Ostin 13 v farmarin ja tulin kusetetuksi

Ostin 2003 mallisen vähän ajetun 2,0 l bensa farmarin.
Perusteluina ostopäätökselle oli tila ja tarve koiran kuljetukselle.
Auton ml oli 160 tkm, paljon vähemmän muihin samaikäisiin ja mallisiin verrattuna (noin puolet). Auto oli vielä epäilyttävän halpa.
130 tkm saakka huollot oli tehty asiallisesti, sen jälkeen heikommin.
Auto kuitenkin koeajossa toimi kuten odottaa sopii, eikä kolarin jälkiä näkynyt.
Autoon tehtiin huolto jossa vaihdettiin nesteet ja suodattimet samoin jakohihna jolla olikin jo ikää 9 vuotta.
n. 300 km ajon jälkeen syttyi merkkivalo engine fault, auto alkoi nykiä, veto katosi ja pian syttyi catalysator fault valo.
Vika katosi itsestään ja koska olin matkalla jatkoin perille ja kotiin 300 km. Matkalla nykiminen vuoroin palasi ja katosi ehkä n. 50- 100 km välein.
Vikakoodi oli "suutin virtapiiri katkos", yksikään korjaamo ei ottanut autoa korjattavakseen, vian haku tulee kalliiksi.
Koska vikakoodi jäi muistiin aina tutkin virtapiirejä, mutta aina tutkittaessa kaikki olikin kunnossa. Saatoin kuitenkin nähdä että vikaa oli yritetty selvittää, ilmeiseti menestyksettä ja lopulta luovuttu.
Hankin 40 € maksaneen suuttimen ja vaihdoin sen ja voila vika korjaantui.

Autolla on nyt ajettu 17 000 km ilman minkäänlaisia murheita sekä matka-ajoaa 450km siivuja että pendelöintiajoa päivittäin.

Käytetty rahamäärä on pääoma 10 snt ja huollot 5 snt / km.

Kusetettu, mutta tyytyväinen.
9115
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Eikö tuon ikäinen auto voi olla mitä vain. On täysin tuuria minkälaisen saa, joten sana kusetettu ei ehkä kuitenkaan kuulu tämän ikäisen ranskattaren ostotapahtumaan.

Äänestä
  • Ilmeisesti vika oli kuitattu juuri ennen myyntiä siis kusetustarkoituksessa.
    Joka tapauksessa myyjä oli yrittänyt korjauttaa vikaa. Korjaamon osaamattomuuden takia minulla on nyt syytä tyytyväisyyteen.
    Mainittakoon että kusettaja on kotoisin Jyväskylästä.

    Äänestä

  • Pitkiä-pellavia kirjoitti:

    Ilmeisesti vika oli kuitattu juuri ennen myyntiä siis kusetustarkoituksessa.
    Joka tapauksessa myyjä oli yrittänyt korjauttaa vikaa. Korjaamon osaamattomuuden takia minulla on nyt syytä tyytyväisyyteen.
    Mainittakoon että kusettaja on kotoisin Jyväskylästä.

    ILMEISESTI? Onhan siinä vika valo voinut palaa mikä kuitattu, mutta tuskin osaamaton korjaamo. Sitä paitsi nyt kun vian löysit, niin positiivinen yhteyden otto myyjään olisi voinut tuoda iloa niin sinulle jonkun asian tai tavaran muodossa ja myyjälle ammattitaidostasi, joka tässä tapauksessa ylittää korjaamojen tietotaidon. Nyky autoissa palaa kaiken näköisiä valoja tuhka tiheään iso osa johtuu 95E polttoaineesta osa penkin alustan liittimistä, jarrupalojen kulumisesta, syitä kymmenittäin ehjässäkin autossa.

    Äänestä

Ei ollut kusetusta, autossa oli vikaa mutta sait sen vastaavia edullisemmin=vika huomioitu hinnassa.

Kusetusta on se että viallista myydään ehjänä ja ehjän hinnalla.

Onko minuakin siis kusetettu kun reilut 2 vuotta sitten ostamastani 500 euron autosta on löytynyt kaikenlaista vikaa ja remontin tarvetta? Tuolla logiikalla on, koska jos autossa on vikaa niin myyjä kusettaa ostajaa?

Äänestä

Pitäisi saada tieto mikä oli auton hinta? Jos se oli todella halpa, muutamia satasia kyseessä ei kusetus. Mikäli hinta oli yli 1000e kyseessä ainakin ensimmäisen asteen kusetus joka jo oikeuttaa kusettajien ykkösluokkaan kuulumisen.

Äänestä
  • Kyseessä oli v.2003 farmariauto, jolla ajettu 160th. Siitä saa jo osinakin enemmän kuin satasia. Luuletko paviaani että sellaisen joku myisi alle tonnilla? Oletko vajaa älyltäsi?

    Äänestä

Taisit ostaa jobbariliikkeestä?

Äänestä

Luulitko oikeasti, että 13v vanhassa autossa ei voi ilmetä yhtään vikoja. Kyllä ihmiset on sitten tyhmiä nykyään.

Äänestä
  • Eikös se olisi varsinainen ihme jos tuon ikäinen raato olisi viaton?
    Hei vähän realismia!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pitkiä-pellavia kirjoitti:

Ostin 2003 mallisen vähän ajetun 2,0 l bensa farmarin.
Perusteluina ostopäätökselle oli tila ja tarve koiran kuljetukselle.
Auton ml oli 160 tkm, paljon vähemmän muihin samaikäisiin ja mallisiin verrattuna (noin puolet). Auto oli vielä epäilyttävän halpa.
130 tkm saakka huollot oli tehty asiallisesti, sen jälkeen heikommin.
Auto kuitenkin koeajossa toimi kuten odottaa sopii, eikä kolarin jälkiä näkynyt.
Autoon tehtiin huolto jossa vaihdettiin nesteet ja suodattimet samoin jakohihna jolla olikin jo ikää 9 vuotta.
n. 300 km ajon jälkeen syttyi merkkivalo engine fault, auto alkoi nykiä, veto katosi ja pian syttyi catalysator fault valo.
Vika katosi itsestään ja koska olin matkalla jatkoin perille ja kotiin 300 km. Matkalla nykiminen vuoroin palasi ja katosi ehkä n. 50- 100 km välein.
Vikakoodi oli "suutin virtapiiri katkos", yksikään korjaamo ei ottanut autoa korjattavakseen, vian haku tulee kalliiksi.
Koska vikakoodi jäi muistiin aina tutkin virtapiirejä, mutta aina tutkittaessa kaikki olikin kunnossa. Saatoin kuitenkin nähdä että vikaa oli yritetty selvittää, ilmeiseti menestyksettä ja lopulta luovuttu.
Hankin 40 € maksaneen suuttimen ja vaihdoin sen ja voila vika korjaantui.

Autolla on nyt ajettu 17 000 km ilman minkäänlaisia murheita sekä matka-ajoaa 450km siivuja että pendelöintiajoa päivittäin.

Käytetty rahamäärä on pääoma 10 snt ja huollot 5 snt / km.

Kusetettu, mutta tyytyväinen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu