Kaikki lisäkaukovalot omistavat tietää miten nautinnolliselta tuntuu lyödä auton omat pitkät sumarit 2x 9" lisäkaukovaloa päälle,kun joku idiootti ei vaihda pitkiään pois.Vaihtuu melko vikkelään bemari kuskeilta pitkät pois :))
Ihmiset jotka ei vaihda pitkiä pois ajoissa.
tuntuuhöpöltä
15110
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ja mersu kuskeilta kans ym. autoista joissa ei ole vilkkuja saatavana edes lisävarusteina.
Sumuvalot voi unohtaa tuosta yhtälöstä. Sumuvalot hyödyttää ainoastaan silloin, kun on huono näkyvyys usvan tai sakean lumisateen takia. Muutoin ne ovat hyödyttömät.
Ah kuinka nautinnollista on räväyttää soppakattilan kokoiset Hellat tulille 50m ennen sumarierkin kohtaamista.
Mistä meistä itse kukakin kiksinsä saa.
En edes viitsi kommentoida tuollaisen kouluttamisen lapsellisuutta ja turhuutta.
Pitäähän Erkille kertoa että koristevalot on jäänyt päälle.
Kusipäät saavat nautintoa erikoisista asioista.
Kateus on aloittajan ja ensimmäisen kommentoijan suurin ongelma.
Säälittävää kun elämä tallaa tuolla tasolla.
Nokitan kateuskorttia Hitlerkortilla ja kerään potin. Hitlerkorttia vahvempaa ei ole.
Homo-kortti voittaa jopa Hitlerin. Se on myös eniten käytetty kortti nettivittuiluissa joten sen teho ja toimivuus on todistettu. ; )
Aivan.
"Kateus on aloittajan ja ensimmäisen kommentoijan suurin ongelma.Säälittävää kun elämä tallaa tuolla tasolla."
Pidä sä vitun homo naamasi kiinni.
Kyllä. Siitä on todellakin syytä olla kateellinen, kun joku ei osa vaihtaa pitkiä pois.
En ymmärrä miksi kuskit vaihtavat lyhyille aivan liian aikaisin. Valojen tarkoituksena on valaista tie ja pientareet. Millä konstilla näkee paremmin, lyhyillä valonysillä paljon ennen kohtaamista vaiko kummatkin pitkillä, hieman häikäisten? Minä ainakin näen paremmin ja turvallisemmin kun kumpikin pitää pitkät mahdollisimman pitkään, hieman häikäisee, mutta valoa on tiellä ja tien vieressä vastaavasti paljon enemmän.
Moottoritiellä ajan koko ajan pitkillä, vain oikealle kaarteessa vaihdan tarvittaessa lyhyet. Joskus rekkakuskit yrittävät rankaista lyömällä koko patteriston hehkumaan, mutta eihän se minua häikäise sinne toiselle puolelle yhtään, siis tuskinpa minunkaan valoni todellisuudessa heitä.
Kertaan vielä: tärkeintä on se, miten näkee parhaiten, ei ns "häikäisy" paljoakaan todellisuudessa haittaa.
Mitä suurempi valonmäärä ja kirkkaus on autojen välissä näiden kohdatessa toisensa sitä kauemmin kuljettajat ajavat "sokeina" sivuutettuaan toisensa. Silmillä kestää ninittäin aina oman aikansa ennenkuin ne tottuvat pimeyteen kirkkaassa valossa olonsa jälkeen. Ja jos kuljettajat vielä jossain määrin jopa häikäistyvät kohdatessaan tämä sokeana ajo kestää vielä pidempään. Vaaramomentti siis kasvaa kun ei hetkeen nähdä eteen yhtään mitään.
Suurempi ongelma on niistä autoilijoista jotka köröttelevät lyhyetvalot päällä, varsinkin jos lähdet ohittamaan edellä olevaa autoa ja yllättäen vastaan tuleekin auto jota ei ole huomannut kun se on ajanut kokoajan lyhyet päällä. Toivottavasti automaattivalot tulee saatavaksi myös halvempiin autoihin, olin asken E-sarjan Mersun kyydissä jossa oli tosi hyvät automaattisesti vaihtuvat valot.
Enemmän ihmetyttää ne jotka jo jossain kilometrin päässä vilkuttelevat valoja. Ajokortti pois jos ei muista autokoulun ykkössääntöä pimeäajosta: Pitkät pois vasta silloin kun valokeilat kohtaavat! Häikäisee ne valot jo hieman ennenkin mutta turvaallisuuden kannalta se pieni häikäisy on paljon harmittomampaa kuin kilometrin ajelu pilkkopimeässä lyhyillä, esim hirviä ei mitenkään ehdi huomata silloin.
Jos joku vilkuttelee mulle jo kaukaa, en yleensä vaihda lyhyihin ollenkaan, ja mua ei haittaa vaikkei vastaantulijakaan vaihtaisi. Ryypätkää vähän vähemmän jos se kirkasvalo noin ottaa silmiin.