Minkälaisia kokemuksia teillä on 2,0 td mondeosta vm 2001 alkaen?
Kulutus, miten pärjää kovilla pakkasilla, yms.
Luotettavuus ja kestävyys, onko tiedossa vain ongelmia jos tuollaisen hankkii? Tyyppivikoja?
Kittiongelmia ovissa/luukuissa on ilmeisesti tiedossa uudemmissa mondeoissa focusten tapaan? Entä vetonivelet, koskeeko paljon puhutut vetonivelongelmat mondeon dieseliä?
Kulutus, miten pärjää kovilla pakkasilla, yms.
Luotettavuus ja kestävyys, onko tiedossa vain ongelmia jos tuollaisen hankkii? Tyyppivikoja?
Kittiongelmia ovissa/luukuissa on ilmeisesti tiedossa uudemmissa mondeoissa focusten tapaan? Entä vetonivelet, koskeeko paljon puhutut vetonivelongelmat mondeon dieseliä?
Vastaukset 29
Vanhimmat
2.0 TDdi 66 kW 5-ovinen Ambitente vm. 2001:
Hyvää:
- kulkee kevyesti
- luotettava. 120 tkm:n matkalla ei vikoja. Ei ongelmia vetonivelten eikä kittien kanssa
- ei syö öljyä
- ei ongelmia pakkasella
- Eber vakiona => lämpiää hyvin
Huonoa:
- huono vääntö aivan tyhjäkäynnin tuntumassa
- moottori pärähtää ihmeellisesti noin 2000 r/min kohdalla
- suurehko kulutus. Maantiellä alle 5 l/100 km on työn ja tuskan takana. Sekalaisessa ajossa menee helposti yli kuuden. Varsinkin moottoritiellä kulutus nousee selvästi.
Paljonkos oletit, että autosi kuluttaa polttoainetta?
Realismia stw!
Mutta kun saman tehoinen Passat 1.9 TDI vie litran eli 20% vähemmän. Passatilla pääsee maantiellä alle neljän. Keskikulutuskin on vain viisi. Siihen nähden Mondeon kulutus on suuri.
ei kannata uskoa...
Isän Passatilla olen ajanut tuollaisia lukemia. Passat vie keskimäärin litran vähemmän kuin Mondeo.
Onko passatissa myös pa-käyttöinen lisälämmitin niin kuin Mondeossa? Lisää kulutusta jonkin verran. Oma tdi66kw octavia farkku vie 4,2l kesällä maantieajossa ja talvella litran enemmän Webasto päällä kovilla pakkasilla.
Ajotietokoneen vai litramitan mukaan? Isäni auto kulkee 210km/h. -Mittarin mukaan... ;)
Ite ajelen vanhalla nokivasaralla 8litran keskikulutuksella eikä tunnu missään.
Osta oma auto
Ajelin jo omalla nokivasaralla kun itse vielä taputtelit paskaa lattiaan keittiön pöydän alla.
Diesel on persaukisten polttoaine??
Terveisin MB 600 SEL (n.35l/100km)
Jaa. Hieno juttu!
Etkös raukka tajua, että olet se paskiainen, joka sotkee maailmaa!
Kuivaa kyyneleesi, peelo. Ota asioista selvää, ennenkuin rupeat vuodattamaan...
Tuo viesti lienee tarkoitettu tuolle mersulaiselle!
Ajotietokoneen mukaan! Katso tankkaus.com referenssiä.
Alle vitonen on hyvin pashatilla ilman lastua.
Ei tuollaiset matka-ajojen minimikulutukset kerro autonostajalle kokototuutta. Pitkäaikainen keskikulutus kaikkea ajoa kertoo.
Ostin runsas vuosi sitten tuollaisen kaks litrasen mondeon -01, satatuhatta ajetun. Olen sillä nyt ajanut 26000km ja keskikulutus on 6,6 litraa sadalla. Mukana on myös 1000 km asuntovaunun vetoa, jolloin kulutus oli n. 12ltr/100km. Harmi vain, että harvoin näkee muista autoista todellista keskikulutustietoja, jotta vois vertailla.
www.tankkaus.com
Jos liitytte käyttäjäksi (ei maksa mitään), niin pääsette katsomaan muitakin kuin Top30 -listoja. Kaipa tuolta löytyy tuollainen Mondeokin. Nuo mainitut Mondeo ja Passat pääsisivät kirkkaasti vähiten kuluttaviksi volkkariksi ja voortiksi, joten aika kevyt on kyseisten henkilöiden ajotapa. Keskinopeus matka-ajossa varmaankin jossain reilusti alle 80 km/h ja moottoriteilläkin alle 100. Mutta ei muuta kuin listoille, niin saa pikkuautojen omistajat ihmetellä lukemia.
Tsot tsot poika, unohdit vaan mainita Passatila ajetun matkan.
Tyyppivika F O R D.
Myyntimiehen käytössä olleista molemmista "Hopista" luovuttu alle 100 tkm. Mukana tarvitsi olla varaosia ja työkalupakki.
Kokemuksia dieseleistä vuodesta 76.
Jos edullista haet niin kokeile Volkkareita tai 700 - 900 sarjan Volvoja. Älä pelkää ottaa vanhaa taksia. Uudemmasta päästä jos haet autoa alä ota työsuhdeautona ollutta reppuriautoa, sillä väitän että niitä on käsketty hiukan raa'asti monessa tapauksessa. Nuoremmista autoista katsasta "naamioitu Porshe" eli Skodat dieseleinä, niistä saat varmasti sopivaan hintaan.
Vähän ounastelinkin, että ongelmallisia saattavat olla vanhemmiten. Pitänee unohtaa mondeo.
Mondeon 2,0 TD:ssä oli kuitenkin vääntö kohdallaan, moottorin käyttäytyminen hyvin lähellä VW:n 1,9 vastaavaa.
Vanhat volvot 2,4 6-syl turbolla olisi aivan ajettava vielä, mutta kulutus liian suuri vrt. uudemmat. Uudemmilla 850 / 70 / S80 sarjalaisilla ajettu aina paljon, liian suuri riski jos jotain isompaa sattuu hajoamaan... Millainen mahtaisi olla S40 dsl?
Etenkin ilmastoidut dsl octaviat 2000 -> ovat kiven alla, kovan kysynnän vuoksi hintataso on lähes pilvissä. Saman vm:n S40 dsl volvon tai tuonti passatin saa samalla rahalla, jopa halvemmalla.
kun tuntuu olevan niin vaikeeta
ps. alle 4:n litran kulutukset ton kokosissa ja painoisissa autoissa rupee hipoon matemaattisia mahdottomuuksia
vedän asuntovaunua ja heppakoppia,hyvin vetää ja on tilava,tukeva ja hyvä ajaa,suosittelen.
Vaikka nyt kritisoin kulutusta, niin pidän silti Mondeosta. Siinä kaikki tärkeät asiat kunnossa: ajettavuus, tilat ja luotettavuus. Ajan sillä mielummin kuin faijan Passatilla, vaikka kuluttaakin enemmän. Kyllä Ford osaa tehdä hyvän ohjauksen.
Passatilla tosiaan pääsee alle 4 l/100. Yhdellä Lapin reissulla ajoin kaksi tankillista rauhallisesti nopeusrajoitusten mukaan. Molempien tankillisten keskikulutus oli alle 4 l/100 km. Alku- ja lopputankkaukset tehtiin huolella. Mittarivirhekin on tarkistettu. Normaalisti hieman huolettomammin ajaessa maantiekulutus on noin 4,5 l/100 km. Mondeolla se menee yli viiden. Passatilla voi huoletta ajaa moottoritiellä 130 km/h mittarin mukaan ja kulutus pysyy lähellä viittä. Mondeolla se menee heti yli kuuden. Mondeo on Passatia levemäpi, joten otsapinta-ala on suurempi. Tämä selittänee osaltaan suuremman kulutuksen, mutta vain osaltaan. VW:n dieselmoottori on taloudellisempi.
Mondeossa on Eber, Passatilla ei. Tässä säikeessä kertomani kulutukset ovat kesältä, jolloin ne ovat vertailukelpoiset. Talvella Mondeon kulutus nousee vielä 0,5 litraa Eberin takia.
Kannattaa myös muistaa, että Mondeossa on nokka-akselin ketju, jota ei tarvi vaihtaa. Passatissa tulee 90 tkm:n välein aina 300-400 euron lisälasku. Faijalla se on vaihdettu jo kahdesti. Lisälaskua on tullut 700 euroa Mondeoon verrattuna. Minkä Passat säästää kulutuksessa, sen se menttää nokka-akselin hihnan vaihdossa.
minäkin vedän hevoskoppia -04/90hv montdeolla ja kyllä vie löpöä, ilman koppia n. 5,4L ja kopin kans n. 9L satasella. Astra 1,7td vastaava kulutus muuttui n. 1L.
itsellä -01 mallin Mondeo ajettuna reilut 150 th eikä ainakaan vielä ole tullut ongelmia vastaan vetonivelissä sen kummemin kuin muutenkaan joten voin hyvillä mielin suositella ja mikä parasta ei tarvitse aina olla öljytikkua katsomassa ja öljyä lisäilemässä kuten eräissä toisissa tässäkin ketjussa mainituissa autoissa, itse en kovin pahana pidä 5,5-6,5 väliin sijoittuvaa kulutusta sekalaisessa ajossa lähes 1600 kiloiselta autolta etenkin kun kaasujalka ei ole mitenkään kovin kevyt.
Edellis syksynä koeajoin -00 TD Stw mondeon.
Oli ollut taksina, ajettu 200t km.
Ne kilometrit näkyi ainakin siinä autossa. Tuntui kuin kaikki osat olisivat olleet ruuveistaan löysällä. Olisikohan ollut vain renkien käytössä.
Lisäksi se oli erittäin äänekäs ja laiska. Siinä ei ollut vielä ruiskua.
Harkitsin mondeota juuri ajo-ominaisuuksien takia.
Mutta se jäi, koska ajoin samana päivänä taksi -01 avensiksen. Samat 200t km, mutta ero kuin yöllä ja päivällä. Sisältä kuin uusi ja meteliä ei yhtään.
En tiedä onko uudemmissa mondeoissa lisälämmitintä vakiona? Se on eriomainen kun laittaa kellosta auton aamuksi/ työn päätteeksi lämpimäksi.
Ajo-ominaisuudet avessa hieman "jäykät"
Muuten hyvä peli
T: D4D SOL Wagon
Ei tuollainen 5,5-6,5l/100km ole tuon koko luokan autolta muuten paha lukema, mutta oma Audi A6 2.5TDi -95 menee kesäaikaan seka-ajossa kuuden litran kulutuksella. Maantiellä ei ole ongelma päästä alle viiden litran kulutukseen.
Pointti on se, että VAG konsernin aivan 90-luvun alussa julkaisema 5-pyttyinen, 2.5 litrainen ja 140 heppainen kone kuluttaa vähemmän kuin monet pienemmät uudemmat moottorit. Eihän tuota konetta enää voi palkita minään vuoden ympäristötekona, vaikka siitä katti löytyykin.
-00 mondeo on vanhaa mallia, vanha ja uusi mondeo eroavat toisistaan kuin yö ja päivä,vanha malli oli 200 th ajettuna alustaltaan loppu mitä tämä uudempi ei ole ja sama pätee koriin muutenkin
toisekseen eipä mene toyotallakaan varsin hyvin,tiedän useita vähän reilut 200 th ajettuja Avensiksia joista kansi mennyt (siis D4D koneita)