bachon tunkeista

Nykyisissä oikeissa autoissa harvoin tunkki on tehty renkaiden kausivaihtoa ajatelle ja siksi sen käyttöä ei suositella. Harva viitsii noin vanhalla autolla ajaa kuin sinä, joten jutussasi ei ole informaatio arvoa.

Eihän nykyautoilla muutenkaan tee mitään. Kun tunkitkin on roskaa, niittenkin teko on epäonnistunut. Siksi en uuteen vaihdakaan!
Polkupyöräkin minulla on jostakin 1950 -luvulta. Ihan oikea pyörä se on, Crescent. Rattaat vain piti vaihtaa uudemmiksi kun vanteet ruostui puhki ja alkuperäiskokoa ei kaupasta saa... Onneksi roskakatokseen joku oli tuonut käypäset - ja vielä Shimanon kolmivaihteisella takarummulla. Ja se vaijerijuttukin oli mukana, kiitos vain tuntematon! Nyt minulla on se 1950 -luvulla haaveilemani kolmivaihdepyörä!

Sinähän sen tiedät, oletkin kovin viisas ja tiedät kaikkien tarpeet.

Ei ole ihan viimeinen desimaalipilkun paikka niin justiin niin ostin mieluummin sellaisen joka kestää loppuiän. Samahan se ois ostaa noita kaljalaatikon hintaisia muutaman vaihdon ajaksi, mutta halusin ostaa kolmannella kerralla ikuisen.

Teuvotärpätti kirjoitti:

Ei ole ihan viimeinen desimaalipilkun paikka niin justiin niin ostin mieluummin sellaisen joka kestää loppuiän. Samahan se ois ostaa noita kaljalaatikon hintaisia muutaman vaihdon ajaksi, mutta halusin ostaa kolmannella kerralla ikuisen.

Lue lisää

On niitä ollut käytössä hyvälaatuisia mm. Niken tunkkia, mutta jostakin syystä niissäkin alkaa tiivisteet tirisemään öljyä n. 20 vuoden kuluttua. Onhan se toki 10 vuotta enemmän kuin niillä halvoilla tunkeilla, mutta hinnassakin on huimia eroja.

Itse kyllä olen nostanut hallitunkilla ihan nostokohdasta edestä. Kyllä siitäkin takapää ylös nousee. Pitää vaan tunkata vähän enemmän.

Niin, niitä heppoisia sakemanneja saa nostaa vain nostokohdasta, mutta japseja olen nostellut siitä etuoven puolivälistä, niin nousee molemmat renkaat yhtaikaa ja vähällä vaivalla. Ainahan nosto sivusta kannattaa tehdä lähempää sitä päätä, missä painava kone on.
Halpa pieni hallitunkki on yleensä kestänyt 10-15 vuotta käyttökelpoisena.
Kun laittaa toisen puolen pyörien luo kiilat, niin ei heilu kumpaankaan suuntaa, vaan nousee tukevasti eikä tarvi käytellä kolmijalkaa, vaikka hyväthän nekin ovat turvallisuutta lisäämään.
Toivottavasti vaihtajat ymmärtää löysätä pultteja/muttereita jo ennen sitä varsinaista nostoa ja tukea nostoa vaikka vesivanerin palalla tai lankunpätkällä, niin ei luiskahtele tunkkikaan eikä tee jälkiä pohjaan.