F-35 ei kestä kylmää.
Pentagonin oma konsultti Winslow Wheeler rapotoi, että kun lämpötila laskee alle 15 C, F-35:ssä on otettava lämmitys käyttöön, jotta koneen ohjaus-videonäyttö-kypärä-visiiri-tietokone-joystick- ja polttoainejärjestelmä-elektroniikka eivät mene epäkuntoon.
Ongelmaa lisää se, että F-35:stä on riisuttu lämmityslaitteistoa koneen paino-ongelmien vuoksi, minkä vuoksi lämmitys kuormittaa sähköjä ja aiheuttaa sähkökatkoja, jolloin kone tulee hengenvaarallisesti toimintakyvyttömäksi.
Pakkassään testejä F-35-ohjelma ei ole vielä edes aloittanut, mistä koneen "pakko-ostaja" NATO-maa Norja on huomauttanut useita kertoja.
Huono kylmän sään resistenssi on yksi syy, että F-35:lle on asetettu korkealla lentämisen kielto, myrskysään lentokielto, pakkassään lentokielto.
Pentagonin oma konsultti Winslow Wheeler rapotoi, että kun lämpötila laskee alle 15 C, F-35:ssä on otettava lämmitys käyttöön, jotta koneen ohjaus-videonäyttö-kypärä-visiiri-tietokone-joystick- ja polttoainejärjestelmä-elektroniikka eivät mene epäkuntoon.
Ongelmaa lisää se, että F-35:stä on riisuttu lämmityslaitteistoa koneen paino-ongelmien vuoksi, minkä vuoksi lämmitys kuormittaa sähköjä ja aiheuttaa sähkökatkoja, jolloin kone tulee hengenvaarallisesti toimintakyvyttömäksi.
Pakkassään testejä F-35-ohjelma ei ole vielä edes aloittanut, mistä koneen "pakko-ostaja" NATO-maa Norja on huomauttanut useita kertoja.
Huono kylmän sään resistenssi on yksi syy, että F-35:lle on asetettu korkealla lentämisen kielto, myrskysään lentokielto, pakkassään lentokielto.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vituttaako ryssää kun ryssä ei kykene tekemään mitään lähellekään F-35 - tasoista aitoa viidennen sukupolven häivehävittäjää? :-D
PAKki kun on pelkkä fakki eikä sen tuotantoa käynnistetä kun siihen ei ole olemassa edes kunnollista moottoria :)
Imbesilli ryssä :)
F-35:lla ei saa lentää lumisateessa eikä sillä saa eikä pysty laskeutumaan lumiselle eikä jäiselle alustalle.
Naton Breedlove käskee Saulin aina Venäjälle neuvottelemaan tulitaukoa talven ajaksi.
Äläs nyt ihan lapsellisia kirjoittele !
Väitätkös oikeasti että lentokesuunnittelijat eivät tiedä missä lämpötiloissa hävittäjäkoneet operoivat ?
Katso nyt vaikka wikipediasta mikä lämpötila on esimerkiksi 10000 metrissä. Jos et vielä sittenkään ymmärrä omaa ymmärtämättömyyttäsi niin sitten asia on kohdallasi korjaamaton tekovika.
Huh huh !
No no Aku Ankan lukija, F-35 ei saa edes lentää 10.000:ssa koska sen tehot putoavat korkealla. Sen operointikorkeus on max. 7.000, mistä venäläiset ampuu sen alas hernepyssylläkin.
Ongelma pakkaskestämättömyydessä on silloin kun F-35 on maassa. Se tarvitsee extrasähköä, extralatausta ja extralämmitystä sekä taistelutoimssa, missä kone vaatii virtaa.
Jeps, eikä F-35 pysty tuottamaan riittävästi virtaa toiminnoilleen.
F-35 pystyy lentämään yli 15km:ssä eikä se ole edes uusi asia, kannattaa tarkistaa tietosi. :)
Mutta kyllä, kone tarvitsee lämmitystä ennen lentoonlähtöä ja tämä oli se ongelma.
No se pitää sitten panna lämmittimen johto töpseliin ennen lentoa. Ei siinä sen kummempaa ole.
http://www.massgeneral.org/children/doctors/doctor.aspx?id=17558
apu lähellä!
Niinistö meneekin niillä F-35:lla lämpimään Lähi-Itään sotimaan. Suomesta ei tartte välittää.
F-35 lentävä kenkä.
Amerikkalaista paskaa. Ei kannata ostaa.