Surkeat sakemanni-insinöörit

Autourheilun kuninkuusluokassa Formula ykkösissä tämä korostuu erityisesti. Lajissa joka edustaa autotekniikan terävintä kärkeä, osaaminen on brittien harteilla. Mercedes-GP on käytännössä täysin brittiläinen talli, sen päämaja, suunnittelu- ja tehdaslaitos sijaistevat Britanniassa. Tärkeimmät avainhenkilöt tallissa nimenoaan insinööripuolella ovat engalntilaisia. Sama päti silloin kun Mika Häkkinen ajoi mestaruudet McLaren-Mercedeksellä. Mersun merkkiedustajana varikolla patsasteli Norbert Haug, mutta todellisuudessa moottoreista vastasi brittiläinen Ilmor (Illien-Morgan)
Ferrarin huippuvuosina tallin tekninen johtaja oli britti Ross Brawn ja muita päätekijöitä oli mm. Rory Byrne.
Voitokkaan Renault-tallin tekninen johtaja oli britti Pat Symonds
Redbullin tiimi on käytännössä brittiläinen tallipäällikköä ja auton pääsuunnittelijaa Adrian Neweytä myöten.
Kun Toyota kilpaili ykkösissä 2002-09 tuhlaten hirvittäviä resursseja saavuttamatta yhtään voittoa, menestyksettömyyden tärkeimmäksi syyksi todettiin se että talli oli pitkälti saksalainen. Toyotan tallitoiminta oli keskitetty Saksaan. Mikäli talli olisi ollut brittivetoisempi, menestystä olisi saattanut hyvinkin tulla.
Honda on ainoa alkuperäismaan voimin menestynyt moottorivalmistaja voittaen kuusi peräkkäistä merkkimestruutta kuninkuusluokassa Japanissa suunnitelluilla ja valmistetuilla V6 turbo-moottoreilla ja ahtamattomilla V10 ja V12-moottoreilla. Kuskien mestaruudet Hondalla voittivat Nelson Piquet, Alain Prost ja Ayrton Senna.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


saksaeiosaa kirjoitti:

Autourheilun kuninkuusluokassa Formula ykkösissä tämä korostuu erityisesti. Lajissa joka edustaa autotekniikan terävintä kärkeä, osaaminen on brittien harteilla. Mercedes-GP on käytännössä täysin brittiläinen talli, sen päämaja, suunnittelu- ja tehdaslaitos sijaistevat Britanniassa. Tärkeimmät avainhenkilöt tallissa nimenoaan insinööripuolella ovat engalntilaisia. Sama päti silloin kun Mika Häkkinen ajoi mestaruudet McLaren-Mercedeksellä. Mersun merkkiedustajana varikolla patsasteli Norbert Haug, mutta todellisuudessa moottoreista vastasi brittiläinen Ilmor (Illien-Morgan)
Ferrarin huippuvuosina tallin tekninen johtaja oli britti Ross Brawn ja muita päätekijöitä oli mm. Rory Byrne.
Voitokkaan Renault-tallin tekninen johtaja oli britti Pat Symonds
Redbullin tiimi on käytännössä brittiläinen tallipäällikköä ja auton pääsuunnittelijaa Adrian Neweytä myöten.
Kun Toyota kilpaili ykkösissä 2002-09 tuhlaten hirvittäviä resursseja saavuttamatta yhtään voittoa, menestyksettömyyden tärkeimmäksi syyksi todettiin se että talli oli pitkälti saksalainen. Toyotan tallitoiminta oli keskitetty Saksaan. Mikäli talli olisi ollut brittivetoisempi, menestystä olisi saattanut hyvinkin tulla.
Honda on ainoa alkuperäismaan voimin menestynyt moottorivalmistaja voittaen kuusi peräkkäistä merkkimestruutta kuninkuusluokassa Japanissa suunnitelluilla ja valmistetuilla V6 turbo-moottoreilla ja ahtamattomilla V10 ja V12-moottoreilla. Kuskien mestaruudet Hondalla voittivat Nelson Piquet, Alain Prost ja Ayrton Senna.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu