Olisit "optiomiljonääri" ja ostamassa max. 500 000 FIM markan autoa (käytetty tai uusi), olisiko vielä silloinkin valintasi Alfa? Mukana kaikki Alfan jo julkistamat autot, myös GTA.
Kysymys on tietenkin typerä jos ja jos, mutta taka-ajatuksena onkin selvittää, ollaanko me Alfa faneja rahapulan sanelemina? :)
Kysymys on tietenkin typerä jos ja jos, mutta taka-ajatuksena onkin selvittää, ollaanko me Alfa faneja rahapulan sanelemina? :)
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tipukeltainen RZ Punainen SZ olis vaihtoehtoina ja tietenkin twin turboistettu :)
-70 GTA viripajan rassaama ! Ah niitä vapaastihenkittävän saundeja ja kovanlaatikon ujellusta !!! Tassun nostoa tiukoissa mutkissa :)
164 Bertone Capriolet ja tekniikan laittaisin tuon Q4 twin turbot niin vot vot siinähän olis kesäpeli oiva :) Lopuilla Euroilla vois järkkää taas saunillan :)
Jos järkkäät niin minä olen sitten taas mukana! Jospa ensi kerralla myöhästyisi alle kolme tuntia niin ehtisi saunaan/uimaankin =)
Tiedätkös muuten sivuja mistä noita Q4 TwinTurboja löytyy? Onhan niitä kuulemma joku nikkaroinut.
terkkuja, että tietää heti kun saa Soneran asentamaan sen yhteyden :)Tällä hetkellä työt häiritsee liiaksi surffailua netissä.
Sinulla on kyllä erinomaisia valinto ja osoittaa, että taidat olla "true born" AlfaFan tai enthusiasti. On tuo DTM 155:kin aika hyvä veto, kuka se nyt sitten olikaan.
Minä en vieläkään tiedä, mutta...
- japanilainen se ei voi olla, Hondassa on kyllä jotain, mutta pidemmän päälle Datsun
- korealainen - no Hundai Poni 3.2, 251 hp, enhän minä osaa edes kirjoittaa auton nimeä.
- USAlainen - Corvette noin ylimalkaan ei ole kyllä ihan paha. Entäpä Cadillac Eldorado Convertible Coupe 1953 tai Cadillac Convertible 1959
- saksalainen - MB (ei sedan tai farmari) ja BMW ovat ihan ok, mutta mikä mailli.
- italialaiset - Ferku (jos saa edes käytettynä), Maserati tai joku spesiaali Alfa
Tässä olisi DTM 155, kyllä minulle ainakin kelpaisi. Hinta 127 500e, entäpä Suomessa
"SEQUENTIAL GEARBOX, 3,0L ENGINE, EX BARTELS, CHASSIS NUMBER #ZAR167000°00088174#, ALL ORIGINAL AND PERFECT CONDITION, NEVER WRECKED, FULL HISTORY KNOWN UPON REQUEST, IMMEDIATELY AVAILABLE, LOCATED IN EUROPE."
http://www.carclassic.com/
Osoitteesta löytyy monta merkkiä ja mallia jotka kiinnostaisivat. Lopputulos on kyllä, että 85 000e:lla ei saa mitään ihmeellistä :)
Mitähän mahtaisi maksaa ex-DTM 155. Vois olla hauskaa ens kesänä ratapäivillä. Epäilenpä että saattavat vaan maksaa reilusti enemmän kuin 85000 eur, onkohan noita edes myynnissä? Siviilipuolen autoista uudenkarhea Maserati Quattroporte vois olla aika kiva. Tai sitten vois ostaa pienen kokoelman alfoja bertone coupe, spider, montreal jne.
Hotakaisella oli hyvä valinta, eipä olisi tullut itselle mieleen. Siinä vasta urheiluautot ilman turhia hienosteluja.
Toisaalta eläkkeelle jäänyt raaserikin olisi mukava, itse ehkä valitsisin kuitenkin tavallista 155 twinsparkkia muistuttavan BTCC kilpurin tai sitten Q4:sta kehitellyn 155GTA:n.
Mutta mutta voisin ryhtyä petturiksikin. Vaihtaisin Alfan käytettyyn kartano Volvoon ja lopuilla rahoilla suuntaisin katseen keskieurooppaan käytettyjen Ferrarien markkinoille, josko tulla rahalla saisi jotakin. Niin nääs harrastus ja arki pysyisi erillään.
Onhan se 156 GTA:kin ihan kiva mutta kun periaatteen vuoksi ei tuota voi hyväksyä kun se on painavampi kuin vakio.
Tuohon rahaan ei taida oikein osua Itseä Suuresti Miellyttävää Alfaa. Olisivat edes tehneet GTV:stä nelivetoversion, siinä olisi makuun sopiva laite. Reippaan tehokas etuveto kun ei oikein ajatuksena lämmitä.
GTV:hän pohjautuu 155:n pohjalevyyn ja 155:stä taas on olemassa Q4, olisikohan kukaan ympännyt näitä herkkuja yhteen?
Voisihan tuolla puolella miljoonalla tietysti hommata 156v6:n, kesäleluksi käytetyn kuutos-Spiderin ja sitten jonkun rassin radalla pöristelyyn. Sellaista autoa, joka natsaisi kaikkiin noihin käyttötarkoituksiin (kaunis ja kiva arkiauto, kaunis, eksoottinen ja hauska kesäauto ja kunnon kilpuri) tuskin on tehtykään.
Vähän tylsä lista verrattuna Hotakaisen SZ:aan ja RZ:aan. No vaikka sitten 156 ja RZ? Kaunis... noh. Kauneushan on katsojan silmässä. Ainakin riittävän eksoottinen. Ja vanha kunnon takapotku!
tuohon hintaan voisi jo löytya vaikka kiva maserati tai joku harvinaisempi Alfa
Ei taida toteutua, mutta olisin varmaan yhtä pihi kuin ennenkin, enkä ostaisi ihan uutta vaan käytettyjä. Aina ollu sen verta persoonallinen toi maku, et työautoksi haluaisin Maserati Shamalin, perheautoksi Alfa 156 3,5 V6 ja vanhasta ja kunniakkaasti palvelleesta 33 en luopuisi, vaan ehostaisin sen vimosen päälle radalle. Nämä kolme varmaan riittäisivät, eikä varmaan iltaisin tallissa kävisi aika pitkäksi.
Toisaalta 33:sesta en luovu muutenkaan, ja kohtapuoliin pitäis alkaa ostamaan toista autoa, niin ostan varmaan 156, koska hinta/laatu/kilometrit suhde on kohdallaan, tosin pienemmällä koneella (2,5 V6). Eli ei se rikastuminen paljo muuttais suunnitelmia.
ne muodot... ja kone...1995cc v8 245hp/8800 aaaaaaaahhh !
Aika mielenkiintoisia "virityksiä" on jo löydetty tuohon rahaan... Täytyy sanoa, että itselläni ei ole vielä ihan selkeää kuvaa, mikä se voisi olla ja olisiko se edes Alfa.
(Tänä aamuna lähtiessäni rauhallisesti ilman mitään brassailua tai muuta ohittamaan Saabia (9-3 ja iso putki), eli ns normaali hitaamman ohitus, eikös vain kaveri lähde kiristämään vauhtia. Minä siinä rinnalla viitonen silmässä ihmettelen, että on siinä veijari. Ei auttanut muu kuin survoa pienempää silmään ja kierroksia pannuun ja niin sitä mentiin. Tässä voi nyt todeta, että kyllä tuo vakio V6:kin kulkee melko iloisesti. Luulen, että Saab mies ihmettelee vielkäkin sillä suoralla, että missasiko se jonkun vaihteen.
Ainoa opetus tässä on jos mitään, anna ohittavan mennä ja avusta mielummin ohitustilanteessa, äläkä he.....ssä lähde kiilaamaan.)
oon nimittäin tehny saman havainnon. Ohitettavan vauhdin kiristämisen huomaa parhaiten ajaessa vain vähän - ehkä 10 km/h ohitettavaa lujempaa moottoritiellä vakionopeussäädin päällä tai muuten tatsaista vauhtia. Vierellä ajavan vauhti kiihtyy ja se ajaa jonkin aikaa samaa vauhtia ja alkaa sitten vasta jäämään tai sitten tulee itse lisättyä vauhtia.
olen pitkälti samaa mieltä kanssasi. Tässä kyseisessä tapauksessa vauhdin kiristyminen oli kuitenkin jo aivan muuta ja Alfan konekin sai tehdä töitä ihan kiitettävästi.
En katsellut mittaria, joten en tiedä tarkalleen missä mentiin, mutta loppuvauhtini oli - no oli se alle 200.
Porsche Boxsterin
Boxter on aivan näppärän näköinen peli.
Luulen, että päädyit kotimaiseen myös isänmaallisista syistä :)
Eikö ole loppujen lopuksi aika persoonalliset valinnat :)
Alfa:
- 156 GTA
- 166 3.0 V6
BMW:
- 330i tai ix
- 330M3
MB:
- SLK 320
- CLK nnn
Uusimmasta pörssistä vanhojen autojen osastolta Ferrari 365 GT4 2 2 V12 -73 hinta noin 33000 essoa ja Maserati Chibli 4.7 V8 -70 hinta noin 11000 essoa. Käyttö autoksi taitaisin hankia 156 farmari V6. Siinä ne eurot taisikin mennä. Jos vain olisi..........:)