"ei ehdi pysäyttää.."

luin tuolla keskustelua allehyppelevistä jalankulkijoista.. siinä joku kertoi esimerkkiä, että kun ensimmäisellä on kiire jarruttaa, toisella kiireempi jne.. ..miten sille toiselle tulee kiire jarruttaa? sehän on varannut turvaväliä sen verran, ettei sille tule kiire? ja se ennakoi tilannetta sen verran, että se huomaa, jos jalankulkija yrittää juosta edelläolevan auton eteen..

mihin ne turvavälit, tilannenopeudet ja ennakoinnit hävisivät autokoulun jälkeen? ..vai jäikö jotain oppimatta siellä? ..sillä sitten lienee parasta mennä bussilla.. tai ei.. sillä bussikuskeillakin tuntuu olevan aika kumma käsitys turvaväleistä ja tilannenopeuksista.. ennakointi on sentään useimmiten kohdallaan..

ymmärtäkää nyt lopultakin, kaikki te, jotka ajattelette: "minähän pystyn ennakoimaan niin hyvin ja auto on kokoajan hallussani", että ette voi tietää, mitä edessäoleva autoilija ajattelee ja mitä hän näkee ja "ennakoi" enemmän kuin te, kun hän painaakin yht'äkkiä jarrun pohjaan..

järkeä mukaan liikenteeseen..!
1642
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Okei iskä, muistetaan.

No ei, vakavissaan joo, totta tuo paasaamasi. Vaikka itse hoitaisi asiat kunnolla niin aina löytyy niitä jotka ajavat miten sattuu. Ja sitten sattuu kun niin tehdään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


maitovalas kirjoitti:

luin tuolla keskustelua allehyppelevistä jalankulkijoista.. siinä joku kertoi esimerkkiä, että kun ensimmäisellä on kiire jarruttaa, toisella kiireempi jne.. ..miten sille toiselle tulee kiire jarruttaa? sehän on varannut turvaväliä sen verran, ettei sille tule kiire? ja se ennakoi tilannetta sen verran, että se huomaa, jos jalankulkija yrittää juosta edelläolevan auton eteen..

mihin ne turvavälit, tilannenopeudet ja ennakoinnit hävisivät autokoulun jälkeen? ..vai jäikö jotain oppimatta siellä? ..sillä sitten lienee parasta mennä bussilla.. tai ei.. sillä bussikuskeillakin tuntuu olevan aika kumma käsitys turvaväleistä ja tilannenopeuksista.. ennakointi on sentään useimmiten kohdallaan..

ymmärtäkää nyt lopultakin, kaikki te, jotka ajattelette: "minähän pystyn ennakoimaan niin hyvin ja auto on kokoajan hallussani", että ette voi tietää, mitä edessäoleva autoilija ajattelee ja mitä hän näkee ja "ennakoi" enemmän kuin te, kun hän painaakin yht'äkkiä jarrun pohjaan..

järkeä mukaan liikenteeseen..!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu