Olen hankkimassa tila-autoa 6hlö perheelle hintaluokassa n.15000,pontiac tai chrysler kiinnostaa, kummassakin on hyviäpuolia. Mutta kertokaa mulle ne huonot
pontiac trans sport tai chrysler voyager
joke2
92891
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Osta voyager.Itselläni oli ihan sama asia edessä tuossa viime keväänä ja päädyin ostamaan voyagerin
sen takia koska, trans sportissa ei ole kuin 1 liukuovi joka ainakin mun mielestä haittaa lasten kanssa kulkemista kun taas voagerissa on molemmin puolin ovet.sitten vielä yksi asia Pontiacia on vaikea löytää automaattina kun taas voyageria löytyy useita,tosin se vie hiukan enemmän kuin manuaali vaihteinen mutta on huomattavasti mukavampi ajaa.Trans sport jota koe ajoin oli 3.8L V6 automaatti mutta en itse ainakan tykännyt ajaa sillä verrattuna voyageriin joka oli paljon pehmeämpi ja hiljaisempi. Syyt miksi päädyin ostamaan voyagerin oli ajo mukavuus,auton hiljaisuus,ulkonäkö(Pontiac on aika futuristisen näköinen),liukuovien määrä jotka, niin kuin sanoin, helpottaa lapsien kanssa.Huonoina puolina en ole löytänyt kuin bensan kulutuksen,sekä varaosien hinnat tosin autoni on saman konsernin(mopar) valmista Dodge Caravan(ihan sama auto kuin voyager mutta jenkki malli ja kulkee eri nimellä, ulkoisesti ei juurikaan eroa voagerista)
Vitonen lisää avaa portit taivaaseen. Uusikorinen Chevrolet Trans Sport! On kokoa, näköä, laatua, tilaa. Ei voi verrata vanhaan malliin tai joka rivarin vojakeriin. Se on halvalla tehty kompromissi auton ja reen välillä. Nykypäivän perheellisen miehen jatke, mammat tykkää.
Olisin ostanut itsekkin tämän Chevrolet Trans sportin mutta, ensinnäkin se oli mun kukkarolle, joka oli aika raskauttava osa tekijä, aivan liian kallis ja olen kuullut muilta joilla on OLLUT tämä kyseinen auto, niin se oli KUULEMMA aikamoinen murheenkryyni,vikoja oli enemmän kuin laki sallii,millon oli sähköt hukassa ja millon meni joku osa jne.jne..Tosin nämä ovat vaan kuulopuheita tai sitten kyseisillä ihmisillä on vaan ollut se "epäonnistunut" yksilö, toki joka autossa on vikansa, en väitä etteikö voyagerissa olisi vikoja mutta TOISTAISEKSI olen niiltä välttynyt(johtuiskiko siitä että autoni on made in USA? =) )Tuosta perheellisen miehen jatkeesta vielä sen verran että,luulenpa että tämä Chevy on juuri sellainen munan jatke kuten kaikki bemarit ja mahtaa olla kiva maksaa autoa seuraavat 10-15 vuotta ellei sitten satu olemaan joku isin perinnön saanut teini joka haluaa jonkunlaisen "pillumagneetin" johon kyseinen auto EI ole sopiva vaihtoehto tai sitten täytyy olla päässä tosi pahasti vikaaettä menee yleensäkkin ostamaan tommoisen "lelun" ;)
NYT PUHUT VÄHÄN MUTTA ASIAA!!!!!
GM SUCKS!!!!!!
MOPAR RULES!!!!!!
OSTAKAA KAIKKI MOPARI!!!!!
Ja tuop vojakermies voisi herätä unesta ja katsoa omasta Visalaskusta mitä sen vojakerin pito on maksanut, ja vielä velaksi.
Kukas vittu sinä oot? ei voyager miehet tarvi VISAA niillä on niin paljon käteistä ettei tarvi ostaa velaks kuten Trans sport miehet joilla ei raha riitä muuhun,koska joutuu niin paljon korjamaan sitä PASKAA VESSAA jollainen Chevy Trans sport on.En ymmärrä miksi sellaisia PASKOJA edes myydään suomessa olisivat vieneet nekin vaikka entisiin itäblokin maihin, sinne ne kuuluu koska siellä on muutenkin paskoja kulkuneuvoja.
Chevy ja Lada on kuin kaks marjaa peruna ja mustikka =)
Trans Sportin kannet paukkuu ja maksaa maltaita!
Tuo on 2,3:n ongelma ja 1000-1500 selviää, mutta kansiremontit maksaa muissakin merkeissä. Esim. erään saksalaisen pakun remminvaihto pakoputki 1500e, joka on jo täys ryöstöä.
3.1 V6 koneessa kansipahvi kestää hyvin. Mutta imusarjan tiiviste menee. Itse juuri vaihdoin tiivisteen; korjaamolla hinta 900 euroa!! Korjaamot osaavat "ryöstää". Ei vaikea homma. Ainut huono puoli on, että joutuu vielä säätämään venttiilit, koska "venojen" työntötangot menevät tiivisteen "lävitse"...