuodesta?"
Ehdottomasti pitäisi. - seniilit_fosiilit
Ei ole yksittäistapaus. Esim. se, että joku 7-kymppinen ajaa moottoritietä väärään suuntaan alkaa jo olla niin normi suoritus, ettei siitä isoja otsikoita revitä.
Itselleni tuli viime keväänä Kehä I rampissa vastaan väärään suuntaan ajanut auto. Ratissansa, tietenkin, vanha pappa. Tämä tosin tajusi erheensä ja teki siinä rampissa U-käännöksen.
Ei voi olla harvinaisia pappojen töpeksimiset, kun minullekin on joka lajia riittänyt
- ajetaan liikenneympyrää väärään suuntaan
- ajetaan 1-suuntaista tietä väärään suuntaan
- pysähdytään vihreisiin valoihin ja ajetaan seuraavassa risteyksessä päin punaisia
- liikenneympyräissä ei osata väistämissääntöjä ts. yritetään ajaa jalankulkijoiden päälle ympyrästä poistuttaessa
- kumpi olikaan kaasu ja kumpi jarru? eli peruutetaan lappu lattiassa, kunnes löytyy tarpeeksi kiinteä este auton pysäyttämiseksi (ja siinä välissä on mm. ajettu kevyen liikenteen väylän poikki, telottu vene trailereineen yms. pientä) - memmias
seniilit_fosiilit kirjoitti:
Ei ole yksittäistapaus. Esim. se, että joku 7-kymppinen ajaa moottoritietä väärään suuntaan alkaa jo olla niin normi suoritus, ettei siitä isoja otsikoita revitä.
Itselleni tuli viime keväänä Kehä I rampissa vastaan väärään suuntaan ajanut auto. Ratissansa, tietenkin, vanha pappa. Tämä tosin tajusi erheensä ja teki siinä rampissa U-käännöksen.
Ei voi olla harvinaisia pappojen töpeksimiset, kun minullekin on joka lajia riittänyt
- ajetaan liikenneympyrää väärään suuntaan
- ajetaan 1-suuntaista tietä väärään suuntaan
- pysähdytään vihreisiin valoihin ja ajetaan seuraavassa risteyksessä päin punaisia
- liikenneympyräissä ei osata väistämissääntöjä ts. yritetään ajaa jalankulkijoiden päälle ympyrästä poistuttaessa
- kumpi olikaan kaasu ja kumpi jarru? eli peruutetaan lappu lattiassa, kunnes löytyy tarpeeksi kiinteä este auton pysäyttämiseksi (ja siinä välissä on mm. ajettu kevyen liikenteen väylän poikki, telottu vene trailereineen yms. pientä)oulussa lensi nuorukainen moottoritiellä toiselle puolelle
luuli olevansa ikaros,
Oli kyllästynyt elämäänsä jo nuorena.
Nuoriso ajaa mangettirekkojen keulaan useasti ei yli 70 vuotiaat - huono_yhdistelmä
Pitäis,koska alle 18v puuttuu tietenki ajokokemus ja harkintakyky joka on vieläkin tärkeämpi.
Tuomoset poikaset kuvittelevat olevansa valmiita kuskeja kortin saatuaan, vaikka kokemus puuttuu.
- uusitaan-vanhat
Kunhan nyt saataisiin laki, että rattijuoppo ja huumekuski menettäisi loppuelämäkseen ajooikeuden. 0,5 promillea ja kortti pois koko elämäksi.
- pakumies671
Kannatan ajatusta, sillä lisäyksellä että myös muut yhtä huonoilla reaktio- ja huomiokyvyillä ajavat menettäisi kortin lopullisesti, vaikka syynä olisikin joku muu kun alkoholi tai huumeet, esim. Terveys, ikä tai kännykän käyttö ajon aikana.
- Vaippahousupoika
Haista sinä peräkammarin porvarin poju pitkä paskaOnko äitisi vaihtanut aivopierulle vaipat?
- Pappa102v
Mie oon 102-v ja miul on Korvette. Väistäkää kurjat, verän vittu kolmeesataa kahel pyöräl. Eihän miul korttiikaa oo, ottivat pois ku täytin 95. mut korvettee eivät suanneet.
Turkkuses lasettelen. - Kun_itse
Olet 70 vuotias, muistat varmaan antaa korttisi pois vapaaehtoisesti:)
- xsdcvfgb
18v kortin saajalle autoon rajoitin joka ei salli 80kmh nopeuden ylitystä, ja sama laite estäisi perjantaina klo 20 - 06 auton ajamisen kokonaan.
- sauhuakorsteeniin
Voi ristus mitä paskaa täällä "suoli24" sivulla kirjoitaan? Tämä autot- ja liikenne tuntuu olevan oikein järjenjättilaisten yhteen liittymä.
Non niin. Että kortti pois wanhuksilta? Eiköhän tuo ajokunto ole varsin yksilöllistä kuten ihmisen terveys, moni ei edes saavuta 70V ikää ajamisesta puhumattakaan, joten eipäs yleistetä.
Asia on kohdallani varsin tuorre täytin 70V ja uusin rekkakorttini. Olen yrittäjänä työelämässä mukana ihan normaalisti, toki eläkkeellä vuodesta 2009 lukien. Kun en ryyppää, tupakoinnut en ole koskaan, lääkäri on todennut terveeksi, elän muutenkin varsin terveellisesti, mikä estäisi ajamistani?- tupakoitsija
kuules käppänä, sulla on niin reaktio- kuin hahmotuskyky jo niin huono, että ei ikimaailmassa pitäisi olla enää asiaa auton rattiin. Itsehän et toki huomaa mitään. Viellä rekkakorttikin. Huh huh.
- Viininlitkijä
tupakoitsija kirjoitti:
kuules käppänä, sulla on niin reaktio- kuin hahmotuskyky jo niin huono, että ei ikimaailmassa pitäisi olla enää asiaa auton rattiin. Itsehän et toki huomaa mitään. Viellä rekkakorttikin. Huh huh.
Kuules nyt lippispääräkänokka, sulla on aivot vielä niin tuoreet ja lapsentasolla, hahmotus- ja ajatuskyky niin huonot ja kokemustaso täysi nolla, ettei sulla ole mitään asiaa autonrattiin. Itsehän et toki huomaa teiniangstiltasi omia virheitäsi lainkaan. Vai vielä ajokorttikin 18-vuotiaille? Nehän ovat vielä täysin lapsia. Ei lapset pärjää liikenteessä ilman aikuisen opastusta. Johan tämän osoittavat nuorten miesten karmeat onnettomuustilastotkin. AIvot kehittyvät vielä yli 20-vuotiaaksi asti, joten sopiva ajokortti-ikä saattaisi olla 24 vuotta. Ehkä siihen mennessä mukana olisi jo hyppysellinen järkeäkin.
- käppänätpoisratista
Viininlitkijä kirjoitti:
Kuules nyt lippispääräkänokka, sulla on aivot vielä niin tuoreet ja lapsentasolla, hahmotus- ja ajatuskyky niin huonot ja kokemustaso täysi nolla, ettei sulla ole mitään asiaa autonrattiin. Itsehän et toki huomaa teiniangstiltasi omia virheitäsi lainkaan. Vai vielä ajokorttikin 18-vuotiaille? Nehän ovat vielä täysin lapsia. Ei lapset pärjää liikenteessä ilman aikuisen opastusta. Johan tämän osoittavat nuorten miesten karmeat onnettomuustilastotkin. AIvot kehittyvät vielä yli 20-vuotiaaksi asti, joten sopiva ajokortti-ikä saattaisi olla 24 vuotta. Ehkä siihen mennessä mukana olisi jo hyppysellinen järkeäkin.
käppänä ottaa nyt vaan ihan rauhallisesti siellä ettei pumppu petä. Minä en autoile mutta silti olen sitä mieltä että kaltaistesi käppänöiden tulisi liikkua bussilla tai taksilla.
- Nulikalle_pohjaa
tupakoitsija kirjoitti:
kuules käppänä, sulla on niin reaktio- kuin hahmotuskyky jo niin huono, että ei ikimaailmassa pitäisi olla enää asiaa auton rattiin. Itsehän et toki huomaa mitään. Viellä rekkakorttikin. Huh huh.
Kannattaisi ensin edes autoilla ennenkuin tulee antamaan noita "asiantuntevia" neuvojaan varmuudella jonka vain täydellinen tietämättömyys asiasta voi antaa.
Itsellä ikää 68 ja löytyy vielä niin rekka/bussikortti kuin myös ammattilentäjän lupakirjakin. ;-D
- Jäitä_hattuun
Lännenmedian tuoreesta artikkelista ote:
"Suuri osa nuoristakin ajaa ja liikkuu turvallisesti, mutta pieni osuus ikäryhmästä riittää nostamaan nuoret ikävällä tavalla näkyviin kotimaisissa liikenneturvallisuustilastoissa.
Korkein ”riskipiikki” ajoittuu ajokortin hankkimisen aikaan eli ikävuosiin 17–21. Pelkästään 18-vuotiaille sattui viime vuonna 198 henkilövahinkoa henkilöautolla.
Kuljettajan onnettomuusriski ei ole tätä lähelläkään enää koskaan loppuelämän aikana. Jo kolmen vuoden kokemus
ajamisesta riittää pudottamaan ikäluokan liikennevahinkojen määrän kolmasosaan verrattuna siihen, millainen riski on vielä 18-vuotiaana." - jdsjdöl
Voi vitu,täytän tänä vuonna 67,elikä saan ajaa autoa enää 3v,työkseni autoa ajanut 100th kilometrejä,katson tämänpäivän liikennettä joka on täynnä idiootteja,ei vilkun käyttöä,kaistanvaihto hukassa,Tämänpäivän liikenne on täynnä autoilijoita joilla ei ole mitään tajua autolla ajamisesta,Anteeksi vaan,suurin osa on naisia kännykkä korvalla.Kukaan ei tiedä mitenkä auto toimii,ajetaan niin kauan kuin se kulkee.
- Joonas52
Tuo on kyllä totta, että nykyään ajetaan autolla niin kauan kuin se kulkee. Ei huoltoja eikä seurata auton eri osien kuntoa mitenkään. Hyvä jos tankkaamassa muistetaan käydä ja sielläkin monella unohtuu ottaa liikkeelle lähtiessä tankkauspistooli pois tankista. Ennen vanhaan auton omistaja itse huolsi autoaan säännöllisesti ja se vei kohtuullisen ison osan vapaa-ajasta. Vilkkuhan ei kuulu bemariin, eikä mersuun vakiovarusteena, kuten ei myöskään aivotoiminta tai ihmisyys.
Tähän kun lisätään turvapaikan hakijat ja mamut joiden ajotaito on hankittu viidakonlakien keskelle hurjissa liikenneolosuhteissa, niin kylläpä tulee turvakaaret ja turvatyynyt tuolla liikenteessä kovasti tarpeeseen. Jossain uutisissa sanottiin mamujen takia liikennevakuutusmaksujen nousseen monessa vakuutusyhtiössä. Kuulemma jää ja lumi, sekä liikennesäännöt hieman outoja juttuja.
- kfjkirjtri
No ei nyt ihan 70. vuotiailta vaan ehkä n.80. vuotiailta. jos kunto edellyttää siihen asti. Itse liikenteen ammattilaisena edes suostu ajamaan sen vanhempana. Kiva ottaa "lääkekonjakki" koska huvittaa eikä promilleista huolta.
- kolaristaKorttiPois
Ite olen 78v, ei koskaan yhtään kolaria eikä pienintäkään auton naarmuttamista 56 vuoteen. Joskus ajoin yli 100 tkm vuosi, nykyään n. 15 000 km, josta 5 000 km matkailuautolla.
Ehdotan että toisesta kolarista kortti pois vuodeksi ja kolmannesta pois loppuiäksi.
En tiedä nykytilastoja, kun olen jo eläkkeellä, mutta 1995 luvulla kolari tapahtui noin 1,2 miljoonan km ajosuoritteesta ja kolareita aiheutti alle 25 % kuljettajista. Siis, suurin osa ei aja koskaan kolaria, toiset ajaa niitä useita elämänsä aikana. - voi.teitä.nuoria
Haluaisitko sinä isovanhemmiltasi ajokortit pois, ihmettelen.
Onneksi et ole meidän lapsemme lapsi.
Ajoimme viikko takaperin helsinki-pori-vaasa ja takaisin seuraavana päivänä. kolme autoa oli lievästi tieltäsuistuneita 7-15 m tieltä. yhtä autoimme.- nihilisti
no totta helvatissa haluaisin, mihin semmosten seniilien kääkkien muka tarttis liikkua, kuin lähikauppaan ostamaan tarjousmokkaa ja hautausmaalle johon pääsee taksilla ja jälkimmäiseen monosen kyydillä.
- Toisaalta_näin
nihilisti kirjoitti:
no totta helvatissa haluaisin, mihin semmosten seniilien kääkkien muka tarttis liikkua, kuin lähikauppaan ostamaan tarjousmokkaa ja hautausmaalle johon pääsee taksilla ja jälkimmäiseen monosen kyydillä.
Mihinkä sitten nuorten miesten tarttis liikkua? Ovat kuitenkin vain pillun perässä tai hakemassa kaljaa. Jos miehellä ei ole niin paljon tykövetoa, että pillut tulevat luo, niin surkeasti on asiat, ja siihen ei kalja auta.
- meraskai
Toisaalta_näin kirjoitti:
Mihinkä sitten nuorten miesten tarttis liikkua? Ovat kuitenkin vain pillun perässä tai hakemassa kaljaa. Jos miehellä ei ole niin paljon tykövetoa, että pillut tulevat luo, niin surkeasti on asiat, ja siihen ei kalja auta.
Kyllä nuorilla on kiire just hautuumaalle kun katselen ikkunasta moottoritieliikennettä.
turvaväli 5 metriä kännykkä kädessä
Kolarista kortti pois 6kk toisesta vuodeksi
kolmannen kolarin jälkeen kortti pois 5 vuodeksi ja autokoulu uusiksi
Autoa ei saa edes omistaa viiden vuoden aikana.
ylinopeussakko 50 kertaiseksi alin sakko 4000€
ei tulojen mukaan 20km ylitys sakko 100000€
Terv:Espanjassa talvet asuva eläkeläinen Ferrarilla siellä ajelen.
ikää 59v - Oskari69
Oma isäni on ollut taitava kuski, mutta nyt vanhoina päivinä kun heräili autostaan ojan pohjilla ihmetellen miten oli sinne joutunut ja yllättyi löytävänsä itsensä auton ratista niin TODELLAKIN haluaisin hänet pois auton ratista.
Ei paljon kiinnosta jos on 70-vuotta kolaroimatonta ajohistoriaa, kun tietyssä iässä se riski kasaa kymmentuhatta prosenttia suuremmaksi hyvin lyhyessä ajassa ja yllättäen. 70-vuotta ei paljon merkkaa kun unohdat oman nimesi ja nukahdat kakat housuissa auton rattiin. Reaktionopeutta saat mitata sekunttien sijaan vuosina. - näinsemenee
Voi.teitä. vanhuksia!
Ajoitte Vaasan saakka takaperin autolla. Eikös etuperin olisi ollut helpompaa?
Mitä sitten, vaikka autoitte tiellä liikkujia?
Iän tuoma ajokyvyn heikkeneminen on tosi asia!!!
Kannatan! oma korttini voimassa 2057.... Eli juurikin siihen asti että täytän 70
- voi.teitä.nuoria
onneksi et ole meidän lastenlasten lapsi, ovat juuri tuonikäisiä mopoautoilijoita.
- älä.yritä.vängätä
Oma korttisi on voimassa v.2033 ei 2057 niin kuin tietämättömässä tyhmässä päässäsi kuvittelet.
älä.yritä.vängätä kirjoitti:
Oma korttisi on voimassa v.2033 ei 2057 niin kuin tietämättömässä tyhmässä päässäsi kuvittelet.
haluatko kenties kuvan kortin takapuolelta :) A, B, C ja M voimassa 2057
- sdfhko
Bussissa kirjoitti:
haluatko kenties kuvan kortin takapuolelta :) A, B, C ja M voimassa 2057
Korttisi on voimassa vuoteen 2033 asti.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/minulla_on_ajokortti/ajokortin_voimassaolo Haluatko kuvan kortista :)
Mitä luulet että oiekudessa käy 2040 jos poliisi sakottanut... Veikkaan että poistun salista 100€ rikkaampana- nhfzs
Bussissa kirjoitti:
Haluatko kuvan kortista :)
Mitä luulet että oiekudessa käy 2040 jos poliisi sakottanut... Veikkaan että poistun salista 100€ rikkaampanaLaki sanoo: "Ajokortit ovat voimassa enintään 18.1.2033 asti, vaikka niihin olisi merkitty myöhäisempi voimassaolopäivämäärä"
nhfzs kirjoitti:
Laki sanoo: "Ajokortit ovat voimassa enintään 18.1.2033 asti, vaikka niihin olisi merkitty myöhäisempi voimassaolopäivämäärä"
Niin? kortin takana seisoo kuitenkin 2057.... en usko että oikeudessa menisi läpi poliisin antama sakko koritta ajosta vaikkapa 2040
- monikotiea
Bussissa kirjoitti:
Niin? kortin takana seisoo kuitenkin 2057.... en usko että oikeudessa menisi läpi poliisin antama sakko koritta ajosta vaikkapa 2040
Ajokortit ovat voimassa enintään 18.1.2033 asti, vaikka niihin olisi merkitty myöhäisempi voimassaolopäivämäärä.
Jos ennen lakimuutosta myönnetystä ajokortista tilaa kaksoiskappaleen esimerkiksi kortin katoamisen, nimen muuttumisen tai kortin erityisehtojen muuttamisen takia, uuteen ajokorttiin merkitään viimeiseksi voimassaolopäiväksi 18.1.2033. Jos ajokortin haltija täyttää 70 vuotta ennen 18.1.2033, kortti on voimassa 70-vuotissyntymäpäivään asti. monikotiea kirjoitti:
Ajokortit ovat voimassa enintään 18.1.2033 asti, vaikka niihin olisi merkitty myöhäisempi voimassaolopäivämäärä.
Jos ennen lakimuutosta myönnetystä ajokortista tilaa kaksoiskappaleen esimerkiksi kortin katoamisen, nimen muuttumisen tai kortin erityisehtojen muuttamisen takia, uuteen ajokorttiin merkitään viimeiseksi voimassaolopäiväksi 18.1.2033. Jos ajokortin haltija täyttää 70 vuotta ennen 18.1.2033, kortti on voimassa 70-vuotissyntymäpäivään asti.nimenomanaa! Jos taas vaihdan nimeäni niin uusi kortti voimassa 2033 asti. Nykyinen kortti voimassa 2057
- Lippiksetbussiin
Järkevämpi laittaa alaikäraja 25 vuotta.
- älyh01
Eli autokouluun sitten kun paras oppimiskyky jo mennyt ja harjoittelemaan ajamista esikoinen turvaistuimessa?
- aikamies_1961
Mikähän keskenkasvuinen räkänokka tämän ketjun aloittaja oikein on?
Minä puolestani mieluummin nostaisin ajokortti-iän alarajan 22 vuoteen tytöillä ja 25 vuoteen pojilla. Tuollainen uudistus parantaisi liikenneturvallisuutta paljon enemmän kuin mikään muu toimenpide. Sen ansiosta törkeät ylinopeudet ja rattijuopumukset sekä liikenteen vaarantamiset pienenisivät murto-osaan nykyisestä.
Kylmä fakta kun on, että nykynuoriso on paljon vastuuttomampaa kuin ennen ja läheskään kaikki 18- vuotiaat eivät vielä ole kypsiä ottamaan vastuuta itsensä ja muiden turvallisuudesta auton ratissa.
Samassa yhteydessä myös kevytmoottoripyöräkortin ja normi mp- kortin alaikärajaa pitäisi nostaa muutamalla vuodella ja mopokortin yhteyteen pitäisi määrätä pakollinen insinööriajo sekä ajotavan seurantaa tulisi tehostaa.- ÖLLÖLÄ_
myös nykyvanhukset on liikenteessä paljon vastuuttomampia kuin ennen, tämä on seurausta siittä että ajokortti on jokaisen "oikeus" ja sitä ei menetä helpolla. Toisinsanoen ajetaan vaikka ei kuulla eikä nähdä enää juuri mitään, reaktiokyvystä nyt puhumattakaan. Ei ennenvanhaan ikämiehet ja neidot autolla ajelleet.
- rekkain-alle
Taas joku kävi rekan alle laulaen tietenkin biisiä reippaina käymme rekkain alle. Mikä lie luuserin paska kyseessä taas kun todennäköisesti itsaripelle asialla taas. No eipä noita kukaan tässä yhteiskunnassa kaipaa.
- tasapuolista
Jos radiota ei kuule, eikä televisiota näe, niin täytyyhän sitä jotain huvia olla.
- huvitti.tänään
Vuotien ABC kohdalla poliisipartio kyttäsi tänään STOP-merkin noudattajia tai paremminkin noudattamatta jättäviä. Nuori mies Audillaan hidasti ja melkein pysähtyi ennen merkkiä mutta poliisit ampaisivat perään ja pysäyttivät. No poliisiauton lähdettyä STOP-merkin ohitti heti hidastamatta ja sivulleen vilkaisematta papparainen vanhalla Micrallaan. Että sellainen tapaus.
- tuo.on.pientä
Tuttu poliisimies kertoi iäkkäästä miesautoilijasta, joka pysäytettiin päin punaisia ajamisesta. Pappa ihmetteli, että milloinkas tuohon on nuo liikennevalot tulleet. Olivat olleet jo lähes 2 vuotta.
- niin-autoo-kolhimatta
Olen ajanut punaisia päi ja aina en ole täysin pysähtynyt stopmerkin kohdalla.
en myöskään käytä vilkkua jos sillä ei ole kenellekkään merkitystä.
Mutta ihan hyvin on mennyt, reippaasti yli 2 miljoonaa km. Nyt on vajaan vuodenikäiseen ha tullut 16 000km ja 3 v ikäiseen asuntoautoon 36 000 km.
s.1939, oonko jo liian vanha, mielestäni en. - niinpä.niin.aina
niin-autoo-kolhimatta kirjoitti:
Olen ajanut punaisia päi ja aina en ole täysin pysähtynyt stopmerkin kohdalla.
en myöskään käytä vilkkua jos sillä ei ole kenellekkään merkitystä.
Mutta ihan hyvin on mennyt, reippaasti yli 2 miljoonaa km. Nyt on vajaan vuodenikäiseen ha tullut 16 000km ja 3 v ikäiseen asuntoautoon 36 000 km.
s.1939, oonko jo liian vanha, mielestäni en.Taitaa olla siinä viereisellä penkillä kuitenkin joku, joka pitää sinut hereillä ja kertoo tuleeko sieltä oikealta auto ja palaako punainen?
- peppanavb
Pappa oli viisas,käytti tilaisuutta hyväksi
PAPAN AIVOT TOIMII
- trupaduuri
"Jos tuon ikäisenä ei ole varaa liikkua turvallisemmin muilla kulkuvälineillä, niin pysykööt sitten kotonaan."
Minkä ikäinen on TUON IKÄINEN?
Uutisessa puhutaan vaan ikämiehestä eikä mainita kyseisen henkilön ikää.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1454205494252.html- nuorkasn
Minä olen tämä ikämies,
en tiedä miksi lehti näin kirjoittaa
olen vasta 23 vuotias pojankoltiainen
lyötiin poikien kans veikkaa uskallanko ajaa junan alle
Monet meistä nuorista veikkaa rekkojen kans
Junasta saa 5 pistettä jos selviää
rekasta 10 pistettä jos kuolee
jee tää on mukavaa ajanvietettä.
- Taksisuhari
Tuo on kyllä jännä tapa.."en käytä vilkkua jos sillä ei kenellekään merkitystä" . Jos rupeaa valitsemaan milloin käyttää vilkkua, se monesti jää käyttämättä silloin kun pitäisikin käyttää. Vilkun käyttämättä jättäminen yksi pahimpia vitsauksia nykypäivän liikenteessä. Välinpitämättömyyttä toisia tielläliikkujia kohtaan.
- 2miljoonatakana
Kyllä on hölmöä kommentoida 70 v kortti pois.Toinen äärilaita vastineeksi ei korttia ennen 25 ikävuotta silloin voisi olla järkeä miten autolla ajetaan.Kaahailoita olis vähemmän ja älyttömiä ohittajia
- Pappa_betalar
Arvoisa aloittaja kortti_pois.
Itse olen yli 70 ja Saksassa moottoritiellä ajan 250km/h. Valitettavasti autoni ei kulje kovempaa, kun joku on keksinyt rajoittimen.
Lähdetkö ensi kesänä Saksaan, niin kokeillaan kumpi on kumpi ja katsotaan kuinka "pappa" ajaa.
Tervetuloa!- turha.uhota
Sairauskohtaus ratissa on vienyt paljon nuorempiakin. Ajelehan varovasti siellä Saksassa, siellä löytyy aina parempia kuskeja ja nopeampia autoja.
Eikös näin ollut ennen vanhaan,pappa täytti 70v ja omaiset pähkäili mitä ostetaan synttäri lahjaksi,ostetaan mopo,ja niin tapahtui ja pappa oli onnellinen,
- papalle_mopo
Oikeasti se vitsi meni niin, että mitä ostetaan papalle lahjaksi. Sukulaiset mietti kelloa, radiota yms. mutta kaikki kariutui siihen, kun ei pappa enää oikein näe eikä kuule mitään, joten hukkaan menisivät. Silloin joku keksi, että ostetaan papalle mopo!
Vitsin tausta tietysti pappamopolla ajelevissa, puolisokeissa & kuuroissa papoissa, joista kohtuu moni taisi itsensä teloa.
Nykyäänkin on aika normisuoritus, että ajetaan polkupyörällä tien laitaa ja käännytään yllättäen vasemmalle, katsomatta tuleeko autoja (ei sieltä papan muistin mukaan viimeksikään ketään tullut) -> hups, pappa jäikin hlö- tai kuorma-auton alle.
Vaan sitten kun tällainen seniili pääsee auton rattiin... omasta mielestään ovat osaavia ja turvallisia, kun eivät muista kolaroineensa. Ja jos muistavatkin, niin se johtui sitten huonoista kengistä eikä esim. siitä, että pappa painoi kaasua jarrun sijaan.
Myös nämä jalankulkijoiden väistämiset sujuvat tyylillä "ei sieltä viimeksikään ketään tullut". Muuttuneet liikennejärjestelyt ja säännöt menee jakeluun vuosien viiveellä eli "yllättäen" risteykseen putkahtanutta liikenneympyrää kierretään väärään suuntaan, kun tarkoitus on kääntyä vasemmalle jne. Myös liikennevlaot välillä vaikeita, koska niitäkään ei ollut, kun pappa korttinsa sai.
Papat kolaroivat tai ajavat jalankulkijoiden päälle harvain vain siitä syystä, että hidas ja horjuva ajo herättää muiden huomion ja muut osaavat väistää. Esim karvahattu ryhmittyneenä viereisellä kaistalle, joka kääntyy risteyksessä oikealle = parempi varautua siihen, että pappa ajaakin ryhmitysmerkkien/sääntöjen vastaisesti suoraan.
- Mietisitä
Ajattelin näin 70v päivien kynnyksellä käydä hakemassa itselleni uuden lelun jenkeistä. Luultavasti joku muskeli, avona...
- Äijeli
Joku mopoautoilija siellä uhoaa!
- niinpääniiin
Ehkä aloittajalta pitäs ottaa netti pois kun ei nuorena osaa esittää asioita vaan heittää asian iän syyksi.
Ajokunnosta puhuttaessa kun on paljon asennevammaisia nuoria tai vaikkapa keskikäisiä, jotka ajaa punaisia päin tahallisesti jne. eikä homma ole siis iästä kiinni, toki iäkkään kunto voi vaarantaa tottakait mutta ei nyt yhden perusteella pidä kaikilta sentään korttia ottaa pois vai milläs aloittaja luulee esim. maaseudulla 70 ikäisen pääsevän lähimpään kaupunkiin vaikkapa 150 km päähän jos yleiset kulkee miten sattuu jostain 50 km päässä olevalta asemalta.
Mikä teitä ihmisiä oikein nykyisin vaivaa, tuntuu että kun jotain tapahtuu niin sitten on syynä ikä, tai rotu tai muuten vaan leimataan kaikki samaan kastiin kuuluvat ihmiset.- PaavoLip
Maaseudulle ei voi nykyään jäädä asumaan vanhuksena (koska lapset eivät enää jää kotitilan jatkajiksi kuin ennen vanhaan). Tee niinkuin jokaikinen muu ihminen tällä planeetalla ja muuta riittävän ajoissa johonkin rivi- tai kerrostaloon keskustaan, vaikkapa sinne 150km päähän nykyisestä kodistasi tai sitten johonkin palvelutalo tyyppiseen. Silloin et tarvitse autoa. Toinen vaihtoehto on, että lapsesi tai muut sukulaiset kyyditsevät sinua ja käyvät katsomassa miten pärjäilet. Näin meillä maapallolla on tapana.
Sinulla muuten taitaa olla itselläsikin pieni asennevamma nuorempia ihmisiä kohtaan ja taisit tuossa haukkua minunkin ikäluokkani (keski-ikäiset) röyhkeästi, vaikka olet närkästynyt toisten asennevammoista.
Ikärasismi on toki ikävä asia, mutta ihmisen rappeutuminen tietyssä iässä on fakta, jolle me emme voi itse mitään. Vaipat housuissa synnytään ja samoin kuollaan. Etkä nyt kuulosta tosiaan ihan enkeliltä käytöstapojen ja ennakkoluulojen puolesta itsekkään.
- jkyio
Ja samalla ajokortin alaikärajaksi 25 jolloin penskoilla ehkä on joku mielikuva vastuusta... likeneturvallisuus paranisi huomattavasti ja ruuhkat vähenisi merkittävästi, samoin turha katuralli.
- Samalla.linjalla
Jos leikillään heitetty alotus saa noin paljon totisia kommentteja, niin kyllä ajokortin ylläpitoa pitääkin rajoittaa.
- hmhmhmhmh
Sattuu noita vaan nuorillakin aika paljon tasoristeysonnettomuuksia.
Ei sitä ajokorttia pidä ottaa kaikilta automaattiseti pois, mutta tietyn iän jälkeen voi olla terveystarkastukset ajankohtaisia.
On paljon yli 70 vuotiaita jotka ajaa oikein hyvin.
Se ajokortin loppuminen meinaisi monelle sitä ettei voi enää asua siellä missä asuu. - vieläalle50
Monet yli 70 vuotiaat tarvitsevat C-kortin, kun ajavat ison asuntoauton aina talveksi Espanjaan. Monet käy eteläsuomesta talvisin mökillään Levin kupeessa autolla. Pitäisikö heidän palkata jokin ajotaidoton nilkki kuskaamaan kallin Mersun ojaan?
- Aatu66
Kunnon reflekseillä varustettu osaava nuori voi olla parempi palkata kuskiksi kuin vanhuuteen kuolemassa oleva seniili muinaisjäänne, joka ulostaa housuihinsa auton ratissa, eikä pysty itse edes vaippojaan vaihtamaan. Jos silmälasien vahvuus alkaa olla sama kuin kiikareissa suurennus, niin parempi myydä se asuntovaunu ja ostaa sitten vaikkapa joku hieno hauta-arkku jo etukäteen silläkin rahalla. Ei tiedä vaikka tulisi piankin käyttöä. Moni 70-vuotias saisi pysyä liikenteestä kaikin tavoin pois eli ehdoton ajokielto polkupyörästä lähtien niin ei tarvitse sitten muiden pelätä näitä tikittäviä aikapommeja liikenteessä.
Emme me nuoret halua kolaroida niin usein sen takia, että piti väistää jotain seniiliä tutankhamonia ja siksi ajaa ojaan tai puuta päin.
HÖPÖ HÖPÖ!!!!!!!!!!!!
Minä olen ajanut kiitolinjaa noin 4,5 miljoonaa kilometriä eikä ajokunnossani ole mitään vikaa joten lopeta se PASKAN JAUHAMINEN NYT HETI ! ! !- oppiakkoikänsä
Nykyään on entistä enemmän vanhuksia jotka vielä 70 vuotta täytettyäänkin ovat fiksumpia kuin kukaan 18-25 vee ikinä.
Mulla asuu kotona yksi tällainen.
Ajosilmä kohdillaan ja tilanneherkkyys kohdillaan.
Pitäisikö hänen luopua kortistaan koska joku nulikka on törmännyt johonkuhun tientukkijaan joskus.
Minun seiskakutoseni valittaa liikenteessä niistä lippalakkipäisistä papoista,jotka hidastelee edessä.
Mutta minun seiskakutoseni onkin ajanut ammatikseen PK-seudulla liikenteessä vuosikausia ennen kuin oli pakko jäädä eläkkeelle.
Ja hän ajoi vuosia vielä virallisen eläkeiän jälkeen raksafirmoille kamaa.
Ei kaikkia eläkeläisiä voi niputtaa samaan kastiin.
Löytyy skarppejakin kundeja jotka taipuu vielä kasikymmpisinäkin mihin vaan.- luuletvaan
Älä valehtele!
Elimistö vanhenee kaikilla, jopa kuolemattomilla!!
- perustelija
Joo ja alle 50-vuotiailta kanssa kortti pois. Liikenneturvallisuus paranee oleellisesti.
- Masi777
Taidat olla itse juuri kortin saanut pisamanaama...pysy itse kotona neljän seinän sisällä. Tuo vaikutti itsemurhalta.
- kysynvaantäällä
masi777. Kenelle sinun oli tarkoitus vastaa?
- MasaiMies61
Kyllä ajokortti pitäisi myöntää 30 vuotiaana ja 40 vuotiaana poistaa :-O Yhtä viisas lausuma, eikös vaan?
- bibbix
Tänääkin kahdelta nuoremmalta kuskilta ois voinu ottaa kortin pois vähäks aikaa oli tosi törkeetä liikenne käyttäytymistä.
No onneksi mun jarrujalka on yhtä nopee ku kaasujalka vältyin perään ajolta 2.kertaa.
Otetaan jokainen yksilönä ja sitä rataa.- näinseon
Ei voida ottaa yksilönä!
Ei sillä ole mitään merkitystä, jos olet nähnyt joskus jonkun nuoren jossain auton ratissa.
Se on se elimistön ikä, joka ratkaisee. Tämä on valitettavasti totuus asiassa.
- 299
meidänkin talossa vielä 90-vuotias mummeli ajelee autolla ja on kyl vielä aika skarppi. kyl lääkäri osaa arvioida koska ei voi enää ajaa autolla
- näinmeillätäällämaallaon
Juu, minäkin tunnen monta skarppia 200 vuotiasta. Missään ei näy vanhenemisen merkkejä, kumma kyllä?
- 992
näinmeillätäällämaallaon kirjoitti:
Juu, minäkin tunnen monta skarppia 200 vuotiasta. Missään ei näy vanhenemisen merkkejä, kumma kyllä?
Itse tunnen yli 500-vuotiaita luurankoja hautausmaalla, jotka eivät ole aiheuttaneet 430 vuoteen yhtään liikenneonnettomuutta ja tämä onkin perustelu miksi jokainen seniili ja näkökyvytön vanhus sopii täydellisesti liikenteeseen. Heissä yhdessäkään ei ole näkynyt vanhenemisen merkkejä enää viimeiseen 300-vuoteen.
- optikkoauttaa
992 kirjoitti:
Itse tunnen yli 500-vuotiaita luurankoja hautausmaalla, jotka eivät ole aiheuttaneet 430 vuoteen yhtään liikenneonnettomuutta ja tämä onkin perustelu miksi jokainen seniili ja näkökyvytön vanhus sopii täydellisesti liikenteeseen. Heissä yhdessäkään ei ole näkynyt vanhenemisen merkkejä enää viimeiseen 300-vuoteen.
Miksi?
- s3fgrdhy54
EI
Ajokortti pois ajotaidottomilta. Semmonen ajotesti, jossa ihminen oikeasti joutuu katsomaan peiliin ja ruuvaamaan sen auton täysiä jostakin ahtaista paikoista läpi. - Manupappa
Kunhan tuut ite samaan ikään ? ajatteletkohan samalla tavalla? muistele sillon juttujas !
- näinmeillä
Kerro nyt ihmeessä vähän lisää???
Emme ole ajatusten Tonavia!
- Huonomikähuono
Mun mielestä ajokortin voisi ottaa pois kaikilta yli 55-vuotiailta. Ovat siinä iässä ihan yhtä huonoja kuskeja kuin kuka tahansa huono kuski.
Jos ei siinä iässä ole varaa liikkua turvallisemmin muilla kulkuvälineillä, niin pysykööt sitten kotonaan.
Tarkemmin ajateltuna kortin voisi ottaa pois jo 40-vuotiailta. Säästyisi paljon rahaa, kun joutuisivat siirtymään yleisiin kulkuneuvoihin.
Eikähän sen ikäisillä oikeastaan ole enää varaakaan yksityisautoiluun, koska eiväthän ne enää Suomessa sen ikäisinä saa töitä, jos sattuvat joutumaan työttömiksi.- laskeoikein
Mistä säästyisi rahaa? Kun verotulot vähenee.
- Huonomikähuono
laskeoikein kirjoitti:
Mistä säästyisi rahaa? Kun verotulot vähenee.
Oikeastaan kommentin tarkoituksena oli satiirin keinoin kuvata sitä, kuinka järkevä tuo aloituspuheenvuoro kaikessa ikärasismissaan on. Ei ollut ehkä riittävän naseva.
Mitä tuohon rahan säästymiseen tulee, niin tausta-ajatus on se, että joukkoliikennevälineellä kuljetut kilometrit olisivat yleensä kustannuksiltaan (eur/km/matkustaja) edullisempia kuin yksityisellä pienkalustolla kuljetut.
Tosin matkalipun hinnasta tätä ei aina kyllä huomaa ..
- Tupelonkylästt
Alle kolmekymppisiltä pitäs kieltää kaikenlainen ajoneuvoilla liikehdintä. 40-50 vuotiaat menettelee siinä kiikun kaakun. Kyllä hän voi olla tyhmä tämä ihmisotus. Ei varmasti ole muuta lajia täällä "meidän" telluksella.
Kusiaisista pitää ottaa oppia liikennekäyttäytymiseen ja niinhän amerikoissa on jo otettukin. Varsinkin täällä Suomessa on niin pallopäitä niine uusine audeineen, että mikään heitä ei tunnu pidättelevän, eikä myöskään määräykset heitä koske. Jos se päteminen pitää autolla näyttää, niin kyllä aika vähissä lienee ainekset. - puhutaan.asiaa
Eläkeläiset Tojoineen ja Nissaneineen pois liikenteestä arkisin klo 6-10 ja klo 14-19 niin köröttely liikenteessä ja ruuhkatkin vähenisivät, Käykööt keskellä päivää marketeissa.
- Idaus
Suomessa tultas hirveen hyvin toimeen, vaikka ei ois yhtään henkilöautoa. Kummallinen tämä "meidän" sukupolvi, joka ei pääse paskallekkaa ilman sitä kotteroa. Kun ei ukoilla ole enää muuta pätemisen "kaistaa", niin yritetään sitä audilla paikata.
- Volvoeuronen
Saisko Volvolla kuitenkin ajella tuohonkin aikaan?
- papparrrainen
Ei helevata, miten pääsen perille, jos matka kestää yli 6 tuntia. Yöllä en halua ajaa, silllin nikun.
- Tienpäälläkaksneljä7m35
Ajokortin suorittamis ikä mielummin vasta 25 vuotiaaksi ja sitä nuoremmilta kortti pois. Itse kolmevitosena päivittäin tienpäällä liikkuvana olen huomannut että juuri nuo edellä mainitsemani ovat tieliikenteen pahin uhka. Kännissä ja huume päissään törttöillään tai sitten näyttämisen halusta kaahataan kun päättömät ja tapetaan kyytiläisten lisäks ulkopuoliset. Koskaan en ole nähnyt seniorien aiheuttavan ongelmia liikenteessä. Ei tarvi kun kesä viikonlopun jälkeen lueskella uutisia niin pienellä vaivalla selviää mikä ikäluokka taas on saanu surua liikenteessä aikaan.
- Näin_on
- Nuorilta kortti pois koska ovat kokemattomia/osaamattomia, sekä arvaamattomia ja koska korttia ei saisi antaa nuorelle niin kokemattomia olisivat myöhemminkin eli ei korttia missään vaiheessa elämää tällä logiikalla.
- Ei korttia naisille, koska ovat epävarmoja ja huonoja kuskeja auton käsittelyä ajatellen ja liikenteen sujuvuutta ajatellen.
- Kortti pois keski-ikäisiltä, koska turhat luulot ( pienet taidot) omista ajotaidoista aiheuttavat suuren riskin kaikille liikenteessä liikkujille.
- Ei korttia maahanmuuttajille, koska ovat oppineet hälläväliä liikennekulttuurin omassa maassaan, eivätkä osaa talvella tehdä auton kanssa yhtään mitään turvallisesti. Näin ollen nostavat vakuutusmaksujen hintoja.
- Kortti pois upouusien mersujen ja bemarien omistajilta, koska kaahaavat ja haluavat näyttää ja sitten tulee peltiruttua ja kuolemia, mutta kortti myös vanhojen autojen omistajilta, koska vanha auto on suurempi riski liikenneonnettomuuksia ajatellen kuin uusi.
- Kortti pois seniilivanhuksilta, koska eivät näe senttiä pidemmälle eivätkä muista edes omaa nimeään tai miksi ovat autolla ylipäätään lähteneet ajamaan.
- Kortti pois ammattikuskeilta, koska tilastollisesti ajavat todella yleisesti ylinopeutta.
- Kortti pois miehiltä, koska kaahaavat liian lujaa ja luottavat aivan liikaa taitoihinsa.
- Myös kirjastokortti pois kaikilta ja aina....no siksi!
- Puhupukille
Kyllä siinäkin kohrassa tulee katsoa ja tutkia ihmisen terveyttä, kuntoa, toimintakykyä yms. pärjäämistä. Lähisukulainen täyttää ensi vuonna 90 vuotta ja on luopunut kortista tämän vuoden aikana. Pitkä autoilijan 'ura' ilman mitään möhläyksiä tai kolareita.
- hähmitähäh
Niin, katsos, kun se elimistö rappeutuu kaikesta huolimatta ihmisen ikääntyessä. Valitettavasti!!
- Sitävaanhöh
Ihmisten elimistöt rappeutuvat eri tahtiin ja sen mukaan, miten ihminen on osannut elämänsä elää, siis millaisin terveystiedoin ja -taidoin.
Autoiluaiheeseen liittyy hyvin läheisesti aivojen rappeutuminen jota on havaittavissa jo hyvin nuorilla, juuri korttinsa saaneilla kuskeilla, jotka eivät ole oppineet esim. liikennesääntöjä ja / tai sujuvaa liikennekulttuuria. Voi myös olla että he vain viis veisaavat, mutta se on sama asia, lähtöisin aivokapasiteetin koosta ja kunnosta. - eirappeuduei
Sitävaanhöh kirjoitti:
Ihmisten elimistöt rappeutuvat eri tahtiin ja sen mukaan, miten ihminen on osannut elämänsä elää, siis millaisin terveystiedoin ja -taidoin.
Autoiluaiheeseen liittyy hyvin läheisesti aivojen rappeutuminen jota on havaittavissa jo hyvin nuorilla, juuri korttinsa saaneilla kuskeilla, jotka eivät ole oppineet esim. liikennesääntöjä ja / tai sujuvaa liikennekulttuuria. Voi myös olla että he vain viis veisaavat, mutta se on sama asia, lähtöisin aivokapasiteetin koosta ja kunnosta.Yleisesti ottaen on tutkittu tosia asia iän tuoma aivojen rappeutuminen Reaktiokyky hidastuu, Havainnointikyky hidastuu .siitä ei pääse mihinkään, vaikka kuinka trollaat!!!
Kerro väitteesi lähde, josta tiedot voi tarkistaa?
Minun ei tarvitse kertoa, sillä jokainen tietää sen, että ikä tekee tehtävänsä, eikä se ole yksilökohtaista.
Suomen tyhmät päättäjät ym. muut kuvittelivat aikanaan ettei vanheneminen koske Kekkosta. Tunnetuin seurauksin politiikot ja virkamiehet häpäisivät itsensä
lisäksi presidentin. Eihän presidentti voi vanhentua koskaan, kun kansa on sitä mieltä. - Öljyäaivorakenteesi
Sulta on kuule nyt puurot ja vellit niin pahasti sekaasin, että mitähän se kertoo omien aivojesi kunnosta. Aloitapa vaikka Omega-kuuri, sen pitää kestää koko loppuelämäsi, jotta siitä on mitään hyötyä. Sulta puuttuu selvästi juoheus ja joustavuus aivoista, silloin sitä ei ole liikenteessäkään.
- ikäseonjokaratkaisee
Öljyäaivorakenteesi kirjoitti:
Sulta on kuule nyt puurot ja vellit niin pahasti sekaasin, että mitähän se kertoo omien aivojesi kunnosta. Aloitapa vaikka Omega-kuuri, sen pitää kestää koko loppuelämäsi, jotta siitä on mitään hyötyä. Sulta puuttuu selvästi juoheus ja joustavuus aivoista, silloin sitä ei ole liikenteessäkään.
Ei ole. Etkö kestä totuutta?
Ei se omega, tai mikään muukaan auta!
- lisäävalvontaa
Ajokortti pois kaksi kerta vuodessa ylinopeutta ajavilta. Jäähylle kahdeksi vuodeksi. Lisää valvontaa.
- Tollot
Ajokortti pois alle 30-vuotiailta.
Pahimpia tappajia, kun tappavat itsensä lisäksi kyydissä oleet kaveritkin tolkuttomalla kaahauksellaan.- enusko
Laitatko tilastoista linkin?
- Zapata-ringo
Kyllä se suurin vika löytyy nuorista kuskeista! Apinat eivät tajua vielä mitään liikenteestä, kun ei ole kokemusta! Moni jopa yli 80.nen ajaa tuolla ihan hyvin! Että silleen!
- jäitkiinnivalheesta
Miten kykenet todistamaan väitteesi?
Niin, et mitenkään!!
Sinun toteamus ei riitä!!!! - Aatu66
80-vuotiaille pitäisi jo antaa piikki, koska tuossa iässä elämä ei ole enää elämisen arvoista muutenkaan ja 70-vuotiaalta jo polkupyörällä ajolupakin pois. Seniili täyssokea muinaisjäänne ei hyvä kuski ole, vaikka olisi joskus viime vuosituhannella vielä liikenteessä pärjännytkin. Näitä papparaisia tulee harva se päivä moottoritiellä vastaan kun ajavat väärään suuntaan, mutta onneksi sentään ajavat hiljaa kun eivät enää erota polkimiakaan toisistaan "ööö mikähän se jarru nyt olikaan ja missäs se kaasu. Ei hitsi ja nyt taisin vielä paskoa housuihinkin, eikä ole kukaan vaihtamassa vaippoja". Että silleen!
- yhteinen_asia
Väärin. Ajokorttia ei pitäisi edes antaa ajokyvyttömille iästä riippumatta. Monella on ajokortin saatuaan sellainen uho päällä, että nyt näytetään niitä ralli- ja formulakuskin taitoja. Ajokortti pitäisi ottaa pois myös näiltä näyttötaitureilta jos eivät kykene sopeutumaan yleiseen liikennevirtaan.
Liikenne on yhteinen asia jossa on eri ikäisiä toimijoita.
Pääsääntö lienee se, että ajoneuvo on oltava kuljettajan hallinnassa tien näkyvällä osalla säästä tai vuorokauden ajasta riippumatta. Tämä ei merkitse sitä, että saisi vaarantaa toisten turvallisuuden omilla "näyttötaidoilla". - etl
Kun seuraa noita onnettomuustilastoja iän perusteella, niin alle 20-vuotiaille saisi myöntää korkeintaan mopokortin.
- 60vkaukanavielä
Vedä vittu päähäs, ja pakene vuorille! Sulla ei ole mitään käsitystä siitä, kuinka erilaisia voivat esim kaksi 70v henkilöä olla. Siksi ajatus typerästä ikärajasta onkin ihan perseestä!
- käppänäköoot
Haista vittu!!
Olet väärässä- Älä trollaa vitun nuija!!
- orwellslave
Kaikilta bassojumputtajilta pitäisi ottaa ajokortti pois, ei vanhuksilta. Bemarikuskit ovat erityinen uhka liikenteessä, kun joutuvat koko ajan ohittamaan vaarallisissa paikoissa.
- manskali
Kortti pois eka kolarista ja ylinopeudesta
autokoulu käytävä uudestaan.
tää ei iästä kiinni vaan ajotavoista.- peuran_järki
Kolariin syyttomältä osapuolelta ei pidä ottaa ajokorttia pois. Et huomannut tehdä eroa kolariin syyllisyden ja syyttömyyden välillä.
Yhden kerran autoni eteen juoksi peura. Olisiko minulta pitänyt ottaa ajokortti pois?
Miksi sillä peuralla ei ollut kävely- tai katselukorttia? Mitäs juoksentelee järkeä vailla. Minulla ei ollut ylinopeutta vaan alle jopa tielle sallitun 80 km/h rajoituksen.
Nopeuteni oli jarrutusjäljistä katsottuna n. 60-62 km/h autossani ei ollut ajopiirturia.
- munaaperseeseen
mitähän Kasmir Aleksinluona on tehnyt kun Poliisiasemalla on käynyt,onkohan seksivideo
- putkiaivot
Iäkkäät kuskit turvallisempia kuskeja, kuin kännykkä korvalla ajavat kuskit, auto seilaa väärällä kaistalla ja nopeus vaihtelee puhelun mukaan miten asioita mietti puhelun aikana! Tuosta kännykkä korvalla ajotavasta sen verran, että kannattaisi miettiä mitä muistaa matkasta, jos esim. on puhunnut puolituntia puhelimessa ja vastaus on ei juuri mitään muuta kuin käydyn puhelin keskustelun
- hersy
Kyllä sitä mieltä olen, ei ajokorttia alle 20 kymppisille,järki kasvaa hitaasti kokemuksien myötä,jos on mistä kasvaa,vaikka pää on täysikokoinen,se ei terkoita että on täysipäinen
- KaukoKiitos
Tämä tuullaan muistamaan SUURTEN IKÄLUOKKIEN saavutuksena - kun kaikki muutettiin pyörien päälle ?
- ja kaikki muuta vaihtoehdot jäivät kehittämättä ? - JärkiKehiin
Totta.
Jos vaikka nuo nuoret max. 25v raggarit viritetyillä autoillaankin ovat riski liikenteessä, niin kyllä sitä yhtälailla ovat ikäihmisetkin.
Ikäihmisillä vaan tuo havannointikyky sekä ihan tuo reaktiokykykin on jo niin paljon heikentynyt, ettei heidän ajamisensa turvallisuustaso ole sitä, mitä täytyisi olla. Kuten tuo aloittajan linkittämä uutisotsikkokin jo todistaa.
Siinä ei mielestäni paljoa paina tämä, että vanhukset eivät kaahaa eivätkä esim. rävellä kännykän kanssa ajon aikana.
Yksi aika yleinen riskiteko vanhuksilla on myös tämä väärään suuntaan ajaminen. Uutisissa on aina silloin tällöin näitä juttuja, kun ikäihminen on mennyt moottoritielle väärästä liittymästä ja paahtaa vastaantulevien kaistalla menolle.
Ja toinen, minkä olen itsekin muutaman kerran omin silmin nähnyt, on tämä kaupunkialueella tapahtuvat risteysvirheet.
Eli ikäihminen valoista lähtiessään ajaa jakajan väärälle puolen ja sama juttu, sitten mennään vastaantulevaa liikeenettä kohden. Erään kerran näistä näkemistäni tilanteista nokkakolari oli todella lähellä eräällä rouvalla. - ldvnbdjv
70 ei ole ikä vielä mikään jos on terve ja 50 v ajokokemusta. 80 alkaa olla jo toinen juttu. Sattuu olemaan tilanne näin
- Pajan_pomo
Meidän pajalta hitsaushommista lentää kun leppäkeihäs 70-vuotiaat, jos eivät muuten taju pysyä saattokodeissaan töistä poissa. Ei ole asiaa lisäämään työtapaturmia hallilla niinkuin ei olisi kyllä liikenteessäkään. Näkee kyllä jo 65-vuotiaasta aika selkeästi muutoksia, mutta koskaan ei vahingossakaan nämä papparaiset huomaa itse näitä muutoksia. Sen takia nämä muinaisjäänteet eivät tajua pysyä liikenteestäkään pois.
- kylmätotuus
Harvassa ovat asiantuntevat ajo-opettjat/tarkastajat sun muut. Eikä vielä se että on asiantunteva, vaan myös se ettei katso läpi sormien asioita.
Eikö ole jo jonkin sortin systeemi että 60 vuotiaat käyvät ajokokeessa? Ikä on vain numeroita .On 40v. eläkeläisiäja 70v. nuorukaisia.
- jauhatskeidaa
Ei ole!
- oeuroeuroerueroue
Voi hyvänen aika, mikähän poju tuon aloituksen teki....kunhan täytät itse sen seitsemänkymmentä...Nuoret kaahaavat, kuolevat ja aiheuttavat kaikista eniten liikenneonnettomuuksia ja kolareita. Pitäisi tuon ajokortin saanti-ikä nostaa 25-vuoteen asti, loppuisi ne turhat kuolemat teillä..
- pitkälnenäl
Isäukkoni tuumaili aikanaa, että hittoako hän uusii korttiaan. Jos ei ole kortiia, niin eihän sitä voi ottaa poiskaa. Ja eihän sitä kortilla ajeta.
Hää ol ajant jo enneku kortia edes oli olemassa.
Tuolloin inssi oli sellainen, että ohjeet oli käydä kääntymässä tietyssä tutussa paikassa. Inssi ei lähten ees mukkaan.Jos tul takasii, ni se ol siin.
Itelläni ol kunnia olla häne kuorma-auto-opissaan jo ennen autokoulua, joka ol pakko käyvvä. Paras liikennealan koulu mitä koskaan olen käynt.
Tänpäivän inssi on varsin strukutoitua, brysselin ohjeistemaa tiettyjen nyanssien valjastama katselmus, jolla ei varsinaisella ajamisesen osamiisella ole juuri painoarvoa. Kuha joteki hyppyyttelle ettenpäin peruuttamisesta puhumattakaa.
Tämä on varmasti monelle elämänkokemusta omaavalle yllättävä paikka, kun kortin uusiminen tulee ajakohtaiseksi. Mutta jos suhtautuu asiaa ennakkolulottomasti, ni eihä tuo pälyily ole mikkää mahoto homma.
- Suomlainenmies
Ei ajokorttia alle 20 vuotiaille, koska he ovat vielä liian lapsellisia mieleltään. Nuoret ajavat ajavat rajuja kuolonkolareita liian kovan tilannenopeuden takia.
He luulevat olevansa rallikuskeja, kun ovat juuri kortin saaneet. Sen sijaan vielä 90-kymppiset ajavat ihan hyvin.- Abraham24
Aika harva elää 90-vuotiaaki mistä voisi päätellä tuon ikäisen keskimääräisen sopivuuden auton rattiin. Ehkä paremminkin ruumisautoon ja sielläkin joko makuuasentoon takaloosteriin tai korkeintaan pelkääjän paikalle.
Alle 20-vuotias ei sentään ole alle 2-vuotiaan tasossa ympäröivän elämän ja tapahtumien tiedostamisessa, niinkuin nämä muinaismuumiot 70v, jotka ovat kuin kamikaze lentäjiä konsanaan.
- phi
toivottavasti kuolet ennen kun täytät 70 v
- Suomalainenmie
Voi tokkiisa ! Olen jo täyttänyt 70 v. ajat sitten. Nyt nautin ihanista eläkepäivistä. Huomisesta ei kukaan tiedä. Et sinä enkä minä.
- kokemus6
Itse ajoin kolarin yhden 84 vuotiaan ukon kanssa.
Hän tuli kolmion takaa suoraan eteen.
Ei kuulemma nähnyt minua, kehui vielä ettei ollut ikinä ajanut kolaria.
Ukkoa siinä haastatellessa tuli selväksi että reaktiokyky oli erttäin heikkoa,puhuminenkin oli hankalaa vaikka ukko ihan järjissään olikin.
Päättelin siinä että ei tuon ikäisillä saa olla korttia vaikka kuinka järki leikkaisi kun reaktiokyky on tosi heikkoa jo tuon ikäisillä.
Ei ajokorttia eikä autoa yli 70 vuotiaille. - Suomalainenmie
Kolme nuorta miestä meinasi ajaa ympyrässä päälleni. He luulivat olevansa etuajossa, vaikka tulivat kolmion takaa, mokomatkin koheltajat.
- Jorkka28
Taidat olla jo niin sokea ja seniili, että olivatkin ikätovereitasi ja taisit ajaa vanhainkodin pihassa, etkä liikenneympyrässä? Sitä se ikä tekee...pää pehmenee.
- Tutkijamies
SEHÄN RIIPPUU IHAN KUNNOSTA, IHMISEN TERVEYDESTÄ VOIKO AJAA YLI 70 VUOTIAANA. MONI 70 VUOTIAS VOI OLLA PAREMMASSA KUNNOSSA KUIN PALJON NUOREMPI. EI OLE MITÄÄN IKÄRAJAA. TYHMÄ ALOITUS.
- ffeweewe
Sanoohan terve maalaisjärkikin että vaikka juoppo päälle 30 vuotias ja lisäksi huumeidenkäyttäjä on paljon huonommassa kunnossa kuin raitis urheileva 70 vuotias.
Ei ole vanhemmat koskaan opettaneet minkäänlaisia tapoja kun heti mielipiteestä täytyy ruveta haistattelemaan. - peelokusee
Tämä linkki ei ole se linkki, jossa todetaan ettei ihminen vanhetessaan muutu vaaralliseksi liikenteessä.
Laitoit väärän linkin!
Yritä uudelleen, jos löydät oikean linkin?
Aivot rappeutuvat aina ja joka tapauksaessa ihmisen vanhetessa, joten mitä TOLLO edes yrität todistaa väärällä linkillä? - EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEQ
peelokusee kirjoitti:
Tämä linkki ei ole se linkki, jossa todetaan ettei ihminen vanhetessaan muutu vaaralliseksi liikenteessä.
Laitoit väärän linkin!
Yritä uudelleen, jos löydät oikean linkin?
Aivot rappeutuvat aina ja joka tapauksaessa ihmisen vanhetessa, joten mitä TOLLO edes yrität todistaa väärällä linkillä?EI OLE POJULLA KÄYTÖSTAPOJA.JUURI TOLLA UHOAMISELLA OLET VAARALLINEN LIIKENTEESSÄ. POJU POJU. EI OLE VANHEMMAT KOSKAAN OPETTANUT KÄYTÖSTAPOJA. JUURI TUOLLAINEN ASENNE ON VAARALLINEN LIIKENTEESSÄ.
- korvenpoika3
Ikäraja pitäisi olla 80v. Tästä on tutkimuksia ja vielä enempi mielipiteitä. Toki lääkäritarkastukset niinkuion nykyisinkin. Ei 70 mene läpi. Kansanedustajia on 70-vuotiaita eikä ne luovu kortistaan. Autokoulussa pitäisi myös huomata ettei kaikki 18-vuotiaatkaan ole vielä autonajoon soveliaita. Ainakin pojissa on muutama prosentti jotka pystyvät vasta noin 20-vuotiaana auton rattiin.
- lertsuwertsu
No ihan hömöä Ei kaikilla välttämättä ole mhdollisuutta kulkea julkisilla. Miksei vaikka 80 vuotta voi olla ikäraja tai 85!!!?
Miks simmottii? Mä kyllä pärjään paremmin liikenteessä, kui 20-50wee hönöt :)
- isoäiti56
Ei sitä kyllä noin vain voi ajatella.
Tunnen paljonkin 70-vuotiaita ja siitäkin vanhempia, jotka ovat liikenteessä parempia kuin esim. vasta kortin saaneet. En ole itse 70-kymppinen enkä edes vielä kuusikymppinen, enkä mikään kössöttelijä liikenteessä. Enkä ole koskaan törmäillyt enkä sakkoja saanut.
Ajokortin säilyttäminen ei ole iästä kiinni vaan taidoista.
Se vaan pitåisi ratkaista, miten se arvioidaan.- peelotkusee
Ei kai sinulla vaan ole ajokorttia?
Voi jumalauta sentään minkälaisia ihmisiä sitä onkaan?
- Älä_yleistä
Satun tuntemaan lähes 90v. henkilön joka lähtee töihin autolla 4 aamuna viikossa ja ajaa jokaisena päivänä noista yli 200km. Ei kolareita, mutta muutama ylinopeus sakko.
Miksi häneltä tai vastaavilta henkilöiltä pitäisi ottaa ajokortti pois?
Sitten on alle 50v. joilla on parikin pikkukolaria vuodessa, ovatko he parempia ihmisiä?- eihöpötetä
höpö höpö, elä jauha paskaa.
- haistavittupeelo
Hei, paskahousu! Älä valehtele! Puhut PASKAA!!!
Kyse EI OLE ihmisen paremmuudesta!!
Tuollainen kuski on hengen vaaraallinen itselleen ja muille liikenteessä!! Äkkiä kortti pois.
Ei tästä ole kovin montaa vuottan, kun 90 kuski löytyi satama- altaasta autoineen,
vaikka oli, niin hyvä kuski aina.
Oletko tosiaan noin saatanan tyhmä? Vai esitäkö vaan? Minulla ja monella muulla tänne kirjoittavalla on mainosesto käytössä, joten pöhinä saiteilla ei auta. - Jani19v
Mielikuvituksen tuotetta tuo 50v esimerkki. Jos jauhaisit vähemmän paskaa ja valehtelisit hieman hillitymmin niin saataisiin nämä tahattomasti ammattitappajat eli turvallisuusriskivanhukset pois liikenteestä.
- nuoriso_kaahaa
Ajokortti pois nuorilta 18-25 vuotialta. Ajavat tilastollisesti eniten kolareita.
http://www.liikennevirasto.fi/tilastot/tietilastot/liikenneonnettomuudet-maanteilla - jjp97
https://www.youtube.com/watch?v=gkl5ouupUTI
tässä oma mielipiteeni - Itse666
Kaikkea ei voi ottaa varman päälle. Ei edes sosialismissa.
- nuoretkinosaa
Olen nähnyt 20 vuotiaan naisen ajavan päin seisovaa junaa, pitäisikö silloinkin ottaa kortti pois.
- mölkky
Kyllä!
- hersy
Hautuumaalta löytyy liian paljon nuoria huippukuskeja,mutta surullisinta on se ,että siinä samalla meni muutamia muitakin,mutta jos noudattaa liikennesääntöjä ja osaa ottaa kelitkin huomioon,voi autoilla vaikka 100 vuotta,ja mikä hele.... kiire tuolla liikenteessä näyttää olevan melko monella,kun ajaa asetusten mukaan sieltä puskee ohi kotteroa,eikä tertte edes pitkästi mennä,onko hautaan hoppu,vai mikä v.... siellä ahistaa
- asian.ydin
70 vuotiaalla pitää olla jo varaa kulkea muillakin kulkuneuvoilla kuin omalla Yariksella, esim. taksilla. Jos ei ole, on elämä mennyt parempaa huomista odotellessa.
- eräsvanhus
juuri siksi en aja enää autolla koska nuorena tein tyhmyyksiä ajaessa...
- toinenvanhus
Ne nuoret sitä jaksaa uhota. Törttöilevät usein liikenteessä ja aiheuttavat varsin usein monen ihmisen kuoleman , kun pakkaavat auton täyteen ikäisiään, kaikille ei ole turvavöitä, näprätään kännykkää , ollan humalassa tai huumeissa, ei käytetä vilkkua , ajetaan usein ylinopeutta, roikutaan puskurissa jne. Olen 50 vuoden aikana ajanut lähes joka päivä ja pitkiäkin matkoja . Tuona aikana ajanut kaksi kolaria aiheuttamatta kuitenkaan kummallakaan kerralla yhtään henkilövahinkoa, toisella kerralla oli täysin toisen osapuolen syy. Itse en saanut edes sakkoja.
- nälkäpakolainen
Vaarallsimpia on ainakin Suomessa nuoret miehet . Yleensä liikenne kulttuuri ja moraali on kaukana siitä mitä on Ruotsissa. Olen ajanut täällä koko maassa paljon, 60 vuoden aikana. Mutta Suomessa käydessä huomaa , kyllä on törttöjä Suomen teillä. niitä on niin paljon. Millä ihmeellä he on saaneet yleensä AJOKORTIN !!
- pelottavaa
Hieman samaa mieltä. Pelottavinta, että isäni uusi ajokorttinsa juuri viime vuonna ennen 70-vuotispäiväänsä-pelkällä lääkärin käynnillä !!!! Hän ei ole ajanut autoa viimeiseen 20 vuoteen, mutta haluaa ottaa nyt perintöautonsa käyttöön.
Jo ajatus tuosta että liikenteessä menee isäni kaltaisia kuljettajia, saa todella pelkäämään kaikkien turvallisuuden puolesta. Veljenikin aina muistuttaa lapsiaan siitä, että ajavat aina se mielessä, että vastaan tuleva voi ajaa yhtäkkiä ilman mitään syytä päälle.- fkepwf
Kaikista pahimpia on nuoret miehet jotka eivät välitä liikenteeessä yhtään mitään.
Vauhtia täytyy olla ja nimenomaan kovaa näyttämistä . - seniilit_dementikot
Pahimpia ovat seniilit vanhukset, jotka ovat omasta mielestään osaavia ja turvallisia, mutta oikeasti täysin dementoituneita ynnä autuaan tietämättömiä liikennesääntöjen ja -ympäristön muutoksista. Esim. liikenneympyröissä ajamisesta näillä ei ole haisuakaan, autojen valoja ei osata käyttää, navigaattoriin luotetaan kuin jumalaan ts. jos navigaattori väittää rajoitukseksi 100 ja kyltti tien laidassa 80, ajetaan satasta .... ja hetken päästä päinvastoin eli körötetään 80 satkun alueella.
Kolmion takaa tullaan surutta eteen "koska ei sieltä viimeksikään ketään tullut". Nopeusrajoitukset yms täyttä hepreaa ... tosin jotenkin nämä pärjäävät muita matkimalla. Tästä tosin seuraa, että nopeusrajoitusten muutokset, muuttuneet kaistajärjstelyt ym. menevät jakeluun vasta viikkojen/kuukausien viivellä.
Esim. tiistaina tuli ajeltua pari sataa km moottoritiellä. Kesärajoitukset jo voimassa, mutta papat körötti yhä samaa 90-105 vauhtia kuin talvirajoituksilla.
Oman auton hallintalaitteetkin menee yli hilseen, mm. sähköinen käsijarru aina yllättää autopesussa jne.
- 73hyväkuski
Ikärasismia. Miettikää vähän! Lääkärit arvioivat ajokunnon!
- mieluummin.tuttu
Lääkäri, joka kuuluu samoihin Lionseihin ja venekerhoon jne.
- Ajotestit
Alle 70-vuotiaille olisi hyvä järjestää 5:n vuoden välein vaikka vartin pituinen ajotesti ja yli 70-vuotiaille 3:n vuoden välein. Näin voitaisiin saada edes jonkinlaista käsitystä kortinhaltijan ajokyvystä, ja samalla voitaisiin poistaa liikenteestä Suomen surkeimpia kuskeja. Pään pitäisi kääntyä vähintään 90 astetta molemmille sivuille.
- VOISAATANASENTÄÄN
Sama päteisi näihin uusiin kuskeihin, vaikka autokoulu on nyt kolmivaihenko tuo lienee, niin ei auta. Ylivoimaisesti suurin osa onnettomuuksista/kuolonkolareista sattuu nimenomaan nuorille. Kesähän tuon taas näyttää. Valitettavasti
- JoonasPuhak
Näin saataisiin myös autot pois liikenteestä ja ammattikuljettajien työ kannattamattomaksi kun maksat tonnin autokoululle parin vuoden välein! Hienoa, että voitaisiin rahastaa muuten niin ihanan halvassa veroparatiisissä eli suomessa.
- 70työelämässävielä
Ja höpönlöpö,mikäli katsotaan että elinikä on noussut ja työuraa pitää näin ollen nostaa niin kyllä myös ajokuntokin on säilynyt.
- Turhuuttakin
Ajokortti ? Mihin sitä ihan oikeasti tarvitaan , no jos paskalakit kyselee niin siinä.
- Pysypoisratista
Oletko tyhmeliin? Sillä osoitetaan että on käynyt autokoulun ja osaa liikennesäännöt, -tavat ja -kulttuurin. Valitettavasti em. asioitten opettelu ei pysty muuttamaan pönttöpäisten kuskien asenteita edes paremmiksi puhumattakaan että oikeiksi.
- kitkatkatkatpitkään
Pysypoisratista kirjoitti:
Oletko tyhmeliin? Sillä osoitetaan että on käynyt autokoulun ja osaa liikennesäännöt, -tavat ja -kulttuurin. Valitettavasti em. asioitten opettelu ei pysty muuttamaan pönttöpäisten kuskien asenteita edes paremmiksi puhumattakaan että oikeiksi.
Sillä kortilla tosiaan osoitetaan että on käynyt autokoulun ja läpäissyt joskus testit- ajon ja teorian.
Mutta ei sillä ajotaitoa voi osoittaa, koska suurin osa autoilijoista tekee joka päivä niputtain virheitä, jotka estäisivät kortin saamisen, jos olisi tietämättään kokeessa!
Ajotaito on koko ajan ylläpidettävä taito alkaen auton hallinnasta kaikissa olosuhteissa ja tietämys laista ja säännöistä, sekä niiden noudattaminen ja erityispaikoissa osattava ne myös soveltaa. Erityispaikkoja on joka taajamassa eritoten tietöiden ja muiden työtoimenpiteiden yhteydessä.
Iän karttuessa lääkäri on lailla määrätty tekemään testit, joilla ajokyky varmennetaan, mutta ei sillä varsinaista ajotaitoa ole koskaan voitu varmentaa.
Siksipä testiajo pitäisi olla kaikille ajokrtin saamisen jälkeen kullekkin ikäryhmälle sopivien vuosien välein. Siis alusta asti taidon säilymistä pitäisi valvoa, koska kaikki tekevät virheitä enemmän tai vähemmän alusta alkaen, ja ne paljon virheitä tekevät ja säännöistä piittaamattomat ovat se varsinainen riski liikenteessä. Moottoriajoneuvon kuljettaminen EI OLE JOKAMIEHENOIKEUKSIIN kuuluva selvyys!
Vain säännöllisillä testeillä voidaan taata, että kunnossa olevilla henkilöillä säilyy ajotaito, ja saadaan poistettua kuljettajiksi sopimattomat vaarantamasta liikennettä.
Aivan yksinkertaista ja halpaa on, kun se testiajo tehdään liikennekoulujen/ poliisin toimesta sellaisina aikoina, jolloin on vähemmän vaikkapa katsastustoimintaa.
Jokaisessa katsastuspisteessä näkyy olevan viikottain asiakkaiden odottelua johonkin aikaan jonain päivänä.
Eiköhän se tässä tullut selväksi!??? - Nopeampitempoinen
Niin mikä? Se on luonnollista että ikääntyvien ihmisten refleksit ja motoriikka ja sen semmoiset asiat jotka vaikuttavat esim. liikenteessä selvitymiseen alenevat.
Mutta entä kaikki ne, joilla on hitaalla jo paljon aikaisemmin, koko elämän ajan? Miksi heille ylipäätään annetaan ajokortti? Ovat liikenteen tukkeena ja aiheuttavat vaaratilanteita kun eivät selviä ympärillä tapahtuvien asioiden seuraamisesta yhdellä eivätkä vielä toisellakaan vilkaisulla.
- etwtg
Samalla myös alle 30 -vuotiailta ajo-oikeus pois !
- kuinkassitten
Kokemus, reaktiokyky ja tietämys ne ovat asioita, joilla autoa kuljetetaan turvallisesti
- Suomalainenmie
Alle 20-vuotiaat ajakoot polkupyörilllä niinkuin minä omassa nuoruudessani, ei ollut mitään varaa autoon. Siitä se kunto karttui ja kasvoi, joka kestää vielä nytkin.
Vain 20 v täyttäneet henkisesti kypsät ja vastuuntuntoiset saakoot ajokortin aina 100- vuotiaaksi asti, jos ratin taakse pääsevät ja vielä näkevät. - 30v
Mun mielestä 50-vuotiaat miehet pitäisi pistää uudelleen autokouluun. Ovat törkeitä liikenteessä esim. mopoautoilijoille. Ajelevat kuin viimeistä reissua, törkeitä ohituksia, kaahaavat ym. ym.
Tiedän tosi monta 70-vuotiasta, jotka jo ymmärtävät olla varovaisia ja todella hyviä kuskeja.
Nuoret ovat hyviä hoksaamaan, mutta eivät vielä hyviä ajamaan rauhallisesti, johtuen kokemuksen puutteesta.
Ehkä "pöllökolmio" olisi paikallaan ottaa käyttöön, jos vaikka on tullut töpättyä liikenteessä ja tuoreelle kuskille myös, niin kuin ennenkin.
Yhtä asiaa myös olen ihmetellyt, että miksi autoilla pitää ajaa yli 80km/tunnissa? Kaikki tiedämme, että vauhti on suuri riski!!! - Hollister
Ääliömäinen kommentti ÄÄIÖLTÄ tämä avaus!
- katukiska
.samaa mieltä.mä ainakin uusin ajokortin syksyllä vaikka mittariin tulee 70. julkinen liikenne onkin ihan hyvä varsinkin täällä stadissa.onpahan valinnan varaa eri tilanteisiin.kaikkien dorkimmat kuljettajat on niitä junantuomia tai niiden jälkeläisiä.hyvää kevättä
- Juhlissa
Ei ajokorttia pidä ottaa yli 70 vuotiailta pois. Setä täytti 75 eikä ole mitään syytä ottaa korttia pois. Hän ei ole ajanut yhtään kolaria. Hän on ikäisekseen fyysisesti hyvässä kunnossa. Maaseudulla ei ole julkista liikennettä. 70 kymppiset ovat nykyään paremmassa kunnossa kuin 20 vuotiaat. Eihän nykynuoret edes selviä armeijasta.
- autoilijamaija
Minusta 30-vuotiaiden pitäisi menneä uudelleen kuljettajatestiin. He ovat tulleet liian ylimieliseksi liikenteessä.
- autoilijamatti
Mielestäni naisilla ja maahanmuuttajilla pitäisi olla ajokoe 5-vuoden välein, koska tilastollisesti heidän kykynsä toimia Suomen liikenteessä on surkeaa. Naisilla asiaa parantaa hieman se, että ajetaan aina 20% hiljempaa kuin rajoitus sallisi. Maahanmuuttaja ei ole nähnyt koskaan lunta ja jäätä ja siksi, en edes vaatisi heiltä kunnon ajotaitoa talvella suomen oloissa (mutta tämänhän asian ovat jo vakuutusyhtiöt ottaneet esille, joten mitä sitä faktoja jauhamaan enää uudestaan). Yli 70-vuotiailta aina ja poikkeuksetta ajolupa pois jokaiselta moottorisoidulta ajoneuvolta.
- justjooo
Kun katselee formaattia Suomen surkein kuski,voi vain ihmetellä kuinka käsittämättömän huonoja kuljettajia löytyy nuorista aikuisista.
- hersy
Kaikista huvittavinta on kun ei osata numeroita jos lukee esim 60km tuntirajoitus,niin eiköhän joku pönttö jo 80 kymppiä losota ja 40 kympin kohalla voi olla varma että kyllä sieltä 60 tullaan että tohisee,miten ne on autokoulusta edes selvinneet.tässä on 40 vuotta asetusten mukaan körötelty,eikä sakon sakkoa ylinopeudesta,eikä tule
- VOISAATANASENTÄÄN
Yli 70 v omat mkokansa, 18-30 vuotiaat omat mokansa (kuvittelevat olevansa räikkösiä) ja siltä väliltä omat mokansa. Yksikään kuski ikään katsomatta ei ole hyvä kuski ja kaiken lisäksi tänä päivänä liikenteessä vallitsee minä-minä asenne. On täysin unohdettu, että niin paljon kun teillä on liikkujia, niin niin paljon siellä on mokaajiakin. Sorry vaan, mutta kaikilta (ikään katsomatta) on korvien väli kusta täynnä. MINÄ MINÄ. Ei siinä auta vaikka autokoulu on kolmivaiheinen. Sen pitäisi olla ainakin viisvuotinen ja 80-lätkä takasin, että muutkin näke noviisit.
- Muistalaittaa
Aloittaja varmaan laittaa päivämäärän ylös, milloin täyttää 70 ja käy vapaaehtoisesti viemässä korttinsa pois.
Vai menikö se niin, että älä tee niin kuin minä teen, vaan niin kuin minä sanon.- JUSSI59VP
EI POIS KORTTIA YLI 70VUOTIALTA VAAN HUUME KUSKILTA JA RATTI JUOPPOLTA POIS KORTTIT VAAN
- VOISAATANASENTÄÄN
JUSSI59VP kirjoitti:
EI POIS KORTTIA YLI 70VUOTIALTA VAAN HUUME KUSKILTA JA RATTI JUOPPOLTA POIS KORTTIT VAAN
Jaaha. Kuinkahan monella mainitsemistasi mahtaisi se kortti olla? Ei yhdelläkään. Ei kuule sitä autoa kortilla ajeta. Se on yksi ja sama, nuo menee auton rattiin oli korttia tai ei. Autoja saa mistä vain, niitä on kadut ja pihat pulllollaan, ja ei ku menoks. Noille on yksi ja sama, noita et sinä eikä kukaan muu saa pysymään ratista pois. Se on niille aivan sama, vaikka rangaistus olisi linnaa, mutta Suomen laki takaa sen, että saat tehdä saman rikoksen ainakin 10-20 kertaa, niin sitten voi EHKÄ saada pari kuukautta lusimista ja siitäkin lähtee puolet pois. Ja sama meno jatkuu, mutta menepäs varastamaan leipä kaupasta, niin jo häkki heilahtaa ja tuomio on enemmän kun taposta.
- pieni.helpotus
Yli 70 saavat ajaa vain uudehkoilla Mersuilla.
- Ärtynyt
Eiköhän ne kortit jouda kuivamaan näiltä nuoremmilta kuskeilta,jotka törttöilevät huomattavasti enemmän,kuin vanhemmat kuskit!!!!
- rändäja11
Ei käy laatuun. Itse olen ajanut 38 vuotta ja on ammatiajokortti. Ehkä ne ajavat varovaisesti muta turvallisesti. Minäkin ajan samoin. Nuoret ja kokemattomat niitä vaaratilanteita tekevät, ja yli mieliset autokuskit. Ne ovat riskitekijöitä, ja muut ohittelijat jotka luulevat voittavansa muutaman sekunnin typerillä ohituksilla, jotka
ovat vaarallisia. Jäitä hattuun näille että muutkin pääsevät liikkumaan vaikka sinne vain lähikauppaan. - 5893983111
ruotsi valinnaiseksi -kansalaisaloite!
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/1939
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/1939
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/1939 - svenni
Samanlailla voisi olla yläikäraja kun kerran on toisessakin päässä. 80 olisi varmaan sopiva. Helpottaisi moneen perheen hankalaa projektia saada papalta kortti pois ilman että suuttuu.
- Älä_yleistä
Ei ole satua tuo lähes 90v. töihin lähtijä. Lukekaa loppukesän Myynti&Markkinointi lehdestä 90v. täyttävästä myyntiedustajasta.
Ajotaito tai huolellisuus ei ole iästä kiinni vaan ajajan kunnosta ja osaamisesta. - Papparok
Kateelliset urputtaa. Kyllä Bemari kiihtyy sähäkkään. liki 50 vuoden ajokokemuksella. Karvanoppapojat jää teinitoyotoillaan kuin tikku siihen itseensä ja sekös harmittaa.
- vxztsewtscx
Mun mielestä koska miehet kinuavat aina seksiä ja naiset eivät koskaan anna olisi parempi jos vain miehillä olisi ajokortti ja auto sillä oma ajokki vie tai ainakin minimoi haluja, joita siis naiset pihistävät. Siksi siis naisilta pitäisi viedä kortti että miehet vain ja ainoastaan ajelee ja huoltaa jolloin naisillakin olisi helpompaa kun miehiä ei haluttais niin paljoa.!f
- riittalissu
Joo,ei 70v täyttäneet ole ollenkaan suurin riski liikenteessä,vaan sinunlaisesi törpöt sekä juopot narkkarit yltiöpäiset audi bmw mersu jne kuskit jotka itsestään kuvittelevat liikoja.Sinunlaisiltasi kortti pois ja auto valtiolle olette uhka koko valtiolle.
- niljo
Täytän syksyllä 70 vuotta olen niin teräväpäinen menee kaksi karvahattua kesässä. Korttia en anna pois
- keskivertokuski
Jos ikärajoja eletaan laittaa, niin se olisi siinä 80v. Lääkärihän voi perua ajoluvan jo aiemminkin. Se 18v. on pojilla vähän alhainen raja saada autokortti. Vain harvat taitaa malttaa ajaa siionä iässä niinkuion kuuluisi. Sakotus käytäntöä pitäisi paremminkin muuttaa. Toisesta sakosta alkaen voisi määrätä teoria tunteja autokouluun, sakon lisäksi. Esim. kaksi tuntia. Jos samana vuonna tulee kolme sakkoa, niin teoriaa 2 kertaa2-tuntia plus sakot. Jospa tämä vähän hiljentä'isi vauhtia.
Jos esim. liikenne sääntöjä ei kerrata niin eihän niitä muista enää 20-vuoden jälkeen. Pitäiskö olla kaikille pakollinen kertaus määrätyin välein. Kun katsoo esim.kiertoliittymässä ajao, vain harvat osaa ajaa oikein. Suuremman pysäköintipaikan sääntöjä ei tiedetä, mikä on katu mikä yksityisalue. 18-vuotiaalla nopeus kasvaa sitämukaa minkäverran on matkustajia. Jos sakoista selviää rahalla, niin se ei haittaa sellaista jolla rahaa sattuu olemaan.
Olen suorittanut teoriat viisi kertaa, ja ajon kahdesti. Kolme kertaa on ollut opetuslupa. Niistä on jäänyt kyllä aikapaljon muistiinkin.
Joten sovitaanko että seitenkymppiset saavat pitää vielä ajolupansa. Ihan jo tasaarvon nimissä kaikkia kohtaan !- näintäällätänään
Emme ole sopija puolia ajokykyky asiassa.
Vanhukset pois liikenteestä, ihan muiden tiellä liikkumisen turvaamiseksi. Tasa- arvon vuoksi.
Ei sillä kummin kaiman kolaroimattomuudella ole mitään tekemistä sen kanssa, jos
ikä tekee tehtävänsä. Vaikka olisi kuinka hyvä kuski elimistö rappeutuu. - kuuinkassitten
näintäällätänään kirjoitti:
Emme ole sopija puolia ajokykyky asiassa.
Vanhukset pois liikenteestä, ihan muiden tiellä liikkumisen turvaamiseksi. Tasa- arvon vuoksi.
Ei sillä kummin kaiman kolaroimattomuudella ole mitään tekemistä sen kanssa, jos
ikä tekee tehtävänsä. Vaikka olisi kuinka hyvä kuski elimistö rappeutuu.Lueppas tuolta ylempää "kitkatkat" - kirjoitus, niin saatat ymmärtää jotain perusteista.
- NopeusOikea
näintäällätänään kirjoitti:
Emme ole sopija puolia ajokykyky asiassa.
Vanhukset pois liikenteestä, ihan muiden tiellä liikkumisen turvaamiseksi. Tasa- arvon vuoksi.
Ei sillä kummin kaiman kolaroimattomuudella ole mitään tekemistä sen kanssa, jos
ikä tekee tehtävänsä. Vaikka olisi kuinka hyvä kuski elimistö rappeutuu.Nuorilta "kortti pois", ne niitä vaarallisempia tuolla liikeenteessä on.
- Anonyymi
NopeusOikea kirjoitti:
Nuorilta "kortti pois", ne niitä vaarallisempia tuolla liikeenteessä on.
Ei korttia tarvi pois ottaa vaan se rikoksenteko väline AUTO. Takaan ja alleviivaan isolla mustalla tussilla, että tehoaa paljon paremmin, kuin kortin pois otto. Vanha viisaushan sanoo selvästi; eihän sitä kortilla ajeta. Ennen sanottiin, että jos aseelle ei ole kantolupaa, niin sitä pitää silloin vetää narulla perässä.
- Anonyymi
Kannatan lämpimästi. Ei se ikä mitään ratkaise, vaan kuinka hyvin uskaltaa pudottaa nopeuttaan siitä syystä, koska iän myötä reagointi ja havaintokyky heikkenee, joihin taas voidaan vastata hiljaisemmalla ajotavalla, koska silloin jää aikaa paremmin seutata liikennetilanteita ja ehti reagoimaan yllättäviin tilanteisiin. Moni ei kuitenkaan uskalla pudottaa ajonopeuttaan, koska sellainen on liikennekulttuurin vastaista. On siis paljon helpompaa pitää raskasta kaasujalkaa kuin keventää sitä 😁
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannatan lämpimästi. Ei se ikä mitään ratkaise, vaan kuinka hyvin uskaltaa pudottaa nopeuttaan siitä syystä, koska iän myötä reagointi ja havaintokyky heikkenee, joihin taas voidaan vastata hiljaisemmalla ajotavalla, koska silloin jää aikaa paremmin seutata liikennetilanteita ja ehti reagoimaan yllättäviin tilanteisiin. Moni ei kuitenkaan uskalla pudottaa ajonopeuttaan, koska sellainen on liikennekulttuurin vastaista. On siis paljon helpompaa pitää raskasta kaasujalkaa kuin keventää sitä 😁
Tämä ajokyvytön sankari joka ei enää aikoihin ole kyennyt liikkumaan muun liikenteen mukana, muita vakavasti hidastamatta, häiritsemättä, haittaamatta ja vaarantamatta, katsoo jälleen oikeaksi oksentaa palstalle tuon omaa ajokyvyttömyyttään korostavan, valheellisen höpötyksensä.
Katsos torvelo kun ja jos se reagointi ja huomiokyky on iän tai muun syyn takia alentunut niin sitä ei voi millään korvata tai kompensoida. Se ajokyky joko on riittävällä tasolla, jolloin muun liikenteen mukana kyetään turvallisesti ajamaan, tai sitten se ei ole, jolloin on pysyttävä pois auton ratista.
Tuo paskan jauhanta jostain liikennekulttuurinvaatimuksesta on vain tyhjän pään tuottamaa älytöntä mölinää, jolla koitetaan saada oikeutus omalle, jo ajat sitten menneelle ajokyvylle. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei korttia tarvi pois ottaa vaan se rikoksenteko väline AUTO. Takaan ja alleviivaan isolla mustalla tussilla, että tehoaa paljon paremmin, kuin kortin pois otto. Vanha viisaushan sanoo selvästi; eihän sitä kortilla ajeta. Ennen sanottiin, että jos aseelle ei ole kantolupaa, niin sitä pitää silloin vetää narulla perässä.
Jälleen tämä auton takavarikoinnin puolesta räyhäävä tunari ja paskanjauhaja on tuota takaustaan ja alleviivaustaan, milloin minkäkin paksuisella tussilla, vuositolkulla harva se päivä tulkuttanut , ja mikä on ollut tulos? Ei ole tapahtunut ei niin yhtään mitään ei edes sinne päin mitä pöljäke huutaja on vaatinut, ja eikä tapahdu, jonka toki jokainen täysjärkinen, jota tämä huutaja ei siis ole, ymmärtää ja tietää, että miksi ei.
- eroarahasta.fi
Juustohöylällä ei pääse lujempaa, mutta siinä vaiheessa vaihdankin kananmunaleikkuriin.
- tapausVALVOTTAA
Tuntuu että autot kehittyvät siihen tahtiin, että ny 78veenä voisin ajaa autoa vielä kauan. Pian tulee täysin itseohjaavia. Ominaisuudet tosin maksavat, viimeinen autoni maksoi jotain 22 000 euroo enemmän kuin alkaen malli.
- kysyn.vaann
meidän isovanhemmat ei siis olisi saanut ajaa enää 14 vuoteen, millä he meille tulisivat jos ei omilal asuntoautoillaan.
- papanmuori
Kuka linkoaa lumet ellei meidän papalla ole ajokorttia. Maalla on pula teiden aukaisijoista. Yksityistiet pitää itse hoitaa. Pappa täyttää 70, uusittu ajokortti kohta saatu. Pappa ajaa ihan varmasti paremmin kuin juuri kortin saanut näyttämishaluinen räkänokka, bemaripelle.
- Anonyymi
Kyllä nuoret ovat huonompia kuskeja kun 70vuotiaat
- Anonyymi
Heh
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Metsäkoneen kuljettaja huuteli tutkijalle
"voisit kyllä ottaa rintaliivit pois ennen kuin tulet minulle juttelemaan, hän sanoo." https://yle.fi/a/74-20106446 On70410030Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104124390Kaikki ei vieläkään usko luontokatoon.
Suomussalmen Hukkajoella foliohattu metsäkoneen kuljettaja tuhosi tuhansia harvinaisia jokihelmisimpukoita eli raakkuja903016Sano vain suoraan, että nyt riittää
ettei kiinnosta. Sano, että lopeta! En ihmettelisi, jos olet saanut tarpeeksesi ja toivot minun ymmärtävän lopettaa. Eh432855Mari Rantanen asettaa sairaan lapsen edun oman uransa edelle - (tekikö Marin samaa)
Noin toimii kunnon vastuuntuntoinen äiti, mutta siitäkin nämä mt-ongelmaiset vasemmistolaiset häntä täällä haukkuvat. "2302668Ohhoh! Ex-pääministeri Sanna Marinin Joni-rakas paljasti ilouutisen: "Tässä kuussa..."
Sanna Marin on ollut naimisissa Markus Räikkösen kanssa. Nyt hänen seurassaan on usein julkkishiusmuotoilija Joni Willb552664- 1531855
Luokatonta toimintaa
Tyrmistyttävää toimintaa Stora Enson korjuu yrittäjältä Hukkajoella. Täyttä piittaamattomuutta laeista ja luontoarvoista711710Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa141620Maailmankuulu homopingviini on kuollut
Minä niin toivoin että pariskunta olisi saatu kunniavieraiksi ensi kesän Prideen. 💔 "Maailmankuulu homopingviini on k61423