Loppu bussillakulkeminen
jalkaväki
1260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Se asia pitää ajatella siten, että Kaupunki tukee vähemmän julkista liikennettä ja sen takia matkustajan maksettavaksi jää enemmän. Jos tuki poistuisi kokonaan niin kertalipun hinta olisi jotain 5,40 € joten halvallahan tässä ollaankin saatu matkustaa. Joukkoliikenne saisikin toimia omaehtoisesti ilman tukia niin silloin veroeuroja jäisi käytettäväksi johonkin muuhun kohteeseen.
mutta asian voi ajatella niinkin että jos ei ole varaa niin ei voi matkustaa.
"Joukkoliikenne saisikin toimia omaehtoisesti ilman tukia niin silloin veroeuroja jäisi käytettäväksi johonkin muuhun kohteeseen."
Esimerkiksi laittomien siirtolaisten ilmaisiin bussikortteihin :-)
Minä käyn töissä pyörällä kun ei ole varaa korkeisiin bussimaksuihin ja maksan maailman korkeimpia tuloveroja, että maahan tulleet irakailais- ja afganistanilaislomailijat voisivat matkustaa bussissa ilmaiseksi mennäkseen häiriköimään ruokkivaa kättä (siis kopeloimaan ja huutelemaan huoraksi) kaupungin keskustaan.
Joku ristiriita tässä on kansalaisen oikeustajun kanssa
Kannattaa hankkia vähäpäästöinen Volkswagen laadukkailla Nokian renkailla.
Joo. Useammat julkisia käyttävät palkkaduunarit hommaavat kohta jonkun autonritsan. Hyvätuloisilla autot on jo. Julkisen käyttäjäprofiilissa korostuvat sitten yhä enemmän henkilöt, jotka eivät maksa itse lippujaan (tulonsiirtojen saajat, mamut) sekä tietysti pummit ja narkkarit, jotka eivät muutenkaan maksa koskaan lippijaan ja pistävät tarkastusmaksut entisten ulosottojen jatkoksi.
Vuosilipun hinnalla pystyt just ja just vakuutuksen maksamaan.
Autolla pääsee lisäksi suoraan paikasta A paikkaan B, toisin kuin bussi-juna-kävely-pysäkeille-kiemurrellen. Vaihdoilla tehtävään poikkisuuntaiseen matkaan tuhrautuu tuolla pelillä helposti tunti. Kannattaa laskea ajanmenetys työpäivän hintaan mukaan.
Vihreät ja vasemmisto ajavat helsinkiin sitten tietulleja.....joten maksat joka tapauksessa....tietullit, tai kovat lippujen hinnat. Parempi on lopettaa työnteko,tulee halvemmaksi.
Lastenvaunujen kanssa kulkeminen jo vihdoin maksulliseksi.Lipun hinta niiden lykkijöille vähintään puolitoista kertaiseksi verrattuna yksi matkustavaan.Vievät paljon tilaa joukkoliikenteessä kulkiessaan monet kiesit ihmisten tiellä.
Joukkoliikenne on jo kertaalleen veroita tuettua joten joku ryhmä ei voi saada ilmaisetuja näkymättä edes verotuksessa.
Jos ei ole lipustaan varaa maksaa ei se ole toisten lipustaan maksavien kustannnettava.
Nykytekniikka mahdollistaa lipun leimaamisen myös keskiovilla ja kertalippuja myydään kioskeissa ja kaupoissa sekä automaateilla.
Eli turha vedota muka turvallisuuteen,kun penkeille päästään istumaan kakarien kanssa ja kärryt jätetään maksavien vaivoiksi.
Lippurahoja voi anoa fattasta,ei muiden maksettaviksi lipun hintojen korotuksilla.
Näin järjestetään ilmaiskyydit Guggenheimiin.
Kävin tuossa tammikuussa Barcelonassa, jossa vaihto-oikeuksellinen (75 min) 10-matkan sarjalippu maksoi alle 10 euroa. Samaa lippua voi käyttää monta ihmistä samalla kertaa.