Dekra tilastoissa VW jyrää laadulla

Kolme kär­jessä –sijoi­tuk­set jakau­tui­vat seu­raa­vasti:

Audi nousi niu­kasti ykkö­seksi ohi mer­sun: Audi nap­pasi 16 kol­men kär­jessä sijoi­tusta, toi­sena Mercedes-Benz (15) ja kol­man­tena BMW (7), seu­raa­vina Volkswa­gen (6), Ford, Toy­ota ja Volvo (4), Opel (3), Cit­roën, Hyun­dai, Mazda ja Suzuki (2), Fiat, Honda, Peu­geot, Porsche ja Renault (1).

Kol­men vii­mei­sen sijan jou­kossa ovat useim­min Mercedes-Benz (12 ker­taa), seu­raa­vina Opel (10), BMW (7), Cit­roën, Fiat, Ford, Kia ja Nis­san (5), Hyun­dai ja Renault (4), Peu­geot (3), Chev­ro­let (2), Audi, Lancia, Mazda, Seat ja Volkswa­gen (1).

http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/onko-naapurisi-auto-omaasi-luotettavampi-dekran-katsastustilasto-paljastaa-totuuden/
5<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Nuo katsastustilastot ei merkitse mitään auton laadusta tai luotettavuudesta. Uutena nuo saksan sätökset saattavat toimiakkin, mutta mites on kun kilsoja on kertynyt muutama kymppitonni, niin tekniikka niissä alkaa olla losahtamista vailla. Saksalaiset vaan osaa päästöskandaali sätöksetkin markkinoida laatuna ja täällähän ei asiakas kyseenalaista niitä ennenkuin auto hajoaa totaalisesti jo takuuaikana. Miksi sitten vokkelollakin on jatkuvasti etenkin dsg- ja tsi tekniikalla olevissa autoissa ongelmia, jos kerran ovat kaikkein laadukkaampia. Minun mielestä laatu ja kestävyys kulkee käsikädessä, eikä VW ja muutkaan saksalaiset autot sovi millään siihen yhtälöön.

Äänestä
  • lue se tutkimus, siellähän on eri ikäluokat ja kilometrit mukana

    Äänestä

Ja pitää muistaa käyttää Toyota katsastushuollossa ettei tule vääristymiä katsastustilastoihin.

Äänestä
  • no niin tojo-trollipojat, ota vähän happea siellä

    kuinkas paljon niitä tojo takaisinvetoja on ollutkaan?

    Ja hei, koko Euroopassa VV myy paremmin

    Äänestä

  • Taitaa muuten nuo vaginat mennä takaisinvedoissa kirkkaasti kärkeen kun päästöskandaali vasta viime kuussa julkistettu turvatyyny-hommeli lasketaan mukaan.

    TSI ja DSG-fiaskosta ei ole takaisinvetoa, mutta pitäisi olla.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


vw_ylivoimaa kirjoitti:

Kolme kär­jessä –sijoi­tuk­set jakau­tui­vat seu­raa­vasti:

Audi nousi niu­kasti ykkö­seksi ohi mer­sun: Audi nap­pasi 16 kol­men kär­jessä sijoi­tusta, toi­sena Mercedes-Benz (15) ja kol­man­tena BMW (7), seu­raa­vina Volkswa­gen (6), Ford, Toy­ota ja Volvo (4), Opel (3), Cit­roën, Hyun­dai, Mazda ja Suzuki (2), Fiat, Honda, Peu­geot, Porsche ja Renault (1).

Kol­men vii­mei­sen sijan jou­kossa ovat useim­min Mercedes-Benz (12 ker­taa), seu­raa­vina Opel (10), BMW (7), Cit­roën, Fiat, Ford, Kia ja Nis­san (5), Hyun­dai ja Renault (4), Peu­geot (3), Chev­ro­let (2), Audi, Lancia, Mazda, Seat ja Volkswa­gen (1).

http://www.moottori.fi/liikenne/jutut/onko-naapurisi-auto-omaasi-luotettavampi-dekran-katsastustilasto-paljastaa-totuuden/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu