paras hyötysuhde

Mikähän olisi auto, jossa on paras hintahyötysuhde tuonnissa, jos aattelis auton myydä sen täällä välittömästi? Mieleeni tulee seuraavia vaihtoehtoja, joita on aika helppo myydä hyväkuntoisina ja oikeesti vähän ajettuina.

- MB 190, 80-luvun lopun tehokkaat bensakoneet, 2,5 diisseli? -> turhan vanhoja ja halpoja?
- MB W124 300 D, taitaa olla edelleen yksi parhaista etenkin farmarina, vaikee vaan saksastakin jo löytää, 300 CE vois olla kans kiinnostava, mikäli sopiva ostaja löytyis.
- MB C W202, bensaversiot tai 250 TD
- Volkkari Golf 94-98 TDI farmari ilmastoinnilla? VR6? Hyvät yksilöt harvassa
- Volvo V70 TDI, paljon tuotu, alahainen vero ehkä vuosimallit 98-2001. Joko markkinat kyllästymässä?
- BMW 525 D tai iso bensa
- Audi A4 TDI farmari?
- Joku muu?!?

Mistä mahtais saada parhaan hyötysuhteen sijoitetulle pääomalle? Tarkoitus olis tuoda auto niin hyväkuntoisena ettei ole jälkeenpäin sanomista. Eli ei pikavoittoja.
51712
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

MB W124 300 D, taitaa olla edelleen yksi parhaista etenkin farmarina, vaikee vaan saksastakin jo löytää

No tuo ihmees tollanen manne jos kerran parhaita on!!Vanhall mannell kerran on edelleen ostajia!

Äänestä

s60 ja s80, halpoja saksassa, pieni vero suomeen tuotuna.

Äänestä

Tuontiautojen aika on ohi.Kaikilla autontarvitsijoilla on vanha auto.Nykyisin kannattaa vaihtaa Suomesta.

Äänestä

Alumiinikoppanen iso Audi. Pitää arvon, haluttu, ei ruosteongelmia.

Ei mitään vanhoja ja halpoja paskoja kannata alkaa tuoda ollenkaan.

Äänestä

Onkohan ajatuksessa mitään järkeä. Jos et itse osaa ottaa selvää tuonnin kannattavuudesta ja haveilet autokauppiaan urasta, olet aika heikoilla jäillä. Mene vaan sinne Saksaan niin Turkin pojat kyllä kertovat, mitä kannattaa juuri nyt ostaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


oletus kirjoitti:

Mikähän olisi auto, jossa on paras hintahyötysuhde tuonnissa, jos aattelis auton myydä sen täällä välittömästi? Mieleeni tulee seuraavia vaihtoehtoja, joita on aika helppo myydä hyväkuntoisina ja oikeesti vähän ajettuina.

- MB 190, 80-luvun lopun tehokkaat bensakoneet, 2,5 diisseli? -> turhan vanhoja ja halpoja?
- MB W124 300 D, taitaa olla edelleen yksi parhaista etenkin farmarina, vaikee vaan saksastakin jo löytää, 300 CE vois olla kans kiinnostava, mikäli sopiva ostaja löytyis.
- MB C W202, bensaversiot tai 250 TD
- Volkkari Golf 94-98 TDI farmari ilmastoinnilla? VR6? Hyvät yksilöt harvassa
- Volvo V70 TDI, paljon tuotu, alahainen vero ehkä vuosimallit 98-2001. Joko markkinat kyllästymässä?
- BMW 525 D tai iso bensa
- Audi A4 TDI farmari?
- Joku muu?!?

Mistä mahtais saada parhaan hyötysuhteen sijoitetulle pääomalle? Tarkoitus olis tuoda auto niin hyväkuntoisena ettei ole jälkeenpäin sanomista. Eli ei pikavoittoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu