Viime vuoden lopusta alkaen kysyntä uuden Mustangin kohdalla ollut kovaa myös Euroopassa. Saksassa Ford Mustang on nyt myydyin urheiluauto. Tuli juuri luettua, että maaliskuussa Mustang ohitti alkuvuoden myynneissä uuden Audi TT ("muka sporttinen" joka jakaa saman alustarakenteen Skoda Octavian kanssa) ja Porschen 911-mallin myyntiluvut Saksassa. Sporttien kohdalla siis Saksalaiset suosivat nyt jenkkiautoja, kun oman autoteollisuuden esitykset ovat hintaan nähden kovin vaatimattomia ja surkeita.
Jenkkien Tesla Model S menee sekin Euroopassa mainiosti kaupaksi. Saksassa se on erittäin suosittu, mutta ei sentään pääse Mercedes-Benz S-sarjan myyntilukuihin, joka myy vuodesta toiseen enemmän kuin BMW 7-sarja, Audi A8 ja Jaguar XJ yhteensä. Hollannissa ja Norjassa Tesla Model S on ollut useasti jopa myydyimpien automallien TOP 10 listalla.
Suomessa ei tietenkään hyvän päälle ymmärretä eikä välitetä siitäkään, että vaalilupaukset ovat vain eräs kansan kusetuksen muoto. Lisää veroja vain kiitos!
Jenkkien Tesla Model S menee sekin Euroopassa mainiosti kaupaksi. Saksassa se on erittäin suosittu, mutta ei sentään pääse Mercedes-Benz S-sarjan myyntilukuihin, joka myy vuodesta toiseen enemmän kuin BMW 7-sarja, Audi A8 ja Jaguar XJ yhteensä. Hollannissa ja Norjassa Tesla Model S on ollut useasti jopa myydyimpien automallien TOP 10 listalla.
Suomessa ei tietenkään hyvän päälle ymmärretä eikä välitetä siitäkään, että vaalilupaukset ovat vain eräs kansan kusetuksen muoto. Lisää veroja vain kiitos!
Vastaukset 20
Vanhimmat
Mustang on sarjassa jenkkihalpis ja aika tyhmää verrata Porsheen tai Audi TT;hen.
Mitä yhteistä Aidi TT:n alustassa on Skodan kanssa.
Jokaisessa maassa on omat mieltymyksensä ja vain pieni poika Suomesta miettiin ja päättelee moisia asioita.
Onko Audikin kaalilavetti, jos on yhteinen alustarakenne.
Mustang halpis mutta TT ei ??? Toki onhan Mustangista V6 ja ecoboost 'halpa' mallit, joissa on kuitenkin saman verran tehoa kuin Audi TT:n tehokkaimmassa RS mallissa. Vakio Mustang GT potkii 435hv....
Audi TT on se joka ei kuulu joukkoon, se on pieni sportti, joka jenkeissä maksaa 2l tfsi koneella n.35t€. Se luokitellaan siellä hairdressers sportscar luokkaan eli pienitehoinen söpö sportti, joka on miespuolisen kampaajan suosikkiauto...
Ps. TT jakaa pohjalevyn Skoda Ocun, Golfin ja Seat Leonin kanssa.
Tässä pari autoa joille Audi R8 hädin tuskin pärjää lähes kolminkertaisesta hinnasta huolimatta suoralla tai radalla. Audi TT on näiden rinnalla lähinnä vitsi, Audi R8 sentään moottori keskellä ja takavetopainotteinen neliveto. Videon Hill Climb kisassa tosin ei Cadillacin sedanille pärjännyt edes yksikään Ferrari tai Porsche.
Suomalaisia on pidetty yleensä melko jäykkinä ja huumorintajuttomina, mutta autoasioissa monille vitsit kelpaavat kulkupeleiksi kuten pikkukippa Audin TT kehujat osoittavat
Mustang GT350:
https://www.youtube.com/watch?v=GbbNlkP-ZSM
Cadillac CTS-V 2016 sedan
https://www.youtube.com/watch?v=mGaW1HPr3jo
Ihmetyttää vain tuo Audien ulkonäkö joka lähes yhteneväinen perheautojen kanssa ja sporttisuutta saa hakea.
Kannattaisi audi tt pojun käydä vaikka koeajamassa se uusi Mustang jota haukkui halppikseksi. Saattaisi siinä ajatukset virkistyä ja perusteettomat ennakkoluulot hävitä. Teslankin saa helposti koeajoon jos haluaa ja asiakaspalvelu hyvää. Ei siinä audin tai muunkaan kipon suorityskyky ole mitään kun käskytät Teslan mallia
Audi lienee joku lippispäiden vauhtiskoda. Mustang painii kyllä eri sarjassa omaten jonkinlaisen historiankin, nam.
Kuluttajien mieltymyksissä on tapahtunut vahva devoluutio Aivan karmeilla kipoilla jyystetään menemään nykyisin, moderneissa Jenkkiautoissa sentään on tyyliä
Uusi Mustang on kyllä todella upea
Kyllä saksalainen ymmärtää hyvän päälle, vaikka nyt se automatiikan hyvä tulee jenkkien suunnalta.
ei ole Suomessa näkyny
Suomalaiselle keskivertosopulille menee kaupaksi Skoda ja Lada
Teslat vain yhteiskunnan painajainen kun energian tarpeet tulevat aivan muustakin kuin "virallisista" pisteistä esim teollisuuden isoista nalleista jotka menevät siinä ohessa tuotannon kanssa.
Ei uskoisi,että Audi TT sama alusta kuin skoda oktavia perheautossa. Onhan Mustang ihan eriluokan legenda kuin tuo Audi
Mustang on oikeasti jenkkilän halpisauto ja todella halvan näköinen sisältä. Ulkokuori on ihan hyvä nostalgiamalli, mutta se laatu huhuu. Jos se tehtäisiin laadukkaasti ja hyvin, niin sen hinta olisi tuplat, mutta silloin meni se perusidea perusedullisena coupena hukkaan.
Sama pohjalevy ei tarkoita, että alustassa olisi juurikaan yhtään samaa osaa tai muutakaan yhtenevää asiaa.
No etuveto se on silti, kertoo Audipojun mieltymyksistä kaiken. Audipoju onkin hyvin usein autonvalinnassaan tyyppiä "kunhan on nätti auto, ajo-ominaisuuksilla ei paskaakaan väliä" ja sitten kesäiltana se Audi on kuitenkin kädettömän lippispojun tai wannabe-managerin ohjastamana katollaan metsänreunassa.
Suomessa hinta karannut korkeaksi kateusveron johdosta. Hiilidioksidipäästöt tulisikertoa vuotuisella ajokilometreillä, jotta saataisiin realismia hinnoitteluun.
420 hv Ford Mustang V8 päästää ilmaan hiilidioksidia 10 tkm vuotuisilla ajeluilla saman verran kuin maitopurkkia voimanlähteenään käyttävä Octavia 1.2tsi 30tkm vuotuisella rynkyttämisellä.
ohan se tiietty et audi= skoda
2016 Audi TT hinnat alkaen etuvetoinen Golfin kopio ei pärjää ajo-ominaisuuksissa mitenkään hinnat 2016 Ford Mustangille. Audi TT mainostetaan jotenkin sporttisena mutta se on ihan paskapuhetta varsinkin noiden hinnat alkaen mallien kohdalla joita on kuitenkin suurin osa myydyistä. Ford Mustang 2.3 ecoboost tai V6 malli ei häpeä missään nimessä "premium-brändätyn" saksalaisen kipan rinnalla. Premiumissa siis maksat enemmän ja saat vähemmän, monille pelleille tietenkin joku logo on tärkeä ja ovat valmiita maksamaan keulan muovirinkuloista kymmeniä tuhansia euroja ekstraa.
V8 GT Mustang laittaa sitten jo Audin RS-divisioonan laitteet todella koville ja maksaa muuten alle puolet kaikenmaailman Audi RS4 hinnasta.
Tänään tammiston cittarin pihalla löhti keltanen uus 5 litranen mustangi. On kyllä makea se ääni heti tyhjäkäynniltä. Ihan siis sairaan makee:) olen istunut sisällä tuossa ja onhan se tosi pieni sisältä. Mulla oli 2000 vuoden carrera kesäautona ja siinä oli tilaa paljon paremmin. Jopa aikuinen meni pienelle matkalle takapenkille. Mustangiin ei mene edes lapsi vaan takapenkit on koristeena. Mutta jos niitä ei tarvii niin mustang vois olla oikein hauska peli. Itsellä ei rahat kyllä riittäisi kun tuohon ecoboostiin mutta putkiston vaihdolla siitäkin saisi ääntä.