Eli ongelmana on se että kun tänään menin käynnistämään autoa niin kaasupoljin oli ihan kuollut ja kun auton laittaa käyntiin niin moottorin kierrokset alkaa nousta eikä laske ennen kuin auto sammutetaan..Aukaisin konepellin ja yritin tarkastella kaasuvaijeria mutta siinä ei ollut mitään vikaa joten voiko vika olla kaasarissa?
Auto on Datsun 100a vm.-74
Auto on Datsun 100a vm.-74
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ton ikäsessä kotterossa on kaasun palautusjousi, joka nyt katkennut tai irronnut. Se että ottaa kierroksia johtuu siitä jousen puuttuessa pelistä imuilma vetää kaasarin läpän auki. Jos otat ilmanputsarin irti ja käännät läppäakselin tyhjäkäunti asentoon eli läppä kiinni ja pidät siinä ja kaveri käynnistää niin avot käytyhjäkäyntiä ok. Tottakaivoi noin vanhassa olla kulumaa myös kaasarissa, että läppä juuttuu täysin auki asentoon.