TYÖ OTETTAVA VASTAAN JOPA 100 KILOMETRIN PÄÄSTÄ
xöldjhgs
46432
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Mitään väliä, kun palkanmaksajia ei ole eikä tule.
Ajankohtainen laulu Youtubessa LAULU SIIRTOTYÖLÄISESTÄ. Kuunnelkaa.
Tätä paskaa tulee, koska tavalliset pikkutuloiset duunaritasoiset matalastikoulutetut varattomat elävät höttömaailmoissaan ja kuvittelevat menestyksen ja rahan tarttuvan heihinkin, koska äänestävät kokoomusta ja suurituloisten maatalousyrittäjien etuja ajavaa kepua aivan oman etunsa vastaisesti.
Kun on lusikalla annettu, ei voi kauhalla ottaa...
SDP, VASEMMISTO, VIHREÄT EIVÄT SITTEN OLE YHTÄÄN ENEMPÄÄ SUOMALAISTEN PUOLELLE, joten niitäkään ei pidä äänestää.
Mainiosti ilmaistu. Tosin noin olisi vain, jos äänestystulokset laskettaisiin edes rehellisesti. Kun katselin, miten IPU:n äänisaalis pieneni äänenlaskun loppusekunneilla kymmenykseensä eräänkin ehdokkaan kohdalla, en voi päätellä muuta kuin että korruptio Suomessa on vielä syvempää kuin luulin.
IPU ja SKP, siinä olisi ne puolueet jotka Suomen suunnan saisivat muutettua parempaan päin, mutta näistä ei valtamedia kerro yhtään mitään ja jos kertoo niin ainoastaan negatiivisessa valossa.
varmaan pankit kauppaavat pika luottoa työmatka kuluihin.
Se on par kymppii päivä pensassakin, jos työtömilla sattuisi vielä auto olla tallella.400 euron pensakulut ei ole pikkujuttu kun peruspäivärhaa jää käteen 500 euro samaiselle ajall eelämiseen.Olisikohan todellisuuden taju jotenkin hukassa?junalipun hinta Tampere -Helsinki on 9,90 suuntaansa ja paikallislippu lisäksi junalle menoon, niin tuosta voi päätellä tuleeko yhtään halvemmaksi julkisella.
Yksikään toimittaja ei kysy, miksi työtön pakotetaan matkustamaan karenssin uhalla, vaikka työttömiä on joka kunnassa joka lähtöön? Suomen media on totaalisessa alennustilassa.
ottaa,mutta silloin työkkärin tulee kuskata pakkotyölliset kitupalkkalaiset edestakaisin/pvä tai hommata kämppä työmaan laidalle ja kuten tiedetään,nuo on halpaa touhua ja ennenkaikkea motivoivaa,luovaa ja kannattavaa kaikin puolin.
vain noin kansantalous nousee,mitään muuta keinoa ei ole kukaan keksinyt...voiko olla pöljempää?
Äkkiäkös sen auton vaihtaa toisen nimiin.
Moni työtön on joutunut luopumaan autosta syödäkseen ja asuakseen.
...Tai myy kokonaan pois. Samoin polkupyörän. Kävellen ehtii 1,5 tunnissa korkeintaan 10 km työmatkan.
Vaan jos tekee lain ulkopuolella olevan liikkumavälineen. Eihän siitä voi sakottaa eikä velvoittaa jos luudassa on hiustenkuivauskone tai matossa auton vanteet ja siinä moottorisahan moottori. Kylä lähtee!!!
Yleensä joakisen omaisuus on omaa,eikä kellään ole siihen määräys tai käyttöoikeutta tai määräysvaltaa sen suhteen,mutta jos asiosita sovitaan,se on toinen juttu.Korvataanko bensa / käyttökulut?
ihmeessä tai tyrkätkää eteenpäin tapoja,tuotteita,ajatuksianne ja keksintöjänne,jotka oikeasti järjen kanssa työllistää todelliseen tuottavaan tarpeeseen,,,,
ei tarpeettomuuteen ja/tai puliveivaus pakkoon.
kaikesta nykytoiminnoista on selkeää vain ahneus kaikin keinoin,, ei työllistäminen nyt eikä jatkossa. röyhkeä ja ruma AHNEUS MÄÄRÄÄ KAIKEN, tämän on maan PÄÄTTÄJÄT JA JOHTAJAT IHAN ITSE kansalle ja työnanatajille OPETTANEET.
nautitaan siten jatkossa em. toiminnosta,se toimii,mutta ns. kansantalous ei todellakaan noin ikinä nouse.
Työpaikkaan pääsee harvoin yhdellä linja-autolla. Työpaikka on harvoin linja-autopysäkin vieressä, kotikaan ei yleensä ole. Kävin joskus 45 km:n päässä töissä. Työaika oli 8-16, matkoineen 6.50-17.50.
Myöhästyin joka aamu töistä viitisen minuuttia. Jos tätä ei olisi sallittu, olisi työpäivä matkoineen ollut 5.35-17.50. Näin huonosti toimi julkinen liikenne ruuhka-Suomessa jo vuosituhannen vaihteessa.
Jos on oma lentokone niin työ on otettava vastaan vaikka se sijaitsisi 3 tuhannen kilometrin päässä.
KAIKISISTA NYKYHALLITUKSEN ESITYKSISTÄ JA PÄÄTÖKSISTÄ paistaa suunnaton häikäilemättömyys, asiantuntemattomuus ja yksisilmäinen osaamattomuus.
Kerroppas. berneri, nyt julkisesti laskelmasi julkisuuteen, miten työttömyyskorvauksella oleva, 9 e/pv "ansaitseva" pakkotyöllistetty kykenee hankkimaan vanhaan autorutuskaansa bensat yli 200 km jokapäiväistä ajoa varten, MAKSAMAAN LISÄKSI SINUN HEHKUTTELEMASI TIETULLIT YLEISILLE TEILLE PLUS HAJA-ASUTUSALUEELLA YKSITYISTIEN JOKA VUOSI KIRISTYVÄT TIEMAKSUT PLUS JOKA VUOSI KIRITSYVÄT KIINTEISTÖVEROT? Yksityistiemaksu kiristyvät joka vuosi, koska valtio ei enää avusta, eikä kykene rahattomat, velkaiset kunnatkaan.
PLUS KAIKKI NORMAALIT ELÄMISENKUSTANNUKSET TÄMÄN LISÄKSI!
maa seudulla harvoin on työ lähellä että ilman omaa autoa pärjäisi elei asu keskellä kylää ja pääsee kunnantaloon työhön.
Tähän välimatkaanhan tämä tempputyöllistämisen matematiikka perustuu.
Valtio saa polttoaineveroina tempputyöllistämiseen käytettävää rahaa niin paljon takaisin että kovan ennakonpidätyksen lisäksi se kattaa kulut kuta kuinkin.
Laskekaas vaan paljonko jää käteen noin pitkästä päivästä kaikkine ruokailu yms autonkorjauksine yms: tod. näk. vähemmän kuin mitä työmarkkinatuesta jäisi kun kulut ovat minimissä.
No... tilastosiivousta tämä. Suomen kulisseja kiillotetaan ja kaiken kaikkiaan tilastokikkailun yksi uusi muoto.
Työmatkat voi vähentää verotusessa, mutta jos puutuu se alkupääoma jolla ostaa bensat ja pitää auton kunnossa.
Miksi muuttamista rajoitetaan varainsiirtoverolla? On suorastaan surkuhupaisaa, että joutuu maksamaan 2000 € varainsiirtoveroa, vaikka muuttaisi vain asunnosta toiseen samassa kerrostalossa. Kaiken huipuksi Kataisen ja Urpilaisen hallitus laajensi varainsiirtoveron koskemaan asunnon velatonta hintaa. Veroa joutuu maksamaan näin myös asunto-oy:n asuntoon kohdistuvasta velasta ikään kuin velan korossa ei olisi tarpeeksi maksamista.
Tarkennus: 2000 euroa 100 000 euroa kohti.
kai pitää harrastaa kustannus laskentaa yrittäjän tapaan vaikka toiselle meneekin työhön viellä kun kilometri korvauskin pienenee verotuksessa entisestään.
Ei muuta kuin auto jonkun toisen nimelle niin sitten ei enää ole autoa.
Eiköhän siellä 100:n kilometrin päässä ole omiakin työttömiä...työllistettäviksi?
LADA ei oo auto , ainakaan duunarin silmissä.
Saa olla melkoinen tulotaso ,jotta jää matkakulujen jälkeen jotain elämiseenki
Onneksi en omista autoa, enkä tule ostamaankaan sellaista koskaan. Ei tarvitse kulkea kauas töihin eikä osallistua veronmaksuun autoilijana. Enkä suostu mihinkään työllistämistoimiin ylipäätään.
Ei muuten nykypäivän kannatakkaa omistaa, eikä ees huomispäivänä. Minäkin tyhmä idiootti en vaan raaski luopuu siit, ko vähän perintöarvoo mukan. Maksoin juur tänään käyttömaksun(sen viime laman väliaikasen) ja melkeen jo sen hinnalla(257€) ajelisin taksilla ne 1200 km, jotka tuli viime katsastusvälillä. Mut idiootti mikä.... :)
Mut eiks tähä liittyny pointti, ett työmatkat saa kestää 3 h julkisillaki? Vain 1. luokan kansalaisilla saa Suomessa olla omaa elämää. Ja johan se on nähty tuohon kastiin ei kovin moni mahdu.
Vaikka omistaisikin auton on tuo kohtuuton vaatimus.Ei ne autot ole kenenkään toisen omaisuutta. hyvät maksavat 10.000 ylöspäin ja tuollaisien matkojen päähän kulkeminen maksaa 400 e /kk +m autoon tulee runsaasti kilometrejä,jolloi auton arvo tippuu suoranaisesti rahallisesti ,sekä käyttöaika vähenee. yli 40.000 km vuosivauhdilla ei auto ole kauan uusi ja huoltovälit täyttyy tuoden kustanniksia.
On melkoisia velvotteita työttömille,joilla heidän omaisuuden perusteella määrätään toimet ja omaisuus valtion käyttöön toimien kautta.Moisten kustannusten täyttämiseen tuskin työttömällä on varaa jos palkkatasot voi olla kuten esitetty ,alle työttömyys korvaus tason .Tuo työttömyyskorvaus kun on maksimissa 60%palkasta. Keskipalkka on Suomessa n3200e. Eli tuon mukaan 1920 olisi työttömyydskorvaus ,miinus verot. Tosin kaikkien tulot eivät yllä edes tuonne asti,joten...
Kuten tuosta voi täysipäinen helposti päätellä ,päätöset ovat kaukana kohtuullisuudesta ja vaatimukset jotka kohdistuvat toisen omaisuuteen ovat kohtuuttomia.Pitkille taipaleille ei lähdetä päivittäin epävarmalla kulkuneuvolla ja kaikkien kulkuneuvot eivät ole sitätasoa,että niiden luotettavuus olisi toiminallisesti sitä luokkaa,että niillä lähdettäisiin ammattimaisesti leivänhakuun pitkille matkoille,mutta soveltuvat kauppakassiksi vielä ikänsä ja kuntonsa puolesta.
Ajatus on kyllä juossut vilkkasti noita asioita pohdittaessa,mutta järki ei.
Hyvä pointti. Eiks perustuslaki tosiaan turvaa yks.omaisuuden "pakko lunastuksen", täs tapaukses ei ees maanpuolustukseen, katastrofiin(esim. evakuointiapu) käyttöön. Eipä tainnu pihvinkään LUKSUS OKtalo juur kuluttaa omaa kukkaroo. Ja eik tossa vaihees olla vähintään samalla yrittäjätasolla ko. talikkokommarit. Siis väh. samat tuet tykö, "luonnonhaitta-", no, vittu ottaaha toi niin, niin luonnon päälle, maksuun vaan, lisäks "ympäristötuet", täytyyhän TY-YRITTÄJÄN(työtönnä-yrittävä) ko kämppä pillaantuu ko ei ehi siivoo, ym. mukavaa n. 250 tuen listalta näin alkuun. Ja tää EI OLE MITÄÄN VASTAKKAINASETTELUU.
up up
Ei kai tässä lopulta ookkaan kysymys työstä, vaan porukoitten PAKOTTAMINEN SOSSUN luukulle. Ei maksa valtiolle juur mitään ja sss paskat voi rehvastella, ett TEIMME MITÄ LUPASIMME. Ei siin vaihhees enää kukaan muista miten luvattiin LUODA 110 000 UUTTA TYÖPAIKKAA. Riittää ko työttömien(korvausta saavien) määrä vähenee tuolla määrällä. Se on sentään neljännes(n. 25%) kortistolaisist ja ohan se ny paljo korkeempi ko 4 % yks., joka luvattiin työllisyystetta nostaa ja tyhmät hekumoi; meil on kaikkien aikojen paras hallitus.
Näin se menee joo.
Ei tuollaisia siivoustoimia kansalaisten tulisi mutisematta hyväksyä.Asiasta tulisi nostaa mahdollisimman kova älämölö.
eihän tuossa mitään jos täyttä päivää ja asiallisella palkalla?
Juu ei muuta kun ajamaan 100 kilsaa aamuin illoin umpisurkeita teitämme sorvin ääreen. Juuri ja juuri ehtii muutaman tunnin käydä kontallaan kotona ja sitten taas tielle takaisin. Sydäri tai aivoverenvuoto (stressiperäinen) hoitaa hautaan ajallaan.
Lehmäthä hoitaaki ropotit. On meilläki veronmaksajien avul(kiitos) hommattu siivous-, ruokinta-. pesu-. lypsy, siitos-, jne. ruputit. Viel tarttis veronmaksajan nöyrtyy ruokkijalleen, ett kunnon panovehkeet noitten lomittajien lisäks. Ja asijaa, kylhä tost tulooki metrejä, ett ei meinoo töihi ehtii. Eik täsäkää mittää asetteluu...., koha vuoa.
Ei kai kukaan yrittäjä ole niin typerä, että suostuisi palkkaamaan vieraspaikkakuntalaisen, jolla on liian pitkä matka ja jonka tulot eivät tule riittämään työmatkoihin? Olisi jatkuvasti uupunut, kärtyinen työntekijä, kun omalla paikkakunnalla olisi varmasti ollut työnhakijoita omastakin takaa. Voihan sitä hakea, mutta huonon työn joutuisi ottamaan vastaan vain, jos yrittäjä olisi ilkeä tai tyhmä. Hakemuksiin kannattaa nytkin sanoa, kautta rantain ja puolihuomaamattomasti, miten kaukana asuu. Jos on vielä täysin uusi ala, sekin kiannattaa mainita. Voi vaikka sanoa, että on innostunut työskentelemään itselleen aivan uudella alalla. Pitää muistaa näytellä positiivista, jottei menetä tukiaan. Pitää oppia olemaan saamatta huonoa työtä, koska siinä voisi tulla henkilökohtainen konkurssi.
Ja yrittäjien pitäisi alkaa puhua tästä ongelmasta virkamiehille ja medialle ja netissä. Jokainen minuutti, joka heiltä ryöstetään, on heidän tuloksestaan pois. Työnhakija ja työntekijää etsivä ovat tässä asiassa samalla puolella, virkamiesdiktatuuri valitettavasti heitä vastaan.
"TYÖ OTETTAVA VASTAAN JOPA 100 KILOMETRIN PÄÄSTÄ"
Otan mielelläni työn vastaan 100 km päästä, jos tuovat sen minulle kotiin.
Hih, ja matkakulut, päivärahat jne. Kyl me kommarit nää hommat... Jos ei muute ni talikol. Ja täs ei mitää asetteluu.
Ei tuo ole matka eikä mikään työteliäälle ja elämässään eteenpäin pyrkivälle ihmiselle, mutta laiskalle sohvaperunalle 100 metriäkin on tietysti liikaa.
Ainahan voi uhota mutta tosipaikan tullen juttu voikin käydä sullekin ylivoimaiseksi.
Ne ilmeisesti haluavat saada vallankumouksen aikaiseksi. Kaikki uutisointi viittaa siihen että maanpetoksellinen valtiojohtomme tätä on tilaamassa.
First they came for the Socialists, and I did not speak out—
Because I was not a Socialist.
Then they came for the Trade Unionists, and I did not speak out—
Because I was not a Trade Unionist.
Then they came for the Jews, and I did not speak out—
Because I was not a Jew.
Then they came for me—and there was no one left to speak for me.
Kannattaisiko heikompien kuitenkin pitää toistensa puolta?
Työttömät, pienipalkkaiset, keskipalkkaiset.
Tällä menolla kaikki syödään, nyt on vuorossa heikoimmat tänään.