olen ostamassa bmw m3 sta 92-94,onko kellään tietoo onko mitään ominaisvikoja,tai kuinka kestäviä m3set ovat kestääköhän kone 2000000 enempää ku on ni kiree viritteinen peli ja tietääkö kukaan auton kulutuksesta ku autotalli.comissa väitettiin keskikulutuksen olevan alle kympin,jota on vähän vaikea uskoa noilla tehoilla
auton osto
ile
2459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mutta tuskin sopii sinulle (kysymyksistäsi päätellen).
Voisin kirjoittaa asiasta romaanin, mutta mitäpä jos miettisit asiaa tältä kannalta:
1. Tuleeko m3 ainoaksi autoksesi / harraste autoksi?
2. Kuinka hienoa / kallista tekniikkaa auto sisältää? Luuletko että osia löytyy pohjoismaiden (Ruotsin) varastosta vai täytyykö tilata Saksasta ja onko edes Saksassa hyllytavaraa?
3. Kuinka paljon Suomessa on huoltokokemusta ko. laitteista ?
Jos olet sitä mieltä että sinulla on varaa m3:seen, niin selvitä tarkkaan historia, omistajat ja kunto. Autoliikkeet ja yleensä myös yksityiset raijaavat Suomeen halpiksia.
Halvalla saa harvoin hyvää, joten arvannet mitä tarkoitan.
Harkitsin itse 98 - 99:sen tuomista, mutta päädyin hankkimaan arkiautoksi 328 Touringin ja pistin E46 koppaisen M3:sen hankintalistalle.
M3:nen tulee harrasteautoksi (ajetaan vain kesäisin). Myös MCoupe tai Alpinan B3S on mahdollisia. Autoveron muutospaineet (EU:n tavoitteet) vähän jarruttaa hankintaa. M3:sia on Saksassa pilvin pimein (joten hyviäkin löytyy), mutta hyvät MCoupet ovat jatkossa harvemmassa (valmistus lopetettu 2001).
328 - 330:sen saa muuten liikkumaan ihan kivasti ja edullisesti esim. Kellenersin tai MK:n virityspaketeilla (230 - 270 hp)
rahaa on varattuna 25000 euroo,n.10000 maksas saksassa ja n.10000 veroo alle 100000ajetulla kaikilla herkuilla,kaveri asuu hampurissa joten varaosia kyllä saan