Konduktöörien päivän työnseisaus on oikeutettu, koska VR yrittää ottaa voittorahansa konduktöörien työolosuhteita heikentämällä. VR:n halpuutuskampanjan maksavat VR:n työntekijät, vaikka he eivät ole missään vaiheessa olleet halpuutuksen takana. Halpuutuksen takana on pelkästään VR:n ylin johto hirvittävän kovaa kuukausipalkkaa ja lisäbonuksia nauttivan toimitusjohtajansa johdolla.
Konduktöörien lakko on oikeutettu
taaltapesee
14153
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
just just, kai muistit ottaa aamulla lääkkeesi..
"VR irtisanoo yhteistoimintaneuvottelujensa toisen vaiheen lopputuloksena yhteensä enintään 214 ihmistä. Lisäksi muutetaan työsuhteiden ehtoja ja lomautetaan määräaikaisesti."
Paljon on työhaluttomia juoppoja onnistunut piiloutumaan VRään. Onneksi johto on valppaana ja nuo pummit siirretään muiden työhaluttomien joukkoon TE-toimiston listalle josat ainanaa 9€/pv armopalatöihin.
Niin, ja supukalta jää jenkkimaratoni juoksematta kun ois pitäny ite maksaa osallistumismaksu, ei riittäny verorahoja tarpeeksi?
VR:n hinnat ovat jo niin röyhkeitä, että halpuutus oli pakollinen.
Mikä halpuutus, seuraappa tarkemmin, mitä maksaa junaileminen todellisuudessa.
VR:n "halpuutus" tarkoitti päinvastaista esim. eläkeläislippuni hinta nousi n. 5é samoin lapsenlapsen jolle kuusi vuotiaana täytyy jo ostaa lippu!
Siis minkä laskuopin mukaan VR mainostaa "halpuutustaan":
Saman laskuopin mukaan kuin S-ketju. Ihmiset on sitten uunoja...
Nyt irtisanomiset käy vihdoin oikeaan suuntaan.
...siinä ei lakkoilut enää auta. Kannattaa varmaan setien ja tätien opiskella jotain oikeaa alaa, eikä käydä vain 4 kk:den pikakursseja ylipalkattuun ammattiinsa.
Meitä on muitakin irtisanottuja, tosin emme ole olleet suojatöissä, joten emme myös kuvittele olevamme isompia kuin olemme. Aina löytyy jostain halvempi ja tehokkaampi tekijä.
Konduktööri eli lipuntarkastaja on apina, jonka työtä pystyy tekemään kuka tahansa. Kuka tahansa osaa tarkistaa matkustajan lipun. Miksi tällaisille apinalle pitäisi maksaa enempää kuin minimi? Jos haluaa paremman palkan, kannattaa kouluttautua haastavampaan työtehtävään. Näistä haastavin on aina johtajalla, joka on jokaisen senttinsä ja palkankorotuksensa ansainnut organisaation tärkeimpänä osana.
Konduktööri on paljon muutakin kuin lipuntarkastaja, ota asioista selvää ennen kuin tulet tänne nimittelemään ihmisiä apinoiksi. Ainut apina tässä olet sinä.
Lakko on oikeutettu. Ettäs kehtaavat VR:llä irtisanoa vielä lisää henkilökuntaa, kun nytkään ei saa asianmukaista palvelua kaukoliikenteessä. Matkustan viikoittain enkä ole ainakaan kolmeen vuoteen nähnyt konduktööriä. Myönnän että olen itsekkin alkanut matkustaa pummilla, kun ei kukaan kuitenkaan leimaa lippua. Tilanne lähinnä masentaa. Kuka on vastuussa, jos junassa tapahtuu esim pahoinpitely tai jokin onnettouustilanne? Valvojaa ei ole, apua ei saa. Konduktöörin läsnäoloa ei voi korvata lippuautomaatilla.
Ostakee lippunne netistä, ni ette tarvii konduktöörii.
Kun monopolit murtuu niin tätä se sitten on. Pitääkin kilpailla markkinaehtoisesti Onnibussia ja muita vastaan eikä voi enää luottaa siihen että ihmisten vain on pakko matkustaa junalla.
Nyt lakon aikaan kun ihmiset ovat huomanneet miten kaikki bussiliput ovat halvempia kuin ennen, niin osa heistä saattaa jäädä pysyvästi bussien asiakkaiksi.
Samaa mieltä, lakkoon vaan. Itekin paperitehtailta leivän murut aikoinaan tienanneena.
Lakkoa pitäisi käyttää useammin. Varsinkin VR on varaa maksaa.