Arvoisat auton vaihtoa tai -ostoa suunnittelevat:
Ottakaa realismi mukaan ostoksille, kun käytettyä autoa olette haaveilemassa.
Vaikkapa nyt tuollaiset 15000euroa on iso nippu rahaa... jollekin, toiselle taskuraha. Samoin 1500euroa pitäisi löytyä joka ukolta taskusta... toisille sekin on osamaksurahoituksen paikka, jos hintalapussa tuollainen pöyristyttävä summa autolle on ruksittu.
15000euron autoa ostavissa, 1500euron autoa ostavissa on molempia: taskurahoillaan ostavia ja "kaikilla rahoillaan" ostavia.
Poikkeuksetta "kaikilla rahoillaan" ostavilla on suuremmat harhat auton kuntoisuuden oletuksissaan; 1500euron autossa ei saisi olla ruostetta, ei naarmuakaan ja annas olla jos tuulilasissa on halkeama: sitä päivitellään silmät ammollaan, suu uuvatin-auki ja tiuskitaan myyjälle kun ei tuostakaan mitään mainintaa ollut ilmoituksessa!?!
Tällainen "kaikilla rahoillaan" ostattelija painuu useinmiten vttuun tiuskien ja loukkaantuneena mielensäpahoittajana.
...kuitenkin saman 1500euron auton kauppias saattaa myydä heti seuraavalle takurahoillaan ostajalle tai realismin muuten vaan mukaansa ottaneelle ostajalle. Realismin mukanaan kantaja jopa saattaa kehua, miten voikin olla halpa auto vielä hyvässä toimintakunnossa, maksaa pois ja ajelee tyytyväisenä kohti auringonlaskua.
Aivan sama missä hintaluokassa toimitaan, peruskaava on sama; toisilla realismi on mukana ostoskassissaan, useimmilla valitettavasti ei ole. Liikkeen siis kannattaa valikoida kenelle myy ja kenelle jättää myymättä hintaluokasta välittämättä. Kaikille autoille, halvoille, kalliimmille, jopa melko huonoillekin ja ainakin hyville on jo syntynyt realismin omaava asiakas. Sen vaan pitää löytäytyä oikeaan paikkaan oikeaan aikaan. Kauppiaalla on aikaa odottaa, asiakashan se on autontarvettaan tyydyttämässä.
Ottakaa realismi mukaan ostoksille, kun käytettyä autoa olette haaveilemassa.
Vaikkapa nyt tuollaiset 15000euroa on iso nippu rahaa... jollekin, toiselle taskuraha. Samoin 1500euroa pitäisi löytyä joka ukolta taskusta... toisille sekin on osamaksurahoituksen paikka, jos hintalapussa tuollainen pöyristyttävä summa autolle on ruksittu.
15000euron autoa ostavissa, 1500euron autoa ostavissa on molempia: taskurahoillaan ostavia ja "kaikilla rahoillaan" ostavia.
Poikkeuksetta "kaikilla rahoillaan" ostavilla on suuremmat harhat auton kuntoisuuden oletuksissaan; 1500euron autossa ei saisi olla ruostetta, ei naarmuakaan ja annas olla jos tuulilasissa on halkeama: sitä päivitellään silmät ammollaan, suu uuvatin-auki ja tiuskitaan myyjälle kun ei tuostakaan mitään mainintaa ollut ilmoituksessa!?!
Tällainen "kaikilla rahoillaan" ostattelija painuu useinmiten vttuun tiuskien ja loukkaantuneena mielensäpahoittajana.
...kuitenkin saman 1500euron auton kauppias saattaa myydä heti seuraavalle takurahoillaan ostajalle tai realismin muuten vaan mukaansa ottaneelle ostajalle. Realismin mukanaan kantaja jopa saattaa kehua, miten voikin olla halpa auto vielä hyvässä toimintakunnossa, maksaa pois ja ajelee tyytyväisenä kohti auringonlaskua.
Aivan sama missä hintaluokassa toimitaan, peruskaava on sama; toisilla realismi on mukana ostoskassissaan, useimmilla valitettavasti ei ole. Liikkeen siis kannattaa valikoida kenelle myy ja kenelle jättää myymättä hintaluokasta välittämättä. Kaikille autoille, halvoille, kalliimmille, jopa melko huonoillekin ja ainakin hyville on jo syntynyt realismin omaava asiakas. Sen vaan pitää löytäytyä oikeaan paikkaan oikeaan aikaan. Kauppiaalla on aikaa odottaa, asiakashan se on autontarvettaan tyydyttämässä.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Kuulostaa niin tutulta kuviolta. Et uskokkaan monta takuu kyseliää löytyy kun liikutaan alle 5 tonnin summissa. 10 tonnia on muuten jokin maaginen raja jonka kohdalla karsiintuu moni takuu-uskovainen pois.
Kun tehdastakuu on loppu niin autolla ei ole minkäänlaista takuuta, tämmöinen kanta on ollut minun liikkeellä jo vuosia ja hyvin on pärjätty.
"Kun tehdastakuu on loppu niin autolla ei ole minkäänlaista takuuta, tämmöinen kanta on ollut minun liikkeellä jo vuosia ja hyvin on pärjätty."
Tämähän on aivan päivänselvää, miten joku edes voi kuvitella, että yksittäinen autoliike antaisi takuun tuotteelle, jolle valmistajakaan ei enää myönnä takuuta?
Ruostetta ei saisi olla, sillä jos on jo näkyvää ruostetta on sitä piilossakin. Tekniikalle vielä mahtaa jotain, mutta ruosteelle ei enään mitään vaan edessä on loputon kierre jossa voittaja on aina ruoste.
Ei pidä paikkaansa.
Mazda 3 ja 6 pintapellit ruostuvat ensimmäisissä vuosikerroissa mutta alusta on aivan priimakunnossa niissä.
Kilo lasikuitukittiä ja katetta tekemään. Kestää yleensä 6-12kk ennen kuin käy taas kukkimaan.
Kunnon pintaruoste on perinteisesti jo mätävikaa pohjassa.Mazda vaati kyllä säännöllistä pesua ja puunausta kun monella jo ensihuuma haihtuu ja pesut sitten enään todella likaisina viikkojen päästä.Alusta pakko kyllä massata jos aikoo pitää kun täällä käyttöiät melkein puolet enemmän kuin valmistaja ajatellut edullisemman autoilujen maissa.
Kuluttajasuojan sokaisema asiakas on riesa autoliikkeille. Kuvitelma täysin virheettömästä 20 vuotta vanhasta ja 1000 euron hintaisesta käytetystä autosta on hyvin vahva. Autoa yritetään sitten saada myyjän kustannuksella uudenveroiseen kuntoon kuluttajariitalautakunnan avulla. Näinkin typerään toimintaan sortuu jopa kohtuullisen hyvin koulutetut ja muuten fiksut autonostajat.
Se on just näin. Pikkuisen muokattuna lainaan tiivistelmäksi:
"Kuvitelma virheettömästä käytetystä autosta on hyvin vahva. Autoa yritetään sitten saada myyjän kustannuksella uudenveroiseen kuntoon."
Edelleen hintaluokasta riippumatta, juuri tätä aloituksessa tarkoitin ja ostajana on näissä tapauksissa lähes poikkeuksetta aloituksessa kuvailtu "kaikilla rahoillaan"-ostaja.
Edelleen tästä realismiksi myyjän puolelta, aloituksesta muokkauksin lainaten:
"Toisilla realismi on mukana ostoskassissaan, useimmilla valitettavasti ei ole. Liikkeen siis kannattaa valikoida kenelle myy ja kenelle jättää myymättä. Asiakashan se on autontarvettaan tyydyttämässä eikä suinkaan autokauppias myyntifetissejään; kyllä autoa pitää olla varaa vaikka hallissa seisottaa realismin omaavaa asiakasta odottamassa. Sellainen löytyy jokaiselle autolle."
Oli miten oli mutta tuulilasi 1500 euron ritsaan maksaa puolet auton hinnasta. Kuka hullu ostaa?
Mitä tahansa korjaat 1500e autoon, niin se korjaus summa on aina iso suhteessa auton hintaan. Vai voiko se 1500e auto olla virheetön ja täysin huoleton maailman tappiin????
Yksityinen myy tuollaisen 800 euron hintaan. Siinä on järkeä.
Yksityinen myyjä on aina jobbari.
Autonvaihto kielletty? Puurot ja autot sekaisin?
Jos noin aloituksen ymmärsit, otan syvästi osaa älyttömyyteesi.
Jos tuntui, kuten oletan, että oli sisälukutaidottomuudellesi ylivoimaisen pitkä ja asiaa sisältävä kirjoitus niin tehdään sinulle ja kaltaisillesi muille oikein lyhyt tiivistelmä:
Autonvaihtajat ja auton ostajat: Ottakaa realismi mukaan ostoksille. Autoliike saattaa realisminsa kotiin jättäneitä karsia eikä heidän kanssaan ryhdy kaupantekoon. Kauppiaalla on aikaa odottaa, asiakashan se on autontarvettaan tyydyttämässä.
On kyllä järjen ja tolkun autonostajia mutta vain kuitenkin se hinnakas premium tarttuu mukaan ostoksilla kun kuitenkin sosiaalinen status painaa.Nuoret paritkin käsi ojossa sponsorirahaa tarvitsemassa kun miekkoselle ei sitten mikään muu kuin se bemari viimeisillä rahoilla.
Ei.
Aloituksessahan peräänkuulutettiin järjen käyttöä, jonka käyttämättä jättämisestä johtuvasta huonosta asiakaskokemuksesta aasiakas saa syyttää itseään ja vain itseään.
"Aivan sama missä hintaluokassa toimitaan, peruskaava on sama; toisilla realismi on mukana ostoskassissaan, useimmilla valitettavasti ei ole. Liikkeen siis kannattaa valikoida kenelle myy ja kenelle jättää myymättä hintaluokasta välittämättä. Kaikille autoille, halvoille, kalliimmille, jopa melko huonoillekin ja ainakin hyville on jo syntynyt realismin omaava asiakas."
Ääh, autot tuhoavat maapallon, en halua olla osa sitä siis kävelen ja imen peukkua
Se on valinta sekin. Onneksi olkoon.
Mites mummolaan meno sinne Pieksämäelle? Kävellen sekin? Työelämässähän sinäkään et ole, joten työmatkoihin ei kulu bensaa eikä edes kenganpohjia...
Mummo on jo vainaa. So, no problem for that. Mutta kengät tosiaan ovat ongelma, ne kuluvat kärjistään kun yritän kulkea maapalloa vahingoittamatta eikä veljeni enään suostu lainaamaan balettitossujaan.
Aasin luona asioi vain aasiakkaita.
Niin se on.
http://www.annapalautetta.fi/palaute/tanne-ei-haluta-asiakkaita/
1500e ja auto? En saisi edes 15 tonnilla autoa jolla kehtaisi ajaa. 15 tonnilla saa uuteen autoon kohtalaiset lisävarusteet. 1500e on auton huollon hinta enemmänkin. Just katselin uuteen volvo S90 varusteita niin B&W soittimet on sen 3000e ja nappanahat 3500e. Katoin et 20 tuuman vanteet on yllättävän edulliset ja maksaa vaan 2000e lisänä ja toki siinä on vakiona 18 tuumaset pikkupyörät. Puhun nyt vaan volvosta joka nyt ei vielä mikää ihmeellinen ole. Mutta samat kun ruksaa pikkumaasturiin porschelta eli macaniin niin siinä stereot on sen kympin jne vanteet 5 tonnia.
Jep jep, netti ruksailusta on vielä piiiiitkä matka tilaussopimuksen allekirjoitukseen.
No joo on mulla kokemusta siitäkin ja 2 kertaa oon ruksaillu 50 autosta 60 tonnin auton. Siinä oon huomannu sen että varusteet jää aina omaksi maksettavaksi eikä niitä arvosteta enää vaihettaessa autoa. Jatkossa ostan kyllä vaihtoauton vähän ajettuna. Se on kaikkein järkevintä. Vanhaa ei kannata ostaa sillä sen 30 tonnin käytetyn hinta on äkkiä jotain muuta kun joutuu romuja korjaamaan.
Siellähän ollaan vierekkäin Lidlin parkkipaikalla. Jäikö lanttia ostoskärryyn?
Jep, vaikkakin nykyään asiakkaista iso osa on aasiakkaita harhaisine vaatimuksineen (tiukat ajat, pipot normaalia kireämmällä kun rahat vähissä, työpaikka kiikunkaakun vaakalaudalla?) niin aina on löytynyt, ihan jokaiselle myyntiautolle realisminsa mukaan ottanut, täysjärkinenkin asiakas.
Mikä sen iloisempaa (myyjälle ja ostajalle) kun kauppa tehdään hyvässä yhteisymmärryksessä; tiedetään ja kerrotaan mitä myydään ja ostetaan tietoisena käytetty, ei miltään osin uusi auto. Ja kun "tiukkoja aikoja" kieltämättä eletään, on autojen katteetkin tiukasti alhaiset; asiakas hyötyy. Varmaa faktaa on, että nyt saa hintaluokasta riippumatta edullisesti hinnoittelevista autoliikkeistä paremman vasteen rahoilleen, kuin muutama vuosi sitten jolloin lama/taantuma vasta kolkutteli ovelle... nyt on asiakkaalle kannattavin aika ostaa auto. Auton saa nyt edullisemmin kuin vuosiin.
Kun vaan pitää realismin mukana eikä ole pilkunnussija. Pilkunnussijalle, takuu-uskovaiselle tai muutoin todellisuudesta erkautuneelle ei autoliike edes myy autoa... tiukka hinnoittelu ei jätä varaa älyttömiä käytetyltä odottavan seuraavan päivän ostokrapulan parantamiseen ja kauppa onkin (joillekin aasiakkaille yllätykseksi) autoliikkeelle kannattavampaa jättää kokonaan tekemättä.
"1500euron autossa ei saisi olla ruostetta, ei naarmuakaan ja annas olla jos tuulilasissa on halkeama"
Mikeis tällaisia saisi vaatia? Ketä se häiritsee? Suojattu ja hyvin hoidettu auto voi olla vanhana 1500e hintaisenakin ruosteeton. Samoin monessa halpisautossa on ehjä tuulilasi.
Ainoa jota tällainen voi häiritä on huijaavaa automyyjää. Pelkää että jää kiinni huijauksesta kun väittää 1500e autoa ruosteettomaksi. Tai ei saa pyydettyä törkyhintaa romusta josta heti pitää vaihtaa tuulilasi sadoilla euroilla.
Asiakas on aina oikeassa. Aisakaspalvelutaitoinen automyyjä ymmärtää ostajan huolet.
"Asiakaspalvelutaitoinen automyyjä". Hyvin keksitty.
Yllättävää kyllä tänään törmäsin Karkkilassa tuollaiseen. Pysähdyin ohikulkumatkalla tutustumaan erääseen automalliin ja kas kummaa erittäin innostunut automyyjä tuli kyselemään tarpeita, kerroin olevani menossa tästä ohi ja tutustuvani vain autoon, koska kotipaikkakunnalla sitä ei ole nähtävänä. Siitä huolimatta hän tarjosi mallia heti koeajoon ja kyseli tarpeita niinkuin olisin heti sitä tilaamassa. Ei nuollut oli vaan erittäin asiallinen automyyjä.
Näpit tekee hyvää näin keväällä.
Tiivistettynä oleellisin:
Poikkeuksetta "kaikilla rahoillaan" ostavilla on suuremmat harhat auton kuntoisuuden oletuksissaan. Tällainen "kaikilla rahoillaan" ostattelija poistuu ilman autoa loukkaantuneena mielensäpahoittajana, mutta kuitenkin saman auton autokauppias saattaa myydä heti seuraavalle realismin mukaansa ottaneelle ostajalle. Aivan sama missä hintaluokassa toimitaan niin peruskaava on sama; toisilla realismi on mukana ostoskassissaan, useimmilla valitettavasti ei ole.
Autokauppiaalla on aikaa odottaa realismin mukanaan kantajaa, asiakashan se on autontarvettaan tyydyttämässä ja realismin hukannut ei autoa saa ostettua mistään.
Auto kannattaa suihkuttaa punaviinietikalla. Ei ruostu eikä ketut kuseksi renkaille!