Ei näy olevan Chryslerilla omaa osastoa, joten kirjoitetaan sitten tänne.
Olen vaihtamassa autoa ja katsellut hieman eri vaihtoehtoja ja törmäsin sitten Neoniin. Ulkoahan auto on todella näyttävä "pikkusportti", mutta mutta...
Onko totta, että uusikoriset automaatti-Neonit ovat vain kolmivaihteisia, kuten Tuulilasissa olleessa artikkelissa mainittiin? Miten niillä voi päästä edes liikkeelle, jos on niin pitkät välitykset? =)
Ja onko totta, että vuonna 2000 tehtiin vielä autoja (Ladan lisäksi), jossa ei ole vakiona ABS-jarruja? Neonissahan tämä ei ilmeisesti ole vakiovaruste?
Jos täällä pyörii Neonin omistajia, niin olisin valmis kuuntelemaan kokemuksianne autosta. Ajettavuus / kulutus...
Olen vaihtamassa autoa ja katsellut hieman eri vaihtoehtoja ja törmäsin sitten Neoniin. Ulkoahan auto on todella näyttävä "pikkusportti", mutta mutta...
Onko totta, että uusikoriset automaatti-Neonit ovat vain kolmivaihteisia, kuten Tuulilasissa olleessa artikkelissa mainittiin? Miten niillä voi päästä edes liikkeelle, jos on niin pitkät välitykset? =)
Ja onko totta, että vuonna 2000 tehtiin vielä autoja (Ladan lisäksi), jossa ei ole vakiona ABS-jarruja? Neonissahan tämä ei ilmeisesti ole vakiovaruste?
Jos täällä pyörii Neonin omistajia, niin olisin valmis kuuntelemaan kokemuksianne autosta. Ajettavuus / kulutus...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Viime vuonna automaatti muuttui 4-vaihteiseksi Autostickiksi.
Kyllä uusissa Neoneissa on nelivaihteinen automaatti.Halvemmassa karvalakkiversiossa ei ole ABS jarruja.
4 vaihdetta ja sutimisenesto löytyy. Myös ABS on. Ainakin tuossa automaattiversiossa.
Auto on muuten ihan näppärä, paitsi muutama juttu kaivelee. Esim. takakonttia ei saa auki kuin avaimella! Sitten melutaso on kohtuuttoman korkea. Pienihän tuo on myös.
Automaatti toimii kohtuullisen mukavasti ja ilmastointi ei ole kovin kallis varuste.
Mittarit vaihtui myös mukavamman näköisiin(autostickin myötä).
Moottorin käynti ääni on ruma.
80 km/h vauhdissa kun lyö kaasun pohjaan vaihtaa kone kakkoselle. Sinänsä mukavaa, mutta heti perään lyö jo kolmosta. En sitten tiedä olisiko tehokkaampaa vain tiputtaa kolmoselle. Tuntui vaan todella lyhyeltä pyrähdykseltä tuo kakkosella käynti.
Ei muka takakonttia saa muuten auki vai??? Meillä ainakii oli hanskalokeros nappi mistä se aukeaa. Ootko kattonu sinne?
se hanskis on joo tosi hyvä jemma sille... vois yhtä hyvin olla vaikka öljypohjassa... jenkki on jenkki etenkin noi halpikset
automaatissa tapahtuu kuvatunkaltainen ilmiö jossain ajonopeudessa.
No itselläni ei kyseistä autoa ole, mutta erittäin lähitutulle tilattiin tuollainen ja itse etsiskelin takaluukun avauspainiketta ja kun en löytänyt kysyin myyjältä, joka sanoi uudesta mallista tämän jääneen pois. Hän kuitenkin kertoi, että maahantuoja etsii vaihtoehtoa jälkiasentaa tuo avausmekanismi autoon.
Eli taitaapi sinulla olla vanha malli eli tuolla 3 portaisella automaatilla. Uudesta edelleenkin puuttuu tuo avaus. No varmuuden saan parin tunnin päästä kun näen auton ja pääsen kokeilemaan, mutta näin ainakin vielä tilausvaiheessa myyjä kertomus oli.
Joo kyllä se sitä mallia on, mutta ihmettelen silti ettei uudemmassa sitä ole. No eihän kaikki voi olla täydellistä.
hyökkääppä tuonne palstalle nimeltä jenkkiautot. siellä osaavat varmaan auttaa.
ikkunoiden säädöllä saa meteliä huomattavasti vähennettyä mut on aika tarkkaa hommaa.Merkkikorjaamo sääti 3kertaa ja nyt hyvä!!
Merkkikorjaamot on tosi syvältä EI ikinä enää sinne ja ohikin tosi kovaa!!!!
se on, jos ei ole vakiona ABS-jarruja. Eikös ne saa lisähintaan? Neon on laatuun ja ominaisuuksiin nähden niin edullinen auto, että ei se ole suhteessa kilpailijoihin kallis, vaikka ostaisit ne ABS-jarrut siihen. Ei sen, että ko. auton voi ostaa ilmankin ABS-jarruja, pitäisi sinulle mikään ongelma olla. Nythän jokaisella on mahdollisuus ostaa auto sellaisin jarruin kuin haluaa.