"Laajan vertailun mukaan taksikyyti kuuluu Helsingissä maailman kalleimpiin."
http://www.taloussanomat.fi/raha/2010/12/21/taksikyyti-kallis-helsingissa-halpa-intiassa/201017757/139
http://www.taloussanomat.fi/raha/2010/12/21/taksikyyti-kallis-helsingissa-halpa-intiassa/201017757/139
Vastaukset 5
Vanhimmat
KELA maksaa kalliita taksikyytejä, valtio ottaa lisää lainaa.
TAXI liikennettä voisi kenties vapauttaa reilulle kilpailulle, mm. Uber?
Aina voi ottaa matutaksin ilman kuittia?
Siinä on tietysti riskinsä.
Tottakai kun jatkuvasti vaihdetaan uusia mersuja..miksei voida vaikka Ladalla tai Escortilla ajaa? Tai Sunnylla?
TAXI, niinkuin VR:kin jo oli, on tarkoitettu rikkaita Suomalaisia varten: julkisen sektorin virkamiehiä, valtionyhtöiden kovapalkkaisia johtajia sekä tietysti näille "panamakavereille."
Tavallinen Kansa kulkee yhä useammin kävellen, kierrätyksestä eurolla ostetuilla kengillä: eihän Suomessa ole enää perusturvaakaan vaan se on ehdollistettu virkamiesten mielivallan alaisuuteen!
Jos TAXI suomessa olisi kohtuuhintaisempi, se vähentäisi myös mm. yksityisautoilua.
Tarvittaisiin myös alle 10 000 euroa tienaaville mahdollisuus ajaa taxilla, "KANSANTAXI," joku työllistävä, Uber -tyyppinen kimppakyyti homma tms.