NATOn koneet eivät pysy enää ilmassa III

Amerikkalainen UH-34D helikopteri putosi 13 sotilasta kuoli.
Mistäs jenkki nyt uuden saa.
37199
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Pölhökustaan aloituksia !

Äänestä
  • Onko ryssätrollien joukossa muita kuin pölhökustaita.

    Äänestä

  • Ovatko ne jotenkin kiellettyjä aloituksia?

    Äänestä

Bellin tehtaalta.

Äänestä
  • RYSSÄT hiljaa ihmisten ilmoilla!

    Mitäs jos menisitte siellä tiltulassa pelaamaan vaikkapa venäläistä rulettia votkalasien äärellä? :-D Kohtahan teiltä palkanmaksu loppuu joka tapauksessa.

    Äänestä

  • 15plus14 kirjoitti:

    RYSSÄT hiljaa ihmisten ilmoilla!

    Mitäs jos menisitte siellä tiltulassa pelaamaan vaikkapa venäläistä rulettia votkalasien äärellä? :-D Kohtahan teiltä palkanmaksu loppuu joka tapauksessa.

    Plagiaatti. Ja lahjaton sellainen :)

    Äänestä

USAn F-16 putosi heti lähdössä Afganistanissa.

USA, NATO salaavat tiedot kuoliko lentäjä vai joutuiko talibanien vangiksi.

Ja Yle, HS, STT sensuroivat uutisen, koska S. Niinistö, Kanerva, Stubb, Lindberg joutuvat ostamaan F-35:ia paikkaamaan myös 70 vuotta vanhoja F-16:ia, jotka jo putoilevat itsekseen.

Äänestä
  • Nämä natokoneiden tippumiset luo kipeitä tuntoja Natoa rakastavien sydämiin, mutta materiaahan se on vain täällä ajassa.

    Äänestä

  • HILJAA! pikku musikka, siellä kaalimaan laidalla. Eta Prikaz!.

    Aluksi F-16:sta valmistettiin kahta mallia: A (taisteluversio) ja B (kaksipaikkainen, harjoitustarkoituksiin). F-16A nousi ilmaan ensimmäistä kertaa joulukuussa 1976; ensimmäinen kone toimitettiin Yhdysvaltojen ilmavoimille tammikuussa 1979.
    Lähde: Wikipedia.

    Vain itäkiimakko on noi stnan tyhmä. F-16 on siis max. 37 vuotias ja pudonnut yksilö ei taatusti ollut sitä ekaa sarjaa. Itäkiimakko ei osaa edes laskea ... muuta kuin housuhinsa. Imo.

    Äänestä

EIVÄT JOUDU! TIEDÄTKÖ MIKSI?

Asialla ei ole merkitystä, koska...

TOTUUS ON SE, ETTÄ SUOMI EI OLE OSTANUT/HANKKINUT/LUVANNUT OSTAA F-35-KONEITA TAI F-16-KONEITA!

Valkeakosken Tiltu ei ole edes pyynnöstä pystynyt osoittamaan pienintäkään todistetta väittämälleen kaupalle! Vaikeata se olisikin, koska hän on keksinyt muka tehdyn kaupan omassa päässään!

TILTU ON PATOLOGINEN VALEHTELIJA!

Lisäksi mitään "F-35:n 4C-ulottuvuutta" ei ole olemassa vaan se on Tiltun oma sepitelmä!

Äänestä

USAn-NATOn F-16 on pudonnut Afganistanissa heti nousukiihdytyksessä USA-NATOn Bagramin lentotukikohdassa.

Äänestä
  • HILJAA! pikku musikka, siellä kaalimaan laidalla. Eta Prikaz!.

    1Äänestä

  • Upeita koneita, kateeksi käy. Suorastaan mulkku seisoo ja puntissa valuu kun miettii kuinka mahtavaa kalustoa Usanatolla on. Go Usa Go, Huraaa!!

    Tulkaa Nato pelastamaan Suomi Putinin "uholta", täällä on paljon pehmeää männikköä minne on turvallista tehdä pakkolaskuja!

    Äänestä

  • Ja paljon soita, joihin tiltunen voi kadota .... . Imo.

    1Äänestä

  • 44.Div kirjoitti:

    Ja paljon soita, joihin tiltunen voi kadota .... . Imo.

    Samaiseen suohon mahtuu kyllä jenkitkin.. IMO.

    Äänestä

  • Voi kuinka haluaisinkaan nähdä, kuinka joku sexy USMC:n mimmi pyörittää sulta horisontin sekaisin alle 5s ja niputtaa "Suomen sankari sotilaan". :)

    1Äänestä

Notable accidents
Russian Knights paying tribute to Igor Tkachenko, leader of the group who died during practice a week earlier
9 September 1990: A Soviet Su-27 crashed at the Salgareda airshow in 1990 due to pulling a loop at too low an altitude. The pilot, Rimas A.A. Stankevičius and a spectator were killed.
12 December 1995: Two Su-27s and an Su-27UB of the Russian Knights flight demonstration team crashed into terrain outside of Cam Ranh, Vietnam, killing 4 team pilots. Six Su-27s and an Ilyushin Il-76 support aircraft were returning from a Malaysian airshow, stopping at Cam Ranh for fuel, flying in an echelon right and left of the Il-76. During the landing approach, the Il-76 passed too close to terrain and the three right-echelon Su-27s crashed. The remaining aircraft landed safely at Cam Ranh. The cause was controlled flight into terrain; contributing factors were pilot error, mountainous terrain and poor weather.
December 1998: An Ethiopian Air Force Su-27 crashed during a night-flying exercise, resulting in the pilot's death.
6 January 1999: An Ethiopian Su-27, piloted by a Russian pilot, crashed while undergoing test flights, The pilot ejected safely
27 July 2002: A Ukrainian Su-27 crashed while performing an aerobatics presentation, killing 85 spectators. Both pilots ejected and suffered only minor injuries.
15 September 2005: A Russian Air Force Su-27P crashed in Lithuania after it strayed out of its air corridor while it was flying from St. Petersburg to Russia's Baltic enclave of Kaliningrad due to a mechanical failure. The Su-27 was armed with at least 4 air-to-air missiles. The pilot ejected and was taken into Lithuanian custody. The incident led to an international debate between Lithuania, Russia and NATO.
29 July 2008: An Su-27UB crashed on a training flight in Primorye Territory, Russia. One pilot was killed, while the other survived.
16 August 2009: While practising for the 2009 MAKS Airshow, two Su-27s of the Russian Knights collided in mid-air above Zhukovsky Airfield, south-east of Moscow, killing the Knights' leader, Igor Tkachenko. One of the jets crashed into a house and started a fire. A probe into the crash was launched, according to the Russian Defense Ministry the accident may have been caused by a "flying skill error.
30 August 2009: A Belarus Air Force Su-27UBM crashed at the 2009 Radom Air Show in Poland. The Su-27 crashed after exiting a loop, possibly due to an engine failure from a bird strike. Both pilots died after opting to stay with the aircraft to steer it away from spectators.
6 April 2011: A Russian Air Force Su-27SM crashed during a training drill near the city of Vladivostok in Russia's Far East. The pilot ejected unhurt.
28 June 2012: A Russian Air Force Su-27UB crashed in Karelia, Russia. Both pilots ejected unhurt.
31 March 2013: A Chinese PLA Air Force Su-27UBK crashed during a drill in Shangdong, China. Both pilots died.

1Äänestä

Naton brittivalmisteinen U-125 tippunut, 9-11 kuollutta.

Äänestä
  • Voi epätoivon päivä.

    Äänestä

  • Tirskahtiko Tiltulla onnesta?.

    1Äänestä

Naton amerikkalainen Cobra-helokopteri on pudonnut Turkissa. Nato-lentäjät kuolleet mutta Nato ei paljasta kuinka monta kuollutta, ilmeisesti 4.

Äänestä

Usan ja Naton jenkkikopterit putoilevat yksi toisensa jälkeen bellit, cherokeet, cobrat, black hawkit, kaikki tulee rytinällä alas.

Kun taas Venäjältä tulee uutta ja uudempaa huippukopteria jatkuvalla syötöllä.

Usan ja Naton armeijassa helikopterilentäjät ovat itsemurhapilotteja.

Äänestä

Nyt rysähti B-52-pommikone heti nousussa.

Äänestä
  • Siitä ei jäänyt mitään jäljelle.

    Äänestä

Tiltulle iloksi ja opiksi!

Notable accidents
Russian Knights paying tribute to Igor Tkachenko, leader of the group who died during practice a week earlier
9 September 1990: A Soviet Su-27 crashed at the Salgareda airshow in 1990 due to pulling a loop at too low an altitude. The pilot, Rimas A.A. Stankevičius and a spectator were killed.
12 December 1995: Two Su-27s and an Su-27UB of the Russian Knights flight demonstration team crashed into terrain outside of Cam Ranh, Vietnam, killing 4 team pilots. Six Su-27s and an Ilyushin Il-76 support aircraft were returning from a Malaysian airshow, stopping at Cam Ranh for fuel, flying in an echelon right and left of the Il-76. During the landing approach, the Il-76 passed too close to terrain and the three right-echelon Su-27s crashed. The remaining aircraft landed safely at Cam Ranh. The cause was controlled flight into terrain; contributing factors were pilot error, mountainous terrain and poor weather.
December 1998: An Ethiopian Air Force Su-27 crashed during a night-flying exercise, resulting in the pilot's death.
6 January 1999: An Ethiopian Su-27, piloted by a Russian pilot, crashed while undergoing test flights, The pilot ejected safely
27 July 2002: A Ukrainian Su-27 crashed while performing an aerobatics presentation, killing 85 spectators. Both pilots ejected and suffered only minor injuries.
15 September 2005: A Russian Air Force Su-27P crashed in Lithuania after it strayed out of its air corridor while it was flying from St. Petersburg to Russia's Baltic enclave of Kaliningrad due to a mechanical failure. The Su-27 was armed with at least 4 air-to-air missiles. The pilot ejected and was taken into Lithuanian custody. The incident led to an international debate between Lithuania, Russia and NATO.
29 July 2008: An Su-27UB crashed on a training flight in Primorye Territory, Russia. One pilot was killed, while the other survived.
16 August 2009: While practising for the 2009 MAKS Airshow, two Su-27s of the Russian Knights collided in mid-air above Zhukovsky Airfield, south-east of Moscow, killing the Knights' leader, Igor Tkachenko. One of the jets crashed into a house and started a fire. A probe into the crash was launched, according to the Russian Defense Ministry the accident may have been caused by a "flying skill error.
30 August 2009: A Belarus Air Force Su-27UBM crashed at the 2009 Radom Air Show in Poland. The Su-27 crashed after exiting a loop, possibly due to an engine failure from a bird strike. Both pilots died after opting to stay with the aircraft to steer it away from spectators.
6 April 2011: A Russian Air Force Su-27SM crashed during a training drill near the city of Vladivostok in Russia's Far East. The pilot ejected unhurt.
28 June 2012: A Russian Air Force Su-27UB crashed in Karelia, Russia. Both pilots ejected unhurt.
31 March 2013: A Chinese PLA Air Force Su-27UBK crashed during a drill in Shangdong, China. Both pilots died.

1Äänestä
  • Kolmeen vuoteen ei ole venäläiskoneita pudonnut.

    Äänestä

Mistäs tiedät viaton sielu? Uskotko todella, että Venäjä edes ilmoittaa sotilaskoneen putoamisesta?

Vanhaan neukkuaikaan ei maa ilmoittanut EDES matkustajakoneen putoamisesta, JOS se tapahtui maan sisällä!

1Äänestä

Lenin-setä asuu Venäjällä.

Äänestä

Taas on Naton sotakone tippunut omia aikojaan, rakilla ei tiedetä olevan osuutta asiaan. Kone oli Sikariski ja matkustajat upseereita ja herrasmiehiä.
http://www.hs.fi/ulkomaat/a1467691563444

Äänestä
  • Natossa on seinät leveällä ja katto korkealla, islamilainenkin saa kuolla siellä sotilaskoneturmassa siinä kuin kristittykin.

    Äänestä

Ja pridehenkilöt myös.

Äänestä

Miksi?

Äänestä

USA:n ja NATOn UH-60 Black Hawk helikopteri putosi USA:ssa, 4 kuollutta tai invalidisoitunutta.

Äänestä
  • Solifer-kypärät olisi pelastanut ainakin puolet.

    Äänestä

  • safet kirjoitti:

    Solifer-kypärät olisi pelastanut ainakin puolet.

    Ylä- vai alapuolet?

    1Äänestä

Usassa F-16 tippui vahingossa pommi mekaanikkohenkilökuntaan, 1 kuollut, 3 sairaalaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pierre_jenkki kirjoitti:

Amerikkalainen UH-34D helikopteri putosi 13 sotilasta kuoli.
Mistäs jenkki nyt uuden saa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu