Laitatin maasturiini aikonaan testivoittaja-Xenonit (X-vision). Ensin etsiskelin kiinnitysrautaa auton keulaan, mutta karjaraudalla olisi ollut hintaa enemmän kuin noilla ämpärin kokoisilla valoilla yhteensä. Miksi hitossa kuskata auton keulassa törröttämässä kymmeniä kiloja painavaa kromihirvitystä pelkkien lisävalojen takia?
Siispä auton maskiin sahattiin kaksi reikää ja valot asennettiin 5€ maksavilla teräslistoilla puoliksi maskiin upotettuina, yläreunasta vielä alumiinilista jäykistämään asennuksen. Valot eivät törrötä keulasta ulos ja asennus on siistin näköinen. Jos joku tulevaisuudssa haluaa ehjän maskin, sen saa varaosana kymmenesosalla karjaraudan hinnasta.
Katsastusasemalla juuri ihastelivat ratkaisua, eivät olleet ennen nähneet vastaavaa. Ai menikö läpi? Ei mitään huomautettavaa tietenkään, Cruiseri on tunnetusti katsastusten tilastokärjessä, iskunvaimennintestissä edessä 5% heitto, takana 0% ja jarrut kaikki kirkasta 0% (sallittu ero olisi 30-70%, heh heh).
Siispä auton maskiin sahattiin kaksi reikää ja valot asennettiin 5€ maksavilla teräslistoilla puoliksi maskiin upotettuina, yläreunasta vielä alumiinilista jäykistämään asennuksen. Valot eivät törrötä keulasta ulos ja asennus on siistin näköinen. Jos joku tulevaisuudssa haluaa ehjän maskin, sen saa varaosana kymmenesosalla karjaraudan hinnasta.
Katsastusasemalla juuri ihastelivat ratkaisua, eivät olleet ennen nähneet vastaavaa. Ai menikö läpi? Ei mitään huomautettavaa tietenkään, Cruiseri on tunnetusti katsastusten tilastokärjessä, iskunvaimennintestissä edessä 5% heitto, takana 0% ja jarrut kaikki kirkasta 0% (sallittu ero olisi 30-70%, heh heh).
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eihän ne valot tarvi karjarautaa,mutta voi ne valot laittaa karjaraudan palkkien väliin niin eivät heti hajoa esim. metsässä ajaessa.
Karjarauta saattaa myös auttaa vaikkapa parkkipaikka osumissa. Ei ole muovipuskuri tai lamput heti rikki.
Niin no osa karjaraudoista lieneekin täysiä vitsejä ilman muuta tarkoitusta kuin ulkonäkö, mutta hyvä karjarauta on tietysti auton suojaksi.
Jossain maissa nuo karjaraudat ovat kiellettyjä. Ensin auton valmistaja suunnittelee keulan niin että jalankulkiaan törmätessä pienellä nopeudella keula osuu pitkältä korkeudelta jalkaan, jottei luut murru, sitten joku hölmö asentaa karjaraudan ja tämä hyöty menetetään, ja jalankukian jalan luu katkeaa, muuten olisi tullu vain mustelmia.